Forwarded from Silk Way Rally
Тринадцатое издание Международного ралли «Шелковый путь» начнётся уже 5 июля — команды пройдут административные и технические проверки до того, как отправятся с площади Тысячелетия в путь по уникальному маршруту. Проехав по территориям 13 регионов России, спортсмены финишируют 15 июля у стен Московского Кремля.
⠀
Интересные данные:
⠀
• Общая протяжённость дистанции ралли: 5 247,71 км
• 2 277,54 из них придутся на скоростные участки
• Через стартовую арку во всех зачётах ралли проедут 98 экипажей-участников.
⠀
В рамках Международного ралли «Шелковый путь» также будут проходить:
⠀
• Международное соревнование по кросс-кантри ралли МФР
• Третий этап чемпионата России по ралли-рейдам — баха «Шелковый путь»
• Гранд тур «Малые города России»
• И зачёт Adventure Trophy для любителей путешествий на мотоциклах.
⠀
В самой массовой категории гонки 2023 года — зачёте «Внедорожники» — 25 экипажей:
⠀
🔺Среди главных фаворитов на автомобилях зачётной группы Т1: Владимир Васильев и Андрей Рудской. В этой категории конкуренцию им составят Богдан Вавренюк и пилоты «ГАЗ Рейд Спорт» Алексей Игнатов и Александр Русанов.
⠀
🔺Больше всего участников в категории внедорожников Т2: прошлогодний победитель ралли Мердан Тойлыев будет отстаивать свой титул в напряжённой борьбе против действующего чемпиона России Антона Мельникова и двух пилотов команды LADA Sport ROSNEFT Raid — Дмитрия Воронова и Евгения Суховенко.
⠀
🔺В зачёте Т3 (мотовездеходы) заявлены 14 спортивных дуэтов: среди них лидер абсолютного зачёта чемпионата России Дмитрий Мордкович. Конкуренцию в борьбе за «Белого тигра» Дмитрию составят сильные спортсмены — Сергей Карякин, братья Алексей и Дмитрий Черкесовы, Анастасия Нифонтова и дебютант ралли — прославленный пилот гонок на выносливость Роман Русинов из команды G-Drive Racing.
⠀
Читайте полную статью об участниках по ссылке: https://silkwayrally.com/k-novym-pobedam-98-jekipazhej-zajavleny-na-ralli-shelkovyj-put-2023-goda/hi
⠀
Интересные данные:
⠀
• Общая протяжённость дистанции ралли: 5 247,71 км
• 2 277,54 из них придутся на скоростные участки
• Через стартовую арку во всех зачётах ралли проедут 98 экипажей-участников.
⠀
В рамках Международного ралли «Шелковый путь» также будут проходить:
⠀
• Международное соревнование по кросс-кантри ралли МФР
• Третий этап чемпионата России по ралли-рейдам — баха «Шелковый путь»
• Гранд тур «Малые города России»
• И зачёт Adventure Trophy для любителей путешествий на мотоциклах.
⠀
В самой массовой категории гонки 2023 года — зачёте «Внедорожники» — 25 экипажей:
⠀
🔺Среди главных фаворитов на автомобилях зачётной группы Т1: Владимир Васильев и Андрей Рудской. В этой категории конкуренцию им составят Богдан Вавренюк и пилоты «ГАЗ Рейд Спорт» Алексей Игнатов и Александр Русанов.
⠀
🔺Больше всего участников в категории внедорожников Т2: прошлогодний победитель ралли Мердан Тойлыев будет отстаивать свой титул в напряжённой борьбе против действующего чемпиона России Антона Мельникова и двух пилотов команды LADA Sport ROSNEFT Raid — Дмитрия Воронова и Евгения Суховенко.
