РЕКОРДНЫЙ ПОУЛ АЛЕКСА ПАЛОУ К ИНДИ 500
Вчера в квалификации Indy 500 Алес Палоу взял свой первый «500» поул в fast six, заодно установив новый рекорд на Хонде №10. Теперь лучшая средняя скорость в серии из четырех кругов составляет 234,217 миль в час (376.934 км/ч), а время – 2:33,7037 минуты. Поул Палоу стал третьим подряд поулом в Инди 500 для Chip Ganassi Racing – больше только у Penske, когда они взяли четыре подряд с 1988 по 1991 годы.
Вообще это будет самый быстрый пелотон в Инди 500 за всю историю гонки. Средняя скорость для 33 автомобилей составила 232,184 м/ч (373.662 км/ч). В прошлом году рекорд составил 231, 1023 м/ч (371.922 км/ч)
Вторым стартует Ринус ВиКей (Ed Carpenter Racing) – средняя 234,11 м/ч (376.762 км/ч); третьим – Феликс Розенквист (234,114 м/ч - 376.769 км/ч) на Шевроле Arrow McLaren #6.
👉Еще из интересной статистики: первый ряд шестерки Fast Six в этом году оказался быстрее прошлогоднего поула Скотта Диксона (234,046 м/ч)
👉Это также самый близкий первый стартовый ряд за всю историю гонки, где между двумя пилотами разница составляет всего 0,103 м/ч. Предыдущий подобный рекорд был достигнут в 2016 году. Тогда между поулситтером Джеймсом Хинчклиффом, №2 Джозефом Ньюгарденом и №3 Райаном Хантер-Реем разница составила 0,112 м/ч.
#indy
@first_places
Вчера в квалификации Indy 500 Алес Палоу взял свой первый «500» поул в fast six, заодно установив новый рекорд на Хонде №10. Теперь лучшая средняя скорость в серии из четырех кругов составляет 234,217 миль в час (376.934 км/ч), а время – 2:33,7037 минуты. Поул Палоу стал третьим подряд поулом в Инди 500 для Chip Ganassi Racing – больше только у Penske, когда они взяли четыре подряд с 1988 по 1991 годы.
Вообще это будет самый быстрый пелотон в Инди 500 за всю историю гонки. Средняя скорость для 33 автомобилей составила 232,184 м/ч (373.662 км/ч). В прошлом году рекорд составил 231, 1023 м/ч (371.922 км/ч)
Вторым стартует Ринус ВиКей (Ed Carpenter Racing) – средняя 234,11 м/ч (376.762 км/ч); третьим – Феликс Розенквист (234,114 м/ч - 376.769 км/ч) на Шевроле Arrow McLaren #6.
👉Еще из интересной статистики: первый ряд шестерки Fast Six в этом году оказался быстрее прошлогоднего поула Скотта Диксона (234,046 м/ч)
👉Это также самый близкий первый стартовый ряд за всю историю гонки, где между двумя пилотами разница составляет всего 0,103 м/ч. Предыдущий подобный рекорд был достигнут в 2016 году. Тогда между поулситтером Джеймсом Хинчклиффом, №2 Джозефом Ньюгарденом и №3 Райаном Хантер-Реем разница составила 0,112 м/ч.
#indy
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вчера только утром после гонки 24 часа Нюрбургринга обсуждали с ребятами-гонщиками сумасшедшие скорости, на которых квалифицируются в Индианаполисе пилоты перед Инди-500 – и то, насколько это безопасно.
На Ринге в этот раз несмотря на полностью сухую гонку было много аварий, и Артур рассказал, что один раз проезжал мимо лежащего на траве пилота, которого откачивали медики из скорой. Он сказал, что это, конечно, заставляет отвлечься от гонки, но про это быстро забываешь. Точно так же, как и про какие-то травмы, которые получаешь сам, когда возвращаешься за руль.
Но авария на 250 км/ч и авария на скорости 377 км/ч – большая разница. Поэтому каждый такой крэш, как в этот раз у Стефана Уилсона и Кэтрин Легг, воспринимаются всегда очень серьезно. Иногда все может обойтись, а иногда нет.
В этот раз не обошлось, но, к счастью, все живы. Вчера, в понедельник, в дневной тренировке перед Инди 500 произошло столкновение между Легг (Hendrickson Honda № 44) и Уилсоном (№ 24 DRR Cusick CareKeepers Chevrolet), и обе машины врезались в барьеры в первом повороте. Затем Honda Легг продолжила движение по трассе и вновь врезалась в ограждения во втором повороте.
