🥇First Place
9.77K subscribers
22.1K photos
1.59K videos
30 files
3.47K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя двух официальных рекордов скорости на льду.

Чат при канале: https://yangx.top/+9I8Vr4irZl8yNTli

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
В конце мая я рассказывала, что немецкий Sky Sports сделает трансляцию Ф1 для детей и с юными комментаторами. Впервые такая трансляция состоится как раз в эти выходные в Венгрии, но мы можем составить мнение о том, как будут выглядеть аватары пилотов пока только по заставке - что ж, тем любопытнее будет посмотреть))

Ну а пока вспомним игру F1 Race Stars, которая была выпущена в 2012. Ну и не только 🙂

@first_places
Дэн: 34 года и 180 см, из Австралии. Возвращается за руль из "оплачиваемого отпуска".

Юки: 23 года и 159 см, из Японии. Третий год пытается добиться результатов.

Более непохожую пару гонщиков сложно себе даже представить.

Хочу их теперь увидеть рядом в полный рост.

P.S. единственная точка соприкосновения помимо Ф1 - если Юки все же станет поваром, а Дэн будет поставлять ему вино.

#alphatauri
@first_places
В Венгрии'23 впервые в турбогибридную эпоху на старт гран-при выйдут пилоты на машинах с номерами 1, 2, 3 и 4.

#hungarygp
@first_places
Обновлены не только сами воздухозаборники, но и конфигурация системы охлаждения. Также, у Ред Булла новые закрылки переднего крыла.
Ложбинок нет, но появились жабры сверху
Постеры от команд к ГП Венгрии.
От Red Bull опять еще не подвезли 🙂

#hungarygp #posters
@first_places
ПРО НАЦИОНАЛЬНУЮ АУДИТОРИЮ

Прочитала тут, что Хайнц-Харальд Френтцен (немецкий гонщик, выступавший в одно время с Михаэлем Шумахером) решил поговорить с Гюнтером Штайнером, чтобы тот взял назад Мика Шумахера. Он считает, что Нико Хюлькенберг недостаточно харизматичен и интересен немецкой публике, как младший Шумми, и из-за этого падает зрительский интерес к Формуле 1.

В целом, я думаю, он понимает, о чем говорит: Френтцен сейчас выступает в большей степени как медийный эксперт, который появляется весьма часто и на телевидении, и в соц.сетях, и собирает определенную аудиторию.

Он не единственный, кстати, в Германии заметил падение зрительского интереса – были и другие, но дело, я думаю, не только в Халке. Национальная аудитория резко возрастает в тот момент, когда гонщик начинает одерживать победы или подниматься на подиумы. В Германии максимальное количество зрителей насчитывалось во времена Михаэля Шумахера. Позже массовый всплеск дал Себастьян Феттель. Мик Шумахер давал прирост пока зрители надеялись на его результаты; харизмы у него поменьше, чем у Нико. Но сочетание слабой команды и не самого сильного пилота привели к падению аудитории. Френтцен ошибается, если думает, что возвращение Мика в Haas что-то существенно изменит. Но вот, если бы Мик внезапно поехал за Mercedes - тут бы началось! Кстати, и падение результатов у Серебряных стрел также дало отлив зрительского интереса.

Предполагаю, что в Германии следующий всплеск произойдет либо, когда (если) Mercedes вернется к победам, либо (что вероятнее), когда появится Audi. Но в их успех я не очень верю.

Применительно к нам, помню, сколько народу прилипало к мониторам, когда Роберт Шварцман стал выигрывать гонки в Формуле 3: следить стали даже те, кто вообще не интересовался автоспортом. А когда он стал чемпионом, народ решил, что мы скоро получим российского гонщика в Ferrari. К сожалению, Робу не повезло оказаться в молодежке рядом с Миком, из которого пытались сделать звезду.

Кстати, как вы понимаете, в России главным триггером в свое время стал Виталий Петров. Его первую гонку на «Россия-2» посмотрело 2 млн человек – по тем временам неслыханная аудитория. Что касается остальных, там прирост был пропорционален успехам. Ну и, конечно, личность тоже имеет значение. Того же Квята все равно уважают, а его успехами интересуются. Прошлогодний этап REC на Игора Драйв, где выступал Даниил, собрал телеаудиторию почти в два раза больше, чем предыдущие этапы.

@first_places