Porsche Classic Day в Москве, 4 июня 2023
Приурочено к 75-летию марки Porsche в этом году - а также к 10-летию самого Porsche Club Moscow
#porsche #classic
@first_places
Приурочено к 75-летию марки Porsche в этом году - а также к 10-летию самого Porsche Club Moscow
#porsche #classic
@first_places
Мик сел за руль W14 в Барселоне, и очень рад. Говорит, не мог дождаться такого счастья.
Еще бы. Ведь до того, как Тото Вольфф официально анонсировал его испанские тесты, он четко сказал, что в 2024 Мику точно не светит стать чьим-либо боевым пилотом, а 2025 тоже под сомнением.
Думаю, Мик закончил свою карьеру в Ф1. Пора бы ему подумать о чем-то еще..
#mercedes
@first_places
Еще бы. Ведь до того, как Тото Вольфф официально анонсировал его испанские тесты, он четко сказал, что в 2024 Мику точно не светит стать чьим-либо боевым пилотом, а 2025 тоже под сомнением.
Думаю, Мик закончил свою карьеру в Ф1. Пора бы ему подумать о чем-то еще..
#mercedes
@first_places
Интересненько.
Еще один бывший формулист поедет NASCAR.
Камуи Кобаяши дебютирует в NASCAR Cup на трассе Indianapolis Motor Speedway за рулем Toyota Camry #67.
#nascar
@first_places
Еще один бывший формулист поедет NASCAR.
Камуи Кобаяши дебютирует в NASCAR Cup на трассе Indianapolis Motor Speedway за рулем Toyota Camry #67.
#nascar
@first_places
ALFA ROMEO HAAS?
Инсайдеры сообщают, что Haas и Alfa Romeo уже окончательно договорились о титульном спонсорстве с 2024 года и объявят об этом в ближайшее время. По-видимому, команда будет называться Alfa Romeo Haas, ну или как-то так. Непохоже, что Джин Хаас откажется от своего имени в названии команды.
Нет ничего удивительного в том, что контракт согласован: в нем заинтересованы обе стороны, и переговоры касались определенных пунктов. Haas пригодятся деньги на развитие, AR недалеко уйдет от моторов (и не только) Ferrari.
Ну что ж, a фанатам Alfa Romeo опять придется украдкой вытирать слезы 😊
#alfaromeo #haas
@first_places
Инсайдеры сообщают, что Haas и Alfa Romeo уже окончательно договорились о титульном спонсорстве с 2024 года и объявят об этом в ближайшее время. По-видимому, команда будет называться Alfa Romeo Haas, ну или как-то так. Непохоже, что Джин Хаас откажется от своего имени в названии команды.
Нет ничего удивительного в том, что контракт согласован: в нем заинтересованы обе стороны, и переговоры касались определенных пунктов. Haas пригодятся деньги на развитие, AR недалеко уйдет от моторов (и не только) Ferrari.
Ну что ж, a фанатам Alfa Romeo опять придется украдкой вытирать слезы 😊
#alfaromeo #haas
@first_places
Шлем Мика Шумахера на тестах в Барселоне (1-2) и шлемы Нико Росберга (2012) и Льюиса Хэмилтона.
Мик, видимо, решил продолжить традицию чемпионских пилотов Mercedes и сделать себе шлем в ярко-желтом цвете - все с тем же хоршо знакомым значком Monster Energy. Да так, что многие его чуть не спутали с семикратным 😊
#mercedes
@first_places
Мик, видимо, решил продолжить традицию чемпионских пилотов Mercedes и сделать себе шлем в ярко-желтом цвете - все с тем же хоршо знакомым значком Monster Energy. Да так, что многие его чуть не спутали с семикратным 😊
#mercedes
@first_places
💯 К 100летию Ле-Мана 💯
Николай Гадецкий передает из Ле-Мана, где он участвует в гонке поддержки Porsche Carrera Cup Le Mans.
Сегодня у них прошла первая тренировка = первый выезд на знаменитое кольцо Сарте.
«Очень страшно было подойти к этому уикэнду, но не так страшен черт, как его малюют. А когда выезжаешь на трассу из поворота Данлоп, первое ощущение: как же красиво! Это лучший вид из-за руля – никакие фото, никакие сим-гонки не сравнятся с тем, что видишь вживую.
Первую практику поехали аккуратно, поставили новые колеса, докупив четвертый комплект – по новому на каждую сессию. Очень разношерстный состав, многие в Ле-Мане первый раз. Все разные по скорости, по опыту. По большому счету, у меня так и не получилось ни одного чистого круга, были постоянные желтые флаги, которые тут называют slow zone (медленные зоны).
Очень мало прижимной силы на наших машинах, очень слабый развал - это связано с тех.регламентом. На прямиках сильно трясет, не хватает аэродинамики, а все крылья и так настроены на максимум. В итоге было 63 машины, один где-то из заявленных 64-х потерялся.
На прямой Мульсанн скорость у нас достигает 290 км/ч, говорят, кто-то из класса Pro в слипстриме поймал 299 км/ч. Но летишь по прямой, кого-то обгоняешь, кто-то тебя обгоняет, машину трясет, листики летят, камушки попадают. Как будто уличные гонки. Впрочем, они и есть – уличные 😊
Настрой позитивный. Уже не страшно!"
#lemans100 #porsche
@first_places
Николай Гадецкий передает из Ле-Мана, где он участвует в гонке поддержки Porsche Carrera Cup Le Mans.
Сегодня у них прошла первая тренировка = первый выезд на знаменитое кольцо Сарте.
