Forwarded from Lewis Hamilton | Льюис Хэмилтон | Формула-1
В сети набирает популярность новый тренд: персонализированные постеры в стиле фильма "Барби".
Команда Mercedes не стала исключением и присоединилась к этому тренду 😏
Команда Mercedes не стала исключением и присоединилась к этому тренду 😏
Про новые субботние квалификации
Обещала вам еще позавчера рассказать подробнее про предварительно одобренный новый формат уикэнда, включающий в себя гонки Спринт - а таких в этом сезоне будет шесть: в Азербайджане, Австрии, Бельгии, Бразилии, США и Катаре.
В материале на Дроме собрала всю общую официальную информацию, от себя же хочу добавить следующее:
1. Не исключено, что этот формат применят уже в Баку, но есть разумные сомнения. Связаны они как с тем, что они элементарно не успеют пройти все нужные стадии одобрения, так и с тем, что уже сейчас есть противники это в лице Red Bull - Хорнер не хочет дополнительной боевой сессии на гран-при, который он называет "гонками на выживание"
2. Формат новой квалификации пока еще не одобрен, хотя вроде как уже выбрали оптимальный исходя из возможностей. Это те же Q1,Q2,Q3, но в сокращенном варианте.
3. Субботние сессии должны быть увязаны с воскресеньем, а сейчас они никак не влияют на Гран-при, что плохо.
4. Лично мне в том виде, в котором сейчас все представлено, формат кажется нежизнеспособным.
Полноценная, хоть и короткая, гонка и квалификация, за которую победитель может получить максимум 8 очков, не выглядит интересной для чемпионата. А участие в субботних заездах никак не завязано на Гран-при. Т.е. есть риск разбить машину в субботу (или получить 8 очков) или сжечь мотор и не выступать в воскресенье (за 25 очков), а можно профилонить субботу в полсилы и выиграть воскресенье. Вопрос задач и стратегии.
В общем, пока еще сыро, мне кажется.
Мы помним, как некоторое время назад Ф1 все пыталась что-то изменить, предлагая новые форматы квалификаций, но после того, как на трассу выезжали только в конце сегментов, все отменили. Есть шанс, что идея в нынешнем ее формате может обернуться тем же самым.
https://www.drom.ru/info/autosport/93543.html
#drom #formula1 @sprint
@first_places
Обещала вам еще позавчера рассказать подробнее про предварительно одобренный новый формат уикэнда, включающий в себя гонки Спринт - а таких в этом сезоне будет шесть: в Азербайджане, Австрии, Бельгии, Бразилии, США и Катаре.
В материале на Дроме собрала всю общую официальную информацию, от себя же хочу добавить следующее:
1. Не исключено, что этот формат применят уже в Баку, но есть разумные сомнения. Связаны они как с тем, что они элементарно не успеют пройти все нужные стадии одобрения, так и с тем, что уже сейчас есть противники это в лице Red Bull - Хорнер не хочет дополнительной боевой сессии на гран-при, который он называет "гонками на выживание"
2. Формат новой квалификации пока еще не одобрен, хотя вроде как уже выбрали оптимальный исходя из возможностей. Это те же Q1,Q2,Q3, но в сокращенном варианте.
3. Субботние сессии должны быть увязаны с воскресеньем, а сейчас они никак не влияют на Гран-при, что плохо.
4. Лично мне в том виде, в котором сейчас все представлено, формат кажется нежизнеспособным.
Полноценная, хоть и короткая, гонка и квалификация, за которую победитель может получить максимум 8 очков, не выглядит интересной для чемпионата. А участие в субботних заездах никак не завязано на Гран-при. Т.е. есть риск разбить машину в субботу (или получить 8 очков) или сжечь мотор и не выступать в воскресенье (за 25 очков), а можно профилонить субботу в полсилы и выиграть воскресенье. Вопрос задач и стратегии.
В общем, пока еще сыро, мне кажется.
