Миасский завод металлических изделий наладил выпуск импортозамещающей продукции для крупных торговых сетей и застройщиков
📫 Миасский завод «Полистрой» – один из крупнейших в России производителей почтовых ящиков, уличных урн, клапанов для мусоропровода, шкафов и скамеек для раздевалок и других изделий из листового металла – начал работать над новой импортозамещающей продукцией. Сегодня её уже заказывают известные компании.
📌 На заводе используют преимущественно отечественное сырьё, на него приходится примерно 70%. Ещё 30% – это краска и комплектующие от зарубежных производителей. Цены на них выросли, но и спрос на продукцию южноуральского завода стал выше. Особый интерес заказчики проявляют к отечественным почтовым ящикам и урнам, выпуск которых предприятие оперативно наладило, взяв за образцы импортные аналоги.
💬 «Вектор на критически важное сейчас и для региона, и для страны в целом импортозамещение, который сегодня в Миассе задают такой промышленный флагман, как автозавод «УРАЛ», и более мелкие машиностроительные предприятия, подхватывают и другие заводы города, из самых разных отраслей. Так, благодаря компании «Полистрой», у нас есть компетентные команды и в создании изделий из листового металла. В них нуждаются многие компании, в частности, фирмы-застройщики. Теперь главное – чтобы потенциальные партнёры, заказчики, узнали о возможностях наших предприятий. Над заполнением таких информационных пробелов, в частности, и работают специалисты Регионального центра компетенций», – говорит министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области Павел Рыжий.
✅ Свою продукцию компания реализует только внутри страны, среди её клиентов – крупные торговые сети и застройщики.
#промышленность #новости_предприятий #импортозамещение
📫 Миасский завод «Полистрой» – один из крупнейших в России производителей почтовых ящиков, уличных урн, клапанов для мусоропровода, шкафов и скамеек для раздевалок и других изделий из листового металла – начал работать над новой импортозамещающей продукцией. Сегодня её уже заказывают известные компании.
📌 На заводе используют преимущественно отечественное сырьё, на него приходится примерно 70%. Ещё 30% – это краска и комплектующие от зарубежных производителей. Цены на них выросли, но и спрос на продукцию южноуральского завода стал выше. Особый интерес заказчики проявляют к отечественным почтовым ящикам и урнам, выпуск которых предприятие оперативно наладило, взяв за образцы импортные аналоги.
💬 «Вектор на критически важное сейчас и для региона, и для страны в целом импортозамещение, который сегодня в Миассе задают такой промышленный флагман, как автозавод «УРАЛ», и более мелкие машиностроительные предприятия, подхватывают и другие заводы города, из самых разных отраслей. Так, благодаря компании «Полистрой», у нас есть компетентные команды и в создании изделий из листового металла. В них нуждаются многие компании, в частности, фирмы-застройщики. Теперь главное – чтобы потенциальные партнёры, заказчики, узнали о возможностях наших предприятий. Над заполнением таких информационных пробелов, в частности, и работают специалисты Регионального центра компетенций», – говорит министр промышленности, новых технологий и природных ресурсов Челябинской области Павел Рыжий.
✅ Свою продукцию компания реализует только внутри страны, среди её клиентов – крупные торговые сети и застройщики.
#промышленность #новости_предприятий #импортозамещение
Копейская мебельная фабрика продолжает развивать культуру бережливого производства
🏭 Прошлым летом «Галерея М» стала первым в Челябинской области производителем мебели, присоединившимся к нацпроекту «Производительность труда». С самого начала предприятие добилось больших успехов: удалось увеличить выработку на 61,7% (с 47 до 76 штук на человека в час), сократить время протекания процессов более чем на 74% (с 58 до 15 часов) и объем незавершенного производства – почти на 74% (с 222 тысяч до 58 тысяч штук). Всё это позволило практически вдвое (с 15 млн до 28 млн рублей) увеличить прибыль завода и заметно улучшить условия труда сотрудников, подняв заработную плату на 12%.
💡Решения проблем, предложенные экспертами Регионального центра компетенций, созданного специально для реализации мероприятий нацпроекта при областном Фонде развития промышленности, вдохновили руководителей и сотрудников фабрики на разработку и внедрение уже своих идей. Всего в цехе металлообработки было обнаружено более 40 проблем, среди них оказалось и то, что у одного из сотрудников уходило много времени на высверливание отверстий в квадратных трубах, которые используются для сборки стеллажей, подставок и много другого.
🪛 Раньше шуруповертом сотрудник мог обработать одновременно всего две балки, а сейчас с помощью мобильного стола с пневматической резьбонарезной машиной – специальной «пневматической рукой» – работать можно сразу с несколькими заготовками. Такое нововведение существенно ускорило процесс производства. Кроме того, улучшились условия труда сотрудника, потому что теперь ему не нужно так много ходить, перемещая заготовки, а также, благодаря жесткому креплению балок на мобильном столе, больше нет перекосов, что улучшило качество конечного продукта.
