Результаты Гран-при Эмилии-Романьи.
Мы видим, что без желтых флагов и машины безопасности гонка может быть скучной с точки зрения зрелища, даже в том случае, когда на трассе происходит реально много обгонов.
Макс сумел сохранить первое место, хотя, по его словам, резина уже полностью ушла к последним 15 кругам, и он ехал "на честном слове"
У McLaren есть темп, и они могут бороться с Red Bull. Теперь уже не все так однозначно на подиуме, как было еще два этапа тому назад - если только Быки не привезут какие-то невероятные обновления.
Ferrari пока отошли на третий план - по скорости, и их обновки сработали хуже.
Mercedes - четвертая сила. Расселл любит тестировать разные сценарии по питстопам, но в этот раз его вариант не сработал. Хэмитон квалифицировался восьмым, но финишировал шестым, выше своего напарника.
Алонсо сразу сказал, что воспринимает эту гонку как тренировочную - и, собственно, так все и происходило. Похоже, что у Переса тоже была четвертая практика.
Хорошая гонка от Стролла (неожиданно) и от Цуноды (уже ожидаемо). Японец попал в очки, а вот его напарник нет.
Два Haas - 11 и 12. Просчет со стратегией питстопа стал основной ошибкой, реально могли попасть в очки, если бы Халк не подарил место Цуноде.
#imola #results
@first_places
Мы видим, что без желтых флагов и машины безопасности гонка может быть скучной с точки зрения зрелища, даже в том случае, когда на трассе происходит реально много обгонов.
Макс сумел сохранить первое место, хотя, по его словам, резина уже полностью ушла к последним 15 кругам, и он ехал "на честном слове"
У McLaren есть темп, и они могут бороться с Red Bull. Теперь уже не все так однозначно на подиуме, как было еще два этапа тому назад - если только Быки не привезут какие-то невероятные обновления.
Ferrari пока отошли на третий план - по скорости, и их обновки сработали хуже.
Mercedes - четвертая сила. Расселл любит тестировать разные сценарии по питстопам, но в этот раз его вариант не сработал. Хэмитон квалифицировался восьмым, но финишировал шестым, выше своего напарника.
Алонсо сразу сказал, что воспринимает эту гонку как тренировочную - и, собственно, так все и происходило. Похоже, что у Переса тоже была четвертая практика.
Хорошая гонка от Стролла (неожиданно) и от Цуноды (уже ожидаемо). Японец попал в очки, а вот его напарник нет.
Два Haas - 11 и 12. Просчет со стратегией питстопа стал основной ошибкой, реально могли попасть в очки, если бы Халк не подарил место Цуноде.
#imola #results
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В сторону, когда Sky Sports идут брать интервью у Макса!
Видео с предстартовой процедура в Имоле.
#imola
@first_places
Видео с предстартовой процедура в Имоле.
#imola
@first_places
Порядок смены шин на Гран-при Эмилии-Романьи.
Похоже, Алонсо и впрямь относился к заезду как к очередной практике)
Расселл - единственный из топ-10, кто поехал на два питстопа, и, как следствие, потерял позицию.
Однако, деградация шин у многих была выше ожидаемой.
#imola #tyres
@first_places
Похоже, Алонсо и впрямь относился к заезду как к очередной практике)
Расселл - единственный из топ-10, кто поехал на два питстопа, и, как следствие, потерял позицию.
Однако, деградация шин у многих была выше ожидаемой.
#imola #tyres
@first_places
https://www.drom.ru/info/autosport/96964.html
Обзор на Дроме прошедшего этапа Гран-при Эмилии-Романьи.
Общие тенденции и некоторые выводы.
Сегодня, пожалуй, хватит одной ☕️
#drom #imola
@first_places
Обзор на Дроме прошедшего этапа Гран-при Эмилии-Романьи.
Общие тенденции и некоторые выводы.
Сегодня, пожалуй, хватит одной ☕️
#drom #imola
@first_places
Дром
Гран-при Эмилии-Романьи: сюрприза не случилось
Последние несколько кругов гонки в Имоле изрядно потрепали нервы болельщикам Макса Ферстаппена и Ландо Норриса. А все дело в том, что изношенные шины Red Bull позволили McLaren Норриса подобраться совсем близко. Впервые за последние многие Гран-при соперник…