Haas показали гоночные комбезы и ботинки на Гран-при США
"suited and booted", - так они это называют.
Беленькие, чистенькие, но, вроде бы, ничего из ряда вон.
А еще представили нового партнера - страховую компанию Orion180.
https://youtube.com/shorts/wrbBoRYop3k?si=UZ2tUaWZQNU1SddK
#haas #usgp
@first_places
"suited and booted", - так они это называют.
Беленькие, чистенькие, но, вроде бы, ничего из ряда вон.
А еще представили нового партнера - страховую компанию Orion180.
https://youtube.com/shorts/wrbBoRYop3k?si=UZ2tUaWZQNU1SddK
#haas #usgp
@first_places
YouTube
Heading home with a very special look 🦅🇺🇸 Our #USGP suits have arrived... 🤩 #HaasF1 #F1
#shorts
👍14
Берман заменит Магнуссена в первых сессиях уикенда в Интерлагосе.
Олли - самый везучий из современных резервистов. В этом году он выйдет на трассу во время Гран-при вместо действующего пилота уже в третий раз.
Он замещал Сайнса в Ferrari, когда у того был аппендицит, затем Магнуссена, когда тот был дисквалифицирован по штрафным баллам, и вот снова заменит Кевина как минимум в практике, квалификации к Спринту и в самом Спринте.
Кевин из-за плохого самочувствия не сможет принять участие в первых сессиях уикенда, и по регламенту на старт Спринта должен выйти тот же пилот, что и квалифицировался в шутауте.
На самом деле, как только начинаются азиатские или южноамериканские недели, в пелотоне обязательно кто-то заболевает. К счастью, Алонсо снова в строю.
#braziliangp #haas
@first_places
Олли - самый везучий из современных резервистов. В этом году он выйдет на трассу во время Гран-при вместо действующего пилота уже в третий раз.
Он замещал Сайнса в Ferrari, когда у того был аппендицит, затем Магнуссена, когда тот был дисквалифицирован по штрафным баллам, и вот снова заменит Кевина как минимум в практике, квалификации к Спринту и в самом Спринте.
Кевин из-за плохого самочувствия не сможет принять участие в первых сессиях уикенда, и по регламенту на старт Спринта должен выйти тот же пилот, что и квалифицировался в шутауте.
На самом деле, как только начинаются азиатские или южноамериканские недели, в пелотоне обязательно кто-то заболевает. К счастью, Алонсо снова в строю.
#braziliangp #haas
@first_places
❤41
Аяо Комацу подтвердил, что у Кевина была рвота и общее недомогание в связи с желудочной инфекцией (отравлением)
#haas
@first_places
"Если честно, надо посмотреть, как все пойдет, сейчас не требуется заранее брать на себя какие-то обязательства. Но я уверен, что Олли проделает очень, очень хорошую работу".
#haas
@first_places
👍25😱11
Коротенько по новостям.
Уже послезавтра, 15 января, Haas проведут первый день двухдневных частных так называемых "ТРС" test - "testing previous cars" test, которые состоятся в Хересе.
Участвуют трое: Эстебан Окон проведет за рулем VF-23 (машины 2023 года) первый день, а второй поделят между собой Берман и Мията.
#haas #tpctest
@first_places
Уже послезавтра, 15 января, Haas проведут первый день двухдневных частных так называемых "ТРС" test - "testing previous cars" test, которые состоятся в Хересе.
Участвуют трое: Эстебан Окон проведет за рулем VF-23 (машины 2023 года) первый день, а второй поделят между собой Берман и Мията.
#haas #tpctest
@first_places
👍26❤6
Ну вот и началось то, чего вы так ждали: новый сезон!
Сегодня в Хересе стартовали первые тесты, пускай и частные. Олли Берман сел за руль VF-23. Поехали!
#haas #bearmen #tpc
@first_places
Сегодня в Хересе стартовали первые тесты, пускай и частные. Олли Берман сел за руль VF-23. Поехали!
#haas #bearmen #tpc
@first_places
❤73🔥23👍12🍾2
Вышло любопытное интервью с Аяо Комацу, в котором он рассказывает про то, в каких условиях работает команда Haas:
1. Персонал Haas в целом насчитывает чуть более 300 человек, в то время как у других команд в два раза больше. Есть команды, у которых в три раза больше.
2. Отсутствие собственного симулятора. Да-да. До сих пор их инженеры пользуются симулятором Ferrari. По словам Комацу основная проблема в том, что сама команда базируется в Великобритании, а симулятор находится в Италии, поэтому они пользуются им порядка 10-15 дней за сезон!
Выход из положения? Партнерство с Toyota: японцы уже пообещали Haas новый симулятор, который будет стоять на базе в Англии, и специально обученных операторов, которые помогут на нем работать. Toyota также поможет им с аэродинамикой, CFD-моделированием, композитной конструкцией и многим другим.
В чем интерес Toyota помимо партнерства? Похоже, что таким образом они собираются вникать в специфику Формулы 1, чтобы затем решить, интересно ли им будет вновь вернуться на грид.