⠀
🔺В зачёте Т3 (мотовездеходы) заявлены 14 спортивных дуэтов: среди них лидер абсолютного зачёта чемпионата России Дмитрий Мордкович. Конкуренцию в борьбе за «Белого тигра» Дмитрию составят сильные спортсмены — Сергей Карякин, братья Алексей и Дмитрий Черкесовы, Анастасия Нифонтова и дебютант ралли — прославленный пилот гонок на выносливость Роман Русинов из команды G-Drive Racing.
⠀
Читайте полную статью об участниках по ссылке: https://silkwayrally.com/k-novym-pobedam-98-jekipazhej-zajavleny-na-ralli-shelkovyj-put-2023-goda/hi
Среда это маленькая пятница!
В банном халате и с собачкой Валттери мчится на гольфкаре в светлое будущее.
#bottas
@first_places
В банном халате и с собачкой Валттери мчится на гольфкаре в светлое будущее.
#bottas
@first_places
Чуть больше подробностей про трагедию в семье семикратного чемпиона NASCAR Джимми Джонсона
Вчера появились сообщения в некоторых СМИ о том, что в понедельник вечером родители жены Джимми Джонсона Чандры и его маленький племянник были найдены застреленными в городе Маскоги, Оклахома. Появились подробности.
Согласно сообщению на веб-сайте Muskogee Phoenix, полиция Маскоги рассматривает этот случай как возможное убийство-самоубийство. Отцу Чандры Джеку Джейнуэю было 69 лет, Терри Джейнуэй - 68, а Далтону Джейнуэю было 11. Далтон - племянник Джимми и Чандры и внук Джека и Терри Джейнуэй. Предполагается, что стреляла именно Терри, мать Чандры.
«Диспетчер получил звонок примерно в 20:05 в понедельник от женщины, которая сообщила, что в указанном доме происходит что-то неладное и у кого-то пистолет, а затем повесила трубку. Приехав по указанному адресу полицейские обнаружили в коридоре одну из жертв, которая была позже опознана как Джек Джейнуэй. Вскоре после этого они услышали еще один выстрел из глубины дома. Полицейские вытащили Джейнуэя из дома и потребовали, чтобы остальные вышли на улицу, но никто не отреагировал. После прибытия подкрепления дом обыскали, и были найдены тела Терри и Далтона».
Legacy Motor Club, совладельцем и гонщиком которого является Джимми Джонсон, опубликовал вчера следующее заявление:
«MOTOR CLUB принял решение снять автомобиль Carvana Chevrolet под номером 84 с гонки Grant Park 220 NASCAR Cup Series, которая пройдет в эти выходные в Чикаго. Семья Джонсонов попросила соблюдать конфиденциальность, на данный момент никаких дальнейших заявлений сделано не будет».
P.S. У Джимми и Чандры есть две дочери. Наверное, думают, как хорошо, что они в этот момент не гостили у бабушки с дедушкой...
#guns #nascar #johnson
@first_places
Вчера появились сообщения в некоторых СМИ о том, что в понедельник вечером родители жены Джимми Джонсона Чандры и его маленький племянник были найдены застреленными в городе Маскоги, Оклахома. Появились подробности.
Согласно сообщению на веб-сайте Muskogee Phoenix, полиция Маскоги рассматривает этот случай как возможное убийство-самоубийство. Отцу Чандры Джеку Джейнуэю было 69 лет, Терри Джейнуэй - 68, а Далтону Джейнуэю было 11. Далтон - племянник Джимми и Чандры и внук Джека и Терри Джейнуэй. Предполагается, что стреляла именно Терри, мать Чандры.
«Диспетчер получил звонок примерно в 20:05 в понедельник от женщины, которая сообщила, что в указанном доме происходит что-то неладное и у кого-то пистолет, а затем повесила трубку. Приехав по указанному адресу полицейские обнаружили в коридоре одну из жертв, которая была позже опознана как Джек Джейнуэй. Вскоре после этого они услышали еще один выстрел из глубины дома. Полицейские вытащили Джейнуэя из дома и потребовали, чтобы остальные вышли на улицу, но никто не отреагировал. После прибытия подкрепления дом обыскали, и были найдены тела Терри и Далтона».
