Дорогие друзья! Вчера вечером пришла информация, которая для меня в некотором роде стала чрезвычайной.
Сайт F1News.ru разместил публикацию, где признается, что нуждается в поддержке своих читателей. Из-за сокращения количества рекламы и отсутствия крупных спонсоров F1News может оказаться в сложном положении, которое не позволит поддерживать и развивать проект.
Для меня F1News. ru это не просто коллеги. Редакция не так велика, и я знаю лично почти каждого ее сотрудника. Вместе с ними мы работали на каждом Гран-при России, встречались на многих других крупных мероприятиях – это отличные ребята и исключительные профессионалы. А Генерального директора информационного агентства F1News. ru Сашу Романова, который с самого начала существования моей Премии «Человек Года в автоспорте» согласился войти в состав ее жюри, я могу назвать своим хорошим другом.
Да что я рассказываю! Вряд ли среди вас есть человек, который не слышал или не читает F1News. ru!
Я прошу всех, кто может или считает нужным, помочь ребятам продержаться на плаву этот сложный период времен. Даже небольшая сумма может оказаться существенной, если речь идет о десятках или сотнях дарителей.
F1News. ru категорически не хотят вводить платную подписку, и наша помощь сможет спасти один из лучших сайтов про автоспорт.
Перевести любую сумму можно здесь
Спасибо вам.
@first_place
Сайт F1News.ru разместил публикацию, где признается, что нуждается в поддержке своих читателей. Из-за сокращения количества рекламы и отсутствия крупных спонсоров F1News может оказаться в сложном положении, которое не позволит поддерживать и развивать проект.
Для меня F1News. ru это не просто коллеги. Редакция не так велика, и я знаю лично почти каждого ее сотрудника. Вместе с ними мы работали на каждом Гран-при России, встречались на многих других крупных мероприятиях – это отличные ребята и исключительные профессионалы. А Генерального директора информационного агентства F1News. ru Сашу Романова, который с самого начала существования моей Премии «Человек Года в автоспорте» согласился войти в состав ее жюри, я могу назвать своим хорошим другом.
Да что я рассказываю! Вряд ли среди вас есть человек, который не слышал или не читает F1News. ru!
Я прошу всех, кто может или считает нужным, помочь ребятам продержаться на плаву этот сложный период времен. Даже небольшая сумма может оказаться существенной, если речь идет о десятках или сотнях дарителей.
F1News. ru категорически не хотят вводить платную подписку, и наша помощь сможет спасти один из лучших сайтов про автоспорт.
Перевести любую сумму можно здесь
Спасибо вам.
@first_place
Появились первые фотографии с ралли-марафона "Дакар"-2023.
А ведь через день уже начнется пролог гонки.
Последнее видео - полный маршрут марафона.
#dakar
@first_place
А ведь через день уже начнется пролог гонки.
Последнее видео - полный маршрут марафона.
#dakar
@first_place
СУДЬБА
Несколько лет тому назад писала большой материал про трагичную историю Михаэля Шумахера, где собрала всю имевшуюся на тот момент информацию.
К большому сожалению, за это время ничего не изменилось. Он все так же скрыт от посторонних глаз, все так же, по немногочисленным свидетельствам, находится в сумеречном мире.
Когда я собирала информацию для статьи, в одном из источников приводилась цитата, где сообщалось, что причиной травмы стала камера, прикрепленная к шлему Михаэля. Именно она при ударе пробила шлем и голову чемпиона. Нельзя быть уверенным, что именно так и было, но похоже на правду.
В общем, как и раньше, могу сказать только одно. СУДЬБА.
https://www.drom.ru/info/autosport/66323.html
#shummi
@first_place
Несколько лет тому назад писала большой материал про трагичную историю Михаэля Шумахера, где собрала всю имевшуюся на тот момент информацию.
К большому сожалению, за это время ничего не изменилось. Он все так же скрыт от посторонних глаз, все так же, по немногочисленным свидетельствам, находится в сумеречном мире.
Когда я собирала информацию для статьи, в одном из источников приводилась цитата, где сообщалось, что причиной травмы стала камера, прикрепленная к шлему Михаэля. Именно она при ударе пробила шлем и голову чемпиона. Нельзя быть уверенным, что именно так и было, но похоже на правду.
В общем, как и раньше, могу сказать только одно. СУДЬБА.
https://www.drom.ru/info/autosport/66323.html
#shummi
@first_place
Дром
Затерянный мир Михаэля Шумахера
Пять лет назад, 29 декабря, на горнолыжном склоне Мерибель произошел трагичный инцидент. Во время лыжного спуска семикратный чемпион мира Формулы 1 Михаэль Шумахер споткнулся, упал и ударился головой о камень. 3 января 2019 года Шумахеру исполнится 50 лет.…
ЧТО ТАКОЕ СКИДЖОРИНГ?
Похоже, что что-то нажористое, да? Но нет)
Skijoring – совсем не русское слово, вернее, даже не английское) Оно произошло от норвежского «тянуть лыжи» - т.е. это такие своеобразные покатушки на лыжах позади чего-то. Из Норвегии скиджоринг пришел и в Альпы.
Швейцарскую зимнюю забаву начала 20 века, когда лыжники катались за запряженной парой лошадей по льду замерзшего озера в Сент-Морице, в свое время много лет тому назад приглядел Фердинанд Порше, основатель знаменитого бренда и прадед знаменитой династии.
