Вот на таком AMG GT4 в невероятно прекрасной ливрее будет выступать Денис Булатов в новом сезоне ADAC GT4 Germany.
Поговорили с Денисом о том, какие планы у него на новый сезон.
В прошлом году он выступал в серии ADAC GT4 Germany с командой EastSide Motorsport и был «играющим тренером» молодого немецкого гонщика Лукаса Майера (отсюда и невысокие результаты экипажа по итогам сезона). В 2023 Денис строил планы по переходу в DTM Trophy вместе с недавно созданной командой BCMC Motorsport (являющейся «дочкой» Eastside). Но DTM очень не вовремя схлопнулся, и планы пришлось менять.
Было приято решение, что BCMC Motorsport поедет в ADAC GT4 Germany на Mercedes-AMG GT4, и представлять ее будет экипаж Дениса Булатова и Марселя Ленерца. Оба пилота уже давно знакомы, т.к. еще много лет назад пересекались в картинге, оба очень быстрых и опытных. Денис сказал, что команда и спонсор ставят перед ними максимальные цели на сезон.
Серия состоит из шести этапов (один вне зачета), и первый пройдет 27-28 мая в Ошерслебене
В Европейский серии ГТ Денис вновь будет играющим тренером Лукаса Майера также за рулем Mercedes-AMG GT4 – но за команду EastSide Motorsport. Выступать в этот раз пилоты будут в классе Pro-Am, что позволит им побороться за хорошие результаты в классе, а Денису - вновь стать самым быстрым из гонщиков Mercedes. Здесь автомобиль сохранит прошлогоднюю ливрею.
Серия имеет аналогичный календарь из шести этапов (один вне зачета), и первый состоится в Монце 22-23 апреля.
#bulatov
#gt4
@first_places
Поговорили с Денисом о том, какие планы у него на новый сезон.
В прошлом году он выступал в серии ADAC GT4 Germany с командой EastSide Motorsport и был «играющим тренером» молодого немецкого гонщика Лукаса Майера (отсюда и невысокие результаты экипажа по итогам сезона). В 2023 Денис строил планы по переходу в DTM Trophy вместе с недавно созданной командой BCMC Motorsport (являющейся «дочкой» Eastside). Но DTM очень не вовремя схлопнулся, и планы пришлось менять.
Было приято решение, что BCMC Motorsport поедет в ADAC GT4 Germany на Mercedes-AMG GT4, и представлять ее будет экипаж Дениса Булатова и Марселя Ленерца. Оба пилота уже давно знакомы, т.к. еще много лет назад пересекались в картинге, оба очень быстрых и опытных. Денис сказал, что команда и спонсор ставят перед ними максимальные цели на сезон.
Серия состоит из шести этапов (один вне зачета), и первый пройдет 27-28 мая в Ошерслебене
В Европейский серии ГТ Денис вновь будет играющим тренером Лукаса Майера также за рулем Mercedes-AMG GT4 – но за команду EastSide Motorsport. Выступать в этот раз пилоты будут в классе Pro-Am, что позволит им побороться за хорошие результаты в классе, а Денису - вновь стать самым быстрым из гонщиков Mercedes. Здесь автомобиль сохранит прошлогоднюю ливрею.
Серия имеет аналогичный календарь из шести этапов (один вне зачета), и первый состоится в Монце 22-23 апреля.
#bulatov
#gt4
@first_places
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тем временем на Байкальской миле установлен рекорд дня на таком вот реактивном автомобиле!
Машина: реактивный "100Як" от команды "Падонки Инжиниринг" @padonki_mfc - 266,558 км/ч. (Информация по состоянию на 17:00 по местному времени). Пилот - Лев Гаряев.
#records #ice
@first_places
Машина: реактивный "100Як" от команды "Падонки Инжиниринг" @padonki_mfc - 266,558 км/ч. (Информация по состоянию на 17:00 по местному времени). Пилот - Лев Гаряев.
