Сообщают, что остановка Халка после финиша была связана с проблемами с двигателем, а не с нехваткой топлива

@first_places

Рак на горе свистнул 🤣🤣

@first_places

На радостях, извините.Черные комбезы в этом смысле практичнее, конечно.


P.S. увидела в дружественном чЯтике)

#alonso
@first_places

Гасли продолжит свои выступления в Азербайджане.
Стюарды признали произошедшее между двумя автомобилями Alpine гоночным инцидентом.

На самом деле - это разумное решение. Оба пострадавших - в одной команде, сторонних претензий ни у кого нет, дисквалифицировать Гасли никому особо не нужно.
Да и спортивные юристы Alpine, думаю, подали все в нужном свете.

Ну а в мае у Пьера сгорит часть баллов.

@first_places

Ну все, можно расходиться и заниматься другими делами.
Последнее решение принято.
Протест Haas отклонили.

Надо было Haas кооперироваться с AlphaTauri, может, вместе чего и добились бы 🙃

@first_places

В этом сезоне за первые три гран-при Ferrari набрали меньше всего баллов с момента перехода на новую систему начисления очков. В свой худший до этого сезон 2020 они набрали 27 очков против 26 сейчас.

В Мельбурне они не взяли ни одного балла после схода Леклера и штрафа Сайнса

#ferrari
@first_places

Еще немного о финальном рестарте в Мельбурне

Возможно, что Фернандо Алонсо и Aston Martin повлияли на решение Виттиха относительно позиций гонщиков на финальном рестарте, напомнив ему прецедент.

Были опубликованы переговоры Алонсо после того, как его развернул Сайнс. Он рассуждал по радио о том, каков будет порядок на рестарте и сказал:

“Возможно, из-за того, что мы не завершили круг, мы вернемся на те же позиции, как это было в Сильверстоуне! Проверьте это немедленно! Они должны сделать это! Они должны ***** сделать это”.

"Maybe because we don't complete a lap we go back to the same positions, it happened in Silverstone."
And told that Aston is looking into that, he adds: "Check this immediately. They should do it. They should ******* it."

Речь идет о массовой аварии в Сильверстоуне в прошлом году в первом повороте сразу после старта. Тогда рестарт был дан в том же порядке. Единственное, не могу вспомнить сейчас, в какой момент вывесили красные флаги - мне кажется, тоже после того, как остальная часть пелотона проехала пару поворотов.

#alonso #australiangp
@first_places

Утро понедельника нужно скрасить шикарным итоговым роликом с Байкальской мили!
Пять лет - за три с половиной минуты!

https://youtu.be/L16JN0rlktw

Немного желтых новостей 😊
Фернандо Алонсо и Андреа Шлагер сообщили, что расстались как пара, но сохранили теплые отношения.
Похоже, долгого романа не получилось

Здесь у меня можно прочесть про всех засветившихся жен и подруг Нандо, в том числе и русскую Дарью Капустину.

#alonso
@first_places

Обзор на Дроме прошедшего этапа Формулы 1 в Австралии.

Самое удивительное, конечно, это судейские решения и решения директора гонки.
Настолько непривлекательная картинка получается, если все рассмотреть последовательно, что не понимаешь, как все это продолжает функционировать.

Штраф Сайнсу - без промедления, и при этом длительное ожидание разбирательства по Гасли и отсутствие наказания. А инцидент между Де Вризом и Сарджентом вообще оставлен без внимания, будто его и не было.

Правильные остановки гонки красными флагами - и тут же нежелание разбираться с порядком финального рестарта и попытка свалить все непонятно на что, т.е. на решение гоночного директора.

Еще полтора года назад, когда мы обсуждали ГП Абу-Даби 2021, я писала, что рейсдиректор и впрямь имеет право принимать "перекрывающие" решения, но нахрена нужен такой директор?
И потом еще это получасовое ожидание идиотского рестарта под машиной безопасности, чтобы формально завершить гонку.

В общем, ГП Австралии по праву займет свое место в анатомическом музее.

https://www.drom.ru/info/autosport/93516.html

#drom #australiangp
@first_places

Победа Николая Грязина и Константина Александрова на «Quattro River Rally Karlovac»!

Николай Грязин и Константин Александров одержали победу в ралли «Quattro River Rally Karlovac» - первом этапе хорватского чемпионата, где они проверяли себя перед WRC Croatia Rally. В ралли Хорватия, которое состоится 20-23 апреля, наш экипаж традиционно примет участие в зачете WRC2.

Несмотря на фальстарт на втором СУ и штрафе в 10 секунд, Грязин и Александров сумели обойти своих соперников и сокомандников – Гуса Гринсмита и Криса Паттерсона на аналогичной Skoda Fabia RS Rally2, выиграть 10 СУ из двенадцати и привезти им 22,8 секунды!

ДЖАНКАРЛО МИНАРДИ РАСКРИТИКОВАЛ FIA И ГОНОЧНУЮ ДИРЕКЦИЮ ГРАН-ПРИ АВСТРАЛИИ.

Минарди считает, что разворот Алонсо, штраф Сайнса, авария Alpine и столкновение Сарджента и Де Вриза – все это следствие «перебора» при решениях Виттиха по рестарту с места после красных флагов.

«Они хотят сделать из Формулы 1 шоу, но в Мельбурне достигли дна. Виттих дал рестарт после аварии Кевина Магнуссена, последствия которого привели к третьей остановке гонки из-за столкновения гонщиков Alpine
Сайнса оштрафовали, хотя рестарт был отменен, а пилотам вернули позиции, исключив Гасли и Окона. Это уже слишком. От этапа к этапу продолжают действовать непонятные правила и их совершенно разные интерпретации. Гоночный директор допустил ошибки, которые, на мой взгляд, могут оказаться решающими в борьбе за титул.

Вассер не стал ничего предпринимать, чтобы обжаловать штраф Карлоса Сайнса. Испанец ошибся, но штраф не имел никакого смысла, поскольку при новом рестарте не учитывались новые позиции гонщиков.

В воскресенье дирекция гонки подвергла гонщиков большей опасности. В тех эпизодах можно было спокойно обойтись реальным или виртуальным автомобилем безопасности, не устраивая весь этот спектакль.

Формуле 1 необходимы чёткие и свободные от субъективизма решения».


Похоже, мы еще долго будем бурлить вокруг странных решений в Мельбурне, тем более, впереди у нас почти месяц без Формулы 1...

#f1news #australiangp #fia
@first_places