В пути...

Запорожье. Сегодня передали Бойцам 291 полка работающего на одном из самых жарких направлений Вербовое - Работино колеса для УАЗ Буханка. Доставляющего БК на позиции.

После продолжительных дождей линия боевого соприкосновения превратилась в непроходимую грязь.
В данный момент наличие грязевой резины играет ключевую роль❗️❗️❗️

Спасибо Огромное подписчикам канала Два Майора принимавших участие в этом СБОРЕ.

Два Майора
Севастопольское Братство Z 4x4
Фронтовой тягач подписаться

❗️ЧАТ для прямого общения, тут можно общаться одной лентой!!! А не только в комментариях!!
Задавайте вопросы по технической части...будем помогать ,чем можем!!!
Присоединяйтесь!!!

https://yangx.top/+8pkFdQbDYWY4NjEy

Буханки... - они.. все еще...НУЖНЫ!!! КАК НИ КРУТИ...

⁃ Мы все уже мертвы, все остальное просто формальности! - говорит санитар мед.взвода "Красавчик".

Парни совместно с инициативной группой «Южный фронт»  сейчас работают в зоне СВО, спасают раненых под обстрелами, двигаясь по заминированным полям под контролем операторов БПЛА.

Это настоящие мужчины, вырывающие своих товарищей из лап смерти. Рискуют ежечасно, без права на трусость.

Взаимодействие подразделения БПЛА и мед.взвода - это уникальный тандем, который появился исходя из современных реалий ведения боевых действий. За плечами парней из мед.взвода и «Южного фронта» сотни спасённых жизней.

Военкор Белла Либерман

Байкальский дрифт

АВТО БАТЯ

Наши Друзья - "Группировка С" сегодня произвели первый👆 запуск двигателя ЛУНТИКА 2, после 4х летнего простоя в гараже.!!! Благодаря прежнему владельцу машинка оказалась в достойном состоянии!!! После определенных манипуляций, парни "Группировки С" завели двигатель и произвели первые ходовые испытания.

Еще много работ предстоит перед отправкой этого Лунохода на фронт.
Продолжение следует...

Два Майора
Группировка С
Фронтовой тягач

Приобрели машину для фронта. За что люблю УАЗ, так это за терапию. Скажем, за время поездки от Симферополя до Алешек можно пройти все 5 стадий принятия, и доехать до места назначения уже прибывая в монашеской нирване принятия бытия. Одна поездка, как лекарство от всех грехов. А если серьезно, то машина уйдёт на оснащение противодронным комплексом, после чего убудет на службу.

ЖИВОВZ

❗️ЧАТ для прямого общения, тут можно общаться одной лентой!!! А не только в комментариях!!
Задавайте вопросы по технической части...будем помогать ,чем можем!!!
Присоединяйтесь!!!

https://yangx.top/+8pkFdQbDYWY4NjEy

FPV дрон противника, пробил кумулятивным снарядом буханку для эвакуации раненных.

Вот так это выглядит.

Резюмирую: находясь в технике, особенно подобного типа с полным отсутствием брони, не стоит расслабляться и скидывать защитные элементы, шлем, броню, рпс с кевларовой защитой итд.

Лучше ехать в неудобстве, чем ехать в такой же буханке без рук и ног.

@HealerTacMed🩸

❗️Недавно среди Z-каналов было бурное обсуждение приказа об изъятии гражданского автотранспорта у военных, с дальнейшей отправкой на штрафстоянку.

До последнего мы надеялись, что это фейк или единичный случай, но увы, это правда.

Сегодня у наших морпехов пытались изъять УАЗик, переданный им через нас ветеранами ВМФ из общественной организации Республики Марий Эл. Причем забрать хотели со всем имуществом, которое было в УАЗике.

Морпехам было предложено выйти из авто, связаться со своими и ждать, когда их заберут. Благо, в машине сидели офицеры морской пехоты, которые вежливо убедили представителей ВП этого не делать. Будь на их месте простой боец, перевозящий боеприпасы, продовольствие или что-либо другое, машину бы изъяли со всем содержимым.

Ситуация крайне скверная, так как:

- 99% внедорожников и микроавтобусов в зоне СВО или куплены военными на свои средства, или приобретены на народные деньги и переданы волонтерами. Подобная техника от МО, как правило, уничтожена или вышла из строя. Новая практически не передается.

- Большая часть локальных перевозок приходится именно на гражданскую технику, так как гонять красивые армейские грузовики или бронетехнику по таким задачам на передовую очень сложно по ряду причин, а именно: износ дефицитной матчасти, высокая заметность и низкая маневренность.

- Разумеется, заниматься бюрократией у морпехов времени нет. Но теперь для решения задач вместе с нашими народными «Буханками» и Нивами придется посылать и бронетехнику, чтобы в случае чего, по словам одного офицера, «показать, что не стоит так делать».

Как мы видим, на второй год войны продолжается процесс, когда с одного барана снимают шкуру, делают из нее шапку и надевают на другого.

Считаем, что решать проблемы нарушения воинской дисциплины в отдельно взятых частях следует не запретами личного гражданского автотранспорта по всему направлению, а головой, с учетом фронтовых реалий.

Непрекращающиеся дожди на Запорожском фронте создают массу проблем для подвоза БК и эвакуации раненых . Несмотря на эти тяжелые погодные условия Бойцы продолжают свой нелегкий труд!!!
Благодаря подписчикам канала Два Майора техника переданная нами продолжает служить верой и правдой для приближения общей Победы!!!

Фронтовой тягач подписаться