Legacy Motor Club, совладельцем и гонщиком которого является Джимми Джонсон, опубликовал вчера следующее заявление:
«MOTOR CLUB принял решение снять автомобиль Carvana Chevrolet под номером 84 с гонки Grant Park 220 NASCAR Cup Series, которая пройдет в эти выходные в Чикаго. Семья Джонсонов попросила соблюдать конфиденциальность, на данный момент никаких дальнейших заявлений сделано не будет».
P.S. У Джимми и Чандры есть две дочери. Наверное, думают, как хорошо, что они в этот момент не гостили у бабушки с дедушкой...
#guns #nascar #johnson
@first_places
ЦАРЬ ГОРЫ
Коротенько про результаты 101-го соревнования по подъему на холм Pikes Peak
👉Абсолютным победителем уже в четвертый раз стал британец Робин Шут на прототипе Wolf TSC-FS 2018 года в классе Unlimited, который преодолел дистанцию за 8:40,080. Wolf TSC-FS - это прототип с турбомотором Honda объёмом 2,1 литра мощностью 600 л.с. и весом 640 кг.
👉Вторым стал Ромен Дюма на свеженьком электрическом Ford Performance SuperVan 4 (8:47,682) в классе Pikes Peak Open. Он же установил очередной рекорд в своем классе.
👉Третий результат у Рафаэля Астера на Alpine A110 GT4 Evo также в Pikes Peak Open (9:17,412)
👉Таннер Фауст, управлявший автомобилем Radford Type 62-2 (разгоняется до 100 км/ч за 2.2 сек) команды Дженсона Баттона стал лучшив в классе Exibition и восьмым в абсолютном зачете.
👉Интересно, что в Pikes Peak участвовала и вдова Кена Блока Люси: в классе Unlimited на SIERRA ECHO Block Edition by Hypercraft. Она стала 47-й из 66 участников и проехала трассу за 11:25.315.
Все результаты: https://ppihc.org/wp-content/uploads/2023-Overall-Results.pdf
P.S. “Царь горы” - это официальный титул победителя Pikes Peak. Он так и звучит: King of the mountain
#pikespeak
@first_places
Коротенько про результаты 101-го соревнования по подъему на холм Pikes Peak
👉Абсолютным победителем уже в четвертый раз стал британец Робин Шут на прототипе Wolf TSC-FS 2018 года в классе Unlimited, который преодолел дистанцию за 8:40,080. Wolf TSC-FS - это прототип с турбомотором Honda объёмом 2,1 литра мощностью 600 л.с. и весом 640 кг.
👉Вторым стал Ромен Дюма на свеженьком электрическом Ford Performance SuperVan 4 (8:47,682) в классе Pikes Peak Open. Он же установил очередной рекорд в своем классе.
👉Третий результат у Рафаэля Астера на Alpine A110 GT4 Evo также в Pikes Peak Open (9:17,412)
👉Таннер Фауст, управлявший автомобилем Radford Type 62-2 (разгоняется до 100 км/ч за 2.2 сек) команды Дженсона Баттона стал лучшив в классе Exibition и восьмым в абсолютном зачете.
👉Интересно, что в Pikes Peak участвовала и вдова Кена Блока Люси: в классе Unlimited на SIERRA ECHO Block Edition by Hypercraft. Она стала 47-й из 66 участников и проехала трассу за 11:25.315.
Все результаты: https://ppihc.org/wp-content/uploads/2023-Overall-Results.pdf
P.S. “Царь горы” - это официальный титул победителя Pikes Peak. Он так и звучит: King of the mountain
#pikespeak
@first_places
Еще немного про царей...
Лоуренс Стролл считает, что заслужил рыцарство за то, что спас Aston Martin и сохранил рабочие места.