#records #ice
@first_places
GARAGE FEST и RUSSIAN ENDURANCE CHALLENGE на ИГОРА ДРАЙВ 2023
Уже назначена дата следующего GARAGE FEST на автодроме "Игора Драйв": он состоится 5-6 августа, и в его рамках вновь пройдет этап Russian Endurance Challenge!
ГАРАЖ ФЕСТ будет включать в себя также:
🔺спецпроект "Автокультура" с выставкой эксклюзивных автомобилей
🔺лектории с выступлениями спикеров, коллекционеров, реставраторов и других лидеров мнений в авто- и мотоспорте
🔺яркий этап RDS Europe
🔺международное инженерно-спортивное мероприятие "Формула Студент", где студенты ведущих технических ВУЗов представят свои формульные болиды
И многое другое.
Подробности вот здесь
#igoradrive
#партнерскийпроект
@first_places
Уже назначена дата следующего GARAGE FEST на автодроме "Игора Драйв": он состоится 5-6 августа, и в его рамках вновь пройдет этап Russian Endurance Challenge!
ГАРАЖ ФЕСТ будет включать в себя также:
🔺спецпроект "Автокультура" с выставкой эксклюзивных автомобилей
🔺лектории с выступлениями спикеров, коллекционеров, реставраторов и других лидеров мнений в авто- и мотоспорте
🔺яркий этап RDS Europe
🔺международное инженерно-спортивное мероприятие "Формула Студент", где студенты ведущих технических ВУЗов представят свои формульные болиды
И многое другое.
Подробности вот здесь
#igoradrive
#партнерскийпроект
@first_places
РАЙККОНЕН ПРОДОЛЖИТ ВЫСТУПЛЕНИЕ В NASCAR CUP
Кими Райкконен примет участие в серии NASCAR Cup вместе с Trackhouse Racing's Project 91 и выступит на этапе 26 марта на трассе Америк в Остине, где и одержал свою последнюю победу в Формуле 1.
«Прошлый раз мне пришлось за очень короткий промежуток времени освоить сразу много вещей, так что гонка стала настоящим испытанием», - сказал Кими. – «На этот раз я буду участвовать в гонках на знакомой мне трассе, поэтому кривая обучения не будет такой крутой. Я хочу развлекаться, но при этом делать для результата все, что в наших силах».
На СОТА Райкконен будет выступать в одной команде вместе с Даниэлем Суаресом и Россом Честейном за рулем Chevrolet Camaro Onx/iLOQ под номером 91. Роль чиф-крю будет выполнять Дариан Грабб, выигравший Кубок серии вместе с Тони Стюартом в 2011 году.
Владелец и основатель команды Trackhouse Джастин Маркс, который создал Project 91 в прошлом году, рассказал, что «когда мы анонсировали Кими в прошлом году, я сказал, что он был мировой суперзвездой, под которую мы создавали Project 91. Я думаю, вы видели, как фанаты по всему миру приняли его, и выступление Кими в нашей машине было доказательством верности этой концепции. У Кими огромное количество поклонников, и это здорово для NASCAR и Trackhouse, плюс я думаю, что и самому Кими очень нравятся наши гонки».
Будет ли Райкконен участвовать в одном этапе, или еще в нескольких в этом сезоне, пока не сообщается.
#nascar #kimi
@first_places
Кими Райкконен примет участие в серии NASCAR Cup вместе с Trackhouse Racing's Project 91 и выступит на этапе 26 марта на трассе Америк в Остине, где и одержал свою последнюю победу в Формуле 1.
«Прошлый раз мне пришлось за очень короткий промежуток времени освоить сразу много вещей, так что гонка стала настоящим испытанием», - сказал Кими. – «На этот раз я буду участвовать в гонках на знакомой мне трассе, поэтому кривая обучения не будет такой крутой. Я хочу развлекаться, но при этом делать для результата все, что в наших силах».