Как работает новый инструмент, вы можете посмотреть на видео ниже 👇
➡️ А о том, что предприятие успело сделать за первые 6 месяцев работы и как добилось таких результатов, смотрите в сюжете телеканала ОТВ.
#промышленность #новости_предприятий #производительностьтруда #нацпроект #бережливоепроизводство
🏭 Прошлым летом «Галерея М» стала первым в Челябинской области производителем мебели, присоединившимся к нацпроекту «Производительность труда». С самого начала предприятие добилось больших успехов: удалось увеличить выработку на 61,7% (с 47 до 76 штук на человека в час), сократить время протекания процессов более чем на 74% (с 58 до 15 часов) и объем незавершенного производства – почти на 74% (с 222 тысяч до 58 тысяч штук). Всё это позволило практически вдвое (с 15 млн до 28 млн рублей) увеличить прибыль завода и заметно улучшить условия труда сотрудников, подняв заработную плату на 12%.
💡Решения проблем, предложенные экспертами Регионального центра компетенций, созданного специально для реализации мероприятий нацпроекта при областном Фонде развития промышленности, вдохновили руководителей и сотрудников фабрики на разработку и внедрение уже своих идей. Всего в цехе металлообработки было обнаружено более 40 проблем, среди них оказалось и то, что у одного из сотрудников уходило много времени на высверливание отверстий в квадратных трубах, которые используются для сборки стеллажей, подставок и много другого.
🪛 Раньше шуруповертом сотрудник мог обработать одновременно всего две балки, а сейчас с помощью мобильного стола с пневматической резьбонарезной машиной – специальной «пневматической рукой» – работать можно сразу с несколькими заготовками. Такое нововведение существенно ускорило процесс производства. Кроме того, улучшились условия труда сотрудника, потому что теперь ему не нужно так много ходить, перемещая заготовки, а также, благодаря жесткому креплению балок на мобильном столе, больше нет перекосов, что улучшило качество конечного продукта.
Как работает новый инструмент, вы можете посмотреть на видео ниже 👇
➡️ А о том, что предприятие успело сделать за первые 6 месяцев работы и как добилось таких результатов, смотрите в сюжете телеканала ОТВ.
#промышленность #новости_предприятий #производительностьтруда #нацпроект #бережливоепроизводство
Forwarded from Объясняем.рф
Параллельный импорт — это возможность для любой компании ввозить в страну оригинальную продукцию без получения согласия производителя.
Правительство РФ легализовало параллельный импорт востребованных зарубежных товаров. Ранее наше законодательство позволяло правообладателям самим выбирать импортёров и ограничивать право других компаний на ввоз их продукции. Сейчас это правило снижает конкуренцию и ведёт к росту цен.
Параллельный импорт позволит насытить российский рынок и снизить стоимость товаров. При этом риска ввоза контрафакта нет, ведь продукция проходит все таможенные и контрольные процедуры.
📌Перечень товаров для параллельного импорта будет определять Правительство России, а утверждать — Минпромторг.
Чем именно новая система отличается от того, что было раньше, — показали в инфографике.
#объясняемрф
Правительство РФ легализовало параллельный импорт востребованных зарубежных товаров. Ранее наше законодательство позволяло правообладателям самим выбирать импортёров и ограничивать право других компаний на ввоз их продукции. Сейчас это правило снижает конкуренцию и ведёт к росту цен.
Параллельный импорт позволит насытить российский рынок и снизить стоимость товаров. При этом риска ввоза контрафакта нет, ведь продукция проходит все таможенные и контрольные процедуры.
📌Перечень товаров для параллельного импорта будет определять Правительство России, а утверждать — Минпромторг.
Чем именно новая система отличается от того, что было раньше, — показали в инфографике.
#объясняемрф
Челябинские предприятия могут экономить при покупке металлопроката
🖥 Такую возможность дает Цифровая платформа Е-Металл. Она позволяет искать металлопрокат без посредников у конечных поставщиков: владельцев металла и производителей. Данные о наличии металла с помощью специальной программы регулярно обновляются и отображаются в единой таблице поиска с удобными фильтрами и сортировкой. Сейчас на сайте размещается более 690 металлобаз со всей России с информацией о том, какие позиции лежат на складе, также указывается объем и цена по каждому наименованию.
⚡️ Среди дополнительного функционала Е-металл:
- проверка контрагентов через интеграцию с СКБ Контур,
- размещение потребности в свободной форме в разделе «Заявки»,
- возможность оценить работу поставщика, написать отзыв о нем и др.
