Коротенько по новостям.
Уже послезавтра, 15 января, Haas проведут первый день двухдневных частных так называемых "ТРС" test - "testing previous cars" test, которые состоятся в Хересе.
Участвуют трое: Эстебан Окон проведет за рулем VF-23 (машины 2023 года) первый день, а второй поделят между собой Берман и Мията.
#haas #tpctest
@first_places
Уже послезавтра, 15 января, Haas проведут первый день двухдневных частных так называемых "ТРС" test - "testing previous cars" test, которые состоятся в Хересе.
Участвуют трое: Эстебан Окон проведет за рулем VF-23 (машины 2023 года) первый день, а второй поделят между собой Берман и Мията.
#haas #tpctest
@first_places
Ну вот и началось то, чего вы так ждали: новый сезон!
Сегодня в Хересе стартовали первые тесты, пускай и частные. Олли Берман сел за руль VF-23. Поехали!
#haas #bearmen #tpc
@first_places
Сегодня в Хересе стартовали первые тесты, пускай и частные. Олли Берман сел за руль VF-23. Поехали!
#haas #bearmen #tpc
@first_places
АЯО КОМАЦУ ПОЛНОСТЬЮ ОБНОВЛЯЕТ HAAS НА 2025 ГОД
Уже в свой второй сезон с командой Аяо Комацу решил полностью обновить состав команды и, возможно, даже переехать на новое место.
1. Новый состав пилотов в Формуле 1: Эстебан Окон и Оливер Берман
2. Новый состав команды в SIM рейсинге: Шанака Клей, Тамас Гал и Жорис Кройцен
При этом объявлено, что Кевин Магнуссен будет работать на Тестах предыдущих машин, а также примет участие в качестве тест-пилота в рамках нескольких Гран-при – если это позволит его расписание в гонках спорткаров.
Вместе с этим изменился и технический состав Haas. Я уже сообщала, что Лаура Мюллер станет в 2025 году гоночным инженером Эстебана Окона, а вот с Олли Берманом будет работать Ронан О'Хара. Оба они до этого работали инженерами по эффективности. Аяо Комацу сообщил, что продвинул этих двух сотрудников на новые должности исходя из их профессиональных качеств, а О'Хара к тому же обладает опытом работы в этой должности в команде Williams.
За стратегию с нового сезона будет отвечать еще одна женщина: Карин Криделих перешла в Haas из Racing Bulls
Марк Лоу в 2025 году вернется на пост спортивного директора команды, а должность главного инженера займет Франческо Ненчи, который ранее был инженером в Toyota (а также Sauber и Marussia).
Еще один важный момент – Комацу собирается обсудить с Джином Хаасом возможный переезд команды на новое место. О том, где именно Комацу видит базу команды, пока не сообщается.
#haas #komatsu
@first_places
Уже в свой второй сезон с командой Аяо Комацу решил полностью обновить состав команды и, возможно, даже переехать на новое место.
1. Новый состав пилотов в Формуле 1: Эстебан Окон и Оливер Берман
2. Новый состав команды в SIM рейсинге: Шанака Клей, Тамас Гал и Жорис Кройцен
При этом объявлено, что Кевин Магнуссен будет работать на Тестах предыдущих машин, а также примет участие в качестве тест-пилота в рамках нескольких Гран-при – если это позволит его расписание в гонках спорткаров.
Вместе с этим изменился и технический состав Haas. Я уже сообщала, что Лаура Мюллер станет в 2025 году гоночным инженером Эстебана Окона, а вот с Олли Берманом будет работать Ронан О'Хара. Оба они до этого работали инженерами по эффективности. Аяо Комацу сообщил, что продвинул этих двух сотрудников на новые должности исходя из их профессиональных качеств, а О'Хара к тому же обладает опытом работы в этой должности в команде Williams.
За стратегию с нового сезона будет отвечать еще одна женщина: Карин Криделих перешла в Haas из Racing Bulls
Марк Лоу в 2025 году вернется на пост спортивного директора команды, а должность главного инженера займет Франческо Ненчи, который ранее был инженером в Toyota (а также Sauber и Marussia).
Еще один важный момент – Комацу собирается обсудить с Джином Хаасом возможный переезд команды на новое место. О том, где именно Комацу видит базу команды, пока не сообщается.
#haas #komatsu
@first_places