Утро понедельника должно начинаться с красоты, чтобы вся неделя задалась.
Фото этой нереальной красотки сделаны на Фестивале Goodwood Revival. Alfa Romeo 150 Alfetta!
Ее сердце - 1,5-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель с двумя нагнетателями, развивающий мощность 300 л.с.
Спасибо https://yangx.top/warsch за то, что обратил мое внимание на это сокровище!
#alfaromeo #goodwood
@first_place
Фото этой нереальной красотки сделаны на Фестивале Goodwood Revival. Alfa Romeo 150 Alfetta!
Ее сердце - 1,5-литровый рядный восьмицилиндровый двигатель с двумя нагнетателями, развивающий мощность 300 л.с.
Спасибо https://yangx.top/warsch за то, что обратил мое внимание на это сокровище!
#alfaromeo #goodwood
@first_place
Владимир Иванников победил на этапе WSK в Лонато!
В прошедшие выходные в итальянском Лонато состоялся этап европейской серии WSK, где выступило несколько российских картингистов. Лучший результат показал Владимир Иванников, выступающий в классе «мини».
Уже в субботу в отборочных хитах Владимир одержал шесть побед из шести возможных, а в воскресенье в финальном заезде начинал гонку с поул-позиции, лидировал от старта до финиша, установил лучший круг в гонке и одержал абсолютно заслуженную победу! Даниил Куцков в этом же классе занял 21-е место, улучшив свой результат на девять позиций.
В классе «ОК Junior” Анатолий Хавалкин занимал после хитов 11-е место, но в финалах не смог финишировать. Лучшим в классе стал Кирилл Куцков: седьмое место. Герасим Скуланов стал лишь 32-м, Дмитрий Матвеев оформил сход.
В классе "OK" Максимилиан Попов завершил гонку на 18-й позиции. В коробочном классе "KZ2" россиянин Иван Екельчик закончил гонку в топ-10.
За информацию спасибо https://yangx.top/openracingru
В прошедшие выходные в итальянском Лонато состоялся этап европейской серии WSK, где выступило несколько российских картингистов. Лучший результат показал Владимир Иванников, выступающий в классе «мини».
Уже в субботу в отборочных хитах Владимир одержал шесть побед из шести возможных, а в воскресенье в финальном заезде начинал гонку с поул-позиции, лидировал от старта до финиша, установил лучший круг в гонке и одержал абсолютно заслуженную победу! Даниил Куцков в этом же классе занял 21-е место, улучшив свой результат на девять позиций.
В классе «ОК Junior” Анатолий Хавалкин занимал после хитов 11-е место, но в финалах не смог финишировать. Лучшим в классе стал Кирилл Куцков: седьмое место. Герасим Скуланов стал лишь 32-м, Дмитрий Матвеев оформил сход.
В классе "OK" Максимилиан Попов завершил гонку на 18-й позиции. В коробочном классе "KZ2" россиянин Иван Екельчик закончил гонку в топ-10.
За информацию спасибо https://yangx.top/openracingru
Фредерик Вассер потихоньку «сливает» Тео Пуршера, и это вполне ожидаемо на фоне успехов Чжоу и неуспехов самого Пуршера, который идет сейчас в чемпионате Ф2 лишь на третьем месте, за шесть этапов до финиша проигрывая лидеру Фелипе Друговичу 40 очков. В свою очередь новичок Формулы 1 Чжоу Гуанью занимает 17-е место в чемпионате мира, заработал пять очков и дважды проходил в третий сегмент квалификации.
В своем интервью Фредерик Вассер заявил, что обязательно изыщет время в одной из первых практик для Тео Пуршера, потому что обязан это сделать в соответствие с правилами чемпионата.
«У нас не так много гонок до конца, но мы найдем решение, не волнуйтесь — по регламенту это обязательно. Но часть уикэндов проходит с гонками спринт, а еще на нескольких будут тесты новых шин. И невозможно отдать новичку сессию в Сингапуре или на Сузуке». Такое упоминание обязательности тестов новичков на фоне похвал Чжоу Гуанью выглядит слишком очевидно, к сожалению для Пуршера.
Вассер расхвалил Чжоу, назвав его идеальным выбором на место в 2022 году. «Он смог пройти Q3 два раза подряд. он даже превзошел Валттери [Боттаса]. Он снова набрал очки в Монреале, я более чем доволен результатами, я более чем доволен поведением Чжоу в команде, и я думаю, что это был идеальный выбор».
Похоже, что Чжоу заслужил свое место в Alfa Romeo и на следующий год – особенно с учетом того, что он принесет с собой и неплохую финансовую поддержку. Продление контракта и объявление об этом – вопрос времени.
#formula2 #formula1
#alfaromeo
@first_place
В своем интервью Фредерик Вассер заявил, что обязательно изыщет время в одной из первых практик для Тео Пуршера, потому что обязан это сделать в соответствие с правилами чемпионата.
«У нас не так много гонок до конца, но мы найдем решение, не волнуйтесь — по регламенту это обязательно. Но часть уикэндов проходит с гонками спринт, а еще на нескольких будут тесты новых шин. И невозможно отдать новичку сессию в Сингапуре или на Сузуке». Такое упоминание обязательности тестов новичков на фоне похвал Чжоу Гуанью выглядит слишком очевидно, к сожалению для Пуршера.
