Forwarded from ПУЛ N74
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер ознакомился с новейшими разработками миасского автозавода «Урал»
✅Предприятие презентует на международной выставке «Иннопром-2024» в Екатеринбурге собственную разработку – грузовую модульную электроплатформу нового поколения. А на стенде ПАО «Россети Урал» миасский автозавод представляет электрогибридный грузовик «Урал С230Е5» - бригадный автомобиль. С новинками южноуральского машиностроения ознакомился Алексей Текслер.
➡️Грузовая модульная электроплатформа нового поколения представлена на собственном стенде предприятия. Электродвигатель экологичной и бесшумной машины работает от двойного комплекта тяговых батарей, которые позволяют обеспечить запас хода до 250 км.
🏙Автомобиль разрабатывался в первую очередь для использования в городских условиях. Он маневренный, с низким уровнем шума, но самое главное - совершенно не имеет выбросов выхлопных газов. На представленной электроплатформе возможен монтаж практически любой надстройки для коммунальной, дорожной, строительной или логистической техники.
🔌Электромобиль имеет колесную формулу 4х2, полную массу 19 тонн при грузоподъемности шасси до 10,5 тонн. Емкость тяговых батарей российского производства составляет 250 кВт*ч. Тяговые аккумуляторные батареи с системой терморегуляции, контроля температур и напряжения гарантируют безопасность при эксплуатации. Длительный срок службы возможен даже при температурах до -45 градусов.
👍Стоит отметить, что южноуральская разработка уже вызвала интерес потенциальных покупателей, ведь в числе её преимуществ - нулевой углеродный след и низкая стоимость обслуживания из-за отсутствия ДВС и КПП.
🚚Кроме того, на стенде ПАО «Россети Урал» миасский автозавод представляет электрогибридный грузовик «Урал С230Е5» - бригадный автомобиль. Он предназначен для доставки бригад и всего необходимого электротехнического оборудования к месту проведения ремонтных работ на воздушных и кабельных линиях. Автомобиль имеет колесную формулу 4х2, генераторная установка увеличивает запас хода до 500 км.
⚙️Представленные на «Иннопроме» модификации электромобилей уже успешно прошли предварительные ходовые испытания и после сертификации будут направлены в опытную эксплуатацию. Начало их серийного производства запланировано на конец 2025 года.
✅Предприятие презентует на международной выставке «Иннопром-2024» в Екатеринбурге собственную разработку – грузовую модульную электроплатформу нового поколения. А на стенде ПАО «Россети Урал» миасский автозавод представляет электрогибридный грузовик «Урал С230Е5» - бригадный автомобиль. С новинками южноуральского машиностроения ознакомился Алексей Текслер.
➡️Грузовая модульная электроплатформа нового поколения представлена на собственном стенде предприятия. Электродвигатель экологичной и бесшумной машины работает от двойного комплекта тяговых батарей, которые позволяют обеспечить запас хода до 250 км.
🏙Автомобиль разрабатывался в первую очередь для использования в городских условиях. Он маневренный, с низким уровнем шума, но самое главное - совершенно не имеет выбросов выхлопных газов. На представленной электроплатформе возможен монтаж практически любой надстройки для коммунальной, дорожной, строительной или логистической техники.
🔌Электромобиль имеет колесную формулу 4х2, полную массу 19 тонн при грузоподъемности шасси до 10,5 тонн. Емкость тяговых батарей российского производства составляет 250 кВт*ч. Тяговые аккумуляторные батареи с системой терморегуляции, контроля температур и напряжения гарантируют безопасность при эксплуатации. Длительный срок службы возможен даже при температурах до -45 градусов.
👍Стоит отметить, что южноуральская разработка уже вызвала интерес потенциальных покупателей, ведь в числе её преимуществ - нулевой углеродный след и низкая стоимость обслуживания из-за отсутствия ДВС и КПП.
🚚Кроме того, на стенде ПАО «Россети Урал» миасский автозавод представляет электрогибридный грузовик «Урал С230Е5» - бригадный автомобиль. Он предназначен для доставки бригад и всего необходимого электротехнического оборудования к месту проведения ремонтных работ на воздушных и кабельных линиях. Автомобиль имеет колесную формулу 4х2, генераторная установка увеличивает запас хода до 500 км.
