Мда. Достойное завершение австрийского гран-при.
"Изучение списка удаленных времен, которым снабдили судей в рейс контроле, продемонстрировало наличие других нарушений лимитов трассы, которые не были переданы стюардам для потенциальных штрафов. Стюарды выяснили, что часть этих нарушений заслуживают штрафов, которые не были добавлены до публикации предварительных результатов.
Эти штрафы найдут свое отражение в окончательной классификации".
Ждем, кого еще оштрафуют.
Не могу сказать, что Aston Martin неправы. Правы, конечно. Если штрафовать, то всех, особенно, если они могут за счет этого подняться по позициям и набрать дополнительные очки (сейчас они уступают Mercedes в Кубке конструкторов всего два балла).
Но вся эта подковерная борьба... Очень в стиле Алонсо и Стролла-старшего. Уважения не вызывает.
#austriangp
@first_places
"Изучение списка удаленных времен, которым снабдили судей в рейс контроле, продемонстрировало наличие других нарушений лимитов трассы, которые не были переданы стюардам для потенциальных штрафов. Стюарды выяснили, что часть этих нарушений заслуживают штрафов, которые не были добавлены до публикации предварительных результатов.
Эти штрафы найдут свое отражение в окончательной классификации".
Ждем, кого еще оштрафуют.
Не могу сказать, что Aston Martin неправы. Правы, конечно. Если штрафовать, то всех, особенно, если они могут за счет этого подняться по позициям и набрать дополнительные очки (сейчас они уступают Mercedes в Кубке конструкторов всего два балла).
Но вся эта подковерная борьба... Очень в стиле Алонсо и Стролла-старшего. Уважения не вызывает.
#austriangp
@first_places
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Деймон Хилл - о пересмотре результатов.
"То, что результаты могут меняться спустя часы после окончания этапа, разочаровывает. К слову, я выиграл Гран-при Бельгии 1994 года, когда находился в лаунже аэропорта Брюсселя".
@evkus
"То, что результаты могут меняться спустя часы после окончания этапа, разочаровывает. К слову, я выиграл Гран-при Бельгии 1994 года, когда находился в лаунже аэропорта Брюсселя".
@evkus
В Мид-Огайо поул-позиция была у Колтона Херты, а вся гонка для него - опять как всегда "хер там".
В итоге лишь 11-я позиция на финише.
Победу одержал - АЛЕКС ПАЛООООУУУ!
Зато посмотрели нормальную гонку без штрафов за нарушение лимитов трека и многочасового заседания после финиша, чтобы вручить еще пачку штрафов
#indycar
@first_places
В итоге лишь 11-я позиция на финише.
Победу одержал -
#indycar
@first_places
Вот так выглядит финальная классификация Гран-при Австрии после всех обновленных пенальти.
Астону Мартину было, за что бороться. Оба пилота отыграли по одной позиции и набрали три дополнительных очка в Кубок конструкторов. Теперь у них 175 очков.
Mercedes - в итоге их пилоты просто поменялись местами, сохранив сумму очков. Отрыв от АМ уменьшился с шести до трех баллов. Но в личном зачете Льюис "отъехал" от Алонсо вниз сразу на четыре очка.
Ferrari - Карлос Сайнс потерял больше всего: четыре балла.
Это предварительно, и если я все правильно посчитала.
#austriangp
@first_places
Астону Мартину было, за что бороться. Оба пилота отыграли по одной позиции и набрали три дополнительных очка в Кубок конструкторов. Теперь у них 175 очков.
Mercedes - в итоге их пилоты просто поменялись местами, сохранив сумму очков. Отрыв от АМ уменьшился с шести до трех баллов. Но в личном зачете Льюис "отъехал" от Алонсо вниз сразу на четыре очка.
Ferrari - Карлос Сайнс потерял больше всего: четыре балла.
Это предварительно, и если я все правильно посчитала.
#austriangp
@first_places
Еще одна смерть на гоночной трассе. На этот раз в мотоспорте.
