На заправке Teboil (бывшая shell) продаются вот такие защитные шлемы. Цена вопроса 1230 р. Есть еще наколенники и налокотники, но мне они были не нужны.
#ferrari #merch
@first_places
#ferrari #merch
@first_places
"Не хотим мы вашу Формулу".
Что, собсно, и требовалось доказать.
https://yangx.top/vestnikformul/11670
Что, собсно, и требовалось доказать.
https://yangx.top/vestnikformul/11670
Telegram
Вестникъ Формул
Подоспели данные по телевизионным рейтингам прошедших выходных.
Гран-при Майами вместе с предстартовым шоу, которое показывали по ABC, по сравнению с прошлым годом потерял в США почти 20% аудитории - 1,646 миллиона телезрителей при рейтинге 0,9 против 2…
Гран-при Майами вместе с предстартовым шоу, которое показывали по ABC, по сравнению с прошлым годом потерял в США почти 20% аудитории - 1,646 миллиона телезрителей при рейтинге 0,9 против 2…
Любопытная статистика относительно процентного соотношения очков для каждой команды, который набрал лучший пилот после пяти первых гран-при.
#formula1
@first_places
#formula1
@first_places
Завал на старте финальной гонки класса KZ2 первого этапа Чемпионата России по картингу в Грозном.
Там вообще все было сложно: сначала изнуряющая жара в пятницу и субботу, а затем похолодание и дождь в воскресенье. Очевидцы рассказывают, что сначала асфальт плавился под колесами картов и шины не работали, так что времена круга выросли с 52 секунд до 6 минут, а на следующий день все резко бросились переобуваться в дождевые шины прямо на старте.
#karting
@first_places
Там вообще все было сложно: сначала изнуряющая жара в пятницу и субботу, а затем похолодание и дождь в воскресенье. Очевидцы рассказывают, что сначала асфальт плавился под колесами картов и шины не работали, так что времена круга выросли с 52 секунд до 6 минут, а на следующий день все резко бросились переобуваться в дождевые шины прямо на старте.
#karting
@first_places
Три короткие новости из Ф1 на уровне слухов, которые имеют все основания стать реальностью.
📌1. Ferrari задумалась о замене Карлоса Сайнса.
В связи с этим вопрос, куда он может отправиться на следующий срок? Red Bull вместо Переса - если с ним и впрямь не хотят продлевать контракт? Или в Haas вместо одного из двоих? Или в AlphaTauri вместо Де Вриза с обещанием на повышение?
📌2. Говорят, что Aston Martin договорились с Honda по моторам на 2026. Они считают, что Honda смогут сделать столь же производительный агрегат? Вообще, странный, на мой взгляд, выбор. У Honda было столько взлетов и падений, что риск становится, может, и благородным, но не благодарным. Хотя, пока не подтверждено, вариантов дать заднюю еще много. Я бы осталась с Mercedes...
📌3. GM сказали, что готовы сами строить силовые установки под Ф1 для будущей команды Andretti. Если так, то это косвенно подтверждает, что они отказались от планировавшегося сотрудничества с той же Honda, с которой Cadillac работает в американских чемпионатах, и, возможно, причиной тому - как раз новость про условный контракт японцев с Aston Martin.
#formula1
@first_places
📌1. Ferrari задумалась о замене Карлоса Сайнса.
В связи с этим вопрос, куда он может отправиться на следующий срок? Red Bull вместо Переса - если с ним и впрямь не хотят продлевать контракт? Или в Haas вместо одного из двоих? Или в AlphaTauri вместо Де Вриза с обещанием на повышение?
📌2. Говорят, что Aston Martin договорились с Honda по моторам на 2026. Они считают, что Honda смогут сделать столь же производительный агрегат? Вообще, странный, на мой взгляд, выбор. У Honda было столько взлетов и падений, что риск становится, может, и благородным, но не благодарным. Хотя, пока не подтверждено, вариантов дать заднюю еще много. Я бы осталась с Mercedes...
📌3. GM сказали, что готовы сами строить силовые установки под Ф1 для будущей команды Andretti. Если так, то это косвенно подтверждает, что они отказались от планировавшегося сотрудничества с той же Honda, с которой Cadillac работает в американских чемпионатах, и, возможно, причиной тому - как раз новость про условный контракт японцев с Aston Martin.
#formula1
@first_places
По национальному признаку
Прям как "Кубок наций" в ROC 🙂
Трое англичан проигрывают двум нидерландцам и двум испанцам после пяти первых Гран-при. Но вообще, справедливости ради, отметим, что одному нидерландцу. У второго - 0 очков. А единственный мексиканец почти британцев догнал. Сборная Франции вообще в *опе.
#formula1
@first_places
Прям как "Кубок наций" в ROC 🙂
Трое англичан проигрывают двум нидерландцам и двум испанцам после пяти первых Гран-при. Но вообще, справедливости ради, отметим, что одному нидерландцу. У второго - 0 очков. А единственный мексиканец почти британцев догнал. Сборная Франции вообще в *опе.
