Большинство техники стартует с толкача. Это обуславливает устройство коробки передач - иначе ее просто не хватает.
Потом та же машина едет на финиш, чтобы забрать этот космический аппарат домой, в лагерь.

#bonneville #speedrecords
@first_place

Двух- и трех- колесных здесь тоже много. Но об этом лучше расскажет Сергей Мальцев и его команда, которые с мотоциклом Бонни, построенным на базе Урала, дважды побывали в Бонневилле. Один раз не слишком удачно, а вот второй раз привезли гроздь рекордов.

Они сняли прекрасный документальный фильм, который можно посмотреть по ссылке:
https://youtu.be/p_eC1-AulCA

#speedrecords #bonneville
@first_place

Про этот пепелац надо сказать отдельно - этот стримлайнер оборудован паровым двигателем.
Вообще, паровые двигатели на рекордных заездах - не редкость. Но владелец конкретно этого автомобиля - на редкость упертый поклонник пара. Он неоднократно привозил свой автомобиль в Бонневилль, но каждый раз что-то случалось. В итоге он не поехал и в этот раз.

Его стримлайнер оборудован 3-цилиндровым двигателем мощностью 100 л.с., который приводится в действие с помощью пара. А пар вырабатывается в паровом котле с помощью маленького двигателя внутреннего сгорания, который использует уже обычное топливо. За гонку на 3 мили машины перерабатывает 3 галлона воды и 1 галлон бензина.

За несколько заездов, пока на машине не лопнул один из патрубков, Чак сумел показать скорость в 100 миль/ч (160 км/ч), однако для установления рекорда этого было недостаточно: предыдущий рекорд принадлежал англичанам, которые развили скорость в 149 миль/ч

#speedrecords #bonneville
@first_place