Сегодня в Эстонии самое дорогое электричество
Средняя цена электроэнергии в понедельник, 11 июля, достигнет 415,65 евро за МВт-ч, что в этом году является самой высокой средней дневной ценой электричества.
Последний раз средняя цена электроэнергии была выше сегодняшней аж 7 декабря, когда в Эстонии МВт-ч стоил 469,03 евро.
#Дорого #Электричество #Эстония
https://freebalt.com/segodnya-v-estonii-samoe-dorogoe-elektrichestvo/
Средняя цена электроэнергии в понедельник, 11 июля, достигнет 415,65 евро за МВт-ч, что в этом году является самой высокой средней дневной ценой электричества.
Последний раз средняя цена электроэнергии была выше сегодняшней аж 7 декабря, когда в Эстонии МВт-ч стоил 469,03 евро.
#Дорого #Электричество #Эстония
https://freebalt.com/segodnya-v-estonii-samoe-dorogoe-elektrichestvo/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Сегодня в Эстонии самое дорогое электричество - FreeBalt - Новости Прибалтики
Средняя цена электроэнергии в понедельник, 11 июля, достигнет 415,65 евро за МВт-ч, что в этом году является самой высокой средней дневной ценой электричества. Последний раз средняя цена электроэнергии была выше сегодняшней аж 7 декабря, когда в Эстонии МВт…
“Праздник моря” в Клайпеде не для бедных
В этом году уже только бокал светлого пива стоит 5 евро.
Владельцы небольших пивоварен также продают пиво по 5 евро за литр, а пол-литровые бутылки – по 4 евро. Бургеры продают по 10 евро, а вафли – за 3 евро.
Хотя организаторы заявляют, что цены не изменились, по сравнению с прошлым годом разница в прейскуранте есть.
Шашлык стоит 12 евро, цеппелины – 8 евро, жаркое из свинины – 10 евро.
Кстати, не исключаю, что меньшее количество пьяных на празднике говорит о том, что не всем хочется тратить по 5 евро на пиво.
#Дорого #Клайпеда #Литва #Праздник
https://freebalt.com/prazdnik-morya-v-klajpede-ne-dlya-bednyh/
В этом году уже только бокал светлого пива стоит 5 евро.
Владельцы небольших пивоварен также продают пиво по 5 евро за литр, а пол-литровые бутылки – по 4 евро. Бургеры продают по 10 евро, а вафли – за 3 евро.
Хотя организаторы заявляют, что цены не изменились, по сравнению с прошлым годом разница в прейскуранте есть.
Шашлык стоит 12 евро, цеппелины – 8 евро, жаркое из свинины – 10 евро.
Кстати, не исключаю, что меньшее количество пьяных на празднике говорит о том, что не всем хочется тратить по 5 евро на пиво.
#Дорого #Клайпеда #Литва #Праздник
https://freebalt.com/prazdnik-morya-v-klajpede-ne-dlya-bednyh/
FreeBalt - Новости Прибалтики
"Праздник моря" в Клайпеде не для бедных - FreeBalt - Новости Прибалтики
В этом году уже только бокал светлого пива стоит 5 евро. Владельцы небольших пивоварен также продают пиво по 5 евро за литр, а пол-литровые бутылки – по 4 евро. Бургеры продают по 10 евро, а вафли – за 3 евро. Хотя организаторы заявляют, что цены не изменились…
Свободный рынок электроэнергии в Литве пока не работает. Независимые поставщики стремятся «уколоть» клиента на каждом шагу — вытянуть как можно больше денег. Электричество же постоянно дорожает.
Еще до того, как началось строительство оффшорной литовской ветряной электростанции, власти заранее повышают цену на электроэнергию для этого парка.
Оговоренным условием является то, что победитель тендера на строительство и эксплуатацию ветропарка должен выделить не менее 5 млн. евро для компенсации воздействия на окружающую среду и ликвидации последствий производства электроэнергии в море.
Победитель тендера так же должен будет платить муниципалитету Паланги один евро за мегаватт-час (МВтч) за то, что контуры ветряной электростанции видны из Паланги, что считается визуальным загрязнением.
Почему потребители электроэнергии должны платить более высокую цену за электроэнергию, которая в будущем будет производиться в территориальных водах Литвы?