Мы помним, как некоторое время назад Ф1 все пыталась что-то изменить, предлагая новые форматы квалификаций, но после того, как на трассу выезжали только в конце сегментов, все отменили. Есть шанс, что идея в нынешнем ее формате может обернуться тем же самым.
https://www.drom.ru/info/autosport/93543.html
#drom #formula1 @sprint
@first_places
Дром
Формула 1 обсуждает новый формат уикенда
Формула 1 запустила обсуждение нового формата гоночного уикенда, имеющего в своем составе спринт-гонку. По предложению боссов чемпионата теперь субботняя свободная практика накануне спринта будет заменена второй квалификацией, определяющей стартовые позиции…
ВАШИ ИСТОРИИ В АВТОСПОРТЕ
Хочу предложить вам присылать интересные истории, связанные с автоспортом, из своего опыта или опыта ваших детей (возможно, даже внуков!)
Сейчас у нас перерыв между Гран-при почти в месяц, это хорошее время поделиться пережитым. Возможно, это первые шаги, случай в гонке - пусть даже любительской - или наблюдения, или даже что-то мистическое!
Можно рассказывать в чате или присылать мне в личку.
Самые интересные буду публиковать в канале под хэштегом #stories
@first_places
Хочу предложить вам присылать интересные истории, связанные с автоспортом, из своего опыта или опыта ваших детей (возможно, даже внуков!)
Сейчас у нас перерыв между Гран-при почти в месяц, это хорошее время поделиться пережитым. Возможно, это первые шаги, случай в гонке - пусть даже любительской - или наблюдения, или даже что-то мистическое!
Можно рассказывать в чате или присылать мне в личку.
Самые интересные буду публиковать в канале под хэштегом #stories
@first_places
Презентация новой Vesta Sport TCR от команда Lada Sport Rosneft - прямо сейчас 🔥
Ладыгин - в смокинге! ❤️
Подробности позже!
#ladasport
@first_places
Ладыгин - в смокинге! ❤️
Подробности позже!
#ladasport
@first_places
Ребята, спасибо вам за первые рассказанные истории, связанные с автоспортом.
Все очень крутые и интересные, а ваши мистические опыты, связанные с гонками, надо вообще издавать отдельной книгой 👍
Начнем понемногу публиковать "сказки на ночь", и первой хочу опубликовать историю от ВОВАНа - она прям запала мне в душу.
Вот его рассказ:
"В 14-м году работал я в канадском нефтяном краю вахтовым методом. Смена 2 недели, т.е.14 рабочих дней. И вот в первое же воскресенье гонка, и если квалу я могу посмотреть в записи, то гонку мне религия не позволяет. Рабочий день начинался с 7:00 утра а гонка по местному должна была начаться в 6, и мне нужно было выиграть час, чтобы досмотреть гонку. Менеджер которому я непосредственно подчинялся был мужик нормальный, и я решил ему честно всё рассказать. Он меня понял, но сказал, что выше однозначно не поймут, поэтому нужно придумать более вескую причину. Семейные ценности здесь всегда в ходу, и я решил разыграть эту карту. Говорю, в воскресенье у моей бабушки день рождения, ей исполняется 90 лет (и это было правдой, но случилось на неделю раньше). Вся семья собирается, это большое дело, и все хотят чтобы я хотя бы виртуально по зуму был вместе с ними и поздравил бабушку. В связи с разницей во времени всё это начинается в 7:00 утра по нашему🤷
Он говорит, вот это хорошая причина, это прокатит.
Когда я после гонки появился на работе, он спросил: Ну как бабушка? Спасибо, говорю, всё хорошо, бабушка выиграла))
С тех пор моя жена когда интересуется результатfми гонки, спрашивает какой моя бабушка приехала?))
Кстати, вчера бабуле исполнилось 99☝️Физически конечно уже слабенькая, но в здравом уме и светлой памяти. И это человек который в войну всю блокаду в Питере провела. Таких уже не делают".
#stories
@first_places
Все очень крутые и интересные, а ваши мистические опыты, связанные с гонками, надо вообще издавать отдельной книгой 👍
Начнем понемногу публиковать "сказки на ночь", и первой хочу опубликовать историю от ВОВАНа - она прям запала мне в душу.
