Инсайдеры в Ferrari сообщают, что первый день тестов у обоих пилотов был посвящен работе над настройками и привыканием к новой машине, у каждого - по своей программе. Четверг у Хэмилтона будет посвящен тем же задачам, а вот Шарль уже начнет работать над производительностью. В пятницу и Льюис должен попробовать выжать из машины по максимуму.

#ferrari #tests
@first_places

Тем временем Льюис показывает  1:29.379.
Это быстрее, чем 2й результат Шарля в квалификации 2024.
Тогда было 1:29,407

Самое интересное - сравнить машины, а не гонщиков. Если уж Хэмилтон во второй день тестов в новой команде, будучи на программе адаптации, снимает время с квалификации Шарля, значит, машина и в самом деле эффективна.

#ferrari #tests
@first_places

Кажется, где сейчас Ferrari - и где отстающие Aston Martin? Но все может перемениться моментально, особенно, когда речь идет о запуске нового регламента 2026, который поставит всех примерно в равные условия.
Так что дать соперникам меньше шансов - это святое.

Примерно так рассуждали в Скудерии, когда не разрешили Энрико Кордиле досрочно перейти в Aston Martin - пока он не отгуляет всего вынужденного отпуска.

Corrierre della sport пишут, что Лоуренс Стролл был в бешенстве, но сделать ничего не смог. Так что Кардиле приступит к работе в АМ только в июле.

#ferrari #astonmartin
@first_places

Я тут новенькая, скажите, что происходит?
Этот год будет наш?

https://yangx.top/f1kekw/6463

#ferrari
@first_places

Изменения на руле SF25 у Льюиса по сравнению с Шарлем

Изменения на лицевой части руля

👉 Кнопка "N“ для включения нейтральной передачи, заменена на “CHR", которая активирует зарядку гибридной системы.

👉Кнопка «P» справа, включавшая ограничитель скорости, теперь заменена на “PC", подтверждающую питстоп.

👉Кнопки «N» и «P» перемещены вниз: первая теперь заменяет кнопку “радио“, а вторая заняла место кнопки “-10" для прокрутки страниц дисплея вниз. Кнопка "Радио" теперь расположена на месте "CHR".

👉 Льюис попросил также, чтобы кнопка активации DRS находилась под большим пальцем прямо под «CHR». А у Шарля она располагается на тыльной стороне руля, а спереди выведена кнопка «ОК» для подтверждения изменения настроек машины. У Льюиса, судя по всему, этой кнопки нет.

Изменения на тыльной стороне руля

👉 Здесь изменение всего одно: Льюис попросил модифицировать селектор передач, который стал тоньше и расположен выше, чем у Шарля.

#ferrari #lewis #tech
@first_places

Онлайн трансляция мероприятия из Милана ⬇️

https://www.youtube.com/live/-95Sb5aeQNM?si=UHIHgLh7md1c0COE

Шарль и Льюис крутят синхронные "пончики" в Милане

#ferrari
@first_places

Парни умеют в мурашки.

Пожалуй, один из лучших командных роликов ever

#ferrari #video
@first_places

Упс.

@MotorSportFoto
#F1 #Ferrari #Milano