Красивые фото с первого этапа ЧР по ралли - ралли Барда.
Экипаж Клима Гаврилова и Кирилла Еникеева на Skoda Fabia команды VRC-Team всухую выиграл гонку, лидируя в квалификации и на каждом из спецучастков.
В зачете N4 победу одержали Андрей Мансуров и Дмитрий Медведев на Mitsubishi Lancer Evo IX команды R8.
В моноприводном R3 лучшими стали Леонид Рогозин и Виктор Позерн на автомобиле Peugeot 208 команды R8.
В R2 победители - Степан Демьянчук и его штурман Ренат Габдуллин, выступающие на автомобиле ВАЗ-11196.
📸 - Алексей Ударцев, Дмитрий Гальчун
#rally #gavrilov
@first_places
Экипаж Клима Гаврилова и Кирилла Еникеева на Skoda Fabia команды VRC-Team всухую выиграл гонку, лидируя в квалификации и на каждом из спецучастков.
В зачете N4 победу одержали Андрей Мансуров и Дмитрий Медведев на Mitsubishi Lancer Evo IX команды R8.
В моноприводном R3 лучшими стали Леонид Рогозин и Виктор Позерн на автомобиле Peugeot 208 команды R8.
В R2 победители - Степан Демьянчук и его штурман Ренат Габдуллин, выступающие на автомобиле ВАЗ-11196.
📸 - Алексей Ударцев, Дмитрий Гальчун
#rally #gavrilov
@first_places
ВОСЬМОЙ ЭТАП "ДАКАРА". ИТОГИ
Еще несколько важных сходов сегодня на «Дакаре». Ох не зря Костя Жильцов назвал его «Сталинградом»… 😞
Мотозачет
Райдер Пабло Кинтанилья упал и повредил плечо. Его собратья ван Беверен и Бенавидес остановились чтобы ему помочь, за подобную помощь организаторы возвращают время. По итогам этапа именно Лучано Бенавидес и Адриен ван Беверен заняли первое и второе места соответственно. Лидер мотозачета – Даниэль Сандерс.
В категории «Внедорожник» победу вновь одержал Хэнк Латиган, он же продолжает лидировать в генеральной классификации. Аль Аттия только четвертый с отставание в 34 минуты.
👉 Ясир Сейдан потерял порядка получаса на технических проблемах.
👉 Более часа потеряли Гийом де Мево и Матье Бомель, а ведь они были среди претендентов на победу.
👉 На втором видео – застрявший между дюнами экипаж Уильяма Баттершилла и Стюарта Грегори.
👉Жинель де Вильерс все же окончательно снимается с марафона. Это его первый сход (!) за 22 «Дакара», в которых он принимал участие. Сход по причине состояния здоровья его штурмана Дирка фон Зитцвеца.
Победитель в категории Challenger – По Наварро. Кавильяссо только седьмой, но продолжает лидировать в общем зачете
SSV – лучшее время дня у Джеремии Гонсалеса. Лидер зачета – Брок Хигер
В грузовиках лидером этапа и зачета продолжает оставаться Мартин Мацик. Алеш Лопрайс (третье видео) – второй на этапе и третий в классификации, уступая Митчелу ван дер Бринку.
#dakar
@first_places
Еще несколько важных сходов сегодня на «Дакаре». Ох не зря Костя Жильцов назвал его «Сталинградом»… 😞
Мотозачет
Райдер Пабло Кинтанилья упал и повредил плечо. Его собратья ван Беверен и Бенавидес остановились чтобы ему помочь, за подобную помощь организаторы возвращают время. По итогам этапа именно Лучано Бенавидес и Адриен ван Беверен заняли первое и второе места соответственно. Лидер мотозачета – Даниэль Сандерс.
В категории «Внедорожник» победу вновь одержал Хэнк Латиган, он же продолжает лидировать в генеральной классификации. Аль Аттия только четвертый с отставание в 34 минуты.
👉 Ясир Сейдан потерял порядка получаса на технических проблемах.
