🥇First Place
9.87K subscribers
22.3K photos
1.61K videos
30 files
3.49K links
Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру, обладателя двух официальных рекордов скорости на льду.

Чат при канале: https://yangx.top/+9I8Vr4irZl8yNTli

Для связи: https://yangx.top/MashaBlade

Купить рекламу: https://telega.in/c/first_places
加入频道
The I.C.E. St. Moritz

Раз уж я начала вам рассказывать про различные автомобильные и автоспортивные мероприятия на льду (не надо забывать про роскошнейшую GP Ice race в Целль-Ам-Зее, которую в этом году отменили из-за слишком теплой погоды) и обещаю подробно докладывать про Байкальские рекорды, вот вам еще!

Просто не могу обойти вниманием одно красивейшее и уникальное событие, которое в этом году состоится ВСЕГО второй раз.

Называется оно The I.C.E. St. Moritz – The International Concours of Elegance – и, как понятно из названия, проходит в Сент-Морице.

Дальше начинается нечто совершенно неожиданное, ибо местом проведения становится замершее озеро, а датой – конец февраля.

Здесь есть и конкурс элегантности в его классическом варианте – когда ретрокары демонстрируют себя во всей своей красе, но вдобавок к этому организаторы еще проводят и заезды по льду, и для многих это привносит острых ощущений.

В этом году The I.C.E. St. Moritz состоится 24-25 февраля.

Сайт мероприятия
📷 2022

#ice
@first_places
На Реддите выложили несколько фото с улиц Лас Вегаса, по которым будет проложена будущая трасса Гран-при.
Как я поняла, на первом фото - последний поворот, после которого будет заезд на питлейн.

Автор фото пишет, что уже сейчас там еда и напитки дороже, чем в Монако во время Гран-при.
В Вегасе была лет десять назад, такого не помню. Но цены растут, конечно.

#lasvegasgp
@first_place
❄️ «Байкальская миля» – это в первую очередь соревнование инженерной мысли, открывающее дорогу любым изобретениям вне зависимости от количества колёс или двигателя. На льду Байкала побывали все – от лыжника с рекордом 197 км/ч до реактивной машины, разогнавшейся на миле до 283,766 км/ч.

🚗 Юбилейный пятый Фестиваль скорости, который пройдёт с 7 по 11 марта на льду легендарного Байкала, в этом году посвящён отечественному автопрому, а титульным партнёром Мили выступает АО «АВТОВАЗ».

Следите за новостями! До «Байкальской мили» остаётся меньше месяца!

✔️ Официальный Телеграм-канал.

#байкальскаямиля2023 #baikalmile2023 #бурятиябольшечембайкал #энтузиастыскорости #LADA #ФормулаLADA #Росзаповедцентр #РГО

@first_places
#партнерскийматериал
Нидерландское издание De Telegraaf опубликовало интервью с Максом Ферстаппеном, где он рассказывает, что для нового сезона заказал себе особый моторхоум, в котором теперь будет жить во время европейских этапов. Также в моторхоуме расположен личный симулятор Макса.

«Теперь я всегда могу быть занят делом, даже во время уикэндов Формулы 1. Я также смогу дольше спать по утрам, но самое главное для меня - это конфиденциальность. Формула 1 становится более и более известной. Часто болельщики ждут в отеле или перед ним. Теперь я смогу просто зайти в свой моторхоум, и никто меня не побеспокоит».

Фотографий моторхоума Макса пока не нашла, думаю, их еще нет в сети, но скоро появятся.
На самом деле Макс далеко не первый пилот Ф1, который предпочитает жить на этапах в своем собственном моторхоуме. Есть и много других примеров, об одном из них расскажу чуть ниже.

#verstappen
@first_places
Продолжаем про моторхоумы

Самым известным из домов на колесах, принадлежащих гонщикам, на сегодняшний день является бывшая собственность Жака Вильнева.
В 90-х годах Вильнев построил его за миллион долларов и несколько лет использовал на этапах Ф1 в Европе. Затем его у Вильнева выкупил Мика Сало, а в 2003 его приобрел Дженсон Баттон.
Площадь моторхоума - 46,5 м, там есть две спальни, гардеробная, кухня, душ и гостиная.
В 2011 году Баттон избавился от него, и теперь "автобус" работает гостиницей, правда, без права сесть за руль.
Стоимость аренды на одну ночь равна почти двум десяткам тысяч долларов, но зато можно поспать в кровати чемпиона.

@first_places
Прочитала на F1news.ru цитату главы Федерации автоспорта Саудовской Аравии о том, что они не исключают появление в некотором будущем своей команды.
Причем речь, конечно, не о том, чтобы воспитать и выставить своего гонщика, а о том, чтобы команда выступала под соответствующим флагом.

Что я хочу сказать. Все происходившее ранее и происходящее сейчас к тому и ведет. Сначала спонсорство, затем появление трасс и Гран-при, возведение в ранг президента FIA человека из арабского мира, появление команды, покупка чемпионата.
В этом смысле противостоять им и впрямь сможет лишь Америка. Сможет ли?

Арабы привыкли получать, что хотят. Не успокоятся. При этом я не толкаю тема национализма, но наблюдать за этим этническим противостоянием любопытно. Мда.

#formula1
@first_places
Обгоревший на Гран-при Бахрейна болид Ромена Грожана.

Станет экспонатом выставки Формулы-1 в Мадриде.

@evkus