#Дорого #Литва #Электроэнергия
https://freebalt.com/svobodnyj-rynok-elektroenergii-v-litve-poka-ne-rabotaet-nezavisimye-postavshhiki-stremyatsya-ukolot-klienta-na-kazhdom-shagu-vytyanut-kak-mozhno-bolshe-deneg-elektrichestvo-zhe/
Еще до того, как началось строительство оффшорной литовской ветряной электростанции, власти заранее повышают цену на электроэнергию для этого парка.
Оговоренным условием является то, что победитель тендера на строительство и эксплуатацию ветропарка должен выделить не менее 5 млн. евро для компенсации воздействия на окружающую среду и ликвидации последствий производства электроэнергии в море.
Победитель тендера так же должен будет платить муниципалитету Паланги один евро за мегаватт-час (МВтч) за то, что контуры ветряной электростанции видны из Паланги, что считается визуальным загрязнением.
Почему потребители электроэнергии должны платить более высокую цену за электроэнергию, которая в будущем будет производиться в территориальных водах Литвы?
#Дорого #Литва #Электроэнергия
https://freebalt.com/svobodnyj-rynok-elektroenergii-v-litve-poka-ne-rabotaet-nezavisimye-postavshhiki-stremyatsya-ukolot-klienta-na-kazhdom-shagu-vytyanut-kak-mozhno-bolshe-deneg-elektrichestvo-zhe/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Свободный рынок электроэнергии в Литве пока не работает. Независимые поставщики стремятся «уколоть» клиента на каждом шагу — вытянуть…
Еще до того, как началось строительство оффшорной литовской ветряной электростанции, власти заранее повышают цену на электроэнергию для этого парка. Оговоренным условием является то, что победитель тендера на строительство и эксплуатацию ветропарка должен…
Жители Вильнюса массово пересаживаются на автобусы
На частном автомобиле ездить стало слишком дорого из-за цен на топливо.
За первые три недели сентября в общественном транспорте ездило почти 500 тысяч пассажиров.
По сравнению с прошлым годом их число выросло на четверть, а по сравнению с этим с августом – на треть.
#Автобус #Автомобиль #Дорого #Жители #Литва #Пересадка
https://freebalt.com/zhiteli-vilnyusa-massovo-peresazhivayutsya-na-avtobusy/
На частном автомобиле ездить стало слишком дорого из-за цен на топливо.
За первые три недели сентября в общественном транспорте ездило почти 500 тысяч пассажиров.
По сравнению с прошлым годом их число выросло на четверть, а по сравнению с этим с августом – на треть.
#Автобус #Автомобиль #Дорого #Жители #Литва #Пересадка
https://freebalt.com/zhiteli-vilnyusa-massovo-peresazhivayutsya-na-avtobusy/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Жители Вильнюса массово пересаживаются на автобусы - FreeBalt - Новости Прибалтики
На частном автомобиле ездить стало слишком дорого из-за цен на топливо. За первые три недели сентября в общественном транспорте ездило почти 500 тысяч пассажиров. По сравнению с прошлым годом их число выросло на четверть, а по сравнению с этим с августом…
Почему в Латвии такие дорогие лекарства?
По идее, лекарства в Латвии не должны стоить заоблачных денег. Директор Ассоциации международных инновационных фармацевтических компаний Валтерс Болевицс в эфире телеканала TV24 рассказал, что Совет по конкуренции уже три года назад в ходе аудита всего Балтийского региона констатировал, что в 83% случаев в Латвию с заводов поставляются самые дешевые лекарства.
Что же происходит с ценами на лекарства на полках аптек?
Болевицс разъяснил, что подорожание создают оптовики и аптеки на основании правил кабмина.
“У нас в Латвии самая высокая цена — дороже, чем в Литве, дороже, чем в Эстонии. И это определяется правилами кабинета министров нашей любимой страны, которые определяют, насколько оптовик и аптека могут поднять максимальную цену“, —- подчеркнул Болевицс.
Напомним, что правила кабмина определяют коэффициенты и суммы, на которые оптовые торговцы и аптеки могут поднять цены производителя, а кроме того, НДС на лекарства в Латвии действительно самый высокий: в Литве налог составляет 5%, в Эстонии — 9%, а в Латвии — 12%.