RIP, Джои...
https://yangx.top/vestnikformul/13508
#rip
@first_places
RIP, Джои...
https://yangx.top/vestnikformul/13508
#rip
@first_places
Telegram
Вестникъ Формул
Чёрный уик-энд для голландского моторного спорта продолжился ещё одной смертью.
На этапе чемпионата IRRC (мотогонки на уличных трассах) в финской Иматре погиб 30-летний гонщик Джои ден Бестен.
Трагедия произошла перед началом второго заезда - на прогревочном…
На этапе чемпионата IRRC (мотогонки на уличных трассах) в финской Иматре погиб 30-летний гонщик Джои ден Бестен.
Трагедия произошла перед началом второго заезда - на прогревочном…
Результаты россиян в марафоне 24 часа Спа. Тимур Богуславский – серебро в абсолютном зачете!
🔹2-е место в абсолютном зачете занял экипаж №88 Марчелло/Богуславский/Гунон команды Akkodis ASP Team на автомобиле Mercedes-AMG GT3, категория PRO.
🔹Андрей Муковоз (Tresor Attempto Racing, Audi R8 LMS GT3 EVO II №66) – 28 место в абсолюте
🔹Алексей Несов (MadPanda Motorsport, Mercedes-AMG GT3 №90) – 39 место в абсолюте
🔺Роберт Шварцман (AF Corse - Francorchamps Motors, Ferrari 296 GT3 №51) – 44й в абсолюте. Первые из не финишировавших.
🔺Артём Петров (VSR, Lamborghini Huracan GT3 EVO2 №60) – 49-й, последний из классифицированных
Победу в марафоне одержал экипаж #98 BMW M4 GT3 ROWE RACING, который сумел прорваться вверх с 26-го места.
Пилоты: Филипп Энг, Марко Уиттманн, Николас Йелоли
#24hspa
@first_places
🔹2-е место в абсолютном зачете занял экипаж №88 Марчелло/Богуславский/Гунон команды Akkodis ASP Team на автомобиле Mercedes-AMG GT3, категория PRO.
🔹Андрей Муковоз (Tresor Attempto Racing, Audi R8 LMS GT3 EVO II №66) – 28 место в абсолюте
🔹Алексей Несов (MadPanda Motorsport, Mercedes-AMG GT3 №90) – 39 место в абсолюте
🔺Роберт Шварцман (AF Corse - Francorchamps Motors, Ferrari 296 GT3 №51) – 44й в абсолюте. Первые из не финишировавших.
🔺Артём Петров (VSR, Lamborghini Huracan GT3 EVO2 №60) – 49-й, последний из классифицированных
Победу в марафоне одержал экипаж #98 BMW M4 GT3 ROWE RACING, который сумел прорваться вверх с 26-го места.
Пилоты: Филипп Энг, Марко Уиттманн, Николас Йелоли
#24hspa
@first_places
Вчерашние итоги вчерашней гонки в Шпильберге в моем обзоре на Дроме
https://www.drom.ru/info/autosport/94335.html
#austriangp #drom
@first_places
https://www.drom.ru/info/autosport/94335.html
#austriangp #drom
@first_places
Тото Вольфф сказал, что есть только два способа справиться со вчерашней проблемой в Шпильберге.
1. Опять установить в девятом и десятом поворотах оранжевые сардельки - и пусть пилоты сами решают, разбивать ли им об них машину и, возможно, самого себя
либо
2. Вообще снять ограничения в этих поворотах, и пусть все едут как хотят/могут.
Да, там установлены специальные датчики и камеры, чтобы избегать нарушений, но все эти штрафы если и правильны с точки зрения регламента, то с точки зрения гонщиков, команд и зрителей весьма болезненны. Все это явно не идет на пользу Формуле 1.
Вообще это очень по-человечески: загнать себя и других в патовую ситуацию и только потом начать искать выход. Но если уж сами стюарды рекомендуют Формуле 1 решить эту проблему, наверное, этим вопросом озаботятся. Ждем очередного заседания комитета FIA Формулы 1.