На СОТА Райкконен будет выступать в одной команде вместе с Даниэлем Суаресом и Россом Честейном за рулем Chevrolet Camaro Onx/iLOQ под номером 91. Роль чиф-крю будет выполнять Дариан Грабб, выигравший Кубок серии вместе с Тони Стюартом в 2011 году.
Владелец и основатель команды Trackhouse Джастин Маркс, который создал Project 91 в прошлом году, рассказал, что «когда мы анонсировали Кими в прошлом году, я сказал, что он был мировой суперзвездой, под которую мы создавали Project 91. Я думаю, вы видели, как фанаты по всему миру приняли его, и выступление Кими в нашей машине было доказательством верности этой концепции. У Кими огромное количество поклонников, и это здорово для NASCAR и Trackhouse, плюс я думаю, что и самому Кими очень нравятся наши гонки».
Будет ли Райкконен участвовать в одном этапе, или еще в нескольких в этом сезоне, пока не сообщается.
#nascar #kimi
@first_places
Forwarded from Baikal, Baltic and Zhiguli Miles
💥 Юбилейный Фестиваль скорости «Байкальская миля 2023» в прямом эфире!
Смотрите нас в прямом эфире на нашем официальном YouTube канале в пятницу 10 марта (3 часовых выхода):
- с 11:30 по местному времени (6:30 МСК).
- с 14:30 по местному времени (9:30 МСК).
- с 18:00 по местному времени (13:00 МСК).
И в субботу 11 марта мы выйдем в прямой эфир на три часа в 11:30 по местному времени (6:30 МСК).
С 7 по 11 марта проходит 5 (юбилейный) Фестиваль скорости «Байкальская миля 2023», титульным партнёром которого, в этом году, выступает АО «АВТОВАЗ».
Не пропустите прямой эфир!
#байкальскаямиля #baikalmile #бурятиябольшечембайкал #энтузиастыскорости #LADA #ФормулаLADA #Росзаповедцентр #РГО
Смотрите нас в прямом эфире на нашем официальном YouTube канале в пятницу 10 марта (3 часовых выхода):
- с 11:30 по местному времени (6:30 МСК).
- с 14:30 по местному времени (9:30 МСК).
- с 18:00 по местному времени (13:00 МСК).
И в субботу 11 марта мы выйдем в прямой эфир на три часа в 11:30 по местному времени (6:30 МСК).
С 7 по 11 марта проходит 5 (юбилейный) Фестиваль скорости «Байкальская миля 2023», титульным партнёром которого, в этом году, выступает АО «АВТОВАЗ».
Не пропустите прямой эфир!
#байкальскаямиля #baikalmile #бурятиябольшечембайкал #энтузиастыскорости #LADA #ФормулаLADA #Росзаповедцентр #РГО
Forwarded from Evkus Racing | Формула-1
Интересные дела: глава отдела аэродинамики "Феррари" Давид Санчез решил покинуть свой пост.
Нет, его не уволили, просто он сам принял предложение... "Макларена"! Так что посидит на карантине и отправится в Уокинг.
Да, Санчез уже работал в "Макларене" в 2007-2012 годах, но все равно любопытно подобное решение пойти на понижение.
Не сработался с Вассёром? Или в "Макларене" предложили существенно больше?
@evkus
Нет, его не уволили, просто он сам принял предложение... "Макларена"! Так что посидит на карантине и отправится в Уокинг.
Да, Санчез уже работал в "Макларене" в 2007-2012 годах, но все равно любопытно подобное решение пойти на понижение.
Не сработался с Вассёром? Или в "Макларене" предложили существенно больше?
@evkus
ДЖЕНСОН БАТТОН ВЫСТУПИТ В NASCAR
Дженсон Баттон станет еще ним экс-пилотом Формулы 1, кто попробует себя в NASCAR Cup. Одновременно с Кими Райкконеном он примет участие в гонке на COTA 24 марта.
Баттон будет управлять Mobil 1 Ford #15 команды Rick Ware Racing при поддержке Stewart-Haas Racing.