#Дорого #Латвия #Лекарства
https://freebalt.com/pochemu-v-latvii-takie-dorogie-lekarstva/
По идее, лекарства в Латвии не должны стоить заоблачных денег. Директор Ассоциации международных инновационных фармацевтических компаний Валтерс Болевицс в эфире телеканала TV24 рассказал, что Совет по конкуренции уже три года назад в ходе аудита всего Балтийского региона констатировал, что в 83% случаев в Латвию с заводов поставляются самые дешевые лекарства.
Что же происходит с ценами на лекарства на полках аптек?
Болевицс разъяснил, что подорожание создают оптовики и аптеки на основании правил кабмина.
“У нас в Латвии самая высокая цена — дороже, чем в Литве, дороже, чем в Эстонии. И это определяется правилами кабинета министров нашей любимой страны, которые определяют, насколько оптовик и аптека могут поднять максимальную цену“, —- подчеркнул Болевицс.
Напомним, что правила кабмина определяют коэффициенты и суммы, на которые оптовые торговцы и аптеки могут поднять цены производителя, а кроме того, НДС на лекарства в Латвии действительно самый высокий: в Литве налог составляет 5%, в Эстонии — 9%, а в Латвии — 12%.
#Дорого #Латвия #Лекарства
https://freebalt.com/pochemu-v-latvii-takie-dorogie-lekarstva/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Почему в Латвии такие дорогие лекарства? - FreeBalt - Новости Прибалтики
По идее, лекарства в Латвии не должны стоить заоблачных денег. Директор Ассоциации международных инновационных фармацевтических компаний Валтерс Болевицс в эфире телеканала TV24 рассказал, что Совет по конкуренции уже три года назад в ходе аудита всего Балтийского…
Украинцы вынуждены ехать из Литвы в Польшу, чтобы оформить паспорт. Это дорого
Литовские украинцы испытывают трудности при получении паспортов, так как в украинских представительствах долгие очереди на месяцы, а консульский отдел посольства Украины не предоставляет все необходимые услуги.
Как следствие, украинцы едут в Польшу для оформления документов, и это может обойтись более чем в 500 евро с учетом расходов на дорогу. Одна из украинцев, Татьяна, рассказала о своих неудачных попытках зарегистрироваться в украинском посольстве, так как ее рабочий график не позволяет присутствовать на месте в очереди. Беженка с Украины, Ольга, сообщила, что некоторые украинцы стоят в очереди за паспортом уже с сентября прошлого года.
Кроме того, продленные на пять лет паспорта, выданные в консульстве Украины в Литве, не всегда признаются в других странах, что может привести к проблемам при путешествиях. На начало апреля в Литве находилось около 48 тысяч беженцев с Украины, а численность украинской общины в республике на начало года составила 95 тысяч человек.
#Дорого #Литва #Оформление #Паспорта #Украина
https://freebalt.com/ukrainczy-vynuzhdeny-ehat-iz-litvy-v-polshu-chtoby-oformit-pasport-eto-dorogo/
Литовские украинцы испытывают трудности при получении паспортов, так как в украинских представительствах долгие очереди на месяцы, а консульский отдел посольства Украины не предоставляет все необходимые услуги.
Как следствие, украинцы едут в Польшу для оформления документов, и это может обойтись более чем в 500 евро с учетом расходов на дорогу. Одна из украинцев, Татьяна, рассказала о своих неудачных попытках зарегистрироваться в украинском посольстве, так как ее рабочий график не позволяет присутствовать на месте в очереди. Беженка с Украины, Ольга, сообщила, что некоторые украинцы стоят в очереди за паспортом уже с сентября прошлого года.
Кроме того, продленные на пять лет паспорта, выданные в консульстве Украины в Литве, не всегда признаются в других странах, что может привести к проблемам при путешествиях. На начало апреля в Литве находилось около 48 тысяч беженцев с Украины, а численность украинской общины в республике на начало года составила 95 тысяч человек.
#Дорого #Литва #Оформление #Паспорта #Украина
https://freebalt.com/ukrainczy-vynuzhdeny-ehat-iz-litvy-v-polshu-chtoby-oformit-pasport-eto-dorogo/
FreeBalt - Новости Прибалтики
Украинцы вынуждены ехать из Литвы в Польшу, чтобы оформить паспорт. Это дорого
Литовские украинцы испытывают трудности при получении паспортов, так как в украинских