"I should be knighted for what I’ve done. I’ve saved thousands of jobs and built a new Formula 1 factory with hundreds of millions of investments. The investment is staggering. (Я должен быть посвящен в рыцари за то, что я сделал. Я сохранил тысячи рабочих мест и построил новый завод Формулы-1, вложив сотни миллионов долларов. Размер инвестиций поражает», - цитирует "самого бедного миллиардера" (как его часто называют) Dailycarblog F1.
Прям представляю, как Стролл-старший смотрит на Льюиса, и у него подгорает.
#stroll
@first_places
Лоуренс Стролл считает, что заслужил рыцарство за то, что спас Aston Martin и сохранил рабочие места.
"I should be knighted for what I’ve done. I’ve saved thousands of jobs and built a new Formula 1 factory with hundreds of millions of investments. The investment is staggering. (Я должен быть посвящен в рыцари за то, что я сделал. Я сохранил тысячи рабочих мест и построил новый завод Формулы-1, вложив сотни миллионов долларов. Размер инвестиций поражает», - цитирует "самого бедного миллиардера" (как его часто называют) Dailycarblog F1.
Прям представляю, как Стролл-старший смотрит на Льюиса, и у него подгорает.
#stroll
@first_places
В предстоящем в эти выходные марафоне «24 часа Спа» в классе Pro дебютирует две новых Ferrari 296 GT3. На одной из них поедет Роберт Шварцман.
Обе машины выйдут на старт в красно-желтых цветах AF Corse – Francorchamps Motors, а управлять ими будут заводские пилоты Ferrari. Под номером 51 выступит экипаж в составе Роберта Шварцмана, Алессио Роверы и Никласа Нильсена, занявший седьмое место в гонке 1000км Поль Рикар.
Во втором экипаже под номером 71 поедут Даниэль Серра, Давид Ригон и Антонио Фуоко. Во Франции они были пятыми.
Еще две 296 GT3 и одна 488 GT3 Evo 2020 поедут в категории Bronze и ProAm.
Старт гонки – в 17.30 по московскому времени в субботу, 1 июля.
#24hspa #ferrari #shwartzman
@first_places
Обе машины выйдут на старт в красно-желтых цветах AF Corse – Francorchamps Motors, а управлять ими будут заводские пилоты Ferrari. Под номером 51 выступит экипаж в составе Роберта Шварцмана, Алессио Роверы и Никласа Нильсена, занявший седьмое место в гонке 1000км Поль Рикар.
Во втором экипаже под номером 71 поедут Даниэль Серра, Давид Ригон и Антонио Фуоко. Во Франции они были пятыми.
Еще две 296 GT3 и одна 488 GT3 Evo 2020 поедут в категории Bronze и ProAm.
Старт гонки – в 17.30 по московскому времени в субботу, 1 июля.
#24hspa #ferrari #shwartzman
@first_places
Продолжая тему Ferrari, но на этот раз в Формуле 1:
Итальянская Formu1aUna посвятила большой обзор прогрессу Ferrari, которого команда достигла в Монреале. По их утверждению, все дело заключается в том глобальном анализе, который команда провела после неудачного гп Испании перед шинными тестами Pirelli.
Было много разговоров насчет того, что Ferrari смогли найти какие-то нужные настройки именно на тестах Pirelli, в которых они участвовали после Барселоны, но смысл в том, что во время таких тестов команды не могут менять никакие настройки, и весь день проводят на одних и тех же, предварительно одобренных Pirelli. Шинники отслеживают прежде всего баланс передней и задней частей машины, а также других макро-характеристик. Как только тесты начались, команда больше не может вносить изменения в настройки, а может адаптировать машину только в том случае, если меняются характеристики трассы (например, идет дождь).
