Не хватает логотипа Ferrari.
А, нет, хватает)
Спасибо за картинку https://yangx.top/f1kekw
#lewis #ferrari
@first_places
А, нет, хватает)
Спасибо за картинку https://yangx.top/f1kekw
#lewis #ferrari
@first_places
Haas выпустили заявление, где сообщают, что расстаются с Нико Хюлькенбергом в конце сезона 2024
#haas #hulkenberg
@first_places
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Гоночный Уикенд (Ryan Gosling)
А Джоу, который остается без контракта с Заубером на следующий год, параллельно с этим объявил, что стал амбассадором говяжьего бургера в китайском Макдональдсе
Что мы знаем на данный момент о происходящем в Ф1 на рынке пилотов, а также и топ-сотрудников команд:
1. Разные источники сообщают, что у Сайнса есть еще примерно месяц, чтобы дать ответ Audi.
2. Сайнс пытается согласовать контракт с Mercedes на срок более 1 года, что Mercedes не интересно, т.к. у них подрастает Антонелли. Максимум, что они готовы предложить Карлосу, это 1+1
3. Решение Mercedes, по-видимому, завязано к тому же на Макса Ферстаппена, который пока уходить никуда не собирается, но все может измениться в одну секунду.
4. Макс наверняка ждет разрешения ситуации внутри команды, чтобы принять решение
5. В Red Bull может произойти тоже что угодно, т.к. австрийская сторона размышляет о том, чтобы передать все управление, связанное с командой Ф1, тайцам и Хорнеру, а это может не устроить Марко и Ферстаппена
6. Держим в уме, что Ньюи на самом деле может уйти из Red Bull. Вероятнее всего, в Ferrari, но есть и варианты.
7. Места в Ferrari для Макса нет, но если Ньюи перейдет в другую команду, все может образоваться совсем другим образом
8. Если Карлос откажется от Audi и не согласует контракт с Mercedes, он может либо вообще остаться без места (что вряд ли), либо будет вынужден подбирать крохи. Но если уйдет Макс, он может согласиться на RB, пусть и с понижением зарплаты.
9. Сарджент точно уйдет в конце сезона (если ничего не изменится), но это может случиться и раньше
10. Чжоу вряд ли продлят на следующий сезон
11. Боттас может занять место Магнуссена. Место Халка скорее всего займет Берман.
12. Что будет происходит в VCARB, пока не предсказуемо, но я была бы счастлива, если бы команду купил Штайнер со своим спонсором.
13. Andretti пока точно не будет, хотя в Майями Марио встречается с представителями FOM. Об этом напишу попозже.
14. Что со Строллом??
#driversmarket
@first_places
1. Разные источники сообщают, что у Сайнса есть еще примерно месяц, чтобы дать ответ Audi.
2. Сайнс пытается согласовать контракт с Mercedes на срок более 1 года, что Mercedes не интересно, т.к. у них подрастает Антонелли. Максимум, что они готовы предложить Карлосу, это 1+1
3. Решение Mercedes, по-видимому, завязано к тому же на Макса Ферстаппена, который пока уходить никуда не собирается, но все может измениться в одну секунду.
4. Макс наверняка ждет разрешения ситуации внутри команды, чтобы принять решение
5. В Red Bull может произойти тоже что угодно, т.к. австрийская сторона размышляет о том, чтобы передать все управление, связанное с командой Ф1, тайцам и Хорнеру, а это может не устроить Марко и Ферстаппена
6. Держим в уме, что Ньюи на самом деле может уйти из Red Bull. Вероятнее всего, в Ferrari, но есть и варианты.
7. Места в Ferrari для Макса нет, но если Ньюи перейдет в другую команду, все может образоваться совсем другим образом
8. Если Карлос откажется от Audi и не согласует контракт с Mercedes, он может либо вообще остаться без места (что вряд ли), либо будет вынужден подбирать крохи. Но если уйдет Макс, он может согласиться на RB, пусть и с понижением зарплаты.
9. Сарджент точно уйдет в конце сезона (если ничего не изменится), но это может случиться и раньше
10. Чжоу вряд ли продлят на следующий сезон
11. Боттас может занять место Магнуссена. Место Халка скорее всего займет Берман.
12. Что будет происходит в VCARB, пока не предсказуемо, но я была бы счастлива, если бы команду купил Штайнер со своим спонсором.
13. Andretti пока точно не будет, хотя в Майями Марио встречается с представителями FOM. Об этом напишу попозже.
14. Что со Строллом??
#driversmarket
@first_places
Forwarded from Pit Lane Walk (Kirill Lyubimov)
Рубрика: «бесполезная, но смешная статистика»
Каждый раз, когда Льюис Хэмилтон менял команду, Нико Хюлькенберг переходил в Заубер:
2013 - Льюис перешел в Мерседес. Нико ушел в Заубер из Форс Индии
2025 - Льюис переходит в Феррари. Нико уходит в Заубер из Хааса
@pitlanewalk
Каждый раз, когда Льюис Хэмилтон менял команду, Нико Хюлькенберг переходил в Заубер:
2013 - Льюис перешел в Мерседес. Нико ушел в Заубер из Форс Индии
2025 - Льюис переходит в Феррари. Нико уходит в Заубер из Хааса
@pitlanewalk
Как я вчера докладывала, я побывала на премьере одного из эпизодов третьего сезона документального сериала от RDS – «Шинная борьба», кстати, вместе с @e_kustov 😊
Сам выбор эпизода для закрытой премьеры мне показался немного странным, т.к. он был полностью про новичков сезона, а основные звезды остались за кадром или на второстепенных ролях, но авторы меня успокоили, что в других эпизодах (а это был шестой из семи) всё и все будут.
