This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Alfa Romeo 33 stradale представили на Брюссельском автосалоне 2025.
Ну как же это красиво!
#alfaromeo
@first_places
Ну как же это красиво!
#alfaromeo
@first_places
Pirelli тут на днях вспомнили Луиджи Фаджоли, да не просто так, а в связи с его определенными достижениями.
Фаджоли вот уже почти 75 лет сохраняет за собой важное достижение: в возрасте 53 лет он стал победителем Гран-при и одновременно самым старым победителем в Формуле 1 – на тот момент чемпионате мира среди гонщиков.
Однако, тут есть один нюанс.
Случилась вся история 1 июля 1951 года на трассе Реймс-Гу – это был четвертый из восьми этапов чемпионата мира.
Alfa Romeo принимала участие в этапе четырьмя машинами, которыми управляли Хуан-Мануэль Фанхио, Нино Фарина, Луиджи Фаджоли и Консальво Санези. Фаджоли был самым старшим из них и в квалификации стал последним из гонщиков на Alfa Romeo, показав седьмое время.
Во время гонки он сохранял место в топ-6, когда у Фанхио начались технические проблемы. Тогда по регламенту гонщикам разрешалось меняться машинами, и Фаджоли получил приказ из боксов отдать Фанхио свой автомобиль. Хуан-Мануэль в итоге сумел победить на Alfa Romeo Фаджоли, подарив ему единственную в карьере победу.
Что же касается самого Фаджоли, то он сел за руль отремонтированной к середине гонки машины Фанхио и завершил заезд на 11 месте. Гонка в тот раз была долгая: 601 км – самый длинный гран-при в истории чемпионата.
Говорят, что после такой победы Фаджоли вообще расхотелось участвовать в чемпионате. Больше он не гонялся, но вот такой не совсем настоящий рекорд тем не менее все же установил.
#alfaromeo #formula1 #history #pirelli
@first_places
Фаджоли вот уже почти 75 лет сохраняет за собой важное достижение: в возрасте 53 лет он стал победителем Гран-при и одновременно самым старым победителем в Формуле 1 – на тот момент чемпионате мира среди гонщиков.
Однако, тут есть один нюанс.
Случилась вся история 1 июля 1951 года на трассе Реймс-Гу – это был четвертый из восьми этапов чемпионата мира.
Alfa Romeo принимала участие в этапе четырьмя машинами, которыми управляли Хуан-Мануэль Фанхио, Нино Фарина, Луиджи Фаджоли и Консальво Санези. Фаджоли был самым старшим из них и в квалификации стал последним из гонщиков на Alfa Romeo, показав седьмое время.
Во время гонки он сохранял место в топ-6, когда у Фанхио начались технические проблемы. Тогда по регламенту гонщикам разрешалось меняться машинами, и Фаджоли получил приказ из боксов отдать Фанхио свой автомобиль. Хуан-Мануэль в итоге сумел победить на Alfa Romeo Фаджоли, подарив ему единственную в карьере победу.
Что же касается самого Фаджоли, то он сел за руль отремонтированной к середине гонки машины Фанхио и завершил заезд на 11 месте. Гонка в тот раз была долгая: 601 км – самый длинный гран-при в истории чемпионата.
Говорят, что после такой победы Фаджоли вообще расхотелось участвовать в чемпионате. Больше он не гонялся, но вот такой не совсем настоящий рекорд тем не менее все же установил.
#alfaromeo #formula1 #history #pirelli
@first_places