Марафон в субботу вечером на Яс-Марине "Danke Seb".
Без Мика, конечно, не обошлось. Шарль плачет? Доменикале тоже в первых рядах.
#vettel #abudabigp
@first_place
Без Мика, конечно, не обошлось. Шарль плачет? Доменикале тоже в первых рядах.
#vettel #abudabigp
@first_place
Я никогда не была фанатом Себа. В его времена в Red Bull я болела за Марка Уэббера и по понятным причинам Себ вызывал негатив.
Впервые познакомиться и пообщаться с ним вживую мне удалось в Сочи в августе 2014 года, когда он вместе с Култхардом приехал «инспектировать» строящийся Сочи Автодром. У нас было блиц-интервью для пятерых или шестерых журналистов, и меня тогда поразило, как он старался дать подробный ответ и убедиться, что его правильно поняли. В тот день я резко изменила о нем мнение: мне понравилось то, что я увидела за пределами трассы. В нем была дерзость, жажда побеждать, но при этом и абсолютно человечный, какой-то очень добрый подход. Ему было не все равно.
В тот день это был Себ-инспектор 😊 Как его только не называли за карьеру. Мистер Палец, СебСпин, Помоечник. Было много обидных прозвищ, и точно также ставили под сомнения его четыре титула. Но у людей вообще есть страсть обесценивать чужие достижения.
Знаете, что удивительно у Себа? Несмотря на то, что он - чемпион, в нем никогда не было агрессии, как, например, в Максе. Зато был гоночный азарт. Сейчас, мне кажется, уже нет. В какой-то момент он изменился. Себ говорил, что мечтал побеждать с Ferrari и был готов выложиться на 100%, но, видимо, когда понял, что этому не суждено случиться, он что-то потерял.
Завтра карьера Себа в Ф1 закончится. Вернее, так: завтра он сам закончит свою карьеру в Ф1. Сказал, что всё, больше не хочет. Ему сейчас 35. Ровно столько же, сколько Халку, который как раз возвращается в Ф1. Вернется ли Себ? Сам он признался, что надеется, что это не станет его потребностью или необходимостью, но допускает, что сможет испытать желание вернуться.
Видно, как ему грустно в эти дни. И при этом как приятно все это внимание. Сколько всего происходит в последний раз, и как не хочется это отпускать. Но сейчас я хочу искренне сказать ему: не возвращайся. Это тот правильный момент, который ты выбрал, чтобы уйти. Уходи. Впереди будет много другого.
С легким сердцем иди дальше.
фото @masha_blade, Сочи-2014
#vettel
@first_place
Впервые познакомиться и пообщаться с ним вживую мне удалось в Сочи в августе 2014 года, когда он вместе с Култхардом приехал «инспектировать» строящийся Сочи Автодром. У нас было блиц-интервью для пятерых или шестерых журналистов, и меня тогда поразило, как он старался дать подробный ответ и убедиться, что его правильно поняли. В тот день я резко изменила о нем мнение: мне понравилось то, что я увидела за пределами трассы. В нем была дерзость, жажда побеждать, но при этом и абсолютно человечный, какой-то очень добрый подход. Ему было не все равно.
В тот день это был Себ-инспектор 😊 Как его только не называли за карьеру. Мистер Палец, СебСпин, Помоечник. Было много обидных прозвищ, и точно также ставили под сомнения его четыре титула. Но у людей вообще есть страсть обесценивать чужие достижения.
Знаете, что удивительно у Себа? Несмотря на то, что он - чемпион, в нем никогда не было агрессии, как, например, в Максе. Зато был гоночный азарт. Сейчас, мне кажется, уже нет. В какой-то момент он изменился. Себ говорил, что мечтал побеждать с Ferrari и был готов выложиться на 100%, но, видимо, когда понял, что этому не суждено случиться, он что-то потерял.
Завтра карьера Себа в Ф1 закончится. Вернее, так: завтра он сам закончит свою карьеру в Ф1. Сказал, что всё, больше не хочет. Ему сейчас 35. Ровно столько же, сколько Халку, который как раз возвращается в Ф1. Вернется ли Себ? Сам он признался, что надеется, что это не станет его потребностью или необходимостью, но допускает, что сможет испытать желание вернуться.
Видно, как ему грустно в эти дни. И при этом как приятно все это внимание. Сколько всего происходит в последний раз, и как не хочется это отпускать. Но сейчас я хочу искренне сказать ему: не возвращайся. Это тот правильный момент, который ты выбрал, чтобы уйти. Уходи. Впереди будет много другого.
С легким сердцем иди дальше.
фото @masha_blade, Сочи-2014
#vettel
@first_place
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В мире есть два таких события. Гонка на острове Мен и ГП Макао.
Последний круг ГП Макао 2022 в воскресенье утром.. Стандартный 🙈 завал с вылетевшим двигателем, гонщиками в госпитале и прочими радостями.
Совершенно уникальное событие с ежегодной "жатвой" если не на кладбище, то в больницу точно.
До сих пор удивительно, что количество желающих принять участие не уменьшается. И я очень уважаю этих людей. Остались еще гладиаторы.
#macau
@first_place
Последний круг ГП Макао 2022 в воскресенье утром.. Стандартный 🙈 завал с вылетевшим двигателем, гонщиками в госпитале и прочими радостями.
Совершенно уникальное событие с ежегодной "жатвой" если не на кладбище, то в больницу точно.
До сих пор удивительно, что количество желающих принять участие не уменьшается. И я очень уважаю этих людей. Остались еще гладиаторы.
#macau
@first_place
ПОЧЕМУ ВЫГНАЛИ ШУМАХЕРА
Прочитала интересную цитату Мартина Брандла, который рассказал, что Haas решили избавиться от Мика Шумахера в том числе и из-за постоянного давления со стороны его «группы поддержки» и прежде всего Ральфа Шумахера.
Брандл сказал, что Ferrari до этого (речь идет про Ferrari Driving Academy), и Haas позже было очень сложно выносить постоянные требования насчет Мика со стороны его родственников. Проще было расторгнуть с ним контракт.
Кстати, могу сказать, что подобное происходит не только в связи с Миком. Неоднократно слышала аналогичные жалобы со стороны команд и тренеров на родителей многих юных гонщиков, которые думают, что они лучше знают, как тренировать и вообще работать с их детьми. Родители