#austriangp
@first_places
1. Опять установить в девятом и десятом поворотах оранжевые сардельки - и пусть пилоты сами решают, разбивать ли им об них машину и, возможно, самого себя
либо
2. Вообще снять ограничения в этих поворотах, и пусть все едут как хотят/могут.
Да, там установлены специальные датчики и камеры, чтобы избегать нарушений, но все эти штрафы если и правильны с точки зрения регламента, то с точки зрения гонщиков, команд и зрителей весьма болезненны. Все это явно не идет на пользу Формуле 1.
Вообще это очень по-человечески: загнать себя и других в патовую ситуацию и только потом начать искать выход. Но если уж сами стюарды рекомендуют Формуле 1 решить эту проблему, наверное, этим вопросом озаботятся. Ждем очередного заседания комитета FIA Формулы 1.
#austriangp
@first_places
Forwarded from Вестникъ Формул
Знаете, отчасти принято считать, что если гонщик хочет по-настоящему претендовать на величие, на попадание в список GOAT (не мемный список, а список тех, кто реально является сильнейшими пилотами планеты), то он должен быть успешным на разной гоночной технике.
Условно, Фернандо Алонсо был чемпионом в Ф1, в WEC, в целом на уровне выступил и в "Инди-500", и в "Дакаре".
Что ж, в таком случае у нас сейчас есть ещё один человек, вполне заслуживший включение в подобную табель о рангах -Шейн ван Гисберген . Я почти уверен, что приличная часть из вас о нём слышит если не впервые, то до этого знала только мельком, однако в активе этого 34-летнего новозеландца сейчас есть следующие достижения:
- трёхкратный чемпион австралийских Суперкаров (2016, 2021, 2022)
- победитель Гран-при Новой Зеландии на технике "Формула Тойота" при старте с пит-лейна (2021)
- бронзовый призёр этапа WRC в Новой Зеландии в категории WRC2 (2022)
- бронзовый призёр International GT Challenge (2016)
- серебряный призёр "24 часов Дейтоны" (2015)
- пятое место в "24 часах Ле-Мана" в классе GTE Pro (2022)
- чемпион Blancpain GT Series Endurance Cup (2016)
- чемпион новозеландской "Формулы Ford" (2005/2006)
- вице-чемпион новозеландской "Формулы Toyota" (2006/2007)
- победитель гонки спринткаров (2023)
- участник этапов национального чемпионата по дрифту (в последний раз на равных сражался с на тот момент действующим чемпионом в 1/8 финала)
Также по юниорам он многократный чемпион Новой Зеландии по мотокроссу на минибайках, квадроциклах, по гонкам на миджетах и картингу.
А теперь до кучи ещё и победительпервой уличной гонки Кубка НАСКАР в Чикаго - в дебюте в чемпионате.
@vestnikformul
Условно, Фернандо Алонсо был чемпионом в Ф1, в WEC, в целом на уровне выступил и в "Инди-500", и в "Дакаре".
Что ж, в таком случае у нас сейчас есть ещё один человек, вполне заслуживший включение в подобную табель о рангах -
- трёхкратный чемпион австралийских Суперкаров (2016, 2021, 2022)
- победитель Гран-при Новой Зеландии на технике "Формула Тойота" при старте с пит-лейна (2021)
- бронзовый призёр этапа WRC в Новой Зеландии в категории WRC2 (2022)
- бронзовый призёр International GT Challenge (2016)
- серебряный призёр "24 часов Дейтоны" (2015)
- пятое место в "24 часах Ле-Мана" в классе GTE Pro (2022)
- чемпион Blancpain GT Series Endurance Cup (2016)
- чемпион новозеландской "Формулы Ford" (2005/2006)
- вице-чемпион новозеландской "Формулы Toyota" (2006/2007)
- победитель гонки спринткаров (2023)
- участник этапов национального чемпионата по дрифту (в последний раз на равных сражался с на тот момент действующим чемпионом в 1/8 финала)
Также по юниорам он многократный чемпион Новой Зеландии по мотокроссу на минибайках, квадроциклах, по гонкам на миджетах и картингу.
