Мальчишка-комментатор Skysports Kids берет интервью у Юки Цуноды.

#tsunoda
@first_places

ПРО КНИГУ ГЮНТЕРА ШТАЙНЕРА

«Позвольте мне развеять один миф. Все думают, что жизнь на пит-уолл крутится вокруг данных и стратегии, а еще это постояная концентрация. Это не концентрация, это скука. Аяу и Пит Кролла обладают внимательностью трехлетнего, мать его, ребенка. Поэтому уже после пары кругов они начинают обсуждать, что они будут есть на ужин или в какой пойдут бар. На всем пит-лейне так. Фред, мать его, не умолкает про Францию. А Тото говорит о том, сколько денег он заработал с того момента, как уселся. И не ведитесь на все эти строгие и озабоченные лица. Если кто-то на пит-уолл выглядит именно так, значит ему нужно в туалет, и он просто сдерживается».

Эта и другие истории экран покажет наш хранятся в книге Гюнтера Штайнера Surviving to Drive, которая вышла в апреле этого года. Книга занимательная, хотя иногда сильно бесит.

А еще это первая книга про гонки, которую я прочитал за последние девять месяцев.

Ну как прочитал.

Вообще-то у меня её нет ни в физическом, ни в электронном виде. Только аудиокнига, и это, я вам скажу, не для новичков! 7 часов 40 минут отборного Гюнтера Штайнера, которые читает сам Гюнтер Штайнер.

Я думаю, просто больше никто не согласился.

Как вы можете себе представить, в этой книге фокинг щит фокинг ванкером погоняет. Иногда кажется, что семикласснику дали микрофон и разрешили говорить всё, что он хочет.

Но если не обращать внимания, книга неплохая.

Не лучшая, но могла быть и хуже. Приемлемо.

Забыла вчера выложить ссылку на обзор Гран-при Венгрии на Дроме, но в принципе по частям вы уже могли все прочитать.
Для любителей лонгридов под чашечку кофе или рюмочку чая:

https://www.drom.ru/info/autosport/94593.html

Жестко так Формула 1 прессует отели в Вегасе на время гран-при.
Еще бы в Монако устроили такое - да и на остальных городских трассах. Что-то я не слышала, чтобы там нельзя было смотреть Ф1 с балконов.

https://yangx.top/racebros/6564

#vegasgp #formula1
@first_places

Кристиан Хорнер после гран-при Венгрии сообщил, что больше в этом году серьезных обновлений у RB19 не будет.
Поскольку команде приходится делать выбор на испытания в аэродинамической трубе, они предпочитают, что логично, сосредоточиться на машине следующего года.

Еще одна любопытная вещь, которую как бы между прочим обронил Хорнер: "мол, у нас-то время ограничено (по условиям наказания за превышение бюджета за 2021 год), а вот у McLaren с этим все хорошо, они могут и еще привезти".

Ну, собственно, да. От "морковок", которые считают себя папайей, ждем обещанный stage 3.

#redbull
@first_places

Тут недавно была картинка относительно количества побед у Хэмилтона и у Red Bull, теперь вот еще одна, тоже хорошая - про количество поулов у Льюиса и остальных пилотов на гриде 🙂

#lewis
@first_places

Немного про возможности моего любимого бренда в автоспорте.
Очень хочется, чтобы исторически сильная марка вновь была представлена в топовых дисциплинах, но с учетом того, какие бюджеты на это потребуются, вынуждена признать, что это маловероятно...

https://yangx.top/exteneracing/3209

#alfaromeo
@first_places

А вот и то ли продолжение, то иная версия событий про дань, которой Формула 1 собирается обложить все смотровые площадки вокруг будущей шестикилометровой трассы гран-при Лас-Вегаса.

На этот раз вполне достойный источник в виде New York Post, который пишет про те же $1500 с человека, но на этот раз применимо к клубам и ресторанам.

Если, например, в ресторане вместимость 100 человек, то он должен заплатить $150 000, если в клубе - 1000 человек, то $1 500 000. В противном случае Джон Малоун пообещал, что все виды будут заблокированы специальными ограждениями, трибунами или световыми конструкциями.

А Рене Вильм, промоутер гран-при, даже пообещал, что они специально направят прожектора в сторону таких площадок, чтобы посетители вообще ничего не видели под ослепляющим светом.

Стоимость лицензии составит сумму исходя из максимальной загруженности того или иного места (в соответствии с той цифрой, что указана в пожарной лицензии), сказано в письме, которое было разослано от лица Liberty Media по всем точкам, имеющим выход на трассу Ф1.

Источник, на который ссылается NYP, сообщает, что подобный же подход не исключен в будущем и на других городских трассах, включая Монако.

#vegasgp #formula1
@first_places

А, может, у него мечта всей жизни была - поехать с Алонсо в одной команде? А папа взял да и исполнил.
Папа молодец?

#stroll
@first_places