👉 Более часа потеряли Гийом де Мево и Матье Бомель, а ведь они были среди претендентов на победу.
👉 На втором видео – застрявший между дюнами экипаж Уильяма Баттершилла и Стюарта Грегори.
👉Жинель де Вильерс все же окончательно снимается с марафона. Это его первый сход (!) за 22 «Дакара», в которых он принимал участие. Сход по причине состояния здоровья его штурмана Дирка фон Зитцвеца.
Победитель в категории Challenger – По Наварро. Кавильяссо только седьмой, но продолжает лидировать в общем зачете
SSV – лучшее время дня у Джеремии Гонсалеса. Лидер зачета – Брок Хигер
В грузовиках лидером этапа и зачета продолжает оставаться Мартин Мацик. Алеш Лопрайс (третье видео) – второй на этапе и третий в классификации, уступая Митчелу ван дер Бринку.
#dakar
@first_places
Турецкие СМИ пишут, что вопрос возвращения в календарь Формулы 1 Гран-при Турции будет решен в течение месяца.
Оказывается, что во время финального этапа в Абу-Даби Стефано Доменикали встречался с турецкими представителями, причем на самом высоком уровне, включая нескольких министров, и эта встреча прошла весьма и весьма в позитивном ключе.
Стороны принципиально договорились о возвращении этапа на трассе Стамбула в календарь уже в 2026 году, и единственное, что сейчас требуется для подписания договора - это официальное гарантийное письмо, подписанное руководством страны.
Если Формула 1 получит его в течение месяца, то все состоится. В противном случае, решение будет отложено, если не отменено в целом.
#turkishgp
@first_places
Оказывается, что во время финального этапа в Абу-Даби Стефано Доменикали встречался с турецкими представителями, причем на самом высоком уровне, включая нескольких министров, и эта встреча прошла весьма и весьма в позитивном ключе.
Стороны принципиально договорились о возвращении этапа на трассе Стамбула в календарь уже в 2026 году, и единственное, что сейчас требуется для подписания договора - это официальное гарантийное письмо, подписанное руководством страны.
Если Формула 1 получит его в течение месяца, то все состоится. В противном случае, решение будет отложено, если не отменено в целом.
#turkishgp
@first_places
Коротенько по новостям.
Уже послезавтра, 15 января, Haas проведут первый день двухдневных частных так называемых "ТРС" test - "testing previous cars" test, которые состоятся в Хересе.
Участвуют трое: Эстебан Окон проведет за рулем VF-23 (машины 2023 года) первый день, а второй поделят между собой Берман и Мията.
#haas #tpctest
@first_places
Уже послезавтра, 15 января, Haas проведут первый день двухдневных частных так называемых "ТРС" test - "testing previous cars" test, которые состоятся в Хересе.
Участвуют трое: Эстебан Окон проведет за рулем VF-23 (машины 2023 года) первый день, а второй поделят между собой Берман и Мията.
#haas #tpctest
@first_places
Кстати сказать, Haas в эти дни будут в Хересе не единственной командой на тестах
К ним присоединится и Mercedes: Кими Антонелли, который сядет за руль W11 2020 года.
Почему такой выбор? - спросите вы. А все из-за новых ограничений, которые FIA ввела на тесты "предыдущих машин" машин. Да-да, из-за тех самых летних внезапных тестов Red Bull с Ферстаппеном, которые наделали столько шуму. Под эти ограничения на 2025 год подпадают машины с 2021 по 2023 годы выпуска.
Так что Кими просто набирает накат.
#mercedes #antonelli
@first_places
К ним присоединится и Mercedes: Кими Антонелли, который сядет за руль W11 2020 года.
Почему такой выбор? - спросите вы. А все из-за новых ограничений, которые FIA ввела на тесты "предыдущих машин" машин. Да-да, из-за тех самых летних внезапных тестов Red Bull с Ферстаппеном, которые наделали столько шуму. Под эти ограничения на 2025 год подпадают машины с 2021 по 2023 годы выпуска.
Так что Кими просто набирает накат.
#mercedes #antonelli
@first_places