Кэтрин сама выбралась из разбитой машины, и после осмотра в местном мед.центре ее отпустили. Уилсон был в сознании, когда его извлекли из машины и доставили в госпиталь.
Согласно заявлению команды, Стефан Уилсон получил перелом 12-го грудного позвонка и останется на ночь в больнице для дальнейших обследований. Понятное дело, что с гонки он снимается.
Команда сообщила, что будет держать в курсе новой информации о состоянии здоровья гонщика.
Могу от себя добавить, что 12-й позвонок – самый уязвимый для различных травм, особенно это касается автомобильных аварий. Причина такой травмы - чрезмерная осевая нагрузка на позвоночник, и наклон тела в момент аварии. Будем надеяться, что все обойдется для Уилсона, что называется, «малой кровью».
В общем, скрестили пальцы и ждем.
#indy
@first_places
На Ринге в этот раз несмотря на полностью сухую гонку было много аварий, и Артур рассказал, что один раз проезжал мимо лежащего на траве пилота, которого откачивали медики из скорой. Он сказал, что это, конечно, заставляет отвлечься от гонки, но про это быстро забываешь. Точно так же, как и про какие-то травмы, которые получаешь сам, когда возвращаешься за руль.
Но авария на 250 км/ч и авария на скорости 377 км/ч – большая разница. Поэтому каждый такой крэш, как в этот раз у Стефана Уилсона и Кэтрин Легг, воспринимаются всегда очень серьезно. Иногда все может обойтись, а иногда нет.
В этот раз не обошлось, но, к счастью, все живы. Вчера, в понедельник, в дневной тренировке перед Инди 500 произошло столкновение между Легг (Hendrickson Honda № 44) и Уилсоном (№ 24 DRR Cusick CareKeepers Chevrolet), и обе машины врезались в барьеры в первом повороте. Затем Honda Легг продолжила движение по трассе и вновь врезалась в ограждения во втором повороте.
Кэтрин сама выбралась из разбитой машины, и после осмотра в местном мед.центре ее отпустили. Уилсон был в сознании, когда его извлекли из машины и доставили в госпиталь.
Согласно заявлению команды, Стефан Уилсон получил перелом 12-го грудного позвонка и останется на ночь в больнице для дальнейших обследований. Понятное дело, что с гонки он снимается.
Команда сообщила, что будет держать в курсе новой информации о состоянии здоровья гонщика.
Могу от себя добавить, что 12-й позвонок – самый уязвимый для различных травм, особенно это касается автомобильных аварий. Причина такой травмы - чрезмерная осевая нагрузка на позвоночник, и наклон тела в момент аварии. Будем надеяться, что все обойдется для Уилсона, что называется, «малой кровью».
В общем, скрестили пальцы и ждем.
#indy
@first_places
Это смешно и прикольно)) узнала не всех, некоторые реально забавные 🤣🤣
https://yangx.top/sparksandstripes/459
#indy
@first_places
https://yangx.top/sparksandstripes/459
#indy
@first_places
Telegram
Sparks & Stripes
Парни из "Андретти" угадывают, из лиц каких двух гонщиков собрали то, что на картинке.
Я об этом видео узнал благодаря репосту у Тони Канаана, и, пока вы не дойдёте до момента... вы поймёте, какого, не спешите выключать :)
@sparksandstripes
Я об этом видео узнал благодаря репосту у Тони Канаана, и, пока вы не дойдёте до момента... вы поймёте, какого, не спешите выключать :)
@sparksandstripes
И последнее на сегодня - в преддверии Indy500
ВЕТЕРАНЫ
У них 43 общих старта на двоих в Индианаполисе, и нет ничего, чтобы один из них не знал о другом.
Тони Канаан объявил, что для него это последняя гонка Инди 500. Можно ли в это поверить?
Отличное интервью (на английском) двух уникальных гонщиков Индикара: Тони Канаана и Элио Кастроневиса.
-Когда вы оба только начинали свой путь, могли ли вы поверить, что спустя 30 лет еще будете гоняться?
- Когда мы начинали, мы договорились, что, если один прорвется, то он возьмет с собой и второго. Например, таскать шлем.
#indy
@first_places
ВЕТЕРАНЫ
У них 43 общих старта на двоих в Индианаполисе, и нет ничего, чтобы один из них не знал о другом.
Тони Канаан объявил, что для него это последняя гонка Инди 500. Можно ли в это поверить?