Formu1a Uno пишут, что именно под тесты Pirelli Ferrari и решили попробовать другие настройки, отличающиеся от тех, что были использованы на гп Испании, и они сработали. Уже на первых кругах инженеры Ferrari увидели, что это дало лучшие результаты по сравнению с уикэндом в Барселоне, и отправили их на симулятор Шарлю, после чего работа продолжилась.
Проведенный анализ и новые полученные на симуляторе данные позволили команде провести успешную гонку в Монреале, и предполагается, что эти же настройки в целом могут подойти и под Шпильберг, хотя и с определенными изменениями.
В Австрию Ferrari также привезет дополнительные аэродинамические новинки, поэтому вчера, 27 июня, Ferrari использовали свой второй разрешенный «съемочный день» и обкатали обновления на трассе во Фьорано.
В Австрию Ferrari привезут в том числе обновленное переднее крыло, уже четвертое за сезон обновление днища с измененными краями тоннелей (в стиле Red Bull и Aston Martin) и иной формой дефлектора.
#ferrari
@first_places
Итальянская Formu1aUna посвятила большой обзор прогрессу Ferrari, которого команда достигла в Монреале. По их утверждению, все дело заключается в том глобальном анализе, который команда провела после неудачного гп Испании перед шинными тестами Pirelli.
Было много разговоров насчет того, что Ferrari смогли найти какие-то нужные настройки именно на тестах Pirelli, в которых они участвовали после Барселоны, но смысл в том, что во время таких тестов команды не могут менять никакие настройки, и весь день проводят на одних и тех же, предварительно одобренных Pirelli. Шинники отслеживают прежде всего баланс передней и задней частей машины, а также других макро-характеристик. Как только тесты начались, команда больше не может вносить изменения в настройки, а может адаптировать машину только в том случае, если меняются характеристики трассы (например, идет дождь).
Formu1a Uno пишут, что именно под тесты Pirelli Ferrari и решили попробовать другие настройки, отличающиеся от тех, что были использованы на гп Испании, и они сработали. Уже на первых кругах инженеры Ferrari увидели, что это дало лучшие результаты по сравнению с уикэндом в Барселоне, и отправили их на симулятор Шарлю, после чего работа продолжилась.
Проведенный анализ и новые полученные на симуляторе данные позволили команде провести успешную гонку в Монреале, и предполагается, что эти же настройки в целом могут подойти и под Шпильберг, хотя и с определенными изменениями.
В Австрию Ferrari также привезет дополнительные аэродинамические новинки, поэтому вчера, 27 июня, Ferrari использовали свой второй разрешенный «съемочный день» и обкатали обновления на трассе во Фьорано.
В Австрию Ferrari привезут в том числе обновленное переднее крыло, уже четвертое за сезон обновление днища с измененными краями тоннелей (в стиле Red Bull и Aston Martin) и иной формой дефлектора.
#ferrari
@first_places
Каналов на автомобильную тематику с каждым днем все больше. Разобраться, что стоит читать, а что лучше пролистнуть, все сложнее. Но «Запах новой машины» смело могу порекомендовать всем, кто увлекается автомобилями.
Почему?
Автор в теме – работал в Top Gear, его статьи выходят на Motor.ru и журнале Auto.ru. Знаете, это такой экспертный подход, только без занудства и нравоучений, зато с интересными фактами, редкими фотографиями и регулярными квизами.
Словом, рекомендую!
Почему?
Автор в теме – работал в Top Gear, его статьи выходят на Motor.ru и журнале Auto.ru. Знаете, это такой экспертный подход, только без занудства и нравоучений, зато с интересными фактами, редкими фотографиями и регулярными квизами.
Словом, рекомендую!
ЧТО-ТО БУДЕТ С ALPHATAURI…
В AlphaTauri грядут серьезные перемены.
Началось все еще давно, со смертью Дитриха Матешица, когда новое руководство спортивной составляющей концерна в лице Оливера Минцлаффа пришло к мысли о ненужности двух формульных команд. С тех пор утекло довольно много воды, но очевидно, что команду взялись реорганизовывать. Давайте вспомним пошагово основное:
🔺 В конце апреля Франц Тост сообщил о том, что уходит на пенсию, но все же останется консультантом в команде.
