В общем, друзья мои и уважаемые подписчики, пока с интересом к росс.автоспорту картина ясная. Увы.
Хотя голосовавших не так уж и много, но тенденция понятна.
Продолжу рассказывать вам про основные события, без этого никак, но мучить вас этим не буду.
@first_places
Хотя голосовавших не так уж и много, но тенденция понятна.
Продолжу рассказывать вам про основные события, без этого никак, но мучить вас этим не буду.
@first_places
Haas собирается копировать машину Red Bull
Haas, которые до этого при создании машины использовали модель и детали Ferrari, поняли, что пора переобуваться. Пару дней тому назад появилась информация, что они бросили дорабатывать имеющееся шасси и теперь сосредоточились на машине 2024 года, взяв за ориентир RB19.
AMuS сообщили, что основная работа будет сосредоточена в области днища (которое все успели рассмотреть во время эвакуации машины Переса) с сильно вырезанными аэродинамическими элементами и задней части автомобиля. Все это вместе поможет улучшить циркуляцию воздушных потоков под, вокруг и позади машины.
Однако ☝️
Сегодня появилась свежая информация.
Выяснилось, что модернизированное шасси Haas привезут УЖЕ В ОСТИН, и оно настолько отличается от актуального, что уже получило индекс «В».
Ну и бюджеты на это у них явно имеются: в течение года они мало тратили на сезонные обновления, отставая от других команд.
#haas
@first_places
Haas, которые до этого при создании машины использовали модель и детали Ferrari, поняли, что пора переобуваться. Пару дней тому назад появилась информация, что они бросили дорабатывать имеющееся шасси и теперь сосредоточились на машине 2024 года, взяв за ориентир RB19.
AMuS сообщили, что основная работа будет сосредоточена в области днища (которое все успели рассмотреть во время эвакуации машины Переса) с сильно вырезанными аэродинамическими элементами и задней части автомобиля. Все это вместе поможет улучшить циркуляцию воздушных потоков под, вокруг и позади машины.
Однако ☝️
Сегодня появилась свежая информация.
Выяснилось, что модернизированное шасси Haas привезут УЖЕ В ОСТИН, и оно настолько отличается от актуального, что уже получило индекс «В».
Ну и бюджеты на это у них явно имеются: в течение года они мало тратили на сезонные обновления, отставая от других команд.
#haas
@first_places
Небольшой фотоотчет о моем посещении сегодня Фестиваля технических видов спорта в Печатниках, о котором я рассказывала.
Общее впечатление очень позитивное.
Большая площадка и при этом компактная. На ней размещается сразу несколько спортивных трасс и площадок: мотокроссовая, кроссовая, дрифт, картинг и кольцо. Везде есть трибуны. На всех площадках что-то проходит, и программа составлена так, что основные события не пересекаются.
Есть территория под выставку, есть сцена и большая территория перед ней, куда накидали подушек для сидения.
Есть стационарное кафе, но привезли также кейтеринг.
Есть место под организованные Катей Николаевой квесты, она же, неугомонная, провела там и автокроссовые соревнования на багги.
Часть пространства была отдана под паддок для мото и авто. Организовали выставку исторических наградных кубков и других трофеев, которые хранятся в зеленоградском ДОСААФ.
Награждали юных картингистов, ради такого случая даже приехал Борис Романович Ротенберг, были сессии лектория, вечером показывали кино. КАМАЗы дрифтили, много восторга вызывали дрэгстеры, детишки вовсю с ними фотографировалисm
Приехало много интересных людей. Был Сергей Вязович, Настя Нифонтова, Роман Русинов. Андрей Леонтьев привез свою рекордную Сарму, Артур Мурадян представлял чемпионат России по ралли, Сергей Сироткин и Виталий Петров участвовали сразу во многих активностях.
В общем, удачное событие, если у кого было желание, но не решились, можно побывать и завтра.
Завтра будет продолжение, но не в таком масштабе, как сегодня: воскресенье, все закончится пораньше.
@first_places
Общее впечатление очень позитивное.
