Александр Смоляр о первой гонке в Барселоне.

Перевела для вас небольшое интервью с сайта чемпионата

После первой гонки в Барселоне Александр Смоляр был крайне недоволен сложившейся ситуацией, когда в борьбе за четвертое место с Хуаном Мануэлем Корреа на предпоследнем круге он не просто не смог подняться на позицию вверх, но еще и, вылетев за пределы трассы, пропустил вперед Артура Леклера.

Александр начал гонку с девятого места на стартовой решетке, но сразу смог отыграть несколько позиций. Когда Исак Хаджар «открылся» для обгона, Саше удалось пройти по внешней в первом повороте еще и Артура Леклера и утвердиться на седьмой позиции.

«В начале я был довольно агрессивен, — сказал он после гонки. - «Мне удалось отвоевать две позиции. На самом деле на старте все зависит от позиции на гриде, которая и определяет, получится отыграться или нет».

Трасса в Барселоне весьма требовательная к шинам, поэтому здесь многое зависит от того, как пилот умеет работать с резиной. Смоляр сумел сохранить свой комплект хард в хорошем состоянии, и к концу гонки у него возникло определенное преимущество.

«Я ехал сразу за своим партнером по команде Кайо Коллетом, который ехал довольно медленно, так что я держался позади него, чтобы сберечь шины. Затем я заметил, что кто-то из гонщиков впереди начал терять темп – например, Хуан Мануэль Корреа или Кайлен Фредерик».

Такая стратегия сработала, и уже на 18 круге Смоляр оказался позади Корреа. Используя сохранившийся грип плюс преимущество DRS на стартовой прямой, Александр вновь сделал ставку на обгон по внешней траектории в первом повороте.

На позднем торможении Смоляр и Корреа едва не столкнулись, Саша вылетел за пределы трассы и, чтобы не получить штраф, был вынужден вернуться по правильной траектории, что стоило ему потери еще одного места.

«Я начал готовить этот обгон еще за два круга и был уверен, что даже, если выберу внешнюю траекторию, то все равно окажусь впереди на выходе из поворота. Но меня вытолкнули, и поскольку мне пришлось при возвращении на трассу выполнить распоряжение стюардов и объехать маркеры снаружи, я проиграл еще и Леклеру».

После воскресной гонки, где он занял 4-е место, Александр теперь поднялся на шестую строчку в личном зачете.

#formula3
#smolyar
@first_place

#слухи

СЛУХИ
Даниэль Риккардо покинет в конце года McLaren. В команде категорически не довольны его результатами, особенно после Барселоны, когда он вновь уступил вусмерть сопливому и больному Норрису.
Говорят, что на его место есть сразу два претендента, и оба с другого континента.
Их имена не удивят вас: это Колтон Херта и Пато О'Уорд.
Но кто из них? 🙂🤔

#formula1
@first_place

Я добралась до Нюрбургринга и нахожусь сейчас в предвкушении грядущих событий. Фото будет много - и, прежде всего, потому, что весь Ринг это долгая и массивная история моторспорта.
Каждая картинка - это одна деталь истории из многомиллионного паззла.
Дом на фото это не просто дом)
И не просто Altes Forsthaus.
По легенде именно здесь снимали белую краску с Mercedes, чтобы снизить вес до допустимого, после чего они получили ставшее историческим название "Серебряные стрелы".

#24hnurburgring
@first_place