А вот еще интересная информация: общий вес датчиков, используемых на машинах формулы 1 во время свободных заездов, может достигать 15 кг.
Это к тому, почему времена пятничных заездов на трассе не всегда располагают к сравнению. Лишних 15 кг веса могут приводить к потере во времени до 0,2 секунды с круга.
#formula1 #hungariangp
@first_place
Это к тому, почему времена пятничных заездов на трассе не всегда располагают к сравнению. Лишних 15 кг веса могут приводить к потере во времени до 0,2 секунды с круга.
#formula1 #hungariangp
@first_place
К вопросу о датчиках.
Альберто Фабрега сфотографировал сразу несколько сенсоров, в том числе и видеокамеру, прикрепленных к днищу Alfa Romeo. На боковом понтоне - видеокамера, затем датчик, определяющий дорожный просвет во время движения и градусник температуры шин.
#formula1 #hungariangp #alfaromeo
@first_place
Альберто Фабрега сфотографировал сразу несколько сенсоров, в том числе и видеокамеру, прикрепленных к днищу Alfa Romeo. На боковом понтоне - видеокамера, затем датчик, определяющий дорожный просвет во время движения и градусник температуры шин.
#formula1 #hungariangp #alfaromeo
@first_place
Ну и еще от Альберта Фабреги.
Сравнительные фотографии Haas "было-стало".
Сам Штайнер в ответ на ряд вопросов фыркнул и сказал: у нас все основные детали от Ferrari, Ferrari - одна из быстрейших машин. Кого нам еще копировать?"
#formula1 #hungariangp #haas
@first_place
Сравнительные фотографии Haas "было-стало".
Сам Штайнер в ответ на ряд вопросов фыркнул и сказал: у нас все основные детали от Ferrari, Ferrari - одна из быстрейших машин. Кого нам еще копировать?"
#formula1 #hungariangp #haas
@first_place
Довольно любопытные результаты второй сессии свободных заездов.
Возглавил таблицу Шарль Леклер, третий - Карлос Сайнс, а вот на второе место прорвался... Ландо Норрис!
Дэн Риккардо тоже довольно высоко - на пятой позиции.
А вот у Red Bull и Mercedes дела не очень. Ферстаппен - только четвертый, проиграв почти 0,3 секунды Шарлю Леклеру, а остальные за пределами топ-7. Хэмилтон - вне десятки.
И Alpha Tauri, и Haas, и Williams - всеми машинами на последних местах.
Однако, если завтра будет дождевая квалификация, то это немного подравняет шансы отстающих команд.
Возглавил таблицу Шарль Леклер, третий - Карлос Сайнс, а вот на второе место прорвался... Ландо Норрис!
Дэн Риккардо тоже довольно высоко - на пятой позиции.
А вот у Red Bull и Mercedes дела не очень. Ферстаппен - только четвертый, проиграв почти 0,3 секунды Шарлю Леклеру, а остальные за пределами топ-7. Хэмилтон - вне десятки.
И Alpha Tauri, и Haas, и Williams - всеми машинами на последних местах.
Однако, если завтра будет дождевая квалификация, то это немного подравняет шансы отстающих команд.
Ни один уважающий себя марафон не может обойтись без парада, но везде они сделаны совершенно по-разному. В Ле-Мане очень пафосно - пилотов провозят по центру города на старинных машинах, они машут руками и раскидывают мини-мерч типа открыточек, бусиков, пластиковых браслетов и т.д. и иногда снисходят до автографов.
На 24 часа Нюрбургринга просто проходит автограф-сессия в центре города, машин там не увидеть (это объяснимо: ведь их там обычно под 300, а не 72 или 63).
А вот перед Спа все организовано очень правильно. Все экипажи на боевых автомобилях выезжают с трассы, проезжают километров 15 (не замеряла никогда, это приблизительно) по двухполосному шоссе через лесок, поля и крохотный частный аэродром с парашютной школой до центра самого города Спа, что само по себе весьма красиво, и паркуют машины на Ратушной площади, а сами в это время раздают автографы или где-то тут же рядом в одном из пабов пьют вишневый крик или малиновый ламбик. В общем, в Спа самый правильный парад.
И вот это сочетание сумасшедших gt3 тачек с экстерьером старинного города - это просто снос башки, извините!
P.S. Кстати, если бы у меня был выбор поехать на ГП Венгрии Ф1 или на 24 часа Спа, я бы не колебалась ни минуты и выбрала бы Спа. Ну просто все это невероятно и уникально!
#24hspa #gt3
@first_place
На 24 часа Нюрбургринга просто проходит автограф-сессия в центре города, машин там не увидеть (это объяснимо: ведь их там обычно под 300, а не 72 или 63).
А вот перед Спа все организовано очень правильно. Все экипажи на боевых автомобилях выезжают с трассы, проезжают километров 15 (не замеряла никогда, это приблизительно) по двухполосному шоссе через лесок, поля и крохотный частный аэродром с парашютной школой до центра самого города Спа, что само по себе весьма красиво, и паркуют машины на Ратушной площади, а сами в это время раздают автографы или где-то тут же рядом в одном из пабов пьют вишневый крик или малиновый ламбик. В общем, в Спа самый правильный парад.
И вот это сочетание сумасшедших gt3 тачек с экстерьером старинного города - это просто снос башки, извините!
P.S. Кстати, если бы у меня был выбор поехать на ГП Венгрии Ф1 или на 24 часа Спа, я бы не колебалась ни минуты и выбрала бы Спа. Ну просто все это невероятно и уникально!
#24hspa #gt3
@first_place
Вам нравится читать контент на этом канале?
Возможно, вы задумывались о том, чтобы купить на нем рекламу?
Следуйте 3 простым шагам, чтобы сделать это:
1) Регистрируйтесь по ссылке: https://telega.in/c/first_place
2) Пополняйтесь удобным способом
3) Размещайте рекламное сообщение
Если тематика вашего поста подойдет нашему каналу, мы с удовольствием опубликуем его.
Возможно, вы задумывались о том, чтобы купить на нем рекламу?
Следуйте 3 простым шагам, чтобы сделать это:
1) Регистрируйтесь по ссылке: https://telega.in/c/first_place
2) Пополняйтесь удобным способом
3) Размещайте рекламное сообщение
Если тематика вашего поста подойдет нашему каналу, мы с удовольствием опубликуем его.
Telega
Telega.in — платформа интеграции в telegram каналах
Сервис для интеграции вашего бизнеса в Telegram каналах.