В том, что Mercedes, а, вернее, лично Тото Вольфф подпишет в команду Андреа Кими Антонелли, сомнений не было.
Не только потому, что юный Кими собрал за свою недолгую пока карьеру все возможные титулы и на данный момент является самым блестящим юниором в автоспорте, сколько еще и потому, что Вольффу надо было проработать свой собственный триггер, который он получил на Ферстаппене.
Тото неоднократно признавался, что упустил Макса, т.к. на тот момент у него в команде не было места – поэтому Ферстаппен ушел в подсуетившийся Red Bull. На самом деле я предполагаю, что Вольфф в тот момент просто не сумел заглянуть так далеко, иначе бы нашел способ избавиться от Росберга ради Макса.
Собственно, та ошибка не давала ему покоя, и он искал способы не допустить ее в будущем. Отсюда, я уверена, и отказ переподписывать Хэмилтона на более длительный срок, кроме как 1+1, что, собственно, и вынудило Льюиса искать утешение на стороне. В Ferrari 😊
Но самое интересное, что официально Mercedes объявил Кими только на 2025 год, в конце 2025 истекает и контракт Расселла. Вольф вновь закладывает дельту на тот случай, если Ферстаппен окажется доступен. Похоже, только заполучив Макса, он окончательно успокоится. Главное, чтобы в этом желании он не наделал ошибок.
Что же касается Кими, то его отец – Марко Антонелли, в прошлом гонщик, а ныне владелец команды АКМ Motorsport, выступающей в итальянской Формуле 4, картинге и даже гонках GT. За АКМ в картинговой серии Champions of the Future выступает и Соня Поважная.
Сам Марко – большой фанат Кими Райкконена, в честь которого он и назвал сына.
А по поводу Формулы 2, где Кими сейчас с трудом зарабатывает очки, можно сказать только одно: это технический вид спорта, где не все зависит от атлета. Если машина у Prema в этом году буквально ведро с гвоздями, то даже будучи Антонелли, тяжело ее завозить на подиум. Тем не менее, у Кими все равно на счету есть две победы: в Сильверстоне и на Хунгароринге.
ДОСТИЖЕНИЯ АНДРЕА КИМИ АНТОНЕЛЛИ
Картинг:
Easykart International Grand Final (Easy 60)
South Garda Winter Cup
WSK Champions Cup
WSK Super Master Series
WSK Euro Series
а также стал чемпионом Европы по картингу CIK-FIA Karting European Championship дважды подряд: в 2020 и 2021
Формулы:
2022 Italian F4 Championship
2022 ADAC Formula 4
2022 FIA Motorsport Games Formula 4 Cup
2023 Formula Regional Middle East Championship
2023 Formula Regional European Championship
#kimi #wolff #mercedes
@first_places
Не только потому, что юный Кими собрал за свою недолгую пока карьеру все возможные титулы и на данный момент является самым блестящим юниором в автоспорте, сколько еще и потому, что Вольффу надо было проработать свой собственный триггер, который он получил на Ферстаппене.
Тото неоднократно признавался, что упустил Макса, т.к. на тот момент у него в команде не было места – поэтому Ферстаппен ушел в подсуетившийся Red Bull. На самом деле я предполагаю, что Вольфф в тот момент просто не сумел заглянуть так далеко, иначе бы нашел способ избавиться от Росберга ради Макса.
Собственно, та ошибка не давала ему покоя, и он искал способы не допустить ее в будущем. Отсюда, я уверена, и отказ переподписывать Хэмилтона на более длительный срок, кроме как 1+1, что, собственно, и вынудило Льюиса искать утешение на стороне. В Ferrari 😊
Но самое интересное, что официально Mercedes объявил Кими только на 2025 год, в конце 2025 истекает и контракт Расселла. Вольф вновь закладывает дельту на тот случай, если Ферстаппен окажется доступен. Похоже, только заполучив Макса, он окончательно успокоится. Главное, чтобы в этом желании он не наделал ошибок.
Что же касается Кими, то его отец – Марко Антонелли, в прошлом гонщик, а ныне владелец команды АКМ Motorsport, выступающей в итальянской Формуле 4, картинге и даже гонках GT. За АКМ в картинговой серии Champions of the Future выступает и Соня Поважная.
Сам Марко – большой фанат Кими Райкконена, в честь которого он и назвал сына.
А по поводу Формулы 2, где Кими сейчас с трудом зарабатывает очки, можно сказать только одно: это технический вид спорта, где не все зависит от атлета. Если машина у Prema в этом году буквально ведро с гвоздями, то даже будучи Антонелли, тяжело ее завозить на подиум. Тем не менее, у Кими все равно на счету есть две победы: в Сильверстоне и на Хунгароринге.
ДОСТИЖЕНИЯ АНДРЕА КИМИ АНТОНЕЛЛИ
Картинг:
Easykart International Grand Final (Easy 60)
South Garda Winter Cup
WSK Champions Cup
WSK Super Master Series
WSK Euro Series
а также стал чемпионом Европы по картингу CIK-FIA Karting European Championship дважды подряд: в 2020 и 2021
Формулы:
2022 Italian F4 Championship
2022 ADAC Formula 4
2022 FIA Motorsport Games Formula 4 Cup
2023 Formula Regional Middle East Championship
2023 Formula Regional European Championship
#kimi #wolff #mercedes
@first_places
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
BIG BOOTS TO FILL - дословно: влезть в большие ботинки или "есть, к чему стремиться"
Почти трехминутный клип от Formula 1, посвященный подписанию Андреа Кими Антонелли в Mercedes и всей новейшей истории команды Mercedes-AMG Petronas F1 Team и ее пилотов от Шумахера до Антонелли.
