Александр Смоляр о первой гонке в Барселоне.

Перевела для вас небольшое интервью с сайта чемпионата

После первой гонки в Барселоне Александр Смоляр был крайне недоволен сложившейся ситуацией, когда в борьбе за четвертое место с Хуаном Мануэлем Корреа на предпоследнем круге он не просто не смог подняться на позицию вверх, но еще и, вылетев за пределы трассы, пропустил вперед Артура Леклера.

Александр начал гонку с девятого места на стартовой решетке, но сразу смог отыграть несколько позиций. Когда Исак Хаджар «открылся» для обгона, Саше удалось пройти по внешней в первом повороте еще и Артура Леклера и утвердиться на седьмой позиции.

«В начале я был довольно агрессивен, — сказал он после гонки. - «Мне удалось отвоевать две позиции. На самом деле на старте все зависит от позиции на гриде, которая и определяет, получится отыграться или нет».

Трасса в Барселоне весьма требовательная к шинам, поэтому здесь многое зависит от того, как пилот умеет работать с резиной. Смоляр сумел сохранить свой комплект хард в хорошем состоянии, и к концу гонки у него возникло определенное преимущество.

«Я ехал сразу за своим партнером по команде Кайо Коллетом, который ехал довольно медленно, так что я держался позади него, чтобы сберечь шины. Затем я заметил, что кто-то из гонщиков впереди начал терять темп – например, Хуан Мануэль Корреа или Кайлен Фредерик».

Такая стратегия сработала, и уже на 18 круге Смоляр оказался позади Корреа. Используя сохранившийся грип плюс преимущество DRS на стартовой прямой, Александр вновь сделал ставку на обгон по внешней траектории в первом повороте.

На позднем торможении Смоляр и Корреа едва не столкнулись, Саша вылетел за пределы трассы и, чтобы не получить штраф, был вынужден вернуться по правильной траектории, что стоило ему потери еще одного места.

«Я начал готовить этот обгон еще за два круга и был уверен, что даже, если выберу внешнюю траекторию, то все равно окажусь впереди на выходе из поворота. Но меня вытолкнули, и поскольку мне пришлось при возвращении на трассу выполнить распоряжение стюардов и объехать маркеры снаружи, я проиграл еще и Леклеру».

После воскресной гонки, где он занял 4-е место, Александр теперь поднялся на шестую строчку в личном зачете.

#formula3
#smolyar
@first_place

MP Motorsport сообщили, что из-за проблем с британской визой Александр Смоляр не сможет выступить на.этапе Формулы 3 в Сильверстоуне. Его заменит Филип Угран.
Тем временем британец Берни Экклстоун высказался в поддержку Путина...

P.S. кстати говоря, фотограф Женя Сафронов тоже без визы и тоже не едет в Сильверстоун.

#formula3 #smolyar
@first_place

Да, это правда 😊
Александр Смоляр сотоварищи выиграли виртуальную гонку "24 часа Ле-Мана" на Ferrari #888

😊
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

Про его участие писала немного вот здесь

#smolyar
@first_place

Тем временем Александр Смоляр выиграл сегодня первую гонку в классе туринг третьего этапа СМП РСКГ.
Саша молодец, поздравляю!

https://yangx.top/smp_rskg/1268

#рскг #smolyar
@first_places

Сегодня у меня на Дроме вышло, как я считаю, шикарное интервью с Сашей Смоляром на тему его участия в РСКГ.

✔️Во-первых, мы просто хорошо поговорили после уже долгого перерыва (последним стало как раз то самое интервью с ним и с Петром Алешиным про "Пиво в Южном Бутово".
✔️Во-вторых, мне было очень приятно увидеть как Саша повзрослел и стал абсолютно самодостаточным, рассудительным и здравомыслящим человеком.
✔️Ну, и в-третьих, что еще более важно, он рассказал на самом деле очень много интересных вещей про РСКГ глазами "новобранца" и гонщика, который не видит проблем про это рассказать.

Мне очень понравились его оценки происходящего, среди которых большинство стало для меня сюрпризом. Благодаря этому интервью я и сама сумела посмотреть на российский чемпионат совсем под другим углом.

https://www.drom.ru/info/autosport/95079.html

#drom #smolyar
@first_places