СССР и Югославия расширили код-шеринговое соглашение
«Аэрофлот» и Air Serbia расширили действующее код-шеринговое соглашение. Теперь маркетинговый код сербов (JU), оставшийся со времен Югославии, будет также использоваться на рейсах нацпера из Москвы в Стамбул, а код «Аэрофлота» (SU), оставшийся со времен СССР - на рейсах Air Serbia из Белграда в Стамбул. Благодаря этому становится возможным непрямое авиасообщение между Москвой и Белградом с пересадкой в Стамбуле: рейсы будут выполнять две разных авиакомпании, однако пассажир сможет купить на них один билет. Также можно будет улететь из Москвы в Стамбул через Белград или из Белграда в Стамбул через Москву, однако практической пользы в такой маршрутизации, пожалуй, нет.
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/24/su_ju_ist/
«Аэрофлот» и Air Serbia расширили действующее код-шеринговое соглашение. Теперь маркетинговый код сербов (JU), оставшийся со времен Югославии, будет также использоваться на рейсах нацпера из Москвы в Стамбул, а код «Аэрофлота» (SU), оставшийся со времен СССР - на рейсах Air Serbia из Белграда в Стамбул. Благодаря этому становится возможным непрямое авиасообщение между Москвой и Белградом с пересадкой в Стамбуле: рейсы будут выполнять две разных авиакомпании, однако пассажир сможет купить на них один билет. Также можно будет улететь из Москвы в Стамбул через Белград или из Белграда в Стамбул через Москву, однако практической пользы в такой маршрутизации, пожалуй, нет.
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/24/su_ju_ist/
«Аэрофлот» стал лидером по потере пассажиропотока
«Аэрофлот» по итогам октября продемонстрировал наихудшие среди всех российских авиакомпаний показатели по потере пассажиропотока, лишившись почти двух третей (65,8%) клиентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это следует из опубликованных данных Росавиации.
При этом отрицательная динамика наблюдается у большинства российских перевозчиков, за исключением «Победы» (+10,6%) и «Азимута» (+13,9%). «Азимут» стал единственной авиакомпанией, последовательно нарастившей пассажиропоток за последние три месяца; ранее лидером роста была «Победа» с +17% в августе и 17,8% в ноябре.
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/25/su_loss/
«Аэрофлот» по итогам октября продемонстрировал наихудшие среди всех российских авиакомпаний показатели по потере пассажиропотока, лишившись почти двух третей (65,8%) клиентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это следует из опубликованных данных Росавиации.
При этом отрицательная динамика наблюдается у большинства российских перевозчиков, за исключением «Победы» (+10,6%) и «Азимута» (+13,9%). «Азимут» стал единственной авиакомпанией, последовательно нарастившей пассажиропоток за последние три месяца; ранее лидером роста была «Победа» с +17% в августе и 17,8% в ноябре.
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/25/su_loss/
Smartavia берет Airbus A320neo. Зачем авиакомпании "зоопарк"?
Авиакомпания Smartavia в 2021 году пополнит свой флот тремя самолетами Airbus A320neo. Это будут подержанные машины, их возьмут в лизинг у Aercap. Внутри пассажиров ожидает одноклассная компоновка на 180 кресел эконом-класса. Интересно, что это максимальная пассажировместимость для «старых» A320ceo. Однако для семейства neo за счет оптимизации салона (уменьшение размеров туалетов и переконфигурация хвостовых кухонь) доступны сверхплотные компоновки до 189 кресел при шаге в 28 дюймов; но для этого нужно заказывать соответствующую конфигурацию на заводе. В частности, у таких самолетов увеличены двери в носовой и хвостовой частях и установлены более широкие надувные трапы. Более того, ожидается сертификация A320neo на 194 пассажира при шаге в 27 дюймов.
Зачем Smartavia устраивать «зоопарк» разных типов воздушных судов, если она до этого брала Boeing 737-700 (3 машины) и 737-800 (8 машин)? Дело в том, что
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/26/5n_32n/
Авиакомпания Smartavia в 2021 году пополнит свой флот тремя самолетами Airbus A320neo. Это будут подержанные машины, их возьмут в лизинг у Aercap. Внутри пассажиров ожидает одноклассная компоновка на 180 кресел эконом-класса. Интересно, что это максимальная пассажировместимость для «старых» A320ceo. Однако для семейства neo за счет оптимизации салона (уменьшение размеров туалетов и переконфигурация хвостовых кухонь) доступны сверхплотные компоновки до 189 кресел при шаге в 28 дюймов; но для этого нужно заказывать соответствующую конфигурацию на заводе. В частности, у таких самолетов увеличены двери в носовой и хвостовой частях и установлены более широкие надувные трапы. Более того, ожидается сертификация A320neo на 194 пассажира при шаге в 27 дюймов.
