НАРУШЕНИЯ БЮДЖЕТОВ
Сегодня утром появилась неофициальная информация о том, что в отчете FIA о тратах в рамках бюджетов команд Ф1 зафиксированы два нарушителя лимита за 2021 год. Источники называют Red Bull и Aston Martin. А вот La Gazzetta dello Sport сообщает, что FIA начнет ЦЕЛЫХ ТРИ РАССЛЕДОВАНИЯ.
Также стало известно, что сегодня утром FIA через своего представителя сообщила, что «завершает анализ финансового отчета за 2021 год, предоставленный командами. Нарушения финансового регламента, если таковые имеются, будут рассматриваться в формальном порядке, предусмотренном правилами».
Что мы знаем на данный момент?
Итак, были согласованы следующие лимиты бюджетов: в 2021 году - $145 млн, в 2022 - $140 млн. 8 июля этого года потолок бюджетов было решено увеличить на 3,1% из-за инфляции и роста цен на логистику.
В своей директиве FIA не определяла конкретные наказания за перерасход бюджетов, да и сам перерасход определен весьма условно. Все, что менее 5%, называется minor breach, иными словами - минимальный перерасход, все, что более – material breach, т.е. существенный перерасход. Но даже 5% за 2021 год это больше, чем 7 млн долларов. Даже для Ф1 это много.
Какие могут быть штрафы за минимальный перерасход? Варианты: публичный выговор, вычет очков из личного зачета или Кубка конструкторов, отстранение от одной или нескольких сессий уикэнда (но не гонки), ограничения на аэродинамические или другие тесты, снижение предела расходов команды в будущем или денежный штраф.
Существенное превышение подразумевает все вышеперечисленное плюс бан на гонку и дисквалификацию.
Предположить, что команды допустили перерасход выше 5%, довольно смело, хотя мы знаем, что иногда провалы случаются на пустом месте. Так что будет исходить из minor breach.
Если он в итоге будет официально признан, и конкретно у Red Bull, то понятно, что Mercedes и Ferrari потребуют крови. Особенно это будет на руку Mercedes, которые в 2021 году упустили 8-й титул Хэмилтона.
Предположить, что у Макса постфактум за 2021 год отнимут очки и титул, даже я не могу. Это станет самым грандиозным скандалом за всю историю Ф1 и вообще никому не нужно. Если же их вычтут из Кубка конструкторов, это не будет иметь никакой практической пользы: Mercedes все равно выиграли, а Ferrari уступили слишком много.
Что может произойти?
1. Публичный выговор, т.е. просто сказать ай-яй-яй и погрозить пальцем. Могут и обеим командам сразу.
2. Могут отстранить от какой-то сессии. Показательно, но довольно безвредно.
3. Могут ограничить количество тестов или испытаний. Показательно и ударит чуть больнее.
4. Самым неприятным наказанием станет снижение расходов на будущее – и можно предположить, что именно на этом – или ограничении тестов - будут настаивать соперники.
В ближайшие неделю-две мы уже будем знать имена злодеев и размеры нарушения.
Самое интересное, что ходят слухи, будто Red Bull и в этом году уже нарушили лимиты, и тот факт, что они не стали использовать облегченное днище, явился следствием шума, который подняли Ferrari.
Если австрийская команда сделала это уже дважды, то это точно приведет к скандалу, и порицанием тут не отделаться.
На данный момент Red Bull и Aston Martin отрицают нарушения, а Aston Martin утверждают, что FIA их отчет приняла. Следим за ситуацией.
#formula1 #fia #бюджеты
@first_place
Сегодня утром появилась неофициальная информация о том, что в отчете FIA о тратах в рамках бюджетов команд Ф1 зафиксированы два нарушителя лимита за 2021 год. Источники называют Red Bull и Aston Martin. А вот La Gazzetta dello Sport сообщает, что FIA начнет ЦЕЛЫХ ТРИ РАССЛЕДОВАНИЯ.
