Минфин Латвии скорректировал прогноз экономического роста

Ведомство полагает, что за текущий год латвийская экономика подрастет до 2,8%. Предыдущий прогноз Минфина был на 0,7 процентных пункта ниже. Среди оснований для оптимизма министерство называет рост частного потребления после снятия ограничений из-за COVID-19 и увеличение объема экспорта.

Однако во второй половине года, прогнозирует Минфин, из-за высоких цен и снижения покупательной способности темпы роста потребления снизятся, и экономическое развитие существенно замедлится.

Кроме того, министерство обновило инфляционный прогноз. Финансисты ожидают, что по итогам года инфляция в Латвии составит 16,5%. Сейчас фактический годовой показатель, по данным Eurostat, – 21%.

#Латвия #Прогноз #Экономика
https://freebalt.com/minfin-latvii-skorrektiroval-prognoz-ekonomicheskogo-rosta/

Премьер Литвы дает позитивные экономические установки

Если кратко, то Ингрида Шимоните предрекает, что рецессии не будет.

“Из того, что я вижу, что проектируют те, кто уже что-то объявил, мы пока не видим отрицательной территории, но очевидно, что это будет более медленный рост и этот более медленный рост будет иметь такие последствия, что будет более медленный рост заработной платы, но, конечно, и замедление инфляции – видимо, об этом можно говорить с достаточной достоверностью“, – говорит глава кабмина.

На следующей неделе Минфин должен обновить и опубликовать последние макроэкономические прогнозы. На них будет основываться проект бюджета на 2023 год, в котором запланированы миллиарды евро на компенсацию цен на энергию.

Интересно, что правительство хочет представить бюджет в Сейм в начале октября – раньше, чем обычно. Видимо, чтобы согласовали без скандалов, пока окончательно не бахнуло на энергетическом фронте.

#Литва #Установки #Экономика
https://freebalt.com/premer-litvy-daet-pozitivnye-ekonomicheskie-ustanovki-na-vecher-pyatniczy/

Странам Балтии в ближайшее время предстоит пережить много трудностей, но сильнее всего энергетический кризис ударит по Литве

На этот раз такой факт признает даже оптимист-экономист Жигимантас Маурицас.

Из-за удорожания производства часть предприятий уже закрывается, а также снижается покупательная способность населения из-за роста цен и замедления роста заработной платы.

Маурицас заявляет, что, поскольку Литва особенно зависит от импорта электроэнергии и является одной из наименее производящих электроэнергию стран Европы, это приводит к значительному оттоку денег из страны.

Литве даже не поможет инициатива ЕК разрешить странам ЕС ограничивать рост цен на электроэнергию путем дополнительного налогообложения компаний, производящих дешевую электроэнергию. Ведь в стране нет достаточно дешевых мощностей по выработке электроэнергии.

По словам экономиста, мы можем надеяться лишь на то, что стоимость электричества на бирже упадет.

#Балтия #Кризис #Литва #Экономика

https://freebalt.com/stranam-baltii-v-blizhajshee-vremya-predstoit-perezhit-mnogo-trudnostej-no-silnee-vsego-energeticheskij-krizis-udarit-po-litve/

Развитие экономики? Нет! Железнодорожная линия Rail Baltica

Премьер-министр Латвии Кришьянис Кариньш заявил, что значимость проекта Rail Baltica растет, так как логистика имеет большое значение в военных условиях, пишет Delfi со ссылкой на агентство LETA.

Он также отметил, что при реализации проекта в будущем следует учитывать использование железных дорог для военных нужд. Это откроет возможности использования финансирования, специально выделенного Евросоюзом для развития военной мобильности.

Проект Rail Baltica предполагает создание железнодорожной линии колеи евростандарта от Таллинна до границы Литвы и Польши, что позволит связать страны Балтии с другими европейскими странами.

Предполагаемая стоимость проекта – 5,8 млрд евро. Открытие – поэтапное. С 2026 по 2030 гг.

Какие, однако, далеко идущие планы. Пара вопросов: не вырастет ли стоимость из-за инфляции и даст ли Европа обещанные деньги?

#Латвия #Проект #Экономика
https://freebalt.com/razvitie-ekonomiki-net-zheleznodorozhnaya-liniya-rail-baltica/