Вот его рассказ:
"В 14-м году работал я в канадском нефтяном краю вахтовым методом. Смена 2 недели, т.е.14 рабочих дней. И вот в первое же воскресенье гонка, и если квалу я могу посмотреть в записи, то гонку мне религия не позволяет. Рабочий день начинался с 7:00 утра а гонка по местному должна была начаться в 6, и мне нужно было выиграть час, чтобы досмотреть гонку. Менеджер которому я непосредственно подчинялся был мужик нормальный, и я решил ему честно всё рассказать. Он меня понял, но сказал, что выше однозначно не поймут, поэтому нужно придумать более вескую причину. Семейные ценности здесь всегда в ходу, и я решил разыграть эту карту. Говорю, в воскресенье у моей бабушки день рождения, ей исполняется 90 лет (и это было правдой, но случилось на неделю раньше). Вся семья собирается, это большое дело, и все хотят чтобы я хотя бы виртуально по зуму был вместе с ними и поздравил бабушку. В связи с разницей во времени всё это начинается в 7:00 утра по нашему🤷
Он говорит, вот это хорошая причина, это прокатит.
Когда я после гонки появился на работе, он спросил: Ну как бабушка? Спасибо, говорю, всё хорошо, бабушка выиграла))
С тех пор моя жена когда интересуется результатfми гонки, спрашивает какой моя бабушка приехала?))
Кстати, вчера бабуле исполнилось 99☝️Физически конечно уже слабенькая, но в здравом уме и светлой памяти. И это человек который в войну всю блокаду в Питере провела. Таких уже не делают".
#stories
@first_places
В четверг Денис Булатов принял участие в командных тестах в Зандворте и рассказал, как все прошло.
В этом сезоне Денис участвует сразу в двух чемпионатах: ADAC GT4 Germany и GT4 Europe на Mercedes-AMG GT4. Вот здесь подробнее про его планы на сезон
По словам Дениса, погода постоянно менялась, и было настолько холодно, что в какой-то момент даже пошел снег. «Мы не слишком работали над настройками, у нас была хорошая база данных еще с прошлого года, когда выступали на этой же машине, т.к. в Зандворте я был очень близко к поулу и стартовал с первого ряда. Но мы раскатывались после зимней паузы, работали над темпом, тестировали новую резину, делали пристрелочные быстрые круги. Могу сказать, что все выглядит очень хорошо как в гоночном темпе, так и по квалификации. Есть несколько моментов, которые надо подтянуть, но для первых тестов все прошло положительно».
Через неделю Дениса ожидают еще двухдневные тесты на Поль Рикаре, и после этого вместе с Лукасом Майером они едут в Монцу на первый этап GT4 Europe – 22-23 апреля!
Кстати, если вы заметили полуободранный значок Ferrari на полу боксов на первом фото, то меня он тоже заинтересовал)
Денис сказал, что просто они оказались в боксе, где в прошлом году во время Ф1 находилась команда Ferrari. Ну а уж кто обдирал - неизвестно)
#bulatov #gt4
@first_places
В этом сезоне Денис участвует сразу в двух чемпионатах: ADAC GT4 Germany и GT4 Europe на Mercedes-AMG GT4. Вот здесь подробнее про его планы на сезон
По словам Дениса, погода постоянно менялась, и было настолько холодно, что в какой-то момент даже пошел снег. «Мы не слишком работали над настройками, у нас была хорошая база данных еще с прошлого года, когда выступали на этой же машине, т.к. в Зандворте я был очень близко к поулу и стартовал с первого ряда. Но мы раскатывались после зимней паузы, работали над темпом, тестировали новую резину, делали пристрелочные быстрые круги. Могу сказать, что все выглядит очень хорошо как в гоночном темпе, так и по квалификации. Есть несколько моментов, которые надо подтянуть, но для первых тестов все прошло положительно».
Через неделю Дениса ожидают еще двухдневные тесты на Поль Рикаре, и после этого вместе с Лукасом Майером они едут в Монцу на первый этап GT4 Europe – 22-23 апреля!