«Очень страшно было подойти к этому уикэнду, но не так страшен черт, как его малюют. А когда выезжаешь на трассу из поворота Данлоп, первое ощущение: как же красиво! Это лучший вид из-за руля – никакие фото, никакие сим-гонки не сравнятся с тем, что видишь вживую.
Первую практику поехали аккуратно, поставили новые колеса, докупив четвертый комплект – по новому на каждую сессию. Очень разношерстный состав, многие в Ле-Мане первый раз. Все разные по скорости, по опыту. По большому счету, у меня так и не получилось ни одного чистого круга, были постоянные желтые флаги, которые тут называют slow zone (медленные зоны).
Очень мало прижимной силы на наших машинах, очень слабый развал - это связано с тех.регламентом. На прямиках сильно трясет, не хватает аэродинамики, а все крылья и так настроены на максимум. В итоге было 63 машины, один где-то из заявленных 64-х потерялся.
На прямой Мульсанн скорость у нас достигает 290 км/ч, говорят, кто-то из класса Pro в слипстриме поймал 299 км/ч. Но летишь по прямой, кого-то обгоняешь, кто-то тебя обгоняет, машину трясет, листики летят, камушки попадают. Как будто уличные гонки. Впрочем, они и есть – уличные 😊
Настрой позитивный. Уже не страшно!"
#lemans100 #porsche
@first_places
🥇First Place pinned «У ВАС ЕСТЬ ПЛАНЫ НА ЭТИ ВЫХОДНЫЕ? Есть новость плохая и хорошая, начну с плохой 😊 В эти выходные не будет ни Формулы 1, ни Индикара. Новость хорошая: нам все равно будет на что посмотреть! В Москве состоится два крутых мероприятия, на которые можно и нужно…»
Уважаемые читатели и подписчики!
11 июня я приму участие в публичной дискуссии, посвященной автоспорту и автоспортивной культуре, которая состоится на фестивале Russian Weekend Drags, объединенном со вторым этапом Чемпионата России по дрэг-рейсингу на автодроме RDRC RacePark Быково.
Вместе со мной в дискуссии будут участвовать экс-чемпион Европы по автокроссу Андрей Бойко; гонщица, основатель школы спортивного вождения Наталья Гольцова, главный организатор Russian Weekend Drags Дмитрий Войнов, команда организаторов Tuning Open Fest Рыбко Елизавета и Корнев Владислав и другие.
Будет: комфортная зона отдыха с навесом и сидячими местами, бар с бесплатной дегустацией и развлекательная программа.
О чем будем говорить: про автомобильную и автоспортивную культуру, гонки, окологоночные события, фанатскую культуру, немного про историю и немного про перспективы.
Буду рада всех видеть.
Начало нашей дискуссии в 14.00.
Билеты на фестиваль можно приобрести по ссылке.
@first_places
11 июня я приму участие в публичной дискуссии, посвященной автоспорту и автоспортивной культуре, которая состоится на фестивале Russian Weekend Drags, объединенном со вторым этапом Чемпионата России по дрэг-рейсингу на автодроме RDRC RacePark Быково.
Вместе со мной в дискуссии будут участвовать экс-чемпион Европы по автокроссу Андрей Бойко; гонщица, основатель школы спортивного вождения Наталья Гольцова, главный организатор Russian Weekend Drags Дмитрий Войнов, команда организаторов Tuning Open Fest Рыбко Елизавета и Корнев Владислав и другие.
Будет: комфортная зона отдыха с навесом и сидячими местами, бар с бесплатной дегустацией и развлекательная программа.
О чем будем говорить: про автомобильную и автоспортивную культуру, гонки, окологоночные события, фанатскую культуру, немного про историю и немного про перспективы.
Буду рада всех видеть.
Начало нашей дискуссии в 14.00.
Билеты на фестиваль можно приобрести по ссылке.
@first_places
rwd.ru
Russian Weekend Drags Москва
Московский этап Чемпионата России по дрэг-рейсингу среди классических автомобилей.
💯 К 100летию Ле-Мана 💯
В 2008 году Мика Сало выиграл «24 часа Ле-Мана» в классе GT2 на Ferrari F430 GT вместе с Джанмария Бруни и Хайме Мело.
После победы к нему подошла женщина – я бы сказала, в комбинации – и попросила автограф. Сало был явно у нее не первым, но, говорят, даже будучи женатым и отцом двоих детей, так возбудился, что для верности придержал место, на котором ставил автограф.
По воспоминаниям свидетелей он даже произнес какую-то фразу вроде «если крепко не держать, то и автограф не поставить».
Судя по фото от знаменитого всем гоночного фотографа Саттона, шоу в тот раз удалось. Сейчас, конечно, такое уже сложно себе представить. Кто-то бы точно потом протрезвел и подал в суд.
#lemans100 #salo
@first_places
В 2008 году Мика Сало выиграл «24 часа Ле-Мана» в классе GT2 на Ferrari F430 GT вместе с Джанмария Бруни и Хайме Мело.
После победы к нему подошла женщина – я бы сказала, в комбинации – и попросила автограф. Сало был явно у нее не первым, но, говорят, даже будучи женатым и отцом двоих детей, так возбудился, что для верности придержал место, на котором ставил автограф.
По воспоминаниям свидетелей он даже произнес какую-то фразу вроде «если крепко не держать, то и автограф не поставить».
Судя по фото от знаменитого всем гоночного фотографа Саттона, шоу в тот раз удалось. Сейчас, конечно, такое уже сложно себе представить. Кто-то бы точно потом протрезвел и подал в суд.
#lemans100 #salo
@first_places