Большая площадка и при этом компактная. На ней размещается сразу несколько спортивных трасс и площадок: мотокроссовая, кроссовая, дрифт, картинг и кольцо. Везде есть трибуны. На всех площадках что-то проходит, и программа составлена так, что основные события не пересекаются.
Есть территория под выставку, есть сцена и большая территория перед ней, куда накидали подушек для сидения.
Есть стационарное кафе, но привезли также кейтеринг.
Есть место под организованные Катей Николаевой квесты, она же, неугомонная, провела там и автокроссовые соревнования на багги.
Часть пространства была отдана под паддок для мото и авто. Организовали выставку исторических наградных кубков и других трофеев, которые хранятся в зеленоградском ДОСААФ.
Награждали юных картингистов, ради такого случая даже приехал Борис Романович Ротенберг, были сессии лектория, вечером показывали кино. КАМАЗы дрифтили, много восторга вызывали дрэгстеры, детишки вовсю с ними фотографировалисm
Приехало много интересных людей. Был Сергей Вязович, Настя Нифонтова, Роман Русинов. Андрей Леонтьев привез свою рекордную Сарму, Артур Мурадян представлял чемпионат России по ралли, Сергей Сироткин и Виталий Петров участвовали сразу во многих активностях.
В общем, удачное событие, если у кого было желание, но не решились, можно побывать и завтра.
Завтра будет продолжение, но не в таком масштабе, как сегодня: воскресенье, все закончится пораньше.
@first_places
#историянаночь
Увидела фотографию, как Маттиас Лауда рассекает на отцовской Ferrari по Нюрбургрингу, и вспомнилась мне история, как мы занимали у него денег. В целом ничего особенного, но забавно.
Приехали мы на финал WEC и награждение в Бахрейн – лет пять или шесть тому назад, когда там еще выступали гонщики SMP Racing, ну и была у нас там машина, ибо без машины в Бахрейне никак. Тем более мы были там еще и со съемочной группой, а со всей этой техникой на такси до Сахира не наездишься.
Ну и нам нужно было заправиться.
Приехали мы с Анютой на заправку, залили бензин, а расплатиться карточкой не можем – то ли там система подвисла, то ли вообще карты не принимали – не помню, а местных наличных у нас, конечно, не имелось.
К счастью, мы увидели на соседней колонке ребят из гоночной команды (судя по одежде), ну и Аня, как главная и ответственная, решила попросить денег у них.
После небольших переговоров денег нам дали (в паддоке, да и в гонках вообще там всегда такая атмосфера – доверительная), ну и Аня спрашивает: а зовут-то вас как? Парень и отвечает: Маттиас Лауда. В том сезоне он выступал за Aston Martin. Честно, в лицо его вообще не знали, там были другие герои.
Отдавали деньги еще лучше. Единственная возможность сделать это была во время автограф-сессии, так что Аня как хорошая девочка встала в общую очередь, а когда подошел ее черед вместо автографа отдала деньги. Хотя, мне кажется, автограф тоже взяла. Лауда слегка охренел, конечно. Но деньги взял.
Там в Бахрейне вообще было много прекрасных историй за те годы, что мы приезжали. Например, как Аня меня фотографировала с кумиром моей юности Томом Кристенсеном, или как я строила глазки Марку Уэбберу и переживала, что он не обращает на меня внимания, а он меня потом успокаивал, но об этом как-нибудь в следующий раз. Скоро зима, ночи длинные, историй масса 😊
#lauda
@first_places
Увидела фотографию, как Маттиас Лауда рассекает на отцовской Ferrari по Нюрбургрингу, и вспомнилась мне история, как мы занимали у него денег. В целом ничего особенного, но забавно.
Приехали мы на финал WEC и награждение в Бахрейн – лет пять или шесть тому назад, когда там еще выступали гонщики SMP Racing, ну и была у нас там машина, ибо без машины в Бахрейне никак. Тем более мы были там еще и со съемочной группой, а со всей этой техникой на такси до Сахира не наездишься.
Ну и нам нужно было заправиться.
