РАСПИСАНИЕ ГРАН-ПРИ ВЕНГРИИ ФОРМУЛЫ 1

Пятница, 21 июля
14.30 - 15.30 – Первая практика
18.00 – 19.00 –Вторая практика

Суббота, 22 июля
13.30 – 14.30 – Третья практика
17.00 – 18.00 – Квалификация

Воскресенье, 23 июля
16.00 – Гран при Венгрии Формулы 1

#hungarugp
@first_places

Последние пару дней везде пишут о том, что FIA уже фактически подтвердила свое желание одобрить заявки двух команд для вступления в чемпионат с 2025-26 гг. Но, похоже, что-то пошло не так.

Auto Motor und Sport сообщают, что на фоне работы с новыми заявками от потенциальных новых команд, Формула 1 "обеспокоена" связью между одной из них с Россией:

“Формула-1 обеспокоена тем, что прежний владелец Дмитрий Мазепин все еще может стоять за казахстанскими финансистами. Если появится хоть малейший повод думать, что здесь могут быть замешаны российские деньги, FIA может отклонить заявку”.

#formula1
@first_places

Менеджер Ника де Вриза Гийом ле Гофф сообщил, что на этой неделе будет опубликовано официальное заявление Ника де Вриза:
«Позже на этой неделе появится официальное заявление Ника де Вриза, но до тех пор нам надо еще кое-что сделать».

Звучит в некоторой степени как угроза, но, полагаю, он сообщит о том, где собирается продолжать карьеру...

#devries
@first_places

Репортаж с OldsCoolShow в "Депо Три вокзала" в прошедшие выходные.
Само шоу зашло на отлично!

https://www.drom.ru/info/autosport/oldscoolshow-94549.html

#drom #classic
@first_places

Forbes опубликовал стоимость команд Формулы 1. Возглавляет список традиционно Ferrari, а вот Mercedes отстал от них совсем немного. Следующая – Red Bull – уже с шагом в миллиард.
Три последние команды – Alfa Romeo, Haas и Williams не дотягивают до миллиарда, хотя продажу за эту сумму отклонили и не однажды

1) Ferrari - $3.9 млрд
2) Mercedes - $3.8 млрд
3) Red Bull - $2.6 млрд
4) McLaren - $2.2 млрд
5) Alpine - $1.4 млрд
6) Aston Martin - $1.375 млрд
7) AlphaTauri - $1.125 млрд
8) Alfa Romeo - $900 млн
9) Haas - $780 млн
10) Williams - $725 млн

#formula1 #teams #money
@first_places

Видимо, это и есть то заявление от Ника де Вриза, о котором ранее говорил его менеджер.
Если так, то в целом оно просто политкорректная отписка по принципу "так надо":

"После недавних событий я решил уделить некоторое время себе вдали от социальных сетей, чем и буду продолжать
заниматься дальше.

Я хотел бы поблагодарить Red Bull и Scuderia AlphaTauri за возможность воплотить мою мечту в жизнь. Конечно, обидно, что шанс в Формуле 1, о котором я так долго мечтал, закончился преждевременно. Но жизнь - это не
пункт назначения, это путешествие, и иногда вам приходится двигаться трудным путем, чтобы попасть туда, где вы
хотите быть.

Я благодарен за нашу привилегированную жизнь, горжусь своим путешествием и своей семьей. Это просто
еще один опыт, мы двигаемся дальше и переходим к следующей главе.

Спасибо всем за ваши добрые и ободряющие сообщения на прошлой неделе. Было так трогательно чувствовать вашу поддержку.

PS: Я прочитал несколько интересных статей, цитирующих то, что я якобы сказал на прошлой неделе. Для ясности скажу, что я не общался ни с кем из СМИ и пока продолжу наслаждаться своим отпуском. Желаю всем вам
приятного лета".

@first_places

Сегодня на Новорижском шоссе: гонщики потихоньку собираются на Russian Endurance Challenge 😂😂

В эту субботу, 22 июля, в 18.00!

#rec
@first_places

Перед гп Венгрии вспомним ту роковую ошибку Mercedes в 2021 году в самом начале гонки, которая, возможно, в том числе, стоила Льюису восьмого титула.

Массовый завал благодаря Боттасу и Строллу, полчаса ожидания рестарта, просушенный солнцем асфальт и смена промежуточных шин на слики - у всех, кроме одного того самого Mercedes.

100% ошибка, которая стоила 7 важнейших очков пилоту.

#hungarygp #mercedes
@first_places

Нико?? Что с волосами??

#hulk
@first_places

В квалификации в Будапеште состоится дебют Альтернативного распределения шин (ATA), где в каждом сегменте квалификации будет использоваться только один состав сликов: жесткий состав в Q1, средний в Q2 и мягкий в Q3. Если квалификация дождевая, то у команд, как обычно, будет свободный выбор составов.
Согласно правилам ATA, количество комплектов шин, доступных для каждой машины, уменьшено с 13 до 11. У каждого гонщика будет три комплекта жестких шин, четыре комплекта средних шин и четыре мягких состава. Количество дождевых шин остается прежним: три комплекта дождевых шин и четыре комплекта промежуточных, при этом разрешен дополнительный комплект промежуточных шин, если в пятницу пойдет дождь или в субботу прогнозируются неблагоприятные погодные условия.
В пятницу один комплект шин должен быть возвращен в конце каждой свободной тренировки. Еще два комплекта должны быть возвращены в субботу после FP3. Остается семь комплектов шин для квалификации и гонки, из которых как минимум один комплект жестких шин и один комплект средних шин должны быть сохранены для гран-при.

В следующий раз этот формат будет протестирован на Гран-при Италии в первые выходные сентября.

#pirelli #hungarygp
@first_places

AMUS продолжает делиться информацией относительно регламента машин 2026.
Пишут, что благодаря новой гибридной составляющей им будет требоваться всего порядка 30 кг топлива, база будет короче на 30 см, а коробка станет шестиступенчатой вместо восьми.

Почитаю позже повнимательнее, расскажу и другие подробности.

@first_places

Сегодня мы скромненько.

#lewis #fashionshow #hungarygp
@first_places

Три версии воздухозаборников на Red Bull, которые к Венгрии стали еще уже.

https://yangx.top/bashmakov_v_racing/4366

#redbull
@first_places