🔺 Лоран Мекис станет руководителем AlphaTauri с 2024 года
🔺 Еще одним руководителем AlphaTauri станет Питер Байер – очень сильный технарь, человек, возглавлявший подразделение формул в FIA
🔺 Замена Ника де Вриза.
Нидерландцу дали три гонки на оправдание собственного присутствия в команде, но он очевидно не справился. Вчера в СМИ появились цитаты Хельмута Марко о том, что Хорнер был прав, когда не хотел подписывать Ника.
🔺 Алекс Палоу вместо де Вриза?
На фоне ожидаемого увольнения де Вриза появились имена тех, кого руководство согласно рассмотреть на его позицию. Среди них – Алекс Палоу. Нюанс в том, что Палоу должен подписать контракт с командой в Ф1 не позже конца июля, иначе он останется «в собственности» у Зака Брауна и будет вынужден выступать в «опостылевшем» Индикаре, а не в прекрасной Формуле 1.
Если же де Вриза уволят после Австрии (Сильверстоуна), то Палоу заменить его сразу не сможет. Готова ли будет команда взять кого-то временно, например, Риккардо?
На возможностях в AlphaTauri история Палоу не заканчивается. У него есть шансы поехать и в другихпомойках командах: например, в Haas, Williams или Alfa Romeo, где вероятна ротация гонщиков.
🔺 AlphaTauri получит новое имя.
Сегодня уже новый вброс: Хельмут Марко сообщил, что со следующего сезона AlphaTauri изменит название. Понятно, что пока никакие подробности не сообщаются.
🔺 Ну и последнее. По многочисленным инсайдам из СМИ AlphaTauri – одна из трех команд F1, которую «торгуют» потенциальные инвесторы и желающие приобрести формульный коллектив. Известно только, что за AlphaTauri предлагали $1 млрд и предложение было отвергнуто. Но история умалчивает о том, не было ли сделано следующее предложение.
В общем, очень все интересно.
В AlphaTauri грядут серьезные перемены.
Началось все еще давно, со смертью Дитриха Матешица, когда новое руководство спортивной составляющей концерна в лице Оливера Минцлаффа пришло к мысли о ненужности двух формульных команд. С тех пор утекло довольно много воды, но очевидно, что команду взялись реорганизовывать. Давайте вспомним пошагово основное:
🔺 В конце апреля Франц Тост сообщил о том, что уходит на пенсию, но все же останется консультантом в команде.
🔺 Лоран Мекис станет руководителем AlphaTauri с 2024 года
🔺 Еще одним руководителем AlphaTauri станет Питер Байер – очень сильный технарь, человек, возглавлявший подразделение формул в FIA
🔺 Замена Ника де Вриза.
Нидерландцу дали три гонки на оправдание собственного присутствия в команде, но он очевидно не справился. Вчера в СМИ появились цитаты Хельмута Марко о том, что Хорнер был прав, когда не хотел подписывать Ника.
🔺 Алекс Палоу вместо де Вриза?
На фоне ожидаемого увольнения де Вриза появились имена тех, кого руководство согласно рассмотреть на его позицию. Среди них – Алекс Палоу. Нюанс в том, что Палоу должен подписать контракт с командой в Ф1 не позже конца июля, иначе он останется «в собственности» у Зака Брауна и будет вынужден выступать в «опостылевшем» Индикаре, а не в прекрасной Формуле 1.
Если же де Вриза уволят после Австрии (Сильверстоуна), то Палоу заменить его сразу не сможет. Готова ли будет команда взять кого-то временно, например, Риккардо?
На возможностях в AlphaTauri история Палоу не заканчивается. У него есть шансы поехать и в других
🔺 AlphaTauri получит новое имя.