Зачем Smartavia устраивать «зоопарк» разных типов воздушных судов, если она до этого брала Boeing 737-700 (3 машины) и 737-800 (8 машин)? Дело в том, что
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/26/5n_32n/
Все было красиво, но у Росавиации все ходы записаны. Надо же было так запалиться на сливе топлива с Б737! И вот итог:
6.1. ПАО «Аэрофлот», как учредителю ООО «Авиакомпания «Победа»,
рассмотреть вопрос о соответствии руководства ООО «Авиакомпания «Победа»
занимаемой должности.
6.2. Направитъ отчет по результатам расследования в правоохранительные и
надзорные органы для применения мер воздействия в отношении персонала ООО
«Авиакомпания «Победа». https://yangx.top/aviatorshina/634
6.1. ПАО «Аэрофлот», как учредителю ООО «Авиакомпания «Победа»,
рассмотреть вопрос о соответствии руководства ООО «Авиакомпания «Победа»
занимаемой должности.
6.2. Направитъ отчет по результатам расследования в правоохранительные и
надзорные органы для применения мер воздействия в отношении персонала ООО
«Авиакомпания «Победа». https://yangx.top/aviatorshina/634
Telegram
Авиаторщина
Росавиация рекомендовала «Аэрофлоту», единственному акционеру «Победы», проверить руководство лоукостера на соответствие занимаемой должности после выполненных самолетом низкобюджетной авиакомпании виражей в поддержку Дзюбы
«Победе» отомстили за небесные художества
Росавиация провела расследование истории с рисованием в небе того, что обычно пишут на заборах, и назвала произошедшее авиационным инцидентом, по итогам которого предписала «Аэрофлоту», как учредителю ООО «Авиакомпания «Победа», рассмотреть вопрос о соответствии руководства «Победы» занимаемой должности, а также отправила отчет по результатам расследования в правоохранительные и надзорные органы для применения мер воздействия в отношении сотрудников «Победы». Подробнее о том, кому и чем это грозит:
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/27/dp_cock_revenge/
Росавиация провела расследование истории с рисованием в небе того, что обычно пишут на заборах, и назвала произошедшее авиационным инцидентом, по итогам которого предписала «Аэрофлоту», как учредителю ООО «Авиакомпания «Победа», рассмотреть вопрос о соответствии руководства «Победы» занимаемой должности, а также отправила отчет по результатам расследования в правоохранительные и надзорные органы для применения мер воздействия в отношении сотрудников «Победы». Подробнее о том, кому и чем это грозит:
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/27/dp_cock_revenge/
Аэрофлот объявил распродажу «Улётные дни» на билеты по России
Билеты по специальному тарифу можно приобрести в период с 27 по 29 ноября 2020 года, полёт необходимо совершить в период с 01 декабря 2020 года по 31 мая 2021 года. В акции участвуют тарифы экономического класса с багажом (Оптимум) или без багажа (Лайт). Тарифы включают все сборы.
Предложение де
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/27/su_sale-2/
Билеты по специальному тарифу можно приобрести в период с 27 по 29 ноября 2020 года, полёт необходимо совершить в период с 01 декабря 2020 года по 31 мая 2021 года. В акции участвуют тарифы экономического класса с багажом (Оптимум) или без багажа (Лайт). Тарифы включают все сборы.
Предложение де
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/27/su_sale-2/
По усам текло, в рот не попало: за что Росавиация на самом деле ополчилась на «Победу»
На прошлой неделе в материале о выпущенном Росавиацией отчете про «победные» художества в небе мы высказали мысль о том, что это личная месть ведомства директору авиакомпании-лоукостера Андрею Калмыкову за его критический настрой против чиновников. И теперь выяснилось, что речь не об абстрактной «оппозиционной» политике, а о вполне конкретной ситуации. Итак, по пунктам:
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/30/dp_vs_favt/
На прошлой неделе в материале о выпущенном Росавиацией отчете про «победные» художества в небе мы высказали мысль о том, что это личная месть ведомства директору авиакомпании-лоукостера Андрею Калмыкову за его критический настрой против чиновников. И теперь выяснилось, что речь не об абстрактной «оппозиционной» политике, а о вполне конкретной ситуации. Итак, по пунктам:
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/30/dp_vs_favt/
S7 даст миль за врачей
S7 Airlines запускает реферальную программу для участников S7 Priority. Они смогут получить по 1000 миль за каждого медика, который по их рекомендации зарегистрируется в программе «Врачи на борту», запущенной в июле этого года.