⚙️Представленные на «Иннопроме» модификации электромобилей уже успешно прошли предварительные ходовые испытания и после сертификации будут направлены в опытную эксплуатацию. Начало их серийного производства запланировано на конец 2025 года.
Forwarded from ПУЛ N74
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер ознакомился с экспозицией Промышленной группы «Конар» на «Иннопром-2024»
🚢Челябинское предприятие привезло на выставку гигантскую винторулевую колонку собственного производства для морских буксиров в натуральную величину. Масса экспоната – 33 тонны, высота – более 5 метров, диаметр винта – 3 метра.Также в присутствии Алексея Текслера состоялось подписание соглашения о стратегическом сотрудничестве между «Конаром» и автозаводом «Урал».
✍️Свои подписи в документе поставили исполнительный директор АО «Конар» Данила Пыхов и директор по развитию АО «Автомобильный завод «Урал» Александр Ведерников. Стороны договорились о долгосрочном взаимовыгодном сотрудничестве в машиностроении и инжиниринге. Предприятия намерены расширять кооперационные связи в области разработок тягового электропривода модульной платформы с электрической силовой установкой, а также осуществлять проектирование, изготовление и обслуживание этих электроприводов.
⚙️Тяговый электропривод – ключевой компонент в конструкции автомобиля, который приводит его в движение посредством превращения электрической энергии в механическую. Электроприводы АО «Конар» проходят испытания в составе перспективной электроплаформы новых грузовиков «УРАЛ».
✅Другой продукт челябинского предприятия поразил сегодня гостей международной промышленной выставки. Винторулевая колонка поставляется российским судостроительным заводам для комплектования морских буксиров. Это движительное устройство, которое может вращаться до 360° вокруг вертикальной оси для создания упора в любом направлении. Такое устройство может быть основным движителем, заменяющим судовой руль, и используется на современных специализированных судах, нуждающихся в регулярном маневрировании, например, буксирах и плавучих буровых.
📍«Конар» на «Иннопроме-2024» представил модель мощностью 2,5 МВт для морских судов ледового класса неограниченного района плавания. Особенность ВРК ПГ «Конар» заключается в том, что более 80% деталей и узлов – собственного производства. Холдинг уже шесть лет развивает на территории индустриального парка «Станкомаш» в Челябинске свои компетенции в области инжиниринга и производства изделий машиностроения для судостроительной отрасли, используя передовые технические решения.
🚢Челябинское предприятие привезло на выставку гигантскую винторулевую колонку собственного производства для морских буксиров в натуральную величину. Масса экспоната – 33 тонны, высота – более 5 метров, диаметр винта – 3 метра.Также в присутствии Алексея Текслера состоялось подписание соглашения о стратегическом сотрудничестве между «Конаром» и автозаводом «Урал».
✍️Свои подписи в документе поставили исполнительный директор АО «Конар» Данила Пыхов и директор по развитию АО «Автомобильный завод «Урал» Александр Ведерников. Стороны договорились о долгосрочном взаимовыгодном сотрудничестве в машиностроении и инжиниринге. Предприятия намерены расширять кооперационные связи в области разработок тягового электропривода модульной платформы с электрической силовой установкой, а также осуществлять проектирование, изготовление и обслуживание этих электроприводов.
⚙️Тяговый электропривод – ключевой компонент в конструкции автомобиля, который приводит его в движение посредством превращения электрической энергии в механическую. Электроприводы АО «Конар» проходят испытания в составе перспективной электроплаформы новых грузовиков «УРАЛ».
✅Другой продукт челябинского предприятия поразил сегодня гостей международной промышленной выставки. Винторулевая колонка поставляется российским судостроительным заводам для комплектования морских буксиров. Это движительное устройство, которое может вращаться до 360° вокруг вертикальной оси для создания упора в любом направлении. Такое устройство может быть основным движителем, заменяющим судовой руль, и используется на современных специализированных судах, нуждающихся в регулярном маневрировании, например, буксирах и плавучих буровых.
📍«Конар» на «Иннопроме-2024» представил модель мощностью 2,5 МВт для морских судов ледового класса неограниченного района плавания. Особенность ВРК ПГ «Конар» заключается в том, что более 80% деталей и узлов – собственного производства. Холдинг уже шесть лет развивает на территории индустриального парка «Станкомаш» в Челябинске свои компетенции в области инжиниринга и производства изделий машиностроения для судостроительной отрасли, используя передовые технические решения.
