По информации французских коллег, вслед за Лораном Росси (на спецпроекты) и Пэтом Фраем (в Уильямс), Альпин также покидают Отмар Зафнауэр и Алан Пермэйн. Большая чистка - Лука ди Мео разбушевался!)

ОПУБЛИКОВАНЫ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗАСЕДАНИЯ КОМИССИИ ФОРМУЛЫ 1

1. Относительно грелок для колес
Комиссия отметила, что Pirelli смогла разработать шины, которые позволяли бы использовать их без грелок, но отмену грелок решили отложить как минимум на год и продолжить обсуждение вопроса уже применительно к 2025 году.

2. Уравнивание силовых установок (по просьбе Alpine)
FIA проанализировала производительность силовых установок у разных команд по данным первой половины сезона 2023 и обнаружила, что одна из них и в самом деле серьезно отстает по мощности. Теперь комиссия ожидает предложений по ликвидации этой разницы, чтобы ее устранить.

3. Изменения в технический и спортивный регламент
Одобрены незначительные изменения. Например:
- формализована процедура старта с места, когда на усмотрение Гоночного директора машина безопасности может либо находиться на питлейне, либо погасить люстру и съехать на обочину, позволяя машинам себя обогнать
- обсуждалась также и процедура рестарта на последних кругах. На данный момент рестарт должен происходить с места, если условия рестарта это позволяют. Но была внесена идея, что после определенного периода времени любой рестарт должен даваться только с хода. Поскольку к общему решению пока так и не пришли, то обсуждение возобновится позже. Пока же все остается на усмотрение гоночного директора.

4. Машина 2026
Сообщается, что совместная доработка концепции машины между FIA, FOM и командами продолжается.

5. Финансовое регулирование
Комиссия обсудила вопрос существенного различия в развитии инфраструктуры разных команд (об этом в свое время говорил Джеймс Воулз после перехода в Williams). Намечены дальнейшие встречи для проработки этого вопроса.

6. Предсезонные тесты 2024
Тесты состоятся 21-23 февраля в Бахрейне

#formula1 #fia
@first_places

И официально: Лука ди Мео лютует.

Команда BWT Alpine F1 объявила сегодня о том, что ее пути с руководителем команды Отмаром Сафнауэром разойдутся после гран-при Бельгии 2023 по взаимному согласию.

" Во время гран-при Бельгии Отмар продолжит выполнять свои обязанности в обычном режиме, прежде чем покинуть команду перед летним перерывом.

Команда хотела бы поблагодарить Отмара за его напряженную работу в течение последних 18 месяцев и за то, что он помог команде занять четвертое место в Кубке конструкторов 2022 года. Команда желает ему всего наилучшего в будущем.

Команда также подтверждает, что расстается со спортивным директором Аланом Пермейн по обоюдному согласию. Алан также продолжит свою работу в эти выходные в Бельгии, прежде чем отправиться на летние каникулы. Алан проработал в Энстоуне 34 выдающихся года, и команда выражает ему свою благодарность и желает ему всего наилучшего в будущих начинаниях.

Команда также объявляет, что Пэт Фрай покинет команду, чтобы продолжить свою карьеру в Формуле-1 в другом месте.

Бруно Фамин, вице-президент Alpine Motorsports, возьмет на себя роль временного руководителя команды BWT Alpine F1 Team начиная с Гран-при Нидерландов. Нынешний директор академии Alpine Джулиан Роуз назначен временным спортивным директором, а Мэтт Харман возглавит техническую команду в Энстоуне. И Джулиан, и Мэтт будут подотчетны Бруно Фамину".

Ну вот, а Сафнауэр-то наводил тень на плетень - мол, мы с Бруно все обсудили и дальше работаем вместе, моей карьере ничто не угрожает. Как только слышим в Формуле 1 подобные утверждения - значит, поворачиваем на 180 градусов))

#alpine
@first_places

И сразу следующее объявление:

Пэт Фрай назначен главным техническим директором команды Williams.
Исполнять свои обязанности он начнет с 1 ноября 2023 года.

P.S. Ваулз молодец.

#williams
@first_places

Альберт Фабрега - распространитель очевидных инсайдов 😊

Пишет, что в списке претендентов на должность руководителя Alpine есть и Маттиа Бинотто.
Это как раз не удивительно. А вот весь списочек я бы не отказалась посмотреть.

#alpine
@first_places

Квалификация гран-при Бельгии была отложена на 10 минут, но все же стартовала. Сообщают, что трасса мокрая, но дождя нет.
Все выезжали на промежуточных комплектах резины.
После первого сегмента выбывают:

- Албон
- Чжоу
- Сарджент
- Риккардо (удалено лучшее время круга за нарушение лимита в 4 повороте)
- Хюлькенберг

Цунода, как вы заметили, прошел.

@first_places

Во втором сегменте на трассе уже стала появляться просушенная траектория.

В середине сегмента многие пилоты стали переходить на слики. Однако, поначалу времена на сликах существенно уступали промежуточной резине - тем, кто не показал высоких времен в первой части сегмента, выезжать на сликах было опасно. Помешать гонщикам могла и машина безопасности в случае, если кто-то попадет в инцидент.