Получить индивидуальную реферальную ссылку можно на сайте s7.ru, а поделиться ей в социальных сетях смогут все авторизованные участники S7 Priority. Выглядит она так: https://www.doctors-on-board.ru/registration/step-1/?ref=308238310, где цифры - это и есть ваш номер в бонусной программе.
Если у вас есть знакомые врачи – пользуйтесь, только не забудьте подставить свои цифры.
За четыре месяца существования в программе зарегистрировались более 10 000 медиков. Медицинские работники уже летают на 23% рейсов S7.
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/30/s7_doc_ref/
S7 Airlines запускает реферальную программу для участников S7 Priority. Они смогут получить по 1000 миль за каждого медика, который по их рекомендации зарегистрируется в программе «Врачи на борту», запущенной в июле этого года.
Получить индивидуальную реферальную ссылку можно на сайте s7.ru, а поделиться ей в социальных сетях смогут все авторизованные участники S7 Priority. Выглядит она так: https://www.doctors-on-board.ru/registration/step-1/?ref=308238310, где цифры - это и есть ваш номер в бонусной программе.
Если у вас есть знакомые врачи – пользуйтесь, только не забудьте подставить свои цифры.
За четыре месяца существования в программе зарегистрировались более 10 000 медиков. Медицинские работники уже летают на 23% рейсов S7.
https://www.frequentflyers.ru/2020/11/30/s7_doc_ref/
www.doctors-on-board.ru
Врачи на борту. Программа привилегий для медицинских работников
Лучшие возможности для путешествий тем, кто привык помогать другим
«Ижавиа» начинает летать на Boeing 737: все подробности
Авиакомпания «Ижавиа» через 3 недели, примерно 19-20 декабря, получит свой первый самолет иностранного производства: Boeing 737-800. Региональный перевозчик пытался максимально засекретить все подробности и не отвечал на запросы комментариев на этот счет, однако нам удалось выяснить все детали:
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/01/i8_738/
Авиакомпания «Ижавиа» через 3 недели, примерно 19-20 декабря, получит свой первый самолет иностранного производства: Boeing 737-800. Региональный перевозчик пытался максимально засекретить все подробности и не отвечал на запросы комментариев на этот счет, однако нам удалось выяснить все детали:
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/01/i8_738/
Forwarded from Авиадиспетчер
Уникальный двухтомник „«МиГ»: полёт сквозь время“ — наиболее полное и широкомасштабное исследование истории легендарной фирмы «МиГ». Это первая книга, в которой настолько подробно проанализированы все проекты ОКБ им. А.И. Микояна. Суммарное количество страниц — 1110. Более 1900 иллюстраций (раритетные фотографии, чертежи, схемы и копии документов), большинство из которых опубликованы впервые!
👉 www.store.alexv.ru 👈
👉 www.store.alexv.ru 👈
easyJet вводит плату за багажные полки
Крупнейший европейский лоукостер easyJet вводит плату за багажные полки. С 10 февраля 2021 года в базовый тариф входит лишь провоз ручной клади размером не более 45х36х20 см с учетом колес и ручек, которая должна быть расположена под сидением впереди стоящего кресла. Куда вы при этом будете вытягивать ноги – вопрос риторический. Вес ручной клади при этом не ограничивается: хоть гири вези. Правда, есть нюанс: требуется, чтобы пассажир мог самостоятельно поднять и нести ручную кладь. А, например, стальная чушка такого размера весит около 250 кг, так что вряд ли вы ее затащите. Зачем нужны эти нововведения:
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/02/easyjet_floor_size/
Крупнейший европейский лоукостер easyJet вводит плату за багажные полки. С 10 февраля 2021 года в базовый тариф входит лишь провоз ручной клади размером не более 45х36х20 см с учетом колес и ручек, которая должна быть расположена под сидением впереди стоящего кресла. Куда вы при этом будете вытягивать ноги – вопрос риторический. Вес ручной клади при этом не ограничивается: хоть гири вези. Правда, есть нюанс: требуется, чтобы пассажир мог самостоятельно поднять и нести ручную кладь. А, например, стальная чушка такого размера весит около 250 кг, так что вряд ли вы ее затащите. Зачем нужны эти нововведения:
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/02/easyjet_floor_size/
Обновлённый бизнес-зал открылся после ремонта в аэропорту Новый Уренгой
В аэропорту Новый Уренгой (управляется УК «Аэропорты Регионов») после проведения ремонтных работ возобновил обслуживание пассажиров бизнес-зал, расположенный в отдельностоящем здании.