Также стало известно, что сегодня утром FIA через своего представителя сообщила, что «завершает анализ финансового отчета за 2021 год, предоставленный командами. Нарушения финансового регламента, если таковые имеются, будут рассматриваться в формальном порядке, предусмотренном правилами».
Что мы знаем на данный момент?
Итак, были согласованы следующие лимиты бюджетов: в 2021 году - $145 млн, в 2022 - $140 млн. 8 июля этого года потолок бюджетов было решено увеличить на 3,1% из-за инфляции и роста цен на логистику.
В своей директиве FIA не определяла конкретные наказания за перерасход бюджетов, да и сам перерасход определен весьма условно. Все, что менее 5%, называется minor breach, иными словами - минимальный перерасход, все, что более – material breach, т.е. существенный перерасход. Но даже 5% за 2021 год это больше, чем 7 млн долларов. Даже для Ф1 это много.
Какие могут быть штрафы за минимальный перерасход? Варианты: публичный выговор, вычет очков из личного зачета или Кубка конструкторов, отстранение от одной или нескольких сессий уикэнда (но не гонки), ограничения на аэродинамические или другие тесты, снижение предела расходов команды в будущем или денежный штраф.
Существенное превышение подразумевает все вышеперечисленное плюс бан на гонку и дисквалификацию.
Предположить, что команды допустили перерасход выше 5%, довольно смело, хотя мы знаем, что иногда провалы случаются на пустом месте. Так что будет исходить из minor breach.
Если он в итоге будет официально признан, и конкретно у Red Bull, то понятно, что Mercedes и Ferrari потребуют крови. Особенно это будет на руку Mercedes, которые в 2021 году упустили 8-й титул Хэмилтона.
Предположить, что у Макса постфактум за 2021 год отнимут очки и титул, даже я не могу. Это станет самым грандиозным скандалом за всю историю Ф1 и вообще никому не нужно. Если же их вычтут из Кубка конструкторов, это не будет иметь никакой практической пользы: Mercedes все равно выиграли, а Ferrari уступили слишком много.
Что может произойти?
1. Публичный выговор, т.е. просто сказать ай-яй-яй и погрозить пальцем. Могут и обеим командам сразу.
2. Могут отстранить от какой-то сессии. Показательно, но довольно безвредно.
3. Могут ограничить количество тестов или испытаний. Показательно и ударит чуть больнее.
4. Самым неприятным наказанием станет снижение расходов на будущее – и можно предположить, что именно на этом – или ограничении тестов - будут настаивать соперники.
В ближайшие неделю-две мы уже будем знать имена злодеев и размеры нарушения.
Самое интересное, что ходят слухи, будто Red Bull и в этом году уже нарушили лимиты, и тот факт, что они не стали использовать облегченное днище, явился следствием шума, который подняли Ferrari.
Если австрийская команда сделала это уже дважды, то это точно приведет к скандалу, и порицанием тут не отделаться.
На данный момент Red Bull и Aston Martin отрицают нарушения, а Aston Martin утверждают, что FIA их отчет приняла. Следим за ситуацией.
#formula1 #fia #бюджеты
@first_place
Феррари требуют крови
В продолжение истории с перерасходом бюджетов.
Вчера все так перевозбудились на эту тему, что вечером FIA даже выпустили сообщение, что, пока изучение данных продолжается, ни о каком нарушении лимита бюджетов речи не идет.
Тем не менее, гоночный директор Феррари Лоран Мекис вчера же дал интервью Sky Italia, где выступил с крайне жесткой позицией.
"Мы считаем, что нарушения бюджета это очень серьезно, и ожидаем, что FIA показательно решит эту ситуацию. Мы уверены, что все будет сделано абсолютно прозрачно и с максимальным наказанием, чтобы быть уверенными, что мы все действуем в рамках одних правил".
Да уж. Петля на чьей-то шее может затянуться.
#formula1 #fia #бюджеты
@first_place
В продолжение истории с перерасходом бюджетов.
Вчера все так перевозбудились на эту тему, что вечером FIA даже выпустили сообщение, что, пока изучение данных продолжается, ни о каком нарушении лимита бюджетов речи не идет.