Так, например, Эстебан Окон на сликах потерял машину в повороте и допустил контакт со стеной.
Инцидент между Хэмилтоном и Расселлом с небезопасным возвращением на трассу будет рассмотрен по окончанию сессии.

Выбывают после второго сегмента
- Цунода
- Гасли
- Магнуссен
- Боттас
- Окон

Старт третьего сегмента будет отложен.

#belgiangp
@first_places

Ферстаппен, Леклер, Перес, Хэмилтон, Сайнс, Пиастри, Норрис, Расселл, Алонсо, Стролл - итоги квалификации, причем Макс опередил Леклера на 082 секунды. Но помним, что у него на старте +5 позиций.
Характерно, что Пиастри переквалифицировал Норриса, а оба Aston Martin - опять последние.

@first_places

Результаты квалификации Гран-при Бельгии.

@first_places

Предварительная стартовая решетка гран-при Бельгии Формулы 1 с учетом штрафов.

+5 позиции на решетке - Макс Ферстаппен за замену коробки передач
+3 позиции на решетке =- Кевин Магнуссен за блокировку Шарля Леклера.

#belgiangp
@first_places

Наглядно про квалификацию

#belgiangp
@first_places

Вчера в трансляции рядом с Льюисом зрители увидели симпатичную улыбчивую блондинку. Кадр был недолгим, и многие решили, что вернулась Анджела. Но нет.

Эта девушка - пресс-секретарь Шарлотта Дэвис. На фото - они возвращаются в боксы после пресс-подходов.

📷 kymillman

#lewis #belgiangp
@first_places

Шарль Леклер догнал Валттери Боттаса в своеобразном рекорде: наибольшее число поул-позиций без выигранного чемпионата.

P.S. Хотя квалификацию в Спа выиграл Макс Ферстаппен, поул-позиция у Шарля.

#belgiangp
@first_places

"Первые 40 лет - самые трудные в жизни мальчика" (с)

Алонсо сегодня 42!

@first_places

Можете себе представить машину Формулы 1 с амбарной дверью, прицепленной сзади? Нет? Я тоже))

Но именно так Тото Вольфф объяснил столь сильное отставание в квалификации Джорджа Расселла от Льюиса Хэмилтона – будто он ехал с амбарной дверью вместо заднего крыла. Обожаю образный язык Вольффа.

Новая спецификация более разгруженного заднего крыла стояла только на машине Льюиса Хэмилтона. За счет этого он терял на втором секторе, где требовалось больше прижимной силы, но выигрывал в остальных – по сравнению с тем же Расселлом. Причем, по словам Тото Вольффа, такой выбор оба пилота сделали самостоятельно. При этом Вольфф считает, что конфигурация машины Расселла может помочь ему в гонке в работе с резиной, а вот у Льюиса могут быть проблемы.

Квалификация к спринту- уже через час.

#belgiangp #mercedes
@first_places

Спросите меня,как прошла спринт-гонка Формулы 3?
Отвечу: отлично прошла! Были трудности, аварии, режимы безопасности и многое другое, что может произойти в Формуле 3 в Спа по мокрой трассе.

Есть только одно но: судя по всему никто из пилотов не получит за гонку очков - так как в общей сложности в боевом темпе гонщики провели на трассе менее двух кругов: все остальное время они тащились за машиной безопасности.

К тому же еще до начала уикэнда количество кругов было сокращено с 15 до 12 по соображениям безопасности: Pirelli опасались, что на трассе в Арденах их шины просто не выдержат 15 кругов. Хочется добавить - такая вот резина у победителя тендера 2025-2027, но тут уж какую задачу перед ними ставят организаторы и промоутеры чемпионатов.

И вот спрашивается: а зачем ехали-то? Били машины, увеличивали расходы? FIA снижает траты - ну и отменили бы гонку. Может, я сейчас неправа, но прям злая на весь этот цирк.

#formula3
@first_places

В Спа дождит, но обещают, что к Шутауту дождь закончится.

#belgiangp
@first_places

СТАРТ КВАЛИФИКАЦИИ К СПРИНТУ ОТЛОЖЕН НА НЕОПРЕДЕЛЕННОЕ ВРЕМЯ ИЗ-ЗА СИЛЬНОГО ЛИВНЯ В СПА

Ну ладно, раз у нас появилось неучтенное время, расскажу вам про неучтенные деньги. Ибо есть еще информация от Тото Вольффа 😉

Он тут рассказал, что недавно к нему в команду наведывались люди из бюджетной комиссии FIA – что-то проверяли и изучали. Сам Тото пока спокоен, а Льюис даже позволял себе шуточки в стиле «вот, Red Bull в прошлом году мало наказали, теперь таких охочих прибавится».

По слухам, под подозрением о перерасходе бюджета сейчас три команды. Одна из них – как раз Mercedes (смена концепции стоит недешево), другая - Aston Martin (с учетом того, как они внезапно прибавили в начале сезона, ничего удивительного), а третья… Угадаете кто? Ага, Red Bull. Похоже, с кейтерингом вопрос так и не решили.

#costcup #money
@first_places

❗️ В одном тайном, но знающем чатике рассказывают, что в Спа уже сушат трассу и квала начнется в 13.20 по Москве.

Небо в клеточку - похоже, на Льюисе сегодня как раз точная визуализация этого выражения 😊

#lewis #fashionshow
@first_places