КГИОП потребовал от строителей освободить Галерную гавань. Там готовятся ставить плавучие дома

Ведомство требует обязать компанию:

🔸демонтировать несогласованные сооружения в акваториях, входящих в состав Галерной гавани, в течение трех месяцев со дня вступления в законную силу решения суда;

🔸освободить территорию от самовольно размещенных строительных материалов, оборудования, рекламного баннера и восстановить благоустройство вокруг в течение полугода;

🔸в случае неисполнения решения суда в срок выплачивать КГИОП по 200 тысяч рублей в месяц, пока территория не будет освобождена от нелегальных построек, посторонних предметов и благоустроена.

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти пока оставил иск КГИОП без движения из-за того, что к нему не приложены документы, доказывающие вручение копии заявления ответчику. Когда комитет предоставит подтверждения этому, судья начнет рассматривать иск.

Это уже не первая попытка КГИОП очистить берега и акваторию от незаконных, по его мнению, сооружений. В 2020 году комитет проинспектировал эту местность и увидел там бетонные понтоны, двухэтажное здание, понтон с баннерами «Бои на воде» и рингом, стоянку катеров, деревянные переходные трапы.

Разрешение на всё это КГИОП не выдавал и поэтому потребовал от арендатора штраф в миллион рублей. А потом и подал иск – о взыскании денег и о демонтаже всего самовольного. В суде компания настаивала, что всё перечисленное – не строения, а маломерные суда и плавсредства, и, таким образом, выиграла.

ООО «Марина» взяло в аренду береговую линию еще в 2008 году, а с 2014 года имеет долгосрочный договор водопользования в гавани. Компания уведомляла чиновников, что планирует использовать территорию для понтонов и яхт-клуба. Концепцию квартала на воде продвигает вместе с мужем Анна Афонина, директор УК «Управление морскими объектами».

Предполагается, что стоимость одного такого дома составит от 20 миллионов рублей. Единственным жильем человека такое «плавсредство» быть не может, поскольку в нем нельзя оформить прописку.

Весной 2024 года началась новая волна активности вокруг строительства плавучего квартала – и реакции местных жителей и депутатов на нее.

В апреле к гавани стали свозить новые понтоны, и по этому поводу поступили обращения в Северо-Западную транспортную прокуратуру. Ведомство сообщило, что проводит проверку безопасности судоходства в этой акватории.

В мае представители МО «Гавань» засняли спуск понтона на воду и вызвали на место полицию. Застройщики вынуждены были приостановить работы.

В июне глава МО «Гавань» Нэлли Вавилина опубликовала письмо от Федеральной службы по надзору в сфере природопользования: из него следует, что ведомство провело проверку и выдало предостережение арендатору акватории о недопустимости нарушать требования закона.

📷Северо-Западная транспортная прокуратура и «Водный квартал»

@fontankaspb