А теперь до кучи ещё и победитель
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В первые выходные июля на трассе RDRC Racepark в Быково прошел фестиваль Unlim 500, в котором приняли участие не только гонщики на таких легендарных автомобилях, как Porsche, Ferrari, Lamborghini, BMW, Mercedes-Benz и McLaren, но и космические представители китайского автопрома — например, Hiphi Z, а также набирающие популярность электрокары — Tesla Model S Plaid и Zeekr 001. Впрочем, не столь важен производитель, когда главное требование к участию в заездах на ½ мили — машина должна иметь не менее 500 лошадиных сил.
Все подробности, информацию о новых рекордах и красивые фото можно найти на сайте гонки
#unlim500 #партнерскийматериал
@first_places
Все подробности, информацию о новых рекордах и красивые фото можно найти на сайте гонки
#unlim500 #партнерскийматериал
@first_places
Три понедельничных постера перед Сильверстоуном.
Первый - командный, второй - чемпионата, третий - фанатский. Третий хороший, но больше тянет на Вегас.
#britishgp #mercedes
@first_places
Первый - командный, второй - чемпионата, третий - фанатский. Третий хороший, но больше тянет на Вегас.
#britishgp #mercedes
@first_places
Знаю, что вы все это уже видели, но все равно хочу выложить у себя фотографии специальной ливреи McLaren к своему 60-летию и сказать, что мне очень нравится.
Мне нравится, что именно оранжевый с серебром, а не красный. Свежая, обновленная папайя на Серебряном камне. Может, я, конечно, и придаю этой игре больше смысле, чем в нее вложено - но это красивый дизайн с немного философской подоплекой.
И я буду рада, если Макам опять удастся показать хороший результат - хотя бы на уровне Австрии.
Но в Сильверстоуне будет плотненько.
Во-первых, потому, что много команд считают Нортгемптоншир своим домом.
Серебряные стрелы вообще присвоили себе право быть здесь хозяевами - своими результативными выступлениями. Они привезут пакет обновлений и будут рассчитывать как минимум на подиум. Ну или на два, если повезет.
Aston Martin тоже приедут с гостинчиками и тоже захотят покрасоваться. Они ближе всего располагаются к трассе.
Вторая причина: будет сразу два юбилея. Помимо шести десятков McLaren, Williams будут отмечать свой 800-й гран-при и требовать к себе внимания. Внимания будет много, но не так, как если бы был жив сэр Фрэнк.
Недалеко располагается и база Alpine в Энстоуне (это ближе к Оксфорду), но они вряд ли будут претендовать на этот гран-при как на домашний. Но Джереми Кларксон наверняка привезет им пива 😊
Вообще, я думаю, он всем там привезет пива 😊
#britishgp #mclaren
@first_places
Мне нравится, что именно оранжевый с серебром, а не красный. Свежая, обновленная папайя на Серебряном камне. Может, я, конечно, и придаю этой игре больше смысле, чем в нее вложено - но это красивый дизайн с немного философской подоплекой.
И я буду рада, если Макам опять удастся показать хороший результат - хотя бы на уровне Австрии.
Но в Сильверстоуне будет плотненько.
Во-первых, потому, что много команд считают Нортгемптоншир своим домом.
Серебряные стрелы вообще присвоили себе право быть здесь хозяевами - своими результативными выступлениями. Они привезут пакет обновлений и будут рассчитывать как минимум на подиум. Ну или на два, если повезет.
Aston Martin тоже приедут с гостинчиками и тоже захотят покрасоваться. Они ближе всего располагаются к трассе.
Вторая причина: будет сразу два юбилея. Помимо шести десятков McLaren, Williams будут отмечать свой 800-й гран-при и требовать к себе внимания. Внимания будет много, но не так, как если бы был жив сэр Фрэнк.
Недалеко располагается и база Alpine в Энстоуне (это ближе к Оксфорду), но они вряд ли будут претендовать на этот гран-при как на домашний. Но Джереми Кларксон наверняка привезет им пива 😊
Вообще, я думаю, он всем там привезет пива 😊
#britishgp #mclaren
@first_places