Поздравляем Мишель Йео с премией Оскара!

После вчерашней Церемонии вручения Оскара моя гоночно-киношная лента пестрит фотографиями Мишель Йео и Жана Тодта, посетивших мероприятие.

Мишель Йео была номинирована на Оскар вместе с картиной «Все, везде и сразу», собравшей семь из 11 номинаций и по каждой из них получившей статуэтку. Мишель стала первой азиатской актрисой, взявшей Оскара за главную женскую роль.

Красотку Йео у нас наверняка помнят по «Крадущемуся тигру, затаившемуся дракону» - по крайней мере, в нашем прокате это был первый крупный филь м с ней. Всего у нее в фильмографии как актрисы 69 фильмов. С Жаном Тодтом они познакомились в 2004 году, в Шанхае. Мишель прилетела туда на кинофестиваль, а у Жана Тодта была презентация Ferrari 612. Там за ужином они и встретились.

Жан Тодт и сам снимался в кино, кстати. Вместе с Михаэлем Шумахером он снялся в фильме «Астерикс и Обеликс на Олимпийских играх». Очень классный эпизод с гонками на колесницах.

Мишель сейчас 60 лет. Жану - 77. Говорят, они абсолютно счастливы.

#кино #movies #jeantodt
@first_places

В прошедшие выходные в Сибринге состоялся т.н. «Пролог» чемпионата FIA WEC – тестовые дни, которые предшествуют открытию сезона.

Первый этап – гонка 1000 миль Сибринга - состоится уже в ближайшие выходные 17 марта.

В этом году у нас сразу 11 заявок в классе «Гиперкар» (В 24 часа Ле-Мана будет 16).

Три из четырех сессий в Сибринге возглавила Toyota. Ее ближайшим конкурентом видится Cadillac (экипаж Эрла Бамбера, Алекса Линна и Ричарда Вестбрука), в одной из сессий они даже возглавили зачет, но в других отставание было все же очень большим – по 0,6 секунды с круга, а то и больше. Но с другой стороны – в гонке все может быть иначе, хотя преимущество на стороне Toyota благодаря их опыту. Cadillac участвует одним экипажем, а далее – всего по два: две Ferrari, два Porsche, два Peugeot. Завершают список результатов Glickenhaus Racing и Floyd Vanwall (бывшая ByKolles Racing), иногда в обратной последовательности. Там отставание вообще адово – в несколько секунд с круга.

Меня, конечно, интересовала больше другая категория: LMP2, здесь 12 машин. И прежде всего потому, что на второй строчке там регулярно появлялся экипаж №63 Prema Racing с Даниилом Квятом, Мирко Бортолотти и Дориан Пин. В первой сессии они были четвертыми, но в целом экипаж в топе.

А вот в категории LM GTE AM (кузовной категории Pro больше не будет) первые две сессии возглавил женский экипаж Железных Леди – IRON DAMES: Сара Бови, Мишель Гаттинг и Рахель Фрей на Porsche 911 RSR. Из 14 экипажей никто не смог их объехать.

В прошлом году Дамы выступали так же в категории LM GTE AM, в нынешнем составе впервые вышли на старт марафона 24 часа Ле-Мана, и после этого взяли три подиума на трех оставшихся этапах. До этого, кстати, в экипаже ехала Дориан Пин, нынешняя партнерша по команде Даниила Квята.

А еще многим будет интересно следить за Жаком Вильневом: он едет как раз за Floyd Vanwall Racing Team, что подытоживает пока все ведомости.
По поводу Vanwall я коротенько писала здесь, но их приключения достойны отдельного романа.

#fiawec
@first_places