Я еще давно рассказывала у себя в блоге про одну историю из не-автодромных гонок, которую очень люблю.
Это история относится к 1930 году (!) и связана с гонками наперегонки между Bentley Speed Six и так называемым «Синим экспрессом» (Blue Train), который ходил между Кале и Французской Ривьерой. Тогда Вулф Барнато, председатель Bentley и двукратный победитель Ле-Мана, заявил, что на своем Bentley Speed Six окажется в своем клубе в Лондоне быстрее, нежели «Синий Экспресс» доберется до Кале. Он выиграл пари, но это была адская гонка. Его вместе с напарником по дороге ожидали густейший туман, проблемы с заправкой топливом и взорвавшееся колесо. Но на парковке у клуба они оказались за четыре минуты до прибытия поезда в Кале.
К чему я это вспомнила?
Мой хороший друг и товарищ Андрей Леонтьев, автопутешественник, рекордсмен и генеральный продюсер LAV Productions, с которым мы прошли уже десять лет рекордов скорости на льду Байкала, решил повторить приключение Вулфа Барнато, потягавшись со скорым поездом «Россия» на транссибирской магистрали Москва-Владивосток за рулем Suzuki Vitara.
Это самый длинный в мире железнодорожный маршрут протяженностью 9259 км. По автодороге получается чуть короче: 9100 км, однако, это далеко не всегда идеальный асфальт – и даже асфальт вообще. Разная дорога, разная погода, разное топливо и множество других поджидающих сложностей и проблем. Чтобы успеть преодолеть весь маршрут вовремя, Андрею придется ехать шесть дней примерно по 1500 км в сутки.
Справится или нет?
Старт уже состоялся 18 июля на Ярославском вокзале вместе с отходом поезда «Россия».
Финиш поезда по расписанию состоится во Владивостоке 24 июля в 6 часов 03 минуты утра по местному времени и в 23.03 по Москве.
P.S. Девушка на фото – тревел-блогер, которая поедет на поезде по маршруту.
#records #bluetrain
@first_place
Это история относится к 1930 году (!) и связана с гонками наперегонки между Bentley Speed Six и так называемым «Синим экспрессом» (Blue Train), который ходил между Кале и Французской Ривьерой. Тогда Вулф Барнато, председатель Bentley и двукратный победитель Ле-Мана, заявил, что на своем Bentley Speed Six окажется в своем клубе в Лондоне быстрее, нежели «Синий Экспресс» доберется до Кале. Он выиграл пари, но это была адская гонка. Его вместе с напарником по дороге ожидали густейший туман, проблемы с заправкой топливом и взорвавшееся колесо. Но на парковке у клуба они оказались за четыре минуты до прибытия поезда в Кале.
К чему я это вспомнила?
Мой хороший друг и товарищ Андрей Леонтьев, автопутешественник, рекордсмен и генеральный продюсер LAV Productions, с которым мы прошли уже десять лет рекордов скорости на льду Байкала, решил повторить приключение Вулфа Барнато, потягавшись со скорым поездом «Россия» на транссибирской магистрали Москва-Владивосток за рулем Suzuki Vitara.
Это самый длинный в мире железнодорожный маршрут протяженностью 9259 км. По автодороге получается чуть короче: 9100 км, однако, это далеко не всегда идеальный асфальт – и даже асфальт вообще. Разная дорога, разная погода, разное топливо и множество других поджидающих сложностей и проблем. Чтобы успеть преодолеть весь маршрут вовремя, Андрею придется ехать шесть дней примерно по 1500 км в сутки.
Справится или нет?
Старт уже состоялся 18 июля на Ярославском вокзале вместе с отходом поезда «Россия».
Финиш поезда по расписанию состоится во Владивостоке 24 июля в 6 часов 03 минуты утра по местному времени и в 23.03 по Москве.
P.S. Девушка на фото – тревел-блогер, которая поедет на поезде по маршруту.
#records #bluetrain
@first_place