#haas #toyota #tech
@first_places
1. Персонал Haas в целом насчитывает чуть более 300 человек, в то время как у других команд в два раза больше. Есть команды, у которых в три раза больше.
2. Отсутствие собственного симулятора. Да-да. До сих пор их инженеры пользуются симулятором Ferrari. По словам Комацу основная проблема в том, что сама команда базируется в Великобритании, а симулятор находится в Италии, поэтому они пользуются им порядка 10-15 дней за сезон!
«С учетом 24 этапов за сезон, я просто не могу отправить своего гоночного инженера в Маранелло работать на симуляторе».
Выход из положения? Партнерство с Toyota: японцы уже пообещали Haas новый симулятор, который будет стоять на базе в Англии, и специально обученных операторов, которые помогут на нем работать. Toyota также поможет им с аэродинамикой, CFD-моделированием, композитной конструкцией и многим другим.
В чем интерес Toyota помимо партнерства? Похоже, что таким образом они собираются вникать в специфику Формулы 1, чтобы затем решить, интересно ли им будет вновь вернуться на грид.
#haas #toyota #tech
@first_places
🔥65👍13❤6
АЯО КОМАЦУ ПОЛНОСТЬЮ ОБНОВЛЯЕТ HAAS НА 2025 ГОД
Уже в свой второй сезон с командой Аяо Комацу решил полностью обновить состав команды и, возможно, даже переехать на новое место.
1. Новый состав пилотов в Формуле 1: Эстебан Окон и Оливер Берман
2. Новый состав команды в SIM рейсинге: Шанака Клей, Тамас Гал и Жорис Кройцен
При этом объявлено, что Кевин Магнуссен будет работать на Тестах предыдущих машин, а также примет участие в качестве тест-пилота в рамках нескольких Гран-при – если это позволит его расписание в гонках спорткаров.
Вместе с этим изменился и технический состав Haas. Я уже сообщала, что Лаура Мюллер станет в 2025 году гоночным инженером Эстебана Окона, а вот с Олли Берманом будет работать Ронан О'Хара. Оба они до этого работали инженерами по эффективности. Аяо Комацу сообщил, что продвинул этих двух сотрудников на новые должности исходя из их профессиональных качеств, а О'Хара к тому же обладает опытом работы в этой должности в команде Williams.
За стратегию с нового сезона будет отвечать еще одна женщина: Карин Криделих перешла в Haas из Racing Bulls
Марк Лоу в 2025 году вернется на пост спортивного директора команды, а должность главного инженера займет Франческо Ненчи, который ранее был инженером в Toyota (а также Sauber и Marussia).
Еще один важный момент – Комацу собирается обсудить с Джином Хаасом возможный переезд команды на новое место. О том, где именно Комацу видит базу команды, пока не сообщается.
#haas #komatsu
@first_places
Уже в свой второй сезон с командой Аяо Комацу решил полностью обновить состав команды и, возможно, даже переехать на новое место.
1. Новый состав пилотов в Формуле 1: Эстебан Окон и Оливер Берман
2. Новый состав команды в SIM рейсинге: Шанака Клей, Тамас Гал и Жорис Кройцен
При этом объявлено, что Кевин Магнуссен будет работать на Тестах предыдущих машин, а также примет участие в качестве тест-пилота в рамках нескольких Гран-при – если это позволит его расписание в гонках спорткаров.
Вместе с этим изменился и технический состав Haas. Я уже сообщала, что Лаура Мюллер станет в 2025 году гоночным инженером Эстебана Окона, а вот с Олли Берманом будет работать Ронан О'Хара. Оба они до этого работали инженерами по эффективности. Аяо Комацу сообщил, что продвинул этих двух сотрудников на новые должности исходя из их профессиональных качеств, а О'Хара к тому же обладает опытом работы в этой должности в команде Williams.
За стратегию с нового сезона будет отвечать еще одна женщина: Карин Криделих перешла в Haas из Racing Bulls
Марк Лоу в 2025 году вернется на пост спортивного директора команды, а должность главного инженера займет Франческо Ненчи, который ранее был инженером в Toyota (а также Sauber и Marussia).
Еще один важный момент – Комацу собирается обсудить с Джином Хаасом возможный переезд команды на новое место. О том, где именно Комацу видит базу команды, пока не сообщается.
#haas #komatsu
@first_places
🔥38❤11👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ну и видеокадры проездов новой машины Haas VF-25 из Сильверстоуна
Ждем более крупных картинок и смотрим, что изменилось в машине.
#haas
@first_places
Ждем более крупных картинок и смотрим, что изменилось в машине.