Приехали мы с Анютой на заправку, залили бензин, а расплатиться карточкой не можем – то ли там система подвисла, то ли вообще карты не принимали – не помню, а местных наличных у нас, конечно, не имелось.
К счастью, мы увидели на соседней колонке ребят из гоночной команды (судя по одежде), ну и Аня, как главная и ответственная, решила попросить денег у них.
После небольших переговоров денег нам дали (в паддоке, да и в гонках вообще там всегда такая атмосфера – доверительная), ну и Аня спрашивает: а зовут-то вас как? Парень и отвечает: Маттиас Лауда. В том сезоне он выступал за Aston Martin. Честно, в лицо его вообще не знали, там были другие герои.
Отдавали деньги еще лучше. Единственная возможность сделать это была во время автограф-сессии, так что Аня как хорошая девочка встала в общую очередь, а когда подошел ее черед вместо автографа отдала деньги. Хотя, мне кажется, автограф тоже взяла. Лауда слегка охренел, конечно. Но деньги взял.
Там в Бахрейне вообще было много прекрасных историй за те годы, что мы приезжали. Например, как Аня меня фотографировала с кумиром моей юности Томом Кристенсеном, или как я строила глазки Марку Уэбберу и переживала, что он не обращает на меня внимания, а он меня потом успокаивал, но об этом как-нибудь в следующий раз. Скоро зима, ночи длинные, историй масса 😊
#lauda
@first_places
Доброго всем воскресного утра!
Валттери продолжает нас радовать: на этот раз первым урожаем своего нового вина IHANA WINE, которое он выпускает в сотрудничестве с винодельческим семейством Оливер, владеющим виноградниками Oliver's Taranga в Южной Австралии.
Ihana с финского переводится как прекрасное или фантастическое.
А бутылочка такого вина сорта Шираз урожая 2022 года стоит прекрасных 160 австралийских долларов.
И еще крохотная ремарка насчет разных совпадений: виноградник Oliver's Taranga расположен в McLaren Vale. И хотя это место не имеет никакого прямого отношения к Формуле 1, а сам Брюс Макларен родился в новой Зеландии (а не Австралии), созвучия радуют.
#bottas #wine #invinoveritas
@first_places
Валттери продолжает нас радовать: на этот раз первым урожаем своего нового вина IHANA WINE, которое он выпускает в сотрудничестве с винодельческим семейством Оливер, владеющим виноградниками Oliver's Taranga в Южной Австралии.
Ihana с финского переводится как прекрасное или фантастическое.
А бутылочка такого вина сорта Шираз урожая 2022 года стоит прекрасных 160 австралийских долларов.
И еще крохотная ремарка насчет разных совпадений: виноградник Oliver's Taranga расположен в McLaren Vale. И хотя это место не имеет никакого прямого отношения к Формуле 1, а сам Брюс Макларен родился в новой Зеландии (а не Австралии), созвучия радуют.
#bottas #wine #invinoveritas
@first_places
Поул-позиция в Лагуна Сека - отличный способ для,Феликса Розенквиста отметить последний этап сезона Indycar и свою последнюю гонку за McLaren. В следующем сезоне он будет выступать уже с Meyer Shunk Racing.
На этой дорожной трассе стартовая позиция особенно важна.
Вместе с ним с первого ряда стартует Скотт Макглоклин. Второй ряд - Лундгор и Кастроневес, третий - Диксон и Палоу.
Юри Випсу, для которого это вторая гонка в чемпионате, чуть-чуть не хватило, чтобы войти в Fast 6 по итогам квалификации. Он показал седьмое время.
Трансляция гонки сегодня в 21.30 по Москве.
#indycar
@first_places
На этой дорожной трассе стартовая позиция особенно важна.
Вместе с ним с первого ряда стартует Скотт Макглоклин. Второй ряд - Лундгор и Кастроневес, третий - Диксон и Палоу.
Юри Випсу, для которого это вторая гонка в чемпионате, чуть-чуть не хватило, чтобы войти в Fast 6 по итогам квалификации. Он показал седьмое время.
Трансляция гонки сегодня в 21.30 по Москве.
#indycar
@first_places