Сегодня уже новый вброс: Хельмут Марко сообщил, что со следующего сезона AlphaTauri изменит название. Понятно, что пока никакие подробности не сообщаются.
🔺 Ну и последнее. По многочисленным инсайдам из СМИ AlphaTauri – одна из трех команд F1, которую «торгуют» потенциальные инвесторы и желающие приобрести формульный коллектив. Известно только, что за AlphaTauri предлагали $1 млрд и предложение было отвергнуто. Но история умалчивает о том, не было ли сделано следующее предложение.
В общем, очень все интересно.
У нас на Дроме - очередной отличный материал Леши Сергеева про прошедший этап WRC ралли Сафари.
Там и про сбитых зебр, и про разложенные машины, и про многое другое.
Читаем и радуемся интересному тексту 😊
https://www.drom.ru/info/autosport/94302.html
#wrc #drom
@first_places
Там и про сбитых зебр, и про разложенные машины, и про многое другое.
Читаем и радуемся интересному тексту 😊
https://www.drom.ru/info/autosport/94302.html
#wrc #drom
@first_places
Дром
Ралли «Сафари»: экватор на экваторе
Чемпионат мира по ралли подошел к своему экватору — в минувший уикенд в Кении состоялся седьмой из 13 этапов сезона. И надо же было такому случиться, что это произошло в стране, которую с востока на запад разделяет самый настоящий экватор! С чем же подошли…
ГРАН-ПРИ АВСТРИИ 2023
30 июня, пятница (время московское)
14:30 – Формула 1, практика
18:00 - Квалификация Гран-при
1 июля, суббота
13:00 - Квалификация спринт-гонки (Спринт шут-аут)
17:30 – Спринт
2 июля, воскресенье
16:00 – Гран-при Австрии
#austriangp
@first_places
30 июня, пятница (время московское)
14:30 – Формула 1, практика
18:00 - Квалификация Гран-при
1 июля, суббота
13:00 - Квалификация спринт-гонки (Спринт шут-аут)
17:30 – Спринт
2 июля, воскресенье
16:00 – Гран-при Австрии
#austriangp
@first_places
Два очень красивых постера от Mercedes и Ferrari перед марафоном "24 часа Спа".
#24hspa #posters
@first_places
#24hspa #posters
@first_places
К 70-летию марафона "24 часа Спа", которое состоялось в 2018 году, делала большой материал про историю гонки.
В этом году отмечаем 75-летие - три четверти века, но история-то не изменилась)
Кому интересно почитать про то, как все начиналось в 1924 году в подражание Ле-Ману и как болтало из стороны в сторону регламент, как русский князь завоевал там первую победу для Mercedes, построенного Фердинандом Порше, и как Королевский автомобильный клуб Бельгии написал основу для будущего регламента FIA - переходите по ссылке.
Но предупреждаю: как всегда очень много букв 😊
Ну и маленький нюанс: почти все современные фотографии с трассы сделаны мной.
#24hspa #drom
@first_places
В этом году отмечаем 75-летие - три четверти века, но история-то не изменилась)
Кому интересно почитать про то, как все начиналось в 1924 году в подражание Ле-Ману и как болтало из стороны в сторону регламент, как русский князь завоевал там первую победу для Mercedes, построенного Фердинандом Порше, и как Королевский автомобильный клуб Бельгии написал основу для будущего регламента FIA - переходите по ссылке.
Но предупреждаю: как всегда очень много букв 😊
Ну и маленький нюанс: почти все современные фотографии с трассы сделаны мной.
#24hspa #drom
@first_places
Дром
Как закалялась Спа. История автодрома и гонок
В 2018 году гоночный марафон Total 24 Hours of Spa празднует свое 70-летие. Гонка на выносливость, проходящая на одной из самых сложных в мире трасс — Спа-Франкоршам, является не только очень трудной и опасной (про знаменитую «Красную воду» в гоночной среде…