ИТАК, «ДАКАР» ЗАВЕРШЕН!

Нельзя сказать, что в этот раз обошлось без сенсаций – но большинство из них все же со знаком минус.

Среди них - сходы основных игроков в категории Ultimate, за которыми было интересно следить: в том числе Карлоса Сайнса и Себастьена Лёба, почти получасовое отставание от победителя пятикратного триумфатора «Дакара» Насера аль Аттии, и его единственная Dacia на финише. Зато сразу два Ford в топ-5 генеральной классификации – Маттиаса Экстрема (я рада, что у него наконец-то вышел удачный «Дакар») на третьем месте и Митчела Гатри – на пятом. Хэнк Латиган мог бы стать сенсацией, одержи он победу, а ведь он долго лидировал в абсолютном зачете – но две ошибки во второй половине марафона – и победа ушла Язиду аль Раджи с разницей всего в четыре минуты! Для саудита это долгожданная победа длиною ровно в 10 лет.

Про мотозачет я уже писала, но не грех упомянуть еще раз. Из 10 первых мест КТМ и Honda восемь поделили поровну, но именно КТМ одержали победу. Ну и Даниэль Сандерс абсолютно заслуженно возглавил зачет. Этот «Дакар» с самого начала складывался в его пользу. Что характерно, именно у райдеров бывают самые маленькие итоговые отрывы, но в этот раз они уступили внедорожника более, чем в два раза. Тоша Шарейна проиграл Сандерсу почти девять минут.

В категории «Челленджер» победа досталась Николасу Кавильяссо и Валентине Пертегарини.

В SSV сразу в дамки прорвались дебютанты «Дакара» Блок Хигер и Макс Эдди – из команды Sebastien Loeb Racing. Ну хоть тут Лебу повезло на Дакаре)

Ну и в грузовиках Мартин Мацик был непобедим. Почти 2,5 часа отрыва от ближайшего соперника. А вот между вторым местом Митчела ван дер Бринка и третьим Алеша Лопрайса – всего 5,5 минут разница. Как же обидно должно быть Алешу! Кстати, в десятке лучших в четырехколесных зачетах он единственный, кто не получил ни одного штрафа.

#dakar #results
@first_places

Ferrari выложили список домашних гонок в наступающем сезоне.
Сан-Паоло прям доставило 😊

#ferrari
@first_places