Что могу сказать для начала.
Крутые съемки, крутой монтаж. Не совсем поняла идею и сценарий, но это сложно сделать, посмотрев один предпоследний эпизод. По крайней мере, желание посмотреть остальные у меня появилось.
Что из необычного: герои подчас превращаются в анти-героев, т.е. сериал не боится показывать гонщиков с разных, и не всегда лицеприятных сторон. И Дмитрий Добровольский после показа сказал мне, что видит в этом отличие дрифта от других дисциплин: честность.
Ну и мой респект Дмитрию, который ради продвижения своей любимой дисциплины уже третий год сам, как владелец и промоутер серии, оплачивает съемки и продакшн этого сериала.
Подробный рассказ и рецензия будут на Дроме в начале следующей недели.
#rds #drift #movies
@first_places
Сам выбор эпизода для закрытой премьеры мне показался немного странным, т.к. он был полностью про новичков сезона, а основные звезды остались за кадром или на второстепенных ролях, но авторы меня успокоили, что в других эпизодах (а это был шестой из семи) всё и все будут.
Что могу сказать для начала.
Крутые съемки, крутой монтаж. Не совсем поняла идею и сценарий, но это сложно сделать, посмотрев один предпоследний эпизод. По крайней мере, желание посмотреть остальные у меня появилось.
Что из необычного: герои подчас превращаются в анти-героев, т.е. сериал не боится показывать гонщиков с разных, и не всегда лицеприятных сторон. И Дмитрий Добровольский после показа сказал мне, что видит в этом отличие дрифта от других дисциплин: честность.
Ну и мой респект Дмитрию, который ради продвижения своей любимой дисциплины уже третий год сам, как владелец и промоутер серии, оплачивает съемки и продакшн этого сериала.
Подробный рассказ и рецензия будут на Дроме в начале следующей недели.
#rds #drift #movies
@first_places
Тот случай, когда цирк уже полностью стал цирком. Акробатов все меньше, клоунов все больше.
Ферстаппен - в Mercedes? Да пажалста! Ньюи, привет. Все еще в Ferrari?)
https://yangx.top/evkus/8519
#verstappen #mercedes
@first_places
Ферстаппен - в Mercedes? Да пажалста! Ньюи, привет. Все еще в Ferrari?)
https://yangx.top/evkus/8519
#verstappen #mercedes
@first_places
Telegram
Evkus Racing | Формула-1
Как сказал бы Михаил Задорнов, задержите дыхание: по данным ненадёжных, но иногда попадающих в цель F1-Insider, клан Ферстаппена проведёт переговоры с боссами "Мерседеса" после Гран-при Майами.
Не только с Вольфом, но и с главой автоконцерна Олой Каллениусом…
Не только с Вольфом, но и с главой автоконцерна Олой Каллениусом…
Американские платежные системы валом повалили в Formula 1 и ассоциированные с ней серии.
Началось все с Visa, которая заключила глобальное соглашение с компанией Red Bull на участие в Formula 1 сразу с обеими командами, дав название младшей и получив логотипа на машинах старшей.
Затем буквально вчера стало известно о будущей интеграции системы Mastercard с одной из команд (скорее всего с McLaren), а теперь American Express объявили о партнерстве С F1 Academy.
Одно у Liberty не отнять: спонсоров становится все больше и больше, стоимость чемпионата растет. Если год назад арабы предлагали купить F1 за 20 млрд долларов, то сейчас вся эта история стоит в разы дороже.
#f1academy #americanexpress #money
@first_places
Началось все с Visa, которая заключила глобальное соглашение с компанией Red Bull на участие в Formula 1 сразу с обеими командами, дав название младшей и получив логотипа на машинах старшей.
Затем буквально вчера стало известно о будущей интеграции системы Mastercard с одной из команд (скорее всего с McLaren), а теперь American Express объявили о партнерстве С F1 Academy.
Одно у Liberty не отнять: спонсоров становится все больше и больше, стоимость чемпионата растет. Если год назад арабы предлагали купить F1 за 20 млрд долларов, то сейчас вся эта история стоит в разы дороже.
#f1academy #americanexpress #money
@first_places
Не знаю, будет ли вам это интересно, но, учитывая некоторую специфику этого канала, позволю себе))
Нашла в архивах серию своих фотографий под названием "эмоции Льюиса".
Октябрь 2018)
#lewis
@first_places
Нашла в архивах серию своих фотографий под названием "эмоции Льюиса".
Октябрь 2018)
#lewis
@first_places