Цифровая платформа Е-Металл монетизируется за счет платного размещения поставщиков и рекламы. Покупатели пользуются сайтом абсолютно бесплатно. На сайте могут разместиться только владельцы металла или производители.
➡️ Зарегистрироваться на платформе можно по ссылке e-metall.ru
🖥 Такую возможность дает Цифровая платформа Е-Металл. Она позволяет искать металлопрокат без посредников у конечных поставщиков: владельцев металла и производителей. Данные о наличии металла с помощью специальной программы регулярно обновляются и отображаются в единой таблице поиска с удобными фильтрами и сортировкой. Сейчас на сайте размещается более 690 металлобаз со всей России с информацией о том, какие позиции лежат на складе, также указывается объем и цена по каждому наименованию.
⚡️ Среди дополнительного функционала Е-металл:
- проверка контрагентов через интеграцию с СКБ Контур,
- размещение потребности в свободной форме в разделе «Заявки»,
- возможность оценить работу поставщика, написать отзыв о нем и др.
Цифровая платформа Е-Металл монетизируется за счет платного размещения поставщиков и рекламы. Покупатели пользуются сайтом абсолютно бесплатно. На сайте могут разместиться только владельцы металла или производители.
➡️ Зарегистрироваться на платформе можно по ссылке e-metall.ru
Forwarded from Минпромторг России
🚂 Итоги совещания с руководителями крупнейших предприятий железнодорожного машиностроения
Денис Мантуров обсудил с представителями отрасли текущую ситуацию и меры поддержки для машиностроителей.
📈 Приоритетной задачей отрасли является увеличение темпов импортозамещения продукции, в том числе ключевых компонентов локомотивов, электричек и путевой техники.
Ранее Правительство России приняло решение по увеличению авансирования со стороны госзаказчиков на закупаемую железнодорожную технику до 80%.
По мнению участников совещания, развитию отрасли будут способствовать:
🔹 разработка новой высокопроизводительной техники;
🔹 обеспечение сервиса эксплуатации подвижного состава.
При этом, несмотря на риски логистических проблем в текущих непростых условиях, представители предприятий отметили, что имеют все необходимые мощности для увеличения объёмов производства продукции.
📅 К 2024 году предприятия планируют выйти на полностью импортозамещённую продукцию для удовлетворения внутреннего спроса.
Также принято решение проработать возможность расширения программы Фонда развития промышленности «Компоненты» (производство компонентной базы для автомобильной, сельскохозяйственной техники и строительно-дорожного машиностроения) на отрасль железнодорожного машиностроения.
ℹ️ Рынок продукции ж/д машиностроения за 2021 год составил более 499 млрд рублей, а экспорт – 1,1 млрд долларов США. При этом доля российской продукции в железнодорожном машиностроении сейчас составляет около 92%. Основным потребителем продукции отрасли железнодорожного машиностроения традиционно является РЖД.
Денис Мантуров обсудил с представителями отрасли текущую ситуацию и меры поддержки для машиностроителей.
📈 Приоритетной задачей отрасли является увеличение темпов импортозамещения продукции, в том числе ключевых компонентов локомотивов, электричек и путевой техники.
Ранее Правительство России приняло решение по увеличению авансирования со стороны госзаказчиков на закупаемую железнодорожную технику до 80%.
По мнению участников совещания, развитию отрасли будут способствовать:
🔹 разработка новой высокопроизводительной техники;
🔹 обеспечение сервиса эксплуатации подвижного состава.
При этом, несмотря на риски логистических проблем в текущих непростых условиях, представители предприятий отметили, что имеют все необходимые мощности для увеличения объёмов производства продукции.
📅 К 2024 году предприятия планируют выйти на полностью импортозамещённую продукцию для удовлетворения внутреннего спроса.
Также принято решение проработать возможность расширения программы Фонда развития промышленности «Компоненты» (производство компонентной базы для автомобильной, сельскохозяйственной техники и строительно-дорожного машиностроения) на отрасль железнодорожного машиностроения.
ℹ️ Рынок продукции ж/д машиностроения за 2021 год составил более 499 млрд рублей, а экспорт – 1,1 млрд долларов США. При этом доля российской продукции в железнодорожном машиностроении сейчас составляет около 92%. Основным потребителем продукции отрасли железнодорожного машиностроения традиционно является РЖД.
Forwarded from Минпромторг России
Правительство продолжит финансировать региональные программы развития промышленности
🏭 В 2022 году на эти цели будет направлено свыше 3,7 млрд рублей.
✍️ Соответствующее распоряжение подписал сегодня Председатель Правительства Михаил Мишустин.
🏭 В 2022 году на эти цели будет направлено свыше 3,7 млрд рублей.