Тем не менее, гоночный директор Феррари Лоран Мекис вчера же дал интервью Sky Italia, где выступил с крайне жесткой позицией.
"Мы считаем, что нарушения бюджета это очень серьезно, и ожидаем, что FIA показательно решит эту ситуацию. Мы уверены, что все будет сделано абсолютно прозрачно и с максимальным наказанием, чтобы быть уверенными, что мы все действуем в рамках одних правил".
Да уж. Петля на чьей-то шее может затянуться.
#formula1 #fia #бюджеты
@first_place
Хорнер обещал проблемы Мерседесам и Феррари за репутационный ущерб, который они наносят Red Bull за их комментарии в связи с разворачивающимся скандалом бюджетов. Говорит, что все комментарии лживы и необоснованы, и команды не могут ничего знать, т.к. и ФИА сама еще ничего не знает.
...вот и Хэмилтона уже к стюардам вызвали 🙂
P.S. обычно в Ф1 чем громче возмущение, тем больше вина...
#бюджеты #formula1
@first_place
...вот и Хэмилтона уже к стюардам вызвали 🙂
P.S. обычно в Ф1 чем громче возмущение, тем больше вина...
#бюджеты #formula1
@first_place
В среду FIA обещала огласить результаты проверки бюджетов команд за 2021 год. (Опускаем тот момент, что уже заканчивается 2022, делаем скидку на то, что это все в первый раз, и надеемся, что в следующие годы процесс пойдет быстрее).
Т.е. должно стать понятно, превысил ли кто-то допустимую сумму (думаю, что все же - да, вряд ли бы такой шум подняли на пустом месте), если да, то кто (то же вряд ли ошибались, называя Red Bull и Aston Martin) и на сколько. Тут начинается самое интересное, потому что слухи ходили разные, и по некоторым Red Bull даже превысил допустимую сумму более, чем на 5%.
Еще интересно, какое наказание будет назначено в разных случаях?
Вот здесь я уже разбирала предусмотренные варианты и их последствия. Но с учетом того, что несколько команд (помимо Mercedes и Ferrari) требуют самых жестких мер, вряд ли удастся обойтись публичным выговором.
Ждем. Посмотрим, удастся ли избежать большого скандала.
#formula1 #fia #бюджеты
@first_place
Т.е. должно стать понятно, превысил ли кто-то допустимую сумму (думаю, что все же - да, вряд ли бы такой шум подняли на пустом месте), если да, то кто (то же вряд ли ошибались, называя Red Bull и Aston Martin) и на сколько. Тут начинается самое интересное, потому что слухи ходили разные, и по некоторым Red Bull даже превысил допустимую сумму более, чем на 5%.
Еще интересно, какое наказание будет назначено в разных случаях?
Вот здесь я уже разбирала предусмотренные варианты и их последствия. Но с учетом того, что несколько команд (помимо Mercedes и Ferrari) требуют самых жестких мер, вряд ли удастся обойтись публичным выговором.
Ждем. Посмотрим, удастся ли избежать большого скандала.
#formula1 #fia #бюджеты
@first_place
Telegram
🏆First Place
НАРУШЕНИЯ БЮДЖЕТОВ
Сегодня утром появилась неофициальная информация о том, что в отчете FIA о тратах в рамках бюджетов команд Ф1 зафиксированы два нарушителя лимита за 2021 год. Источники называют Red Bull и Aston Martin. А вот La Gazzetta dello Sport сообщает…
Сегодня утром появилась неофициальная информация о том, что в отчете FIA о тратах в рамках бюджетов команд Ф1 зафиксированы два нарушителя лимита за 2021 год. Источники называют Red Bull и Aston Martin. А вот La Gazzetta dello Sport сообщает…
Как все сегодня перевозбудились в преддверие оглашения FIA результатов финансовой проверки)
Все киты зарубежной журналистики уже выдали с утра по аналитическому материалу 😊
Ну а мы пока ждем информации от федерации, которая должна быть опубликована сегодня.
