РОССИЙСКИЕ ГОНЩИКИ ЕДУТ НА МИРОВОЙ ГРАНД-ФИНАЛ ПО КАРТИНГУ

Недавно случилось важное, как мне кажется, событие. Наших картингистов официально пригласили принять участие в международном гранд-финале по картингу SWS International Finals, который проводит французский производитель картов компания Sodikart.

Это соревнование проводится для непрофессиональных спортсменов и команд, которые набрали больше всего очков в соревнованиях SWS в своей стране.

На протяжении всего года на аккредитованных SWS картодромах проводятся длинные гонки (от двух часов до 24 часов), в которых может принять участие любой желающий. В зачет идут восемь лучших гонок. У кого больше всего очков, тот получает приглашение от мирового организатора на финал.

В прошлом году ни Россия, ни Беларусь приглашений не получили. В этом ситуация изменилась, и наши спортсмены едут на Словакия Ринг, где в начале июля состоится гонка.

Гранд-финал SWS пройдет в нескольких зачетах:
✔️ В SWS Endurance Cup в гранд-финал отобрано 45 коллективов, и Россию будет представлять московская команда Hammer Time (Кристиан Фридрих (капитан), Игорь Яворовский, Иван Степанов, Иван Овсиенко).
✔️ Во взрослом зачете SWS Sprint Cup приглашения получили 90 пилотов, от России выступят Григорий Абрамян, Андрей Никитин и Даниил Лашин.
✔️ Среди 30 девушек в женском зачете SWS Women Cup будет стартовать Александра Винокурова, ставшая лучшей в российских соревнованиях.
✔️ В числе 60 юниоров в SWS Junior Cup поедут россияне Стас Федоров, Алексей Мухин и Николай Василевскис.

Подробности – в моем материале на Дром.ру.

#karting #drom
@first_places

💔 В качестве некоего логического завершения главы в память о Крейге Брине...

Его похороны пройдут завтра, 18 апреля, на родине, в Уотерфорде.
Hyundai примет участие в ралли Хорватии по настоянию семью и штурмана Брина Джеймса Фултона.
Hyundai выставит два экипажа в специальной ливрее.
Стартовый номер 42 будет изъят из дальнейшего использования в память о Крейге Брине.

Информация с сайта rallyzone.ru

Не знаю, как это правильно выразить, чтобы вы поняли, что я имею ввиду, но для Сириля Абитебуля его новая роль в ралли началась неважнецки. Конечно, по сравнению с Брином у него все отлично...

#rally #wrc
@first_places

ФЕТТЕЛЬ ВМЕСТО МАРКО?

Интересные слухи продолжают расползаться по паддоку Ф1.
Т.е. появились-то они уже давно, фактически сразу после смерти Матешица, но сейчас пикантности им придал Тед Кравиц.

Сначала осенью, после того, как руководить спортивным подразделением Red Bull поставили Оливера Минцлаффа, потом уже по нарастающей в начале года здесь и здесь нас потихоньку подводят к тому, что Хельмут Марко может скоро подать в отставку.

Однако, как известно, свято место пусто не бывает, и кто-то явно придет на смену советнику доктору Марко. Тед Кравиц поддал жару, сообщив, что этим «кем-то» может стать Себастьян Феттель, тем более, что Хельмут Марко в интервью все тем же Sky Sports говорил, что они ждут Себа среди топ-менеджеров команды

Отношения у Марко с Минцлаффом и впрямь не лучшие, и как все пойдет дальше – неизвестно. Ну а «на благо дела», как известно, в Формуле 1 никогда не было аргументом.

Единственное, с чем, я думаю, все согласятся, что без Хельмута Марко не будет Red Bull – в том виде, к какому мы привыкли. Так что и Минцлаффу надо понимать, что чемпионской команда останется только пока там есть одноглазый доктор.
Кристиан и Себ будут просто адской смесью – уж лучше сразу назначить директором Йоса.

#redbull #vettel
@first_places

Ну вот и порядочек.

Скоро будут интересные подробности про команду PHM, которая стала практически "русским гнездом".
Например, team manager там теперь Михаил Алешин.
Инженер тоже русский. Русская 🙂
Подробности позже 👌

@first_places

Уже в эти выходные на Сочи Автодроме состоится первый этап Российской серии кольцевых гонок СМП РСКГ.

Я планирую там быть, чтобы рассказывать, что происходит на трассе. Если есть вопросы, в том числе и к пилотам, пишите, постараюсь их задать!

#рскг
@first_places

Выше вы видите два поста Каллума Айлотта в связи с происходящим в интернете.

К сожалению, травля гонщиков фанатами становится обычным делом, и тут я поддержу Формулу 1, которая уже заявляла, что постарается покончить с этими тенденциями. Не знаю, правда, как – в футболе, например, штрафуют команду, чьи болельщики ведут себя непристойно. Возможно, как крайняя мера, это может сработать и в гонках.

Мы уже проходили это все в Формуле 1 – и с Никитой Мазепиным, и с Льюисом Хэмилтоном, и с Максом Ферстаппеном, а вот в Индикар я, честно говоря, такого масштаба не припомню – хотя и знаю я его намного хуже.

Что же произошло?
После гонки Индикар в Лонг-бич в это воскресенье началась масштабная травля Каллума Айлотта болельщиками Агустина Канапино, после того, как по ходу гонки произошла случайная блокировка между партнерами по команде после рестарта на 26 круге, и лидировавший Канапино потерял позиции.

Уже после гонки Рикардо Хункос сказал, что Айлотт не виноват в произошедшем, т.к. команда не передала ему нужную информацию, и тот просто не знал о положении дел на трассе.

Аргентинцы, болевшие за своего первого соотечественника в Индикаре, устроили в соцсетях Айлотта ад и треш, от чтения некоторых комментариев волосы дыбом вставали.

К счастью, Айлотт сказал, что он устойчив к таким вещам.
«Это неприемлемо на любом уровне, и тем, кто это раздувает, нужно хорошо подумать о последствиях своих действий. Но я хотел бы поблагодарить всех, кто меня поддерживает».

«Хочу также заметить, что это хорошее напоминание всем старым и новым болельщикам. Уважение должно быть взаимным. К счастью, я достаточно толстокожий и привычен к подобному поведению. Но однажды это зайдет слишком далеко с тем, кто не сможет отреагировать на это как другие».

#abuse
@first_places

Апелляция Ferrari по штрафу Сайнса ожидаемо отклонена.

Крис Мидланд сообщает, что не обнаружили никаких "новых и значимых обстоятельств".

Ferrari пытались спорить, ссылаясь на телеметрию с машины Сайнса и на то, что солнце на мгновение ослепило Карлоса, и что на непрогретых шинах не было держака, но судьи сообщили, что это не может стать поводом избежать штрафа за столкновение.

Стюарды также сообщили, что, если бы у них были хоть какие-то сомнения, они не стали бы назначать штраф по ходу гонки, а дождались бы ее окончания и рассмотрели инцидент вместе с пилотом и представителем команды.

#australiangp #ferrari
@first_places

Может, пора, наконец, заняться машиной и стратегией, а не воздействием на правила или FIA??
Нет, я все понимаю; и я была в первых рядах тех, кто ругал Ferrari за бездействие с этим штрафом, но перегибать тоже не нужно, во всем желательна мера.

https://yangx.top/vestnikformul/10983

#australiangp #ferrari
@first_places

Сообщают: впервые за всю историю Формулы 1 каждая команда набрала хотя бы одно очко за первые три Гран-при сезона.

#formula1
@first_places