Forwarded from ПУЛ N74
Губернатор Челябинской области Алексей Текслер ознакомился с уличными экспозициями Группы «Синара» и компании «Модерн Гласс»
✅В уличной площадке международной промышленной выставки «Иннопром-2024» представлен импортонезависимый электробус «Синара 6253», а также уникальные стеклопакеты «Модерн Гласс».
🟥Электробус «СИНАРА-6253» представлен в уникальном ярком дизайне, разработанном специально для Магнитогорска. Полностью низкопольный электробус развивает скорость до 70 км/ч и способен преодолевать расстояния до 240 км без подзарядки.
👍Машина отвечает требованиям комфортности и безопасности пассажиров. Салон снабжен USB-слотами для подзарядки мобильных устройств, системами информирования, откидной аппарелью и функцией книлинга для маломобильных групп населения, дополнительным многоуровневым освещением, климатическими системами, анатомическими сидениями с антивандальным покрытием, дверной системой «антизажим» и автоматическими системами пожаротушения. Более того, расширенные дверные проемы, увеличенные уровень потолка и площадь остекления создают дополнительный эффект «простора» и «воздуха» внутри салона.
✅Любой участник выставки имеет возможность лично увидеть транспортное средство, оценить устройство салона, а также заглянуть в кабину водителя.
🪟Челябинская компания «Модерн Гласс» представляет на уличной экспозиции «Иннопрома-2024» уникальный 12-метровый стеклопакет - триплекс HUGE SIZE – в полном размере. Он предназначен для использования в светопрозрачных конструкциях с высоким риском боя стекла и травмирования. Триплекс — многослойное ламинированное стекло, которое состоит из двух или более стекол, соединенных вместе специальной пленкой. После удара стекло может треснуть, но осколки останутся на ламинирующем слое, уменьшая риск ранения людей и выпадения стекла.
✅Применение многофункциональное. Он используется при строительстве фасадов, остеклении балконов, для стеклянных кровель и крыш, дверей, ограждений и перегородок, изготовлении лестниц, столов, стекол для кабин в транспорте, а также для спортивных сооружений, лифтов, подводных помещений.
✅В уличной площадке международной промышленной выставки «Иннопром-2024» представлен импортонезависимый электробус «Синара 6253», а также уникальные стеклопакеты «Модерн Гласс».
🟥Электробус «СИНАРА-6253» представлен в уникальном ярком дизайне, разработанном специально для Магнитогорска. Полностью низкопольный электробус развивает скорость до 70 км/ч и способен преодолевать расстояния до 240 км без подзарядки.
👍Машина отвечает требованиям комфортности и безопасности пассажиров. Салон снабжен USB-слотами для подзарядки мобильных устройств, системами информирования, откидной аппарелью и функцией книлинга для маломобильных групп населения, дополнительным многоуровневым освещением, климатическими системами, анатомическими сидениями с антивандальным покрытием, дверной системой «антизажим» и автоматическими системами пожаротушения. Более того, расширенные дверные проемы, увеличенные уровень потолка и площадь остекления создают дополнительный эффект «простора» и «воздуха» внутри салона.
✅Любой участник выставки имеет возможность лично увидеть транспортное средство, оценить устройство салона, а также заглянуть в кабину водителя.
🪟Челябинская компания «Модерн Гласс» представляет на уличной экспозиции «Иннопрома-2024» уникальный 12-метровый стеклопакет - триплекс HUGE SIZE – в полном размере. Он предназначен для использования в светопрозрачных конструкциях с высоким риском боя стекла и травмирования. Триплекс — многослойное ламинированное стекло, которое состоит из двух или более стекол, соединенных вместе специальной пленкой. После удара стекло может треснуть, но осколки останутся на ламинирующем слое, уменьшая риск ранения людей и выпадения стекла.
✅Применение многофункциональное. Он используется при строительстве фасадов, остеклении балконов, для стеклянных кровель и крыш, дверей, ограждений и перегородок, изготовлении лестниц, столов, стекол для кабин в транспорте, а также для спортивных сооружений, лифтов, подводных помещений.