По-моему, еще ни один юниор, подписавший контракт, такого не удостаивался.
#kimi #mercedes
@first_places
Почти трехминутный клип от Formula 1, посвященный подписанию Андреа Кими Антонелли в Mercedes и всей новейшей истории команды Mercedes-AMG Petronas F1 Team и ее пилотов от Шумахера до Антонелли.
По-моему, еще ни один юниор, подписавший контракт, такого не удостаивался.
#kimi #mercedes
@first_places
ТОЧКА НЕВОЗВРАТА
У Льюиса сегодня был эмоциональный день. И чрезмерная реакция на провал в квалификации оказалась только малой частью всего происшедшего.
Позже он сам признался, что гораздо сильнее его задело (не совсем точное слово, но пока не могу подобрать другого) подписание Антонелли, хотя он и знал об этом решении давно.
«Ощущения этим утром были очень сильными, потому что команда подтвердила, что мое место, за которое я так долго держался, займет Кими».
Не знаю, жалеет ли Льюис, что подписал контракт с Ferrari. Думаю, что нет, ибо он относится к той категории людей, что привыкли смотреть вперед и верить в будущее. Но, наверное, где-то в глубине души ему грустно. Mercedes реально был его домом, и шаг, который он сделает в следующем сезоне, будет шагом в неизвестное. Как все сложится в Ferrari, несмотря на огромную поддержку, которую он там получает, тяжело предсказать, особенно на фоне той кампании о прогрессе Mercedes как моториста, которая сейчас разворачивается.
12 лет на одном месте это не шутка, менять команду со всеми ее привычками и традициями, осваиваться, строить под себя – что ни говори, сложно даже для семикратного чемпиона.
Но есть еще один нюанс. Когда ты делаешь шаг сам – это одно, но когда понимаешь, что вот сейчас реально пути назад больше нет… Это такая точка невозврата, которую он сегодня прошел. Тяжелый момент. И еще Кими – с которым тебя будут сравнивать так или иначе, и у которого будет год на то, чтобы освоиться, а в 2026, с новым регламентом, уже с каким бы то ни было опытом. А тебе уже 40, 41… А ему 18 – и впереди все будущее
Верю, что Льюис справится. После АД2021 все остальное в спортивной карьере выглядит всего лишь как небольшое препятствие
#lewis #kimi
@first_places
У Льюиса сегодня был эмоциональный день. И чрезмерная реакция на провал в квалификации оказалась только малой частью всего происшедшего.
Позже он сам признался, что гораздо сильнее его задело (не совсем точное слово, но пока не могу подобрать другого) подписание Антонелли, хотя он и знал об этом решении давно.
«Ощущения этим утром были очень сильными, потому что команда подтвердила, что мое место, за которое я так долго держался, займет Кими».
Не знаю, жалеет ли Льюис, что подписал контракт с Ferrari. Думаю, что нет, ибо он относится к той категории людей, что привыкли смотреть вперед и верить в будущее. Но, наверное, где-то в глубине души ему грустно. Mercedes реально был его домом, и шаг, который он сделает в следующем сезоне, будет шагом в неизвестное. Как все сложится в Ferrari, несмотря на огромную поддержку, которую он там получает, тяжело предсказать, особенно на фоне той кампании о прогрессе Mercedes как моториста, которая сейчас разворачивается.
12 лет на одном месте это не шутка, менять команду со всеми ее привычками и традициями, осваиваться, строить под себя – что ни говори, сложно даже для семикратного чемпиона.
Но есть еще один нюанс. Когда ты делаешь шаг сам – это одно, но когда понимаешь, что вот сейчас реально пути назад больше нет… Это такая точка невозврата, которую он сегодня прошел. Тяжелый момент. И еще Кими – с которым тебя будут сравнивать так или иначе, и у которого будет год на то, чтобы освоиться, а в 2026, с новым регламентом, уже с каким бы то ни было опытом. А тебе уже 40, 41… А ему 18 – и впереди все будущее
Верю, что Льюис справится. После АД2021 все остальное в спортивной карьере выглядит всего лишь как небольшое препятствие
#lewis #kimi
@first_places
Малыши в паддоке Сингапура.
Эй, кто потерял детей на гонках, срочно обратитесь в рейс-контроль и не оставляйте их больше без присмотра!
#kimi #bearman #singaporegp
@first_places
Эй, кто потерял детей на гонках, срочно обратитесь в рейс-контроль и не оставляйте их больше без присмотра!
#kimi #bearman #singaporegp
@first_places
Андреа Кими Антонелли сегодня впервые побывал на фабриках Mercedes в Бриксвортt и Брэкли и выступил перед командой, рассказав о себе и ответив на их вопросы.
Похоже, народ на позитиве 😊
#kimi #mercedes
@first_places
Похоже, народ на позитиве 😊
#kimi #mercedes
@first_places