#haas
@first_places
❤44👍5🔥5
Дела в Haas идут настолько хорошо, что в 2025 году они вновь вернулись после питволла класса "эконом" в "бизнес" 😊
#haas #tests
@first_places
#haas #tests
@first_places
🔥94👍19🍾9🤣5❤4
А вот как выглядела "игра на раздевание" у Haas
https://yangx.top/Motorsportfoto/12803
Сбрасывают лишний вес по ходу заезда)
#haas #tests
@first_places
https://yangx.top/Motorsportfoto/12803
Сбрасывают лишний вес по ходу заезда)
#haas #tests
@first_places
Telegram
MotorSportFoto
Тем временем шёл 3-й день тестов, Haas начал разбираться.
#F1Testing🇧🇭
@MotorSportFoto
#F1Testing🇧🇭
@MotorSportFoto
😱29🤣9❤3🤷♀1🔥1
И я, и мои коллеги всегда ждем очередного выпуска "Green Notebook" от Джо Сейвуда, известного и добросовестного инсайдера Формулы 1, в поисках новых слухов и информации для своих бложиков 😊
В этот раз было не слишком урожайно, так как большинство тем либо уже "обсосали" - типа свапа Лоусон-Цунода или Дуэна-Колапинто, либо они показались малоинформативными, как, например, тема с V10, которая интересная, но пока очевидно нежизнеспособная, т.к., чтобы ее продавить требуется согласие ВСЕХ команд.
Что лично мне показалось занимательным, это слухи про Рио Хиракаву. Сейвуд пишет, что, после того, как протеже Toyota проедет с Alpine первую практику новичков с Alpine на Судзуке, он окончательно перейдет в Haas.
Конечно, говорить об этом еще очень рано, но лично мне нравятся поступательные шаги Toyota в направлении Ф1. Ну и трансфер Хиракавы в Haas выглядит очень логично в их совместном развитии.
Наблюдаем дальше.
#toyota #haas
@first_places
В этот раз было не слишком урожайно, так как большинство тем либо уже "обсосали" - типа свапа Лоусон-Цунода или Дуэна-Колапинто, либо они показались малоинформативными, как, например, тема с V10, которая интересная, но пока очевидно нежизнеспособная, т.к., чтобы ее продавить требуется согласие ВСЕХ команд.
Что лично мне показалось занимательным, это слухи про Рио Хиракаву. Сейвуд пишет, что, после того, как протеже Toyota проедет с Alpine первую практику новичков с Alpine на Судзуке, он окончательно перейдет в Haas.
Конечно, говорить об этом еще очень рано, но лично мне нравятся поступательные шаги Toyota в направлении Ф1. Ну и трансфер Хиракавы в Haas выглядит очень логично в их совместном развитии.
Наблюдаем дальше.
#toyota #haas
@first_places
🔥22❤8👍3
То, о чем было известно уже некоторое время, теперь подтверждено официально: японский гонщик Рё Хиракава, строящий свою карьеру при поддержке Toyota, становится резервным пилотом команды Haas уже начиная с четвертого этапа Формулы 1 в Бахрейне.
Сегодня Рё уже прошел подгонку сидения на VF-25.
В рамках сотрудничества Toyota и Haas Хиракава получит максимально возможную программу в рамках пятничных практик. Он заменит Олли Бермана в пятницу в Бахрейне и Мехико, а Эстебана Окона - в Испании и Абу-Даби.
С учетом его тренировки в Японии с Alpine, всего в течение сезона он проедет сразу пять сессий. Это больше, чем сможет получить любой другой новичок.
- сказал Аяо Комацу
#haas #hirakawa
@first_places
Сегодня Рё уже прошел подгонку сидения на VF-25.
В рамках сотрудничества Toyota и Haas Хиракава получит максимально возможную программу в рамках пятничных практик. Он заменит Олли Бермана в пятницу в Бахрейне и Мехико, а Эстебана Окона - в Испании и Абу-Даби.
С учетом его тренировки в Японии с Alpine, всего в течение сезона он проедет сразу пять сессий. Это больше, чем сможет получить любой другой новичок.
"В прошлом году на предсезонных тестах он дал очень подробнe. обратную связь, так что его возможность потратить драгоценное время на прохождение четырех различных трасс в этом году поможет всей нашей команде. В рамках нашего сотрудничества с Toyota GAZOO Racing мы рады приветствовать в команде новых талантов – работать с гонщиком такого уровня, как он, - настоящее удовольствие"
- сказал Аяо Комацу
#haas #hirakawa
@first_places
🔥43👍11❤9😭2
Помните, в прошлом году было замечено, что Haas расширил свой командный мостик на питлейне до двух секций?
Так вот, сегодня они похвастались в специальном пресс-релизе, что купили новый моторхоум под зону хоспиталити, который будут использовать на европейских этапах.
Красота! Рада за них.
#haas
@first_places
Так вот, сегодня они похвастались в специальном пресс-релизе, что купили новый моторхоум под зону хоспиталити, который будут использовать на европейских этапах.
Красота! Рада за них.
#haas
@first_places
👍53🔥25❤11
Toyota настолько интегрировалась в Haas, что Камуи Кобаяши тестит VF23 на автодроме Поль Рикар.
#haas #kobayashi #toyota
@first_places
#haas #kobayashi #toyota
@first_places
🔥56😱13❤4