Неожиданно.
Formula1.com проанализировали темп машин Ф1 на тестах в Бахрейне во время гоночной симуляции и пришли к совершенно другим цифрам.

P.S. если честно, мне как-то в такой расклад не верится

@first_places

Совершенно закономерная история.
Потренировавшись на котиках Формуле Е, где она возглавляла команду Venturi Racing, Сьюзи Вольфф теперь займется нужным и правильным делом. Единственное пожелание, чтобы этот проект был сам по себе чуть более жизнепригодным, нежели W-Series...

https://yangx.top/vestnikformul/9468

Заявление Франца Тоста, AlphaTauri, о том, что Оливер Минцлафф не будет продавать команду, а окажет ей поддержку и в будущем.

Думаю, это правда, и это плохо для Andretti, Honda и иже с ними, кто мог рассчитывать на покупку команды, чтобы войти в Ф1.
Почему я думаю, что это правда, хотя бы на этот сезон? Потому что надо дать команде отработать 2023 на позитиве. А там, может, и цена подрастет.

P.S. очень мне эту в тему сегодня пришлось, как раз рассуждаю в завтрашнем материале о связи футбола и Ф1.

#alphatauri
@first_places

Ваша версия, что это? Что такое мы должны знать про Шарля??

Прислала подруга, подписчица и тиффози с комментарием, что у Ferrari сменился smm-щик.

...Главное, чтобы ориентация не сменилась, а то напоминает шоу трансвеститов.

#ferrari
@first_places

Тема с футбольным клубом Тоттенхем и их совместным проектом с Формулой 1 сначала может показаться довольно странной и не слишком приветственной с точки зрения формульных фанатов. Еще в прошлом году была целая волна недовольства по поводу фаеров и других моментов, пришедших из футбола. Основной аргумент: Ф1 - это элита, а футбол это массмаркет.
Но футбол на самом деле всегда имел с Ф1 "общие швы", и в том числе в плане дружбы между спортсменами.

Чуток рассказала про новый проект на Дроме:

https://www.drom.ru/info/autosport/93205.html

@first_places

В этом году на «Дни скорости на льду Байкала» приехала и Анастасия Нифонтова. Она должна была предпринимать рекордные попытки на гибридном автомобиле Voyah Dream на максимальную скорость с хода и с места.

Это был ее первый опыт езды по льду по прямой на скорость – до этого она принимала участие в Байкальской миле, но на мотоцикле на спортивном шипе.

Вечером 28 февраля Настя отправилась тестировать машину и трассу вместе с оператором и сразу легко разогнала машину до 182 км/ч. Оптимистичная скорость, если все условия проезда. Но на следующий день условия изменились. Потеплело, изменился ветер, лед стал менее скользким. В итоге Настя рассказала, что машина сначала уперлась в 180 км/ч, потом еще немного добавила, и в итоге мерный километр Анастасия прошла со скоростью порядка 190 км/ч. Во второй попытке улучшить результат не удалось.

«Попытка рекорда со стартом с места мне показалась интереснее», - рассказала Анастасия. – «Я смогла достигнуть максималки свыше 160 км/ч, а средняя скорость получилась порядка 102 км/ч».

Следующую попытку Анастасия предприняла сегодня утром. В семь часов утра по иркутскому времени – т.е. в два часа ночи по Москве, она вновь вышла на лед для рекордной попытки. На этот раз все получилось удачнее. Машина была полностью заряжена, лед был скользкий, погода подходящая (ветер стих). При попытке разгона с хода средняя скорость превысила 184 км/ч. С места тоже все получилось немного лучше – средняя скорость превысила 108 км/ч.

Ну а точный результат рекордной попытки станет официально известен после утверждения на заседании Спорт.совета РАФ.

#днискоростинальдубайкала
@first_places

РАСПИСАНИЕ ПРЕДСТОЯЩЕГО ГОНОЧНОГО УИКЭНДА 03-05.03.2023

Пятница, 3 марта
10.55 – Формула 3, тренировка
12.05 - Формула 2, тренировка
14.30 - Формула 1, ГП Бахрейна, первая тренировка
16.00 - Формула 3, квалификация
18.00 - Формула 1, ГП Бахрейна, вторая тренировка
19.30 - Формула 2, квалификация

Суббота, 4 марта
12.15 - Формула 3, Спринт-гонка
14.30 - Формула 1, ГП Бахрейна, третья тренировка
16.15 - Формула 2, Спринт-гонка
18.00 - Формула 1, ГП Бахрейна, квалификация
22.15 – Индикар, 1 этап, Сейнт-Питерсберг, квалификация.

Воскресенье, 5 марта
11.50 - Формула 3, Основная гонка
13.20 – Формула 2, Основная гонка
18.00 – Формула 1, ГРАН-ПРИ БАЙХРЕНА
20.20 - Индикар, 1 этап, Сейнт-Питерсберг, гонка

Мой трек-тул на завтра.
Ресурсные испытания перенесли на 3 марта. Жду своей очереди сесть за руль.

@first_places

В 2008 году Льюис Хэмилтон взял свой первый титул в карьере, но сам сезон стал полон скандалов и противоречий, главным из которых стал так называемый «крашгейт», когда Нельсон Пике мл. намеренно разбил машину в Сингапуре, чтобы победа досталась его напарнику Фернандо Алонсо. Расследование этого момента началось лишь в 2010 году, после того как Пике покинул Renault и признался в произошедшем.

Бывший босс Формулы-1 Берни Экклстоун рассказал, что президент FIA Макс Мосли был осведомлен о преднамеренности данной аварии, но чтобы избежать большого скандала, было решено не проводить расследование сразу.

«Мы хотели защитить чемпионат и избежать большого скандала. Тогда действовало правило, согласно которому после церемонии награждения FIA результаты чемпионата было невозможно пересмотреть. Поэтому мы отдали Хэмилтону титул, и все было в порядке.

Мне до сих пор жаль Массу, он выиграл финальную гонку у себя дома в Сан-Пауло и сделал все абсолютно правильно. Мы лишили его заслуженного титула, тогда как Хэмилтону очень сильно повезло.

Если бы я принимал такое решение сегодня, то все сделал бы иначе. Именно поэтому я по-прежнему считаю Михаэля Шумахера единственным рекордсменом, даже если цифры говорят об обратном» - сказал Берни в интервью GPBlog.

@racejournal • #новости 🏷️

Подолью масла в огонь. Или огня в масло.

Не спешите называть Льюиса шестикратным в связи с тем, что сказал Берни Экклстоун про Ф1 2008 и ситуацию с Массой.

Причины три, пожалуй.

1️⃣ Первая связана с тем, что он лично мне в разговоре на ГП Баку 2019 года сказал, что так себе относится к Хэмилтону - из-за его политической деятельности, которой нет места в Формуле 1.

2️⃣ Все знают, что Берни любит хайпануть на животрепещущих вопросах, а более спорной темы, чем Льюис и его борьба/не-борьба за титулы найти сложно.

3️⃣ И самая главная, пожалуй. Если Берни хотел бы отобрать у него первый титул, то почему бы не вернуть последний? Да-да, я про Абу-Даби 2021. Все понимают, кто должен был стать победителем.

#lewis
@first_places

Мне вот только интересно, если у него перелом запястья (или обоих), который реально проблемный для терапии, то не возникнет ли ситуация на трассе, в результате которой эта травма станет причиной чего-то гораздо более неприятного?

Я понимаю, что "врачи допустили", но я честно не очень верю в их беспристрастность и, с другой стороны, верю во влияние папаши Стролла...

#astonmartin
@first_places