Вассер расхвалил Чжоу, назвав его идеальным выбором на место в 2022 году. «Он смог пройти Q3 два раза подряд. он даже превзошел Валттери [Боттаса]. Он снова набрал очки в Монреале, я более чем доволен результатами, я более чем доволен поведением Чжоу в команде, и я думаю, что это был идеальный выбор».
Похоже, что Чжоу заслужил свое место в Alfa Romeo и на следующий год – особенно с учетом того, что он принесет с собой и неплохую финансовую поддержку. Продление контракта и объявление об этом – вопрос времени.
#formula2 #formula1
#alfaromeo
@first_place
В сети появились сравнительные данные по командам и топ-10 пилотов Формулы 1 на середину сезона 2021 и 2022 гг.
В таблице пилотов сюрпризов не так много, и все они объяснимы. Я бы обратила только внимание на Переса и Окона, которые набрали очков больше, чем в прошлом сезоне. Red Bull был силен и в прошлом году, но Перес, видимо. все же потратил сезон на адаптацию и на заслуживание доверия команды. А вот Окон почти в два раза опережает по очкам Алонсо.
Здесь нет второй десятки пилотов, но совсем плохи дела у Риккардо: 17 очков против 64 у Ландо.
🔻В прошлом году у Дэна на середину сезона (после ГП Венгрии) было 50 очков, а не 17
🔻50 очков после Хунгароринга было и у Гасли. Сейчас - 16
🔻Феттель: 30 в 2021 году и 15 сейчас
🔻Общий провал Alpha Tauri сказался и на Цуноде: 18 против 11
🔺Ну а Мик шумахер поднялся: не было ничего, а сейчас 12!
Печальнее дела обстоят у команд. Больше всего потерял McLaren - 82 балла. Это половина от прошлогоднего результата. На втором месте Mercedes - 66.
Но в процентном соотношении больше всего упали в Williams, Aston Martin и Alpha Tauri (более, чем в 2 раза).
Haas и Alfa Romeo, наоборот, прыгнули выше головы.
#formula1
@first_place
В таблице пилотов сюрпризов не так много, и все они объяснимы. Я бы обратила только внимание на Переса и Окона, которые набрали очков больше, чем в прошлом сезоне. Red Bull был силен и в прошлом году, но Перес, видимо. все же потратил сезон на адаптацию и на заслуживание доверия команды. А вот Окон почти в два раза опережает по очкам Алонсо.
Здесь нет второй десятки пилотов, но совсем плохи дела у Риккардо: 17 очков против 64 у Ландо.
🔻В прошлом году у Дэна на середину сезона (после ГП Венгрии) было 50 очков, а не 17
🔻50 очков после Хунгароринга было и у Гасли. Сейчас - 16
🔻Феттель: 30 в 2021 году и 15 сейчас
🔻Общий провал Alpha Tauri сказался и на Цуноде: 18 против 11
🔺Ну а Мик шумахер поднялся: не было ничего, а сейчас 12!
Печальнее дела обстоят у команд. Больше всего потерял McLaren - 82 балла. Это половина от прошлогоднего результата. На втором месте Mercedes - 66.
Но в процентном соотношении больше всего упали в Williams, Aston Martin и Alpha Tauri (более, чем в 2 раза).
Haas и Alfa Romeo, наоборот, прыгнули выше головы.
#formula1
@first_place
24 июля - первый этап RUSSIAN ENDURANCE CHALLENGE на автодроме MOSCOW RACEWAY!
Начало гонки - 18.30, сразу после гран-при Франции Формулы 1. Кстати, гонку можно будет посмотреть в отличной компании на автодроме!
Ну а я рада сообщить, что буду работать на гонке в качестве журналиста в боксах для ТВ-трансляции и делать для вас интервью с гонщиками - иногда прямо из кокпита 😊
Приезжайте, это будет очень крутая гонка, в которой впервые в очных боевых заездах выступит сразу два спортпрототипа BR03. Ими будут управлять Виталий Петров, Сергей Сироткин, Михаил Алешин и Виктор Шайтар.
В гонку заявлены прототип Fenix, Ligier, Marussia GT и другие интересные и быстрые автомобили .
Среди других громких имен - Роман Русинов, Алексей Дудукало, Алексей Басов, Ринат Салихов, Иван Лукашевич, Егор Оруджев, Сергей Афанасьев, Константин Терещенко, Виталий Ларионов, Станислав Аксенов, Сергей Столяров, Денис Ременяко, Сергей Балдин, Татьяна Добрынина и другие.
Звездный состав обеспечен! Четыре часа красоты и скорости!
ВХОД ДЛЯ ЗРИТЕЛЕЙ - СВОБОДНЫЙ!
#rec
@first_place
Начало гонки - 18.30, сразу после гран-при Франции Формулы 1. Кстати, гонку можно будет посмотреть в отличной компании на автодроме!
