Ралли "Шелковый путь". Маршрут
Сегодня был представлен маршрут юбилейного ралли «Шелковый путь» 2024. В следующем году ралли исполнится 15 лет.
Маршрут будет проложен по территории трех стран: России, Монголии и Китая. Старт состоится 5 июля из Томска, финиш - 15 июля в Хоргосе, Китай.
В общей сложности за одиннадцать дней участники пройдут порядка 5 500 километров, из них почти половина придется на СУ. Окончательно протяжённость маршрута станет понятна после весеннего реконессанса.
Организаторы обещают сочетать в одном маршруте разные типы покрытий и разные климатические условия. Участники стартуют на Урале, заедут в тайгу и районы вечной мерзлоты, поднимутся в горы на высоту более 2 500 метров над уровнем моря, а затем отправятся в дюны, которые простираются на 50–60 километров вглубь.
Традиционно в поддержку профессиональным категориям участников состоятся зачеты Гранд Тур (для автомобилистов) и Adventure Trophy (для мотоциклистов-путешественников). Ну и традиционно в рамках Международного ралли «Шелковый путь» состоится третий этап чемпионата России по ралли-рейдам.
Ключевые даты:
• 15 февраля 2024 г. — Начало приема заявок от участников (оплата по льготному тарифу).
• 15 апреля 2024 г. — Приём заявок на аккредитацию СМИ на весь маршрут ралли.
• Апрель — май 2024 г. — Генеральный реконессанс (ознакомление с итоговым маршрутом гонки).
• 1 июня 2024 г. — Окончание приёма заявок и завершение аккредитации.
• 4 и 5 июля 2024 г. — Административные и технические проверки.
• 5 июля 2024 г. — Торжественный старт ралли (Томск, Россия).
• 5–15 июля 2024 г. — 11 этапов ралли по территориям России, Монголии, Китая.
• 15 июля 2024 г. — Торжественный финиш ралли (Хоргос, Китай).
#silkwayrally
@first_places
Сегодня был представлен маршрут юбилейного ралли «Шелковый путь» 2024. В следующем году ралли исполнится 15 лет.
Маршрут будет проложен по территории трех стран: России, Монголии и Китая. Старт состоится 5 июля из Томска, финиш - 15 июля в Хоргосе, Китай.
В общей сложности за одиннадцать дней участники пройдут порядка 5 500 километров, из них почти половина придется на СУ. Окончательно протяжённость маршрута станет понятна после весеннего реконессанса.
Организаторы обещают сочетать в одном маршруте разные типы покрытий и разные климатические условия. Участники стартуют на Урале, заедут в тайгу и районы вечной мерзлоты, поднимутся в горы на высоту более 2 500 метров над уровнем моря, а затем отправятся в дюны, которые простираются на 50–60 километров вглубь.
Традиционно в поддержку профессиональным категориям участников состоятся зачеты Гранд Тур (для автомобилистов) и Adventure Trophy (для мотоциклистов-путешественников). Ну и традиционно в рамках Международного ралли «Шелковый путь» состоится третий этап чемпионата России по ралли-рейдам.
Ключевые даты:
• 15 февраля 2024 г. — Начало приема заявок от участников (оплата по льготному тарифу).
• 15 апреля 2024 г. — Приём заявок на аккредитацию СМИ на весь маршрут ралли.
• Апрель — май 2024 г. — Генеральный реконессанс (ознакомление с итоговым маршрутом гонки).
• 1 июня 2024 г. — Окончание приёма заявок и завершение аккредитации.
• 4 и 5 июля 2024 г. — Административные и технические проверки.
• 5 июля 2024 г. — Торжественный старт ралли (Томск, Россия).
• 5–15 июля 2024 г. — 11 этапов ралли по территориям России, Монголии, Китая.
• 15 июля 2024 г. — Торжественный финиш ралли (Хоргос, Китай).
#silkwayrally
@first_places
Браслет из шины Ferrari F310 Михаэля Шумахера 1996 года, на которой он выиграл Гран-при Италии.
Выпущен в лимитированной версии в количестве 91 изделия (по числу побед Красного Барона) совместно Фондом Шумахера и ювелирной компанией Mongrip.
