☝️ можно даже не читать. Достаточно посмотреть на список и перейти к другому посту.

#lewis #records
@first_places

Алонсо дня: Алонсо на острие технологий

Забыла вчера выложить отличный обзор Макса Плюхина ралли-марафона "Шелковый путь".
Исправляюсь.

Настя не финишировала, да. Зато Роман Русинов -молодец: победа в категории Т3б с чем его и поздравляем!

https://www.drom.ru/info/autosport/97407.html

#silkwayrally
@first_places

Ну, во-первых, это было известно еще месяц назад, и я об этом писала, только никто не верил (хотя это был точный инсайд от приближенных Эстебана).

А, во-вторых, это совершенно не значит, что Кевин покинет Формулу. Сейвуд писал, что у него сложилось такое ощущение по реакциям Кевина на какие-то вопросы, но далеко не все вакансии еще заняты на данный момент.

У нас есть как минимум Sauber и Williams, да и Alpine пока еще никого не подписали на второе место. Но проблема Магнуссена - в отсутствии серьезных бюджетов за ним.

https://yangx.top/racebros/9219

#haas #ocon
@first_places

Сковорода готова.
Для Mercedes - плохо, для Ferrari - отлично.

#hungariangp #weather
@first_places

Марафонская гонка это маленькая жизнь и когда она заканчивается, то внутри что-то умирает. Все в какой-то момент становятся одной большей семьей проживающей вместе радости и разочарования. Столько эмоций проживаешь от старта до финиша, что хватит на 10 жизней. Мало кто имеет возможность почувствовать этот концентрат, а если уж почувствовал, то считай пропал и без этого уже не можешь. И дело тут не только в гоночном адреналине, дело в этой общей атмосфере, в пыльных палатках, в усталости, в отсутствии нормального сна, в эмоциональных разговорах, в искренних переживаниях не только за своих, но и за тех, кто вроде бы был совершенно чужой на старте, но спустя пару дней стал уже таким родным и близким.
⠀
В этот раз снова не получилось одолеть ШП. Сначала высокая трава и забитый наглухо радиатор, падение вниз, а потом медленное продвижение ближе к верху турнирной таблицы. Третье место по итогам этапа ЧР, воодушевляющий въезд на просторы Монголии, победа на этапе, проблемы с давлением в топливной системе и падение мощности Кроша, борьба за первую позицию в абсолюте, комфортный отрыв от преследующего Ромы Русинова в 50мин и прорыв на первое место в абсолюте. Но, опять у фортуны были свои планы. За два дня до финиша попали в огромную промоину, оторвало правое колесо и из-за этого скрутили уши (первые, кстати, мои уши в рейдах). Экипаж не пострадал, а вот Крошу досталось серьезно.
⠀
Возвращаемся домой с большим багажом нового опыта. Работы в ближайшем будущем предстоит много, причем не только с техникой (вопросы работы двигателя в условиях разряженного воздуха), но и с настройкой пилота, который нашел в себе новые задачи для совершенствования 😏
⠀
Есть ли обида и горечь от того, что все сложилось не так как хотелось? Нет, потому что сейчас уже понимаешь, что сам путь важнее финишной точки, а путь в этот раз был невероятно сложный, интересный и насыщенный от которого лично я получила огромное удовольствие.
⠀
Все кто добрался до финиша большие молодцы! Поздравляю победителей и призеров! Спасибо огромное моей команде, моим партнерам, болельщикам и организаторам гонки.
⠀
Ну а мы продолжаем, потому что впереди еще много дорог и приключений, которые и есть главная составляющая нашей жизни!

А вот и неспешный обзор на Дроме на фильм "F1" с Брэдом Питтом - вернее, на его съемки и процесс.
Известные и неизвестные факты, в том числе и интервью с создателями.

https://www.drom.ru/info/autosport/97415.html

Постаралась коротко изложить основные моменты

#movies #drom
@first_places

В "Хаасе" на фоне слухов про "Тойоту" на всякий случай официально объявили о продлении сотрудничества с "Феррари" — до конца 2028 года.

@evkus