✍️ Соответствующее распоряжение подписал сегодня Председатель Правительства Михаил Мишустин.
В Миассе запустили высокотехнологичное производство комплекса аэродромных машин нового поколения
🏭 «Завод «СпецАгрегат»» – участник нацпроекта «Производительность труда» – начал выпуск спецтехники для всесезонного обслуживания взлетно-посадочных полос, не имеющей аналогов в России. Три вида аэродромных машин: подметально-продувочная, поливомоечная и плужно-щеточная с раздачей твердого реагента, будут на 95% состоять из комплектующих российского производства и превосходить зарубежные аналоги.
⚙️ С привлечением инженеров МАДИ и ЮУрГУ уже в конце апреля планируется выпустить первую поливомоечную машину на шасси АЗ «Урал» на 100% из отечественных деталей – аналог модели Schmidt- компакт на базе Мерседеса. До конца года соберут три экспериментальных образца, которые будут проходить испытания в аэропорту «Баландино». На серийное производство завод выйдет в начале 2023 г.
💰 По предварительным расчетам спецтехника будет дешевле импортных аналогов на 40%. Снизить себестоимость помогает:
✔️ локализация производства на одном заводе (для этого предприятие получило субсидию по постановлению №218 на проект по созданию высокотехнологичного производства с новым оборудованием, которое позволяет с высокой точностью обрабатывать сложные корпусные изделия и детали для автомобиля);
✔️ внедрение инструментов бережливого производства, которые способствовали оптимизации рабочих мест, грамотной организации логистики и технологических процессов.
💬 «Раньше никто в России не делал такую технику для аэродромов, для содержания искусственных сооружений и взлетных полос. И в том, что «СпецАгрегат» взял на себя ответственность первым в стране начать её серийный выпуск, немалую роль сыграли возможности и навыки, полученные предприятием за время работы в нацпроекте «Производительность труда» благодаря чему на заводе избавились от простоев, переделок, почти вдвое повысили производительность труда. Научившись эффективнее выполнять плановые заказы, коллектив смог запустить новую линейку такой востребованной сейчас импортозамещающей техники», – говорит директор ФРП Челябинской области Сергей Казаков.
🚓 Параллельно, также на базе автомобиля «Урал», предприятие начинает выпускать тоннелемоечные комплексы, призванные заменить аналогичное оборудование из Германии и Италии.
#промышленность #новости_предприятий #импортозамещение #нацпроект #производительностьтруда #бережливоепроизводство
🏭 «Завод «СпецАгрегат»» – участник нацпроекта «Производительность труда» – начал выпуск спецтехники для всесезонного обслуживания взлетно-посадочных полос, не имеющей аналогов в России. Три вида аэродромных машин: подметально-продувочная, поливомоечная и плужно-щеточная с раздачей твердого реагента, будут на 95% состоять из комплектующих российского производства и превосходить зарубежные аналоги.
⚙️ С привлечением инженеров МАДИ и ЮУрГУ уже в конце апреля планируется выпустить первую поливомоечную машину на шасси АЗ «Урал» на 100% из отечественных деталей – аналог модели Schmidt- компакт на базе Мерседеса. До конца года соберут три экспериментальных образца, которые будут проходить испытания в аэропорту «Баландино». На серийное производство завод выйдет в начале 2023 г.
💰 По предварительным расчетам спецтехника будет дешевле импортных аналогов на 40%. Снизить себестоимость помогает:
✔️ локализация производства на одном заводе (для этого предприятие получило субсидию по постановлению №218 на проект по созданию высокотехнологичного производства с новым оборудованием, которое позволяет с высокой точностью обрабатывать сложные корпусные изделия и детали для автомобиля);
✔️ внедрение инструментов бережливого производства, которые способствовали оптимизации рабочих мест, грамотной организации логистики и технологических процессов.
💬 «Раньше никто в России не делал такую технику для аэродромов, для содержания искусственных сооружений и взлетных полос. И в том, что «СпецАгрегат» взял на себя ответственность первым в стране начать её серийный выпуск, немалую роль сыграли возможности и навыки, полученные предприятием за время работы в нацпроекте «Производительность труда» благодаря чему на заводе избавились от простоев, переделок, почти вдвое повысили производительность труда. Научившись эффективнее выполнять плановые заказы, коллектив смог запустить новую линейку такой востребованной сейчас импортозамещающей техники», – говорит директор ФРП Челябинской области Сергей Казаков.
🚓 Параллельно, также на базе автомобиля «Урал», предприятие начинает выпускать тоннелемоечные комплексы, призванные заменить аналогичное оборудование из Германии и Италии.
#промышленность #новости_предприятий #импортозамещение #нацпроект #производительностьтруда #бережливоепроизводство