Кстати, если вы заметили полуободранный значок Ferrari на полу боксов на первом фото, то меня он тоже заинтересовал)
Денис сказал, что просто они оказались в боксе, где в прошлом году во время Ф1 находилась команда Ferrari. Ну а уж кто обдирал - неизвестно)
#bulatov #gt4
@first_places
Помните, я удивлялась, что Ferrari ничего не сделали, чтобы аннулировать 5-ти секундный штраф Карлоса Сайнса в Мельбурне?
Ну так вот, в пятницу утром стало известно, что они таки решили запросить право на пересмотр. Предполагаю, что их отправят сами понимаете куда.
"папа, я не тормоз" (с)
https://yangx.top/vestnikformul/10792
#ferrari
@first_places
Ну так вот, в пятницу утром стало известно, что они таки решили запросить право на пересмотр. Предполагаю, что их отправят сами понимаете куда.
"папа, я не тормоз" (с)
https://yangx.top/vestnikformul/10792
#ferrari
@first_places
Telegram
🥇First Place
Фредерик Вассер про штраф Карлоса Сайнса за разворот Алонсо:
«Я считаю, что стюарды хотя бы могли выслушать представителей команды, изучить телеметрию, тем более что на распределение мест на подиуме это всё равно не повлияло бы. Остаётся только сожалеть…
«Я считаю, что стюарды хотя бы могли выслушать представителей команды, изучить телеметрию, тем более что на распределение мест на подиуме это всё равно не повлияло бы. Остаётся только сожалеть…
Если это правда, и Sauber в самом деле ведет переговоры с Риккардо о его приходе в команду на место Чжоу, то это самая печальная новость за последнее время. Ибо нет ничего печальнее истории про двух сбитых летчиков в одном месте.
Валттери явно сейчас уже гораздо более заинтересован в развитии собственного бренда, а не в гонках, иначе бы Чжоу не опережал его так легко на двух последних этапах. Ну а с Дэном, при всем уважении, уже давно все понятно.
Особенно это становится очевидно при сравнении с тем же Алонсо...
https://yangx.top/vestnikformul/10795
Валттери явно сейчас уже гораздо более заинтересован в развитии собственного бренда, а не в гонках, иначе бы Чжоу не опережал его так легко на двух последних этапах. Ну а с Дэном, при всем уважении, уже давно все понятно.
Особенно это становится очевидно при сравнении с тем же Алонсо...
https://yangx.top/vestnikformul/10795
Telegram
Вестникъ Формул
Пошли слухи о том, что в следующем году у Sauber будет полностью австралийский состав.
Напарником, как его стали называть после этого межсезонья, усыновленного австралийца Валттери Боттаса станет австралиец по паспорту Дэн Риккардо.
Сообщается, что руководство…
Напарником, как его стали называть после этого межсезонья, усыновленного австралийца Валттери Боттаса станет австралиец по паспорту Дэн Риккардо.
Сообщается, что руководство…
🥇First Place
Помните, я удивлялась, что Ferrari ничего не сделали, чтобы аннулировать 5-ти секундный штраф Карлоса Сайнса в Мельбурне? Ну так вот, в пятницу утром стало известно, что они таки решили запросить право на пересмотр. Предполагаю, что их отправят сами понимаете…
О, Фредерик Вассер вспомнил о том, что Red Bull за свое нарушение финансового регламента отделался слишком мягким штрафом 🙈🙈
"Такие результаты [Red Bull Racing] говорят мне, что штраф оказался незначительным. Я не пытаюсь сказать, что они плохо справились с работой. Я считаю, что у Red Bull очень хорошая машина, и не ищу нам оправдания. Но если вы спросите, считаю ли я штраф слишком мягким, я отвечу да».
#ferrari #f1news
@first_places
"Такие результаты [Red Bull Racing] говорят мне, что штраф оказался незначительным. Я не пытаюсь сказать, что они плохо справились с работой. Я считаю, что у Red Bull очень хорошая машина, и не ищу нам оправдания. Но если вы спросите, считаю ли я штраф слишком мягким, я отвечу да».
#ferrari #f1news
@first_places
Запомните будущего чемпиона: Гамид Алишихов
Позитивная и жизнеутверждающая история прозвучала вчера на презентации Lada Sport Rosneft.
