Нико Хюлькенберг в интервью немецкому Sky рассказал, что Audi и в самом деле с ним связывались на предмет сотрудничества.

"Мы хорошо знакомы с Андреасом Зайдлем еще со времен Porsche и Формулы 1 и отлично общаемся, в этом нет секрета".
"В следующем году на рынке пилотов будет много изменений. Все всегда зависит от того, что у тебя есть в запасе, можешь ли ты проявить себя или нет. Когда Audi дебютируют в 2026, мы, конечно, еще не будем понимать, смогут ли они стать топ-командой. Для начала им надо показать, на что они способны. Поэтому сейчас я там, где я есть, а все остальное пока повисло в воздухе".

Помимо слухов о переходе Хюлькенберга в Audi, называют также еще кандидатов на место второго пилота из Alpine. Речь идет про Гасли или Окона - с некоторым преимуществом в пользу второго.

#audi #hulk
@first_places

Оказывается, с самого начала, с 2016 года, Джин Хаас и Гюнтер Штайнер рассчитывали, что за Haas вместе с обязательным пилотом Ferrari Эстебаном Гутьерресом, полученным "в нагрузку" от Маранелло, будет выступать... Нико Хюлькенберг.

Ромэн Грожан рассказал, что команда делала Халку предложение и даже высылала контракт, но Хюлькенберг ответил отказом. Так что в итоге "запасной", в качестве которого рассматривали Грожана, оказался боевым.

Собственно, именно Ромэн и принес Haas лучший результат за всю историю команды - четвертое место на Гран-при Австрии 2018.

#grosjean #haas #hulk
@first_places