Ну а я рада сообщить, что буду работать на гонке в качестве журналиста в боксах для ТВ-трансляции и делать для вас интервью с гонщиками - иногда прямо из кокпита 😊
Приезжайте, это будет очень крутая гонка, в которой впервые в очных боевых заездах выступит сразу два спортпрототипа BR03. Ими будут управлять Виталий Петров, Сергей Сироткин, Михаил Алешин и Виктор Шайтар.
В гонку заявлены прототип Fenix, Ligier, Marussia GT и другие интересные и быстрые автомобили .
Среди других громких имен - Роман Русинов, Алексей Дудукало, Алексей Басов, Ринат Салихов, Иван Лукашевич, Егор Оруджев, Сергей Афанасьев, Константин Терещенко, Виталий Ларионов, Станислав Аксенов, Сергей Столяров, Денис Ременяко, Сергей Балдин, Татьяна Добрынина и другие.
Звездный состав обеспечен! Четыре часа красоты и скорости!
ВХОД ДЛЯ ЗРИТЕЛЕЙ - СВОБОДНЫЙ!
#rec
@first_place
Стало известно, что после летнего перерыва Mercedes собирается представить серьезную модернизацию силовой установки: на Гран-при Бельгии они используют мотор следующей модификации «Phase Three», которая будет включать в себя модернизированные гибридные компоненты. Предполагается, что это поможет поднять мощность до уровня Ferrari и Honda.
Как понятно из названия, это будет уже вторая модернизация по ходу сезона, однако предыдущую – “Phase Two” – они использовали весьма консервативно, отдав предпочтение надежности. Новое и весьма серьезное обновление силового агрегата позволит приблизиться к лидерам и дать шанс своим пилотам побороться за места на подиуме.
«Мы ожидаем, что на Поль Рикаре они уже будут очень быстрыми», — сказал Хорнер. - «Они были очень сильны в последних двух гонках, и не было никаких признаков дельфинирования, похоже, они возвращаются в игру».
Тото Вольфф, со своей стороны, сказал, что, по его оценкам, им все еще не хватает пары десятых по сравнению с Ferrari и Red Bull: «Нам все еще не хватает двух или трех десятых с точки зрения производительности», — сказал он. – «Мы бы очень хотели принять участие в битве, которую ведут Ferrari и Red Bull».
Благодаря своей надежности Mercedes занимает третье место в зачете конструкторов, всего на 122 очка отставая от Red Bull и на 66 очков от Ferrari.
#formula1 #mercedes
@first_place
Как понятно из названия, это будет уже вторая модернизация по ходу сезона, однако предыдущую – “Phase Two” – они использовали весьма консервативно, отдав предпочтение надежности. Новое и весьма серьезное обновление силового агрегата позволит приблизиться к лидерам и дать шанс своим пилотам побороться за места на подиуме.
«Мы ожидаем, что на Поль Рикаре они уже будут очень быстрыми», — сказал Хорнер. - «Они были очень сильны в последних двух гонках, и не было никаких признаков дельфинирования, похоже, они возвращаются в игру».
Тото Вольфф, со своей стороны, сказал, что, по его оценкам, им все еще не хватает пары десятых по сравнению с Ferrari и Red Bull: «Нам все еще не хватает двух или трех десятых с точки зрения производительности», — сказал он. – «Мы бы очень хотели принять участие в битве, которую ведут Ferrari и Red Bull».
Благодаря своей надежности Mercedes занимает третье место в зачете конструкторов, всего на 122 очка отставая от Red Bull и на 66 очков от Ferrari.
#formula1 #mercedes
@first_place
#вакансии
Сергей Карякин (не шахматист!) ищет в команду Snag Racing:
✔️Автомеханика
✔️Инженера - конструктора
Все условия здесь:
https://vk.com/wall261229151_32101
https://vk.com/wall261229151_32102
P.S. Про шахматиста это шутка такая. В одном из чатов один из читателей, обсуждая заслуги Никиты Мазепина на Шелковом пути, поставил их под сомнение, заявив, что объехать женщину (Настю Нифонтову) и шахматиста - много ловкости не нужно)
@first_place
Сергей Карякин (не шахматист!) ищет в команду Snag Racing:
✔️Автомеханика
✔️Инженера - конструктора
Все условия здесь:
https://vk.com/wall261229151_32101
https://vk.com/wall261229151_32102
P.S. Про шахматиста это шутка такая. В одном из чатов один из читателей, обсуждая заслуги Никиты Мазепина на Шелковом пути, поставил их под сомнение, заявив, что объехать женщину (Настю Нифонтову) и шахматиста - много ловкости не нужно)
@first_place
VK
Sergey Karyakin
Мы открываем новые вакансии!
Работа автомехаником в команде мечты!
Мы команда победителей.
У тебя есть уникальная возможность присоединиться в гоночную команду Сергея Карякина в качестве механика!
Если ты:
👨🔧👩🔧Мото-авто механик (сборщик мото-авто…
Работа автомехаником в команде мечты!
Мы команда победителей.
У тебя есть уникальная возможность присоединиться в гоночную команду Сергея Карякина в качестве механика!
Если ты:
👨🔧👩🔧Мото-авто механик (сборщик мото-авто…