Как вы знаете, у них тоже есть своя юниорская программа – как у Red Bull или Ferrari – когда они ищут таланты по всей стране и затем начинают их развивать и поддерживать.
Возможно, это происходит не совсем в тех масштабах, но тем не менее, она существует уже несколько лет – и весьма успешно. Выходцами этой программы являются двукратные чемпионы по картингу Иван Чубаров (в этом году поедет в туринге) и Максим Туриев, в этом году перешедший в РСКГ и параллельно ставший тренером для картингистов.
В общем, весь мой рассказ – про девятилетнего Гамида Алишихова, который вот уже второй сезон будет выступать в картинге за команду Lada Sport Rosneft.
Любовь к автоспорту в семье Алишиховых – семейная. Отец Гамида Наби тоже занимался картингом, пока это не стало очень сложно и дорого. Это передалось Гамиду. Отец купил ему профессиональный карт, начал его тренировать. В семь лет Гамид получил профессиональную лицензию. И рассказал в одном из интервью, что самое страшное для него – проигрывать. А на презентации вчера сказал, что вообще не волнуется, и у него все хорошо.
Ну да.
После того, как в 2021 году он стал бронзовым призером Первенства России по картингу в классе Микро и взял Кубок Черного моря, его заметили в Lada и пригласили выступать за команду. В этой возрастной группе в картинговой команде он один – т.е. самый перспективный из всех ребят. Как сказал вчера Максим Остудин, «у нас не так много возможностей, так что мы выбираем лучших».
В прошлом году Гамид стал серебряным призером Первенства и Кубка России – но уже в классе Мини.
В этом году он продолжает выступать за LSR. Теперь Гамид официально называется пилотом команды LADA Sport ROSNEFT Junior. Он уже успел выиграть Кубок Никиты Мазепина по картингу и Кубок ко Дню защитника Отечества, и теперь ждет старта сезона в Чемпионате и Первенстве России по картингу.
Первый этап пройдет 4-7 мая в Грозном.
#karting
@first_places
Позитивная и жизнеутверждающая история прозвучала вчера на презентации Lada Sport Rosneft.
Как вы знаете, у них тоже есть своя юниорская программа – как у Red Bull или Ferrari – когда они ищут таланты по всей стране и затем начинают их развивать и поддерживать.
Возможно, это происходит не совсем в тех масштабах, но тем не менее, она существует уже несколько лет – и весьма успешно. Выходцами этой программы являются двукратные чемпионы по картингу Иван Чубаров (в этом году поедет в туринге) и Максим Туриев, в этом году перешедший в РСКГ и параллельно ставший тренером для картингистов.
В общем, весь мой рассказ – про девятилетнего Гамида Алишихова, который вот уже второй сезон будет выступать в картинге за команду Lada Sport Rosneft.
Любовь к автоспорту в семье Алишиховых – семейная. Отец Гамида Наби тоже занимался картингом, пока это не стало очень сложно и дорого. Это передалось Гамиду. Отец купил ему профессиональный карт, начал его тренировать. В семь лет Гамид получил профессиональную лицензию. И рассказал в одном из интервью, что самое страшное для него – проигрывать. А на презентации вчера сказал, что вообще не волнуется, и у него все хорошо.
Ну да.
После того, как в 2021 году он стал бронзовым призером Первенства России по картингу в классе Микро и взял Кубок Черного моря, его заметили в Lada и пригласили выступать за команду. В этой возрастной группе в картинговой команде он один – т.е. самый перспективный из всех ребят. Как сказал вчера Максим Остудин, «у нас не так много возможностей, так что мы выбираем лучших».
В прошлом году Гамид стал серебряным призером Первенства и Кубка России – но уже в классе Мини.
В этом году он продолжает выступать за LSR. Теперь Гамид официально называется пилотом команды LADA Sport ROSNEFT Junior. Он уже успел выиграть Кубок Никиты Мазепина по картингу и Кубок ко Дню защитника Отечества, и теперь ждет старта сезона в Чемпионате и Первенстве России по картингу.
Первый этап пройдет 4-7 мая в Грозном.
#karting
@first_places