После того, как Дженсон ушел из Формулы 1, он выступал в разных необычных сериях – например, выиграл чемпионат 2018 года японской серии Super GR в классе GT500, участвовал в Ле-Мане, во внедорожных гонках Mint 400 и Baja 1000 и даже серии Extreme E, где у него есть своя команда.
COTA станет первой гонкой NASCAR для Баттона, но всего он планирует проехать три дорожных гонки NASCAR, в том числе в Чикаго и Индианаполисе.
«Очевидно, что гонки на автомобилях Кубка сильно отличаются от того, к чему я привык», — сказал Баттон. «Он намного тяжелее, с гораздо меньшей мощностью и, по сути, без прижимной силы. У него секвентальная коробка передач, так что есть много вещей, которым нужно научиться за очень короткий промежуток времени. Но я просто в восторге от этого нового вызова, и когда я погружаюсь во что-то новое, я делаю это на все 100%. Для меня это не только развлечение, я хочу быть конкурентоспособным. Вот почему эти три гонки должны мне в этом отлично помочь».
#nascar #button
@first_places
Дженсон Баттон станет еще ним экс-пилотом Формулы 1, кто попробует себя в NASCAR Cup. Одновременно с Кими Райкконеном он примет участие в гонке на COTA 24 марта.
Баттон будет управлять Mobil 1 Ford #15 команды Rick Ware Racing при поддержке Stewart-Haas Racing.
После того, как Дженсон ушел из Формулы 1, он выступал в разных необычных сериях – например, выиграл чемпионат 2018 года японской серии Super GR в классе GT500, участвовал в Ле-Мане, во внедорожных гонках Mint 400 и Baja 1000 и даже серии Extreme E, где у него есть своя команда.
COTA станет первой гонкой NASCAR для Баттона, но всего он планирует проехать три дорожных гонки NASCAR, в том числе в Чикаго и Индианаполисе.
«Очевидно, что гонки на автомобилях Кубка сильно отличаются от того, к чему я привык», — сказал Баттон. «Он намного тяжелее, с гораздо меньшей мощностью и, по сути, без прижимной силы. У него секвентальная коробка передач, так что есть много вещей, которым нужно научиться за очень короткий промежуток времени. Но я просто в восторге от этого нового вызова, и когда я погружаюсь во что-то новое, я делаю это на все 100%. Для меня это не только развлечение, я хочу быть конкурентоспособным. Вот почему эти три гонки должны мне в этом отлично помочь».
#nascar #button
@first_places
МАЛЕНЬКАЯ ТЕХНОЛОГИЯ КАК ШАГ К БОЛЬШОМУ УСПЕХУ
Небольшие изобретения и находки, подобные той, о чем я расскажу ниже, для меня являются теми изюминками, ради которых я и слежу в том числе за большим пирогом Формулы 1. И это то, что заставляет меня восхищаться инженерным гением некоторых специалистов, и прежде всего Эдрианом Ньюи.
Кстати сказать, я не уверена, что авторство этой локальной технологии принадлежит именно Ньюи, но, судя по его книге «Как построить гоночную машину», он всегда уделяет внимание даже таким мелочам, так что если придумал это и не он (о чем не сообщается), то произошло это точно под его руководством.
Итак, к делу. На этапе в Бахрейне прямо перед гонкой произошло маленькое событие, на которое мало кто обратил внимание. Итальянский журналист Джорджио Пиола, прохаживаясь перед боксами в воскресенье, внезапно почувствовал резкий запах из расположения Red Bull и обратил внимание, что почти все механики вдруг покинули боксы. Пиола очень заинтересовался этим фактом и стал его расследовать.
Выяснилось, что машины опрыскали неким раствором, который не позволял прилипать к кузову и другим элементам резиновым червячкам от шин, которых под конец гонки на трассе скапливается очень много. Осмотрев на финише машину Макса Ферстаппена, Пиола обратил внимание, что она абсолютно чистая (на фото).
Вообще эти резиновые червячки настоящий бич: они могут попасть в технологические отверстия вроде воздуховодов, тормоза, радиаторы и прочее и привести даже к серьезным проблемам вроде перегрева тормозов и пр.
Так что идея инженеров Red Bull выглядит очень любопытно – на уровне, знаете, «почему это придумал не я».
Полагаю, очень скоро это ноу-хау мы сможем увидеть по всему паддоку)
#redbull #newey
@first_places
Небольшие изобретения и находки, подобные той, о чем я расскажу ниже, для меня являются теми изюминками, ради которых я и слежу в том числе за большим пирогом Формулы 1. И это то, что заставляет меня восхищаться инженерным гением некоторых специалистов, и прежде всего Эдрианом Ньюи.
Кстати сказать, я не уверена, что авторство этой локальной технологии принадлежит именно Ньюи, но, судя по его книге «Как построить гоночную машину», он всегда уделяет внимание даже таким мелочам, так что если придумал это и не он (о чем не сообщается), то произошло это точно под его руководством.
Итак, к делу. На этапе в Бахрейне прямо перед гонкой произошло маленькое событие, на которое мало кто обратил внимание. Итальянский журналист Джорджио Пиола, прохаживаясь перед боксами в воскресенье, внезапно почувствовал резкий запах из расположения Red Bull и обратил внимание, что почти все механики вдруг покинули боксы. Пиола очень заинтересовался этим фактом и стал его расследовать.
Выяснилось, что машины опрыскали неким раствором, который не позволял прилипать к кузову и другим элементам резиновым червячкам от шин, которых под конец гонки на трассе скапливается очень много. Осмотрев на финише машину Макса Ферстаппена, Пиола обратил внимание, что она абсолютно чистая (на фото).
Вообще эти резиновые червячки настоящий бич: они могут попасть в технологические отверстия вроде воздуховодов, тормоза, радиаторы и прочее и привести даже к серьезным проблемам вроде перегрева тормозов и пр.
Так что идея инженеров Red Bull выглядит очень любопытно – на уровне, знаете, «почему это придумал не я».
Полагаю, очень скоро это ноу-хау мы сможем увидеть по всему паддоку)
#redbull #newey
@first_places
После воодушевляющей речи Лоуренса Стролла на заводе Aston Martin по итогам выступления в Бахрейне сотрудники команды образовали логотип AM и запечатлели его на фото.
Только сейчас поняла, что он очень похож на улыбку 😊
#astonmartin
@first_places
Только сейчас поняла, что он очень похож на улыбку 😊
#astonmartin
@first_places
Несколько новых рендеров городской трассы Ф1 в Лас-Вегасе.
24 марта в час дня стартует продажа билетов на официальном сайте Формулы 1 на Лас Вегас Гран-при. Их стоимость составит от $500 за три дня с общим допуском и местами со свободным размещением до $10 000 на четыре дня с пакетом Skybox (специальные места наверху Главной трибуны, еда и напитки, посещение церемонии открытия и пр блага).
Paddock Club по $15 000 уже весь распродан.
Билет на Главную трибуну и East Harmon Zone Grandstands стоят по $2500, далее по убывающей.
Что интересно, в стоимость всех билетов, даже самых дешевых, включены безалкогольные напитки и небольшие закуски.
#lasvegasgp
@first_places
24 марта в час дня стартует продажа билетов на официальном сайте Формулы 1 на Лас Вегас Гран-при. Их стоимость составит от $500 за три дня с общим допуском и местами со свободным размещением до $10 000 на четыре дня с пакетом Skybox (специальные места наверху Главной трибуны, еда и напитки, посещение церемонии открытия и пр блага).
Paddock Club по $15 000 уже весь распродан.
Билет на Главную трибуну и East Harmon Zone Grandstands стоят по $2500, далее по убывающей.
Что интересно, в стоимость всех билетов, даже самых дешевых, включены безалкогольные напитки и небольшие закуски.
#lasvegasgp
@first_places