В помещениях изменена технология обслуживания пассажиров и расширены залы ожидания, обновлено оснащение и декор залов. Пройдя предполетные процедуры на стойке регистрации, пассажиры ожидают вылета в комфортных лаундж-зонах на первом или втором этажах. В здании организованы две VIP-комнаты для ожидания рейса или проведения переговоров, а также конференц-зал. Гостям бизнес-зала предлагаются лёгкие закуски и горячие напитки, входящие в стоимость обслуживания, а также возможность выбрать блюда по меню.
Услугами бизнес-зала могут воспользоваться пассажиры, вылетающие бизнес-классом в рамках заключенных договоров с авиакомпаниями, и пассажиры, оплачивающие услугу самостоятельно. Участники бонусных программ авиакомпаний и программы лояльности Priority Pass в него попасть не могут, для них предназначен бизнес-зал основного аэровокзала, расположенном в зоне ожидания вылета на первом этаже. Фото:
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/02/nux_lounge/
В аэропорту Новый Уренгой (управляется УК «Аэропорты Регионов») после проведения ремонтных работ возобновил обслуживание пассажиров бизнес-зал, расположенный в отдельностоящем здании.
В помещениях изменена технология обслуживания пассажиров и расширены залы ожидания, обновлено оснащение и декор залов. Пройдя предполетные процедуры на стойке регистрации, пассажиры ожидают вылета в комфортных лаундж-зонах на первом или втором этажах. В здании организованы две VIP-комнаты для ожидания рейса или проведения переговоров, а также конференц-зал. Гостям бизнес-зала предлагаются лёгкие закуски и горячие напитки, входящие в стоимость обслуживания, а также возможность выбрать блюда по меню.
Услугами бизнес-зала могут воспользоваться пассажиры, вылетающие бизнес-классом в рамках заключенных договоров с авиакомпаниями, и пассажиры, оплачивающие услугу самостоятельно. Участники бонусных программ авиакомпаний и программы лояльности Priority Pass в него попасть не могут, для них предназначен бизнес-зал основного аэровокзала, расположенном в зоне ожидания вылета на первом этаже. Фото:
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/02/nux_lounge/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот и видео, как VP-BUU в новой ливрее выкатывается из ангара со скоростью 3 иж/час.
Добавили немного подробностей про "Боинги" Ижавиа: компоновка, планы по расширению флота и даже про IFE. Ссылка та же: https://www.frequentflyers.ru/2020/12/01/i8_738/
"Аэрофлот" уплотнил первый "Боинг 777"
Авиакомпания "Аэрофлот" перекомпоновала первый "Боинг 777": теперь вместо 402 пассажиров он будет вмещать сразу 427. При этом салон эконом-класса увеличился с 324 до 375 кресел, а вот "Комфорт" сократился в два раза: с 48 мест до 24. Также уменьшился на 2 кресла, с 30 до 28, салон бизнес-класса, но зато он стал намного комфортнее: вместо компоновки 2-2-2 кресла теперь стоят по принципу 1-2-1, а сами они имеют формат Open Suite. Главное преимущество такой системы заключается в том, что каждый пассажир имеет беспрепятственный доступ в проход, в то время как при обычной компоновке 2-2-2 те, кто сидит у окон, должны беспокоить соседа, чтобы выйти и зайти, мешая ему спать — на дальнемагистральных рейсах это особенно критично.
Фактически новый салон приближает комфорт бизнес-класса к уровню первого: основное отличие заключается в ширине кресел, раскладывающихся в плоскую кровать. А вот в "экономе" теперь у каждого примерно на 6 сантиметров меньше пространства за счет дополнительных рядов кресел, добавленных в каждый из салонов. При полете на большие расстояния это особенно критично.
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/02/su_777_427pax/
Авиакомпания "Аэрофлот" перекомпоновала первый "Боинг 777": теперь вместо 402 пассажиров он будет вмещать сразу 427. При этом салон эконом-класса увеличился с 324 до 375 кресел, а вот "Комфорт" сократился в два раза: с 48 мест до 24. Также уменьшился на 2 кресла, с 30 до 28, салон бизнес-класса, но зато он стал намного комфортнее: вместо компоновки 2-2-2 кресла теперь стоят по принципу 1-2-1, а сами они имеют формат Open Suite. Главное преимущество такой системы заключается в том, что каждый пассажир имеет беспрепятственный доступ в проход, в то время как при обычной компоновке 2-2-2 те, кто сидит у окон, должны беспокоить соседа, чтобы выйти и зайти, мешая ему спать — на дальнемагистральных рейсах это особенно критично.
