Машина безопасности F1 Honda NSX, установленная в багажном отделении Boeing 747. (Предположительно 1995 год, но не поручусь).
Интересные моменты: Honda NSX, один из любимых автомобилей Айртона Сенны.
Машину на ранних стадиях разработки тестировали только в Судзуке, Сенна испытывал ее за рулем в феврале 1989 года, который в это время был как раз в Японии на тестах McLaren F1.
После тестов Сенна сказал, что машина кажется ему слишком мягкой. Это заставило японцев решиться на увеличение жесткости кузова, после чего они провели обширные испытания на Нюрбургринге,
Таким образом, комментарий Сенны оказал большое влияние, возможно даже, решающее, на корпорацию Honda, которая после этого использовала беспрецедентные для них методы при разработке такого автомобиля.
Но участие Сенны в тестах на этом закончилось. Дальше функции старшего тест-пилота исполнял Мотохару Куросава, он же Ган-сан.
(материалы с сайта Honda.co.jp)
И, кстати, еще один момент: Боинг в комплектации салона 3+3+3 (сейчас уже таких нет)
#safetycar #honda
@first_places
Интересные моменты: Honda NSX, один из любимых автомобилей Айртона Сенны.
Машину на ранних стадиях разработки тестировали только в Судзуке, Сенна испытывал ее за рулем в феврале 1989 года, который в это время был как раз в Японии на тестах McLaren F1.
После тестов Сенна сказал, что машина кажется ему слишком мягкой. Это заставило японцев решиться на увеличение жесткости кузова, после чего они провели обширные испытания на Нюрбургринге,
Таким образом, комментарий Сенны оказал большое влияние, возможно даже, решающее, на корпорацию Honda, которая после этого использовала беспрецедентные для них методы при разработке такого автомобиля.
Но участие Сенны в тестах на этом закончилось. Дальше функции старшего тест-пилота исполнял Мотохару Куросава, он же Ган-сан.
(материалы с сайта Honda.co.jp)
И, кстати, еще один момент: Боинг в комплектации салона 3+3+3 (сейчас уже таких нет)
#safetycar #honda
@first_places
HONDA RACING THANKS DAY
Уже много лет компания Honda, плотно вовлеченная в авто- и мотоспорт, проводит в конце сезона (а иногда и в начале следующего) праздник, подводящий итоги года - HONDA RACING THANKS DAY, своеобразный гоночный День Благодарения.
Праздник прошел в Mobility Resort Motegi, Точиги, автодроме, построенном непосредственно Honda для своих мероприятий – как мото-, так и авто.. Здесь проходит также и ежегодная гонка Moto GP – в дополнение к другим этапам. Автодром включает в себя два гоночных трека – овальный и дорожный и был построен в 1997 году.
Среди приглашенных спортсменов одно из главных мест всегда занимают пилоты Формулы 1, Индикара и других крупных соревнований.
Для зрителей проводятся автограф-сессии, прогулки по питлейну и гриду, большое количество как шоу-заездов, так и гонок.
В этом году 3 декабря прошли демо-заезды машин Формулы 1 (Red Bull Racing и AlphaTauri), заезды японской Супер Формулы, гонка монозачета Civic Type R, финальная гонка NSX-GT, а также параллельные заезды мото/формула 1 и многое другое.
Среди известных имен - Томоки Наджири, Нобухару Мацушита, Аюми Ивасу, Макс Ферстаппен, Серхио Перес, Юки Цунода, Даниэль Риккардо, Такума Сато, Марк Маркес (который покидает Honda).
Кстати, Томоки Наджири, чемпион Cупер Формулы, получил в качестве бонуса возможность сесть за руль RB16, а Марк Маркес провел заезд с Максом Ферстаппеном. Гонщикам Формулы 1 дали возможность прокатиться на картинге и на гоночных мотоциклах.
Вот здесь можно почитать про Honda Thanks day 2022
#honda #hodaracingthanksday
@first_places
Уже много лет компания Honda, плотно вовлеченная в авто- и мотоспорт, проводит в конце сезона (а иногда и в начале следующего) праздник, подводящий итоги года - HONDA RACING THANKS DAY, своеобразный гоночный День Благодарения.
Праздник прошел в Mobility Resort Motegi, Точиги, автодроме, построенном непосредственно Honda для своих мероприятий – как мото-, так и авто.. Здесь проходит также и ежегодная гонка Moto GP – в дополнение к другим этапам. Автодром включает в себя два гоночных трека – овальный и дорожный и был построен в 1997 году.
Среди приглашенных спортсменов одно из главных мест всегда занимают пилоты Формулы 1, Индикара и других крупных соревнований.
Для зрителей проводятся автограф-сессии, прогулки по питлейну и гриду, большое количество как шоу-заездов, так и гонок.
В этом году 3 декабря прошли демо-заезды машин Формулы 1 (Red Bull Racing и AlphaTauri), заезды японской Супер Формулы, гонка монозачета Civic Type R, финальная гонка NSX-GT, а также параллельные заезды мото/формула 1 и многое другое.
Среди известных имен - Томоки Наджири, Нобухару Мацушита, Аюми Ивасу, Макс Ферстаппен, Серхио Перес, Юки Цунода, Даниэль Риккардо, Такума Сато, Марк Маркес (который покидает Honda).
Кстати, Томоки Наджири, чемпион Cупер Формулы, получил в качестве бонуса возможность сесть за руль RB16, а Марк Маркес провел заезд с Максом Ферстаппеном. Гонщикам Формулы 1 дали возможность прокатиться на картинге и на гоночных мотоциклах.
Вот здесь можно почитать про Honda Thanks day 2022
#honda #hodaracingthanksday
@first_places
Хонда переедет поближе к Aston Martin: открывают новую базу неподалеку от фабрики своей будущей команды - к югу от Сильверстоуна.
Интересно, что по документам она зарегистрирована как Honda Racing Corporation UK Limited, а ее директорами стали президент Honda Койджи Ватанабе и исполнительный вице-президент Honda Motor Europe Йан Хауэллз. В ближайшее время уже начнется набор сотрудников.
#honda #astonmartin
@first_places
Интересно, что по документам она зарегистрирована как Honda Racing Corporation UK Limited, а ее директорами стали президент Honda Койджи Ватанабе и исполнительный вице-президент Honda Motor Europe Йан Хауэллз. В ближайшее время уже начнется набор сотрудников.
#honda #astonmartin
@first_places