Понятно одно: в случае выявления нарушений (а 99% что это произойдет), Федерации предстоит пройти по очень тонкому льду. Шаг влево, шаг вправо, и они окажутся с головой под водой.
#fia #бюджеты
@first_place
Все киты зарубежной журналистики уже выдали с утра по аналитическому материалу 😊
Ну а мы пока ждем информации от федерации, которая должна быть опубликована сегодня.
Понятно одно: в случае выявления нарушений (а 99% что это произойдет), Федерации предстоит пройти по очень тонкому льду. Шаг влево, шаг вправо, и они окажутся с головой под водой.
#fia #бюджеты
@first_place
Точно не хотят портить Максу титул 🤣🤣🤣 honda попросила 💯
https://yangx.top/evkus/3138
#бюджеты
@first_place
https://yangx.top/evkus/3138
#бюджеты
@first_place
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Расходимся: ФИА отложила раздачу сертификатов для тех команд, кто уложился в лимит на бюджеты Ф-1, до 10 октября.
Соответственно, и нарушителей и санкции в их адрес до понедельника тоже не узнаем.
@evkus
Соответственно, и нарушителей и санкции в их адрес до понедельника тоже не узнаем.
@evkus
БЫЧЬЕЙ КРОВИ НЕ БУДЕТ. РАСХОДИМСЯ.
Объявили подсчет бюджетов.
Даже рассказать не о чем.
FIA просто сообщили, что Red Bull незначительно превысили бюджет.
Нет ни цифр (официально их и не будет, скорее всего, но мы любим Ф1 за страсть сразу обо всем рассказывать "слухами из паддока" и "инсайдами" - так что не волнуйтесь, чуть позже мы все узнаем), ни возможного наказания ( а все ждут именно этого, ведь так хочется бычьей крови), ни каких-либо других подробностей.
Тем не менее, паддок уже начал нашептывать на ушко, что превышение всего 1-2 млн и вроде бы как Red Bull сказали, что это было "на покушать". Ну, понятное дело, такую ораву кормить.
Aston Martin вообще ни при делах - у них только ошибки в оформлении отчетности, как я поняла. Ну их и наказывать-то жаль, и так все не клеится.
Остальные команды чистенькие и беленькие.
Мне вот интересно, как себя дальше поведут Ferrari и Mercedes.
Тут волей-неволей вспоминается история с повышенной мощностью моторов на Ferrari конца 2019 года и кровожадность Хорнера и Марко в их отношении. FIA тогда замяла скандал, хотя моторы Ferrari пришлось придушить обратно. Думаю, что и тут замнут.
Да и в целом, если это 1-2 млн, то и на самом деле говорить особо не о чем.
#fia #бюджеты
@first_place
Объявили подсчет бюджетов.
Даже рассказать не о чем.
FIA просто сообщили, что Red Bull незначительно превысили бюджет.
Нет ни цифр (официально их и не будет, скорее всего, но мы любим Ф1 за страсть сразу обо всем рассказывать "слухами из паддока" и "инсайдами" - так что не волнуйтесь, чуть позже мы все узнаем), ни возможного наказания ( а все ждут именно этого, ведь так хочется бычьей крови), ни каких-либо других подробностей.
Тем не менее, паддок уже начал нашептывать на ушко, что превышение всего 1-2 млн и вроде бы как Red Bull сказали, что это было "на покушать". Ну, понятное дело, такую ораву кормить.
Aston Martin вообще ни при делах - у них только ошибки в оформлении отчетности, как я поняла. Ну их и наказывать-то жаль, и так все не клеится.
Остальные команды чистенькие и беленькие.
Мне вот интересно, как себя дальше поведут Ferrari и Mercedes.
Тут волей-неволей вспоминается история с повышенной мощностью моторов на Ferrari конца 2019 года и кровожадность Хорнера и Марко в их отношении. FIA тогда замяла скандал, хотя моторы Ferrari пришлось придушить обратно. Думаю, что и тут замнут.
Да и в целом, если это 1-2 млн, то и на самом деле говорить особо не о чем.
#fia #бюджеты
@first_place