This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отдать свой голос за кандидата на пост главы государства можно будет как очно на избирательном участке, так и в дистанционном режиме — на портале Госуслуг и сайте mos.ru.
С подробной информацией и порядком проведения выборов можно ознакомиться на официальном сайте Центральной избирательной комиссии РФ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢 Сегодня масштабная реконструкция гидросооружений ведется в Енисейском, Волжском, Камском, Азово-Донском, Байкало-Ангарском, Беломорско-Онежском, Волго-Донском, Волго-Балтийском и Московском бассейнах.
⚓️ В крупнейших портах Арктического, Дальневосточного и Балтийского бассейнов развернулись масштабные работы по строительству и реконструкции инфраструктуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📑 Объясняем термины из строительной и транспортной отраслей.
Ответы на эти вопросы вы найдете в новом выпуске
#Глоссарий_РТМ #ФКУРострансмодернизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс Якутии📢
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ДНЕВНИК СТРОЙКИ 🏗️
Реконструкция Николаевского гидроузла и шлюза № 13 Волго-Донского бассейна находится на завершающей стадии
⚙️ На Николаевском гидроузле идет установка анкеров, и верхней голов шлюза, ведется монтаж консольных опор.
👷🏻♂️Строители приступили к монтажу ведомых дисков затвора ворот.
⚙️ На шлюзе №13 продолжается монтаж вереяльных колонн, которые служат осью для поворотного колеса шлюзовых ворот.
☝🏻Напомним, что в рамках реконструкции гидросооружений будут установлены новые двустворчатые ворота и гальсбантные устройства, а также проведена модернизация путей и опорно-ходовых узлов подъемно-опускных ворот и насосного оборудования.
⚓️ Николаевский гидроузел и шлюз № 13 входят в Волго-Донской судоходный канал. Он соединяет две водные артерии: Волгу и Дон.
🚢 Протяженность канала составляет 101 км. По нему ежегодно проходит около 6 тысяч судов, перевозится около 9 млн. тонн грузов.
✅ Реконструкция сооружений позволит обеспечить надежность и безопасность работы гидротехнических сооружений, а также бесперебойную навигацию судов.
Модернизация ведется в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта».
🚀 ФКУ «Ространсмодернизация»
Реконструкция Николаевского гидроузла и шлюза № 13 Волго-Донского бассейна находится на завершающей стадии
👷🏻♂️Строители приступили к монтажу ведомых дисков затвора ворот.
☝🏻Напомним, что в рамках реконструкции гидросооружений будут установлены новые двустворчатые ворота и гальсбантные устройства, а также проведена модернизация путей и опорно-ходовых узлов подъемно-опускных ворот и насосного оборудования.
⚓️ Николаевский гидроузел и шлюз № 13 входят в Волго-Донской судоходный канал. Он соединяет две водные артерии: Волгу и Дон.
🚢 Протяженность канала составляет 101 км. По нему ежегодно проходит около 6 тысяч судов, перевозится около 9 млн. тонн грузов.
Модернизация ведется в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
🚆В наших карточках делимся главными решениями и достижениями в сфере железнодорожного транспорта, ставшими ключевыми в последние несколько лет.
👷♀️В современном мире практически не осталось сфер деятельности, где женщины не трудились бы наравне с мужчинами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM