Я на секундочку - сказать два слова про вновь поднятую тему Артема Северюхина в некоторых СМИ и блогах.

Заседание комиссии FIA по его вопросу было 21 апреля (т.е. почти 3 недели назад). 22 апреля решение уже было вынесено и опубликовано на официальном сайте. Речь идет о том, что его обвинили в нарушении статьи 12.2.1 и пяти ее подпунктов Спортивного кодекса - смысл которых вкратце сводится к причинению FIA морального ущерба. Наказание - дисквалификация результатов того этапа. Т.е. вы понимаете, что решение говорит о том, что FIA понимает, что все это бред, но реагировать вынуждена.

Меня удивляет другое: почему GP Fans и следом за ними другие вновь подняли эту тему?
Ни на сайте самой FIA, ни на сайте картинга FIA этой новости нет.
Что касается итальянского автоклуба, то у них тоже в те же дни было что-то вроде судебного заседания, и на него даже приглашали того человека, который спровоцировал Артема на этот жест. Но то ли решение никакое так и не вынесено, то ли решили ограничиться тем, что отобрали итальянскую лицензию.

И я хочу сказать еще одну вещь. Очень хорошо, что не поднялось никакой волны, которая могла бы накрыть и других наших гонщиков, выступающих под международными лицензиями. Это значит, что все прекрасно понимают, что на самом деле произошло, и не обвиняют никого ни в нацизме, ни в фашизме, ни в чем-либо подобном.

@first_place

Понимаю, пятница, вечер, нормальные люди занимаются совсем другим, нежели строчат новости в телеграм. Но от правильного времяпрепровождения меня отвлекла Formula E – вернее, их официальный сайт с оф.новостью.

Команда Avalanche Andretti объявила о том, что с 2023 года они выступают в Formula E с силовыми установками Porsche.

Очень интересная история, на самом деле - в плане грамотного альянса с далекоидущими последствиями.

Мы знаем, что Andretti рвутся в Формулу 1. В Майами, например, Майкл Андретти, был замечен за ведением переговоров с представителями команд Формулы 1 насчет появления в чемпионате новой, одиннадцатой команды. Пять из десяти гоночных коллективов подтвердили, что они не возражают против этого, еще три – Red Bull, Mercedes и Ferrari – высказались против. При этом, например, Тото Вольфф сказал, что в целом не возражает против американской команды, но хочет быть уверен, что ее приход принесет дополнительную прибыль.

В прошлом году Формула 1 ввела обязательный страховой взнос с новых команд в 200 млн долларов, который бы гарантировал, что имеющиеся команды не понесут убытков после распределения призовых. Andretti Autosport готов эти деньги выплатить, таким образом, компенсировав возможные убытки. Думается, что все эти финансовые вопросы могут быть довольно легко урегулированы, как только желающие распознают свой интерес.

Судя по недавним заявлениям есть и еще один игрок, который не прочь прийти в Формулу 1. Это Porsche. Сейчас говорят о том, что, скорее всего, Porsche договорятся с Red Bull. Ну а что, если нет? У Red Bull есть свои корыстные интересы, и их многое связывает с Honda. Если Марко сочтет более выгодным продолжение сотрудничества с японцами (что вполне реально), то Porsche придется искать другого союзника.

Чем плох Andretti? На данный момент у них есть один и главный минус – отсутствие команды и возможности ее создать. Но что-то мне подсказывает, что с их упорством у них все получится. Следующий минус – это будет команда начинающая. Но мы знаем, что Porsche это не останавливало. Они пришли в WEC в 2014 году, и в 2015 уже стали чемпионами. В их планах стоит в 2023 вернуться вновь – на этот раз с прототипом LMDh, а параллельно продолжить выступление в Formula E силовыми установками. Почему бы не начать с нуля и в Формуле 1? Конечно, это не WEC, и чемпионами тут так просто не стать, но в 2026 все опять перемешается в связи с новым регламентом, и не факт, что тот же Red Bull продолжит свой чемпионский тур.

Так что я бы рассмотрела как одну из версий объединение Andretti с Porsche и их общий приход в Формулу 1. А пока обкатают все на другом чемпионате мира- Formula E. Вариант отнюдь не более невероятный, чем Porsche и Red Bull, например.

#formula1 #andretti #porsche
@first_place

...Ой неееееет 😭😭🤣
*когда родился в ноябре

Немного breaking news.
McLaren официально подтвердили свой приход в Формулу Е в 2023.
Как вы помните, у них был опцион, который было непонятно, используют они или нет.
Видимо, участие в электрической серии Extreme E дало хорошие результаты.

#formulae #mclaren
@first_place