Фактически новый салон приближает комфорт бизнес-класса к уровню первого: основное отличие заключается в ширине кресел, раскладывающихся в плоскую кровать. А вот в "экономе" теперь у каждого примерно на 6 сантиметров меньше пространства за счет дополнительных рядов кресел, добавленных в каждый из салонов. При полете на большие расстояния это особенно критично.
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/02/su_777_427pax/
Forwarded from Ижавиа Официальный
Авиакомпания "Победа" уведомила аэропорт "Ижевск" об отмене рейсов Р289/290 Москва(Внуково) - Ижевск - Москва на следующие даты: 08.12.2020, 15.12.2020, 22.12.2020, 31.12.2020г. Причина изменения расписания не сообщается.
Пассажиры обеспокоились посадками «вслепую»
С сегодняшнего дня, 3 декабря, в России действуют новые правила использования воздушного пространства. Однако ими не довольны ни пилоты, ни пассажиры. Рассказываем подробности:
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/03/new_rules_3dec20/
С сегодняшнего дня, 3 декабря, в России действуют новые правила использования воздушного пространства. Однако ими не довольны ни пилоты, ни пассажиры. Рассказываем подробности:
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/03/new_rules_3dec20/
Как говорится, вход рубль, выход - два. https://www.rbc.ru/business/03/12/2020/5fc8b7b39a7947f01d6c9ce1
РБК
«Аэрофлот» продаст 51% авиакомпании «Аврора» за 1 рубль
«Аэрофлот» продаст 51% дальневосточной авиакомпании «Аврора» правительству Сахалинской области за символический 1 руб. Сахалин консолидирует 100% перевозчика, это станет первым этапом создания единой
"Победа" полетит из Москвы в Москву за 7500 рублей
Авиакомпания "Победа" совершит полуторачасовой рейс из аэропорта Внуково в аэропорт Внуково. Это будет "экскурсионный" полет для скучающих по небу. За штурвалом будет Алексей Кочемасов: известный блогер "Летчик Лёха", который и на регулярных рейсах с пассажирами любит развлекать их интересными рассказами по громкой связи. Полет пройдет над городами "Золотого кольца".
Кроме необычной экскурсии, участникам мероприятия обещают также конкурсы с призами и возможность сфотографироваться с экипажем. Билет стоит 7500 рублей, их раскупили буквально за несколько минут после открытия продаж; возможно, в цене есть некий символичный смысл, поскольку 7500 - это код ответчика, выставляемый на транспондере для скрытого уведомления диспетчеров о захвате самолета. Есть даже несколько одноименных фильмов.
С организационной точки зрения рейс представляет собой чартер, причем инициированный самим "Летчиком Лехой" для своих подписчиков. А поскольку в авиации сейчас низкий сезон, выделить один борт для такого рейса "Победе" не составило труда; к тому же, он привезет больше денег, чем на "регулярке" аналогичной продолжительности.
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/04/dp91/
Авиакомпания "Победа" совершит полуторачасовой рейс из аэропорта Внуково в аэропорт Внуково. Это будет "экскурсионный" полет для скучающих по небу. За штурвалом будет Алексей Кочемасов: известный блогер "Летчик Лёха", который и на регулярных рейсах с пассажирами любит развлекать их интересными рассказами по громкой связи. Полет пройдет над городами "Золотого кольца".
Кроме необычной экскурсии, участникам мероприятия обещают также конкурсы с призами и возможность сфотографироваться с экипажем. Билет стоит 7500 рублей, их раскупили буквально за несколько минут после открытия продаж; возможно, в цене есть некий символичный смысл, поскольку 7500 - это код ответчика, выставляемый на транспондере для скрытого уведомления диспетчеров о захвате самолета. Есть даже несколько одноименных фильмов.
С организационной точки зрения рейс представляет собой чартер, причем инициированный самим "Летчиком Лехой" для своих подписчиков. А поскольку в авиации сейчас низкий сезон, выделить один борт для такого рейса "Победе" не составило труда; к тому же, он привезет больше денег, чем на "регулярке" аналогичной продолжительности.
https://www.frequentflyers.ru/2020/12/04/dp91/