Стоимость - 8000 евро. Украшен платиной и семью бриллиантами - по одному на каждый титул.
#jewelry #schumacher
@first_places
Выпущен в лимитированной версии в количестве 91 изделия (по числу побед Красного Барона) совместно Фондом Шумахера и ювелирной компанией Mongrip.
Стоимость - 8000 евро. Украшен платиной и семью бриллиантами - по одному на каждый титул.
#jewelry #schumacher
@first_places
Ограниченное предложение по лучшим сигарным парам и алкоголю в Вегасе в этот уикенд. Последнее - за четверть миллиона долларов -рассчитано на 12 гостей.
#vegasgp #luxury
@first_places
#vegasgp #luxury
@first_places
Пока я сражалась с VPN, чтобы скачать из Мерседесовского Х этот ролик, кое-кто его уже выложил.
Ну ок, так даже проще)
https://yangx.top/andrius_liutkevicius/60
#safetycar #vegasgp
@first_places
Ну ок, так даже проще)
https://yangx.top/andrius_liutkevicius/60
#safetycar #vegasgp
@first_places
Telegram
ЛЮТКЯВИЧЮС
Это невероятно красиво! 😭
@andrius_liutkevicius
@andrius_liutkevicius
Вчера в пространстве Main Stage в Москве прошло мероприятие, в рамках которого был представлен проект ROSSA, руководителем которого является Роман Русинов.
ROSSA расшифровывается как Российские Спортивные автомобили. Машина, которую можно было посмотреть и пощупать – концепт, разработанный и созданный Игорем Васильевичем Ермилиным по частному заказу.
Сейчас машина выглядит как на фото, но в дальнейшем, когда автомобиль пойдет в производство, изменится практически все, как внешне, так и внутри. Даже логотип. Изменятся габариты машины, вес, автомобиль будет построен вокруг монокока, крепления дверей получат выемку в крыше, ложементы заменят на ковши, будет установлен другой руль, изменится подвеска, ожидается применение других материалов, двигатель V10 5,2 от Audi предполагают заменить на 800-сильный Judd, который раньше ставился на LMP1. Его дополнит секвентальная КПП. Вес должен снизиться до 900 кг, а разгон в новом варианте комплектации составит 3,2 сек до 100 км/ч
Дизайнеры – Владимир Плеханов и Иван Борисов, которые также работали над проектом Marussia.
Предполагается, что ROSSA может выйти на старт уже в следующем году. Самые смелые планы предполагают даже участие в 24 часах Дубая, ну а мы, конечно, ждем ее на этапах REC 😊
#rossa
@first_places
ROSSA расшифровывается как Российские Спортивные автомобили. Машина, которую можно было посмотреть и пощупать – концепт, разработанный и созданный Игорем Васильевичем Ермилиным по частному заказу.
Сейчас машина выглядит как на фото, но в дальнейшем, когда автомобиль пойдет в производство, изменится практически все, как внешне, так и внутри. Даже логотип. Изменятся габариты машины, вес, автомобиль будет построен вокруг монокока, крепления дверей получат выемку в крыше, ложементы заменят на ковши, будет установлен другой руль, изменится подвеска, ожидается применение других материалов, двигатель V10 5,2 от Audi предполагают заменить на 800-сильный Judd, который раньше ставился на LMP1. Его дополнит секвентальная КПП. Вес должен снизиться до 900 кг, а разгон в новом варианте комплектации составит 3,2 сек до 100 км/ч
Дизайнеры – Владимир Плеханов и Иван Борисов, которые также работали над проектом Marussia.
Предполагается, что ROSSA может выйти на старт уже в следующем году. Самые смелые планы предполагают даже участие в 24 часах Дубая, ну а мы, конечно, ждем ее на этапах REC 😊
#rossa
@first_places
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полоса невезения продолжается: Леклер влетел в стену в виртуальном гп Лас-Вегаса накануне старта гоночного уикенда)
#leclerc #vegasgp
@first_places
#leclerc #vegasgp
@first_places
Пожалуй, это лучшая фотосессия шлемов из того, что я видела - как с точки зрения эстетики, так и смысла. В конечном счете, все это игра.
#haas #helmet
@first_places
#haas #helmet
@first_places