#formula1
@first_places
Дмитрий Саморуков на NHRA Dragracing Four Wide
Вот эта приставка "four wide" обозначает четырехполосный дргэстрип (см на фото и видео), коих в Штатах немало. Но Дмитрий Саморуков выступал на таком впервые и рассказал, что стартовать вчетвером в ряд - ощущения невероятные.
Этап NHRA Pro Mod Drag Racing Series состоялся в конце апреля в Конкорде, Северная Каролина.
Прямо скажем, сложилось все в этот раз не очень удачно: Дмитрий не смог квалифицироваться в топ-16, но причина, по крайней мере, понятна: накануне второго этапа мотор его Pro Modified Chevrolet Camaro’68 получил новый конфиг и более высокую мощность, и справиться с ней оказалось непросто. Несколько заносов во время заездов + контакт со стеной, после чего Дмитрий совершил просто невероятный сейв: обычно после такого контакта машина становится неуправляемой, и заканчивается все серьезной аварией. Тут же Дмитрий сумел отловить промод, выровнять его и финишировать с парашютом.
«Первый старт на четырех дорожках вызвал немалое волнение, а новая конфигурация Camaro стала совсем дикой. Несмотря на предварительные тесты в Darlington Raceway и на трассе Virginia Motorsports Park, нам не хватило буквально пары дней для отладки и настройки нашего промода, но стало очевидно, что потенциал просто огромный!’ – прокомментировал Дмитрий.
Следующий этап состоится на трассе Route 66 Raceway в Иллинойсе 20-21 мая.
#dragracing #nhra
@first_places
Вот эта приставка "four wide" обозначает четырехполосный дргэстрип (см на фото и видео), коих в Штатах немало. Но Дмитрий Саморуков выступал на таком впервые и рассказал, что стартовать вчетвером в ряд - ощущения невероятные.
Этап NHRA Pro Mod Drag Racing Series состоялся в конце апреля в Конкорде, Северная Каролина.
Прямо скажем, сложилось все в этот раз не очень удачно: Дмитрий не смог квалифицироваться в топ-16, но причина, по крайней мере, понятна: накануне второго этапа мотор его Pro Modified Chevrolet Camaro’68 получил новый конфиг и более высокую мощность, и справиться с ней оказалось непросто. Несколько заносов во время заездов + контакт со стеной, после чего Дмитрий совершил просто невероятный сейв: обычно после такого контакта машина становится неуправляемой, и заканчивается все серьезной аварией. Тут же Дмитрий сумел отловить промод, выровнять его и финишировать с парашютом.
«Первый старт на четырех дорожках вызвал немалое волнение, а новая конфигурация Camaro стала совсем дикой. Несмотря на предварительные тесты в Darlington Raceway и на трассе Virginia Motorsports Park, нам не хватило буквально пары дней для отладки и настройки нашего промода, но стало очевидно, что потенциал просто огромный!’ – прокомментировал Дмитрий.
Следующий этап состоится на трассе Route 66 Raceway в Иллинойсе 20-21 мая.
#dragracing #nhra
@first_places
Предварительный список участников REC-2023. Заявки еще принимаются.
Первый этап состоится уже в эти выходные на Moscow Raceway.
#rec
@first_places
Первый этап состоится уже в эти выходные на Moscow Raceway.
#rec
@first_places
Не знаю, видели вы этот звездец или нет, но даже я, со всей своей "любовью" к Максу, нахожусь в шоке вот уже трое суток с тех пор, как он мне впервые попался в интернете.
Это то, что предстоит Формуле 1, которая раньше была рафинированным спортом, стоявшим на высшей ступеньке, после того, как образцом для подражания стал футбол, попса и все в таком роде. Нет, я ничего не имею против футбола и попсы, но всему свое место.
Ну, а если вы считаете, что туда Формуле 1 и дорога, готовьтесь к тому, что так будут чморить и пилота, за которого вы болеете.
Скоро ли дойдет до драки между фанатами?
#formula1
@first_places
Это то, что предстоит Формуле 1, которая раньше была рафинированным спортом, стоявшим на высшей ступеньке, после того, как образцом для подражания стал футбол, попса и все в таком роде. Нет, я ничего не имею против футбола и попсы, но всему свое место.
Ну, а если вы считаете, что туда Формуле 1 и дорога, готовьтесь к тому, что так будут чморить и пилота, за которого вы болеете.
Скоро ли дойдет до драки между фанатами?
#formula1
@first_places
Forwarded from OpenRacing
Компания Дженсона Баттона и его партнеров - Radford Motors, подготовила гоночный автомобиль для предстоящих соревнований по подъему на холм Пайкс-Пик.
Техника построена на базе дорожного автомобиля Radford Lotus Type 62-2, то есть серийного спорткара Lotus Evora. Автомобиль для Пайкс-Пика оснащен 3,5-литровым мотором V6 с турбонаддувом, выдающий 710 л.с. Вес техники - 861 кг. За рулём автомобиля выступит Таннер Фауст.
@openracingru
Техника построена на базе дорожного автомобиля Radford Lotus Type 62-2, то есть серийного спорткара Lotus Evora. Автомобиль для Пайкс-Пика оснащен 3,5-литровым мотором V6 с турбонаддувом, выдающий 710 л.с. Вес техники - 861 кг. За рулём автомобиля выступит Таннер Фауст.
@openracingru