Из альпийской Швейцарии он привез это развлечение в альпийскую Австрию, заменив лошадей мотоциклами. Это развлечение прижилось на удивление быстро, но своего пика достигло уже в послевоенные годы, после 1952 года, когда сам Фердинанд Порше уже, к сожалению, умер. К этому моменту заезды лыжников позади мотоциклов стали невероятно популярны, а затем в дополнение к мотоциклам пришли и автомобили.
В наше время такие гонки возродили те же Порше – я имею ввиду молодого Фердинанда Порше, правнука знаменитого Фердинанда, и целый бренд за его спиной. На GP Ice Race в Австрии для скиджоринга даже сделали отдельный зачет.
На фото – как это происходило в 2020 году во время второй GP Ice Race в Целль-ам-Зее, где мне удалось побывать. Ну и историческое видео вдобавок. Отличная зимняя забава)
#skijoring
@first_place
Похоже, что что-то нажористое, да? Но нет)
Skijoring – совсем не русское слово, вернее, даже не английское) Оно произошло от норвежского «тянуть лыжи» - т.е. это такие своеобразные покатушки на лыжах позади чего-то. Из Норвегии скиджоринг пришел и в Альпы.
Швейцарскую зимнюю забаву начала 20 века, когда лыжники катались за запряженной парой лошадей по льду замерзшего озера в Сент-Морице, в свое время много лет тому назад приглядел Фердинанд Порше, основатель знаменитого бренда и прадед знаменитой династии.
Из альпийской Швейцарии он привез это развлечение в альпийскую Австрию, заменив лошадей мотоциклами. Это развлечение прижилось на удивление быстро, но своего пика достигло уже в послевоенные годы, после 1952 года, когда сам Фердинанд Порше уже, к сожалению, умер. К этому моменту заезды лыжников позади мотоциклов стали невероятно популярны, а затем в дополнение к мотоциклам пришли и автомобили.
В наше время такие гонки возродили те же Порше – я имею ввиду молодого Фердинанда Порше, правнука знаменитого Фердинанда, и целый бренд за его спиной. На GP Ice Race в Австрии для скиджоринга даже сделали отдельный зачет.
На фото – как это происходило в 2020 году во время второй GP Ice Race в Целль-ам-Зее, где мне удалось побывать. Ну и историческое видео вдобавок. Отличная зимняя забава)
#skijoring
@first_place
Forwarded from Вестникъ Формул
В этом году в качестве новогодней истории будет материал про Артуро Мерцарио - совершенно уникального персонажа небольшого росточка в огромной ковбойской шляпе.
Несколько сезонов он выступал в Формуле 1, гонял за Ferrari, прославился тем, что сказал "нет" самому Энцо, а затем устроил дебош в команде, отказавшись меняться на питстопе.
Это именно он вытащил из огня Ники Лауду и получил от него в знак благодарности золотой Ролекс.
Philip Morris до сих пор выплачивают ему содержание по пожизненному контракту, а к широкополой ковбойской шляпе Артуро явно не хватает кольта. Кстати, он у него есть: купил в Америке вместе со шляпой 🙂
В общем, вам должно понравиться!
https://www.drom.ru/info/autosport/92658.html
Несколько сезонов он выступал в Формуле 1, гонял за Ferrari, прославился тем, что сказал "нет" самому Энцо, а затем устроил дебош в команде, отказавшись меняться на питстопе.
Это именно он вытащил из огня Ники Лауду и получил от него в знак благодарности золотой Ролекс.
Philip Morris до сих пор выплачивают ему содержание по пожизненному контракту, а к широкополой ковбойской шляпе Артуро явно не хватает кольта. Кстати, он у него есть: купил в Америке вместе со шляпой 🙂
В общем, вам должно понравиться!
https://www.drom.ru/info/autosport/92658.html
Дром
Артуро Мерцарио: маленький человек в большой шляпе
Имя Артуро Мерцарио сейчас уже стали подзабывать: пожилому итальянцу совсем скоро исполнится 80 лет, он редко появляется на публике, а Ники Лауда, которому он однажды почти полвека тому назад спас жизнь и с которым они продолжали иногда встречаться на Гран…
Алонсо хочет проехать 24 часа Ле-Мана вместе с Максом Ферстаппеном, а третьим взять Себастьяна Феттеля.
Менеджером команды может выступить Йос Ферстаппен.
Ну что, дримтим?
P.S. в этом году - сто лет Ле-Ману. Все билеты, кстати, уже распроданы 👍
#lemans
@first_place
Менеджером команды может выступить Йос Ферстаппен.
Ну что, дримтим?
P.S. в этом году - сто лет Ле-Ману. Все билеты, кстати, уже распроданы 👍
#lemans
@first_place
СМП банк продан, представитель компании СМП Рейсинг сообщил, что он пока не в курсе, и разъяснений от руководства не было.
Видимо, все новости откладываются теперь до нового года. Буду держать вас в курсе.
#smp
@first_place
Видимо, все новости откладываются теперь до нового года. Буду держать вас в курсе.
#smp
@first_place
Коммерсантъ
ПСБ договорился о приобретении СМП-банка до конца 2022 года
Подробнее на сайте