Отличное интервью (на английском) двух уникальных гонщиков Индикара: Тони Канаана и Элио Кастроневиса.
-Когда вы оба только начинали свой путь, могли ли вы поверить, что спустя 30 лет еще будете гоняться?
- Когда мы начинали, мы договорились, что, если один прорвется, то он возьмет с собой и второго. Например, таскать шлем.
#indy
@first_places
YouTube
TK AND HELIO SIT-DOWN INTERVIEW // TK'S LAST RIDE // INDIANAPOLIS 500
Friends for a lifetime. Competitors for one last time.
Hear from Tony Kanaan and Helio Castroneves ahead of TK's last ride.
⬇️ Follow the NTT INDYCAR SERIES for INDYCAR News ⬇️
https://linktr.ee/NTTINDYCARSERIES
Hear from Tony Kanaan and Helio Castroneves ahead of TK's last ride.
⬇️ Follow the NTT INDYCAR SERIES for INDYCAR News ⬇️
https://linktr.ee/NTTINDYCARSERIES
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Собственно то, когда начинаешь реально верить в гоночных ангелов. Мало того, что сам Кайл Кирквуд спокойно после этой аварии давал интервью, еще и отлетевшее от машины колесо пролетело в разрыв между трибунами, а не попало в зрителей, убив кого-то из них.
В итоге пострадала лишь машина, припаркованная позади - и то несильно.
#indy
@first_places
В итоге пострадала лишь машина, припаркованная позади - и то несильно.
#indy
@first_places
Как всегда бывает на рестарте - после него вновь авария. И вновь красные флаги.
На этот раз Пато, пропустив на рестарте вперед Эрикссона и Ньюгардена, идет в ответную атаку и теряет машину.
Следом в него прилетает Канапино. Пажено тоже встал где-то на трассе. Нужен повтор. Непонятно, что произошло у тех двоих.
Upd:
Короче: Макглоклин толкнул Пажено, того развернуло, он вроде как задел Канапино, тот влетел в стоящего Пато
#indy
@first_places
На этот раз Пато, пропустив на рестарте вперед Эрикссона и Ньюгардена, идет в ответную атаку и теряет машину.
Следом в него прилетает Канапино. Пажено тоже встал где-то на трассе. Нужен повтор. Непонятно, что произошло у тех двоих.
Upd:
Короче: Макглоклин толкнул Пажено, того развернуло, он вроде как задел Канапино, тот влетел в стоящего Пато
#indy
@first_places
И.... опять авария на рестарте.
Красный цвет, №55. Первая мысль: Карлос Сайнс? 😂
Лидер - Маркус Эрикссон. За ним: Феруччи, Росси, Ньюгарден.
И вновь красный флаг - за три круга до финиша.
#indy
@first_places
Красный цвет, №55. Первая мысль: Карлос Сайнс? 😂
Лидер - Маркус Эрикссон. За ним: Феруччи, Росси, Ньюгарден.
И вновь красный флаг - за три круга до финиша.
#indy
@first_places
НЬЮГАРДЕН!!!
Двукратный чемпион Индикара Джозеф Ньюгарден выигрывает первую в своей карьере гонку Инди 500!
#indy
@first_places
Двукратный чемпион Индикара Джозеф Ньюгарден выигрывает первую в своей карьере гонку Инди 500!
#indy
@first_places
Вот он тот круг, который принес победу Джозефу Ньюгардену.
Очень жестко скинул с хвоста Эрикссона, но все обошлось.
Будет пить нормальное, цельное молоко, а не обезжиренное, как заказывал Грожан 😊.
#indy
@first_places
Очень жестко скинул с хвоста Эрикссона, но все обошлось.
Будет пить нормальное, цельное молоко, а не обезжиренное, как заказывал Грожан 😊.
#indy
@first_places
Про то, как жизнь предлагает почувствовать на собственной жопе то, что тебе понравилось в варианте со стороны.
В прошедшей Инди 500 Маркус Эрикссон лидировал и мог выиграть, когда на последних кругах гонка была остановлена красными флагами. На финальном круге его обошел Джозеф Ньюгарден, просто потому, что на рестарте вторая позиция более выгодная.
#indy
@first_places
В прошедшей Инди 500 Маркус Эрикссон лидировал и мог выиграть, когда на последних кругах гонка была остановлена красными флагами. На финальном круге его обошел Джозеф Ньюгарден, просто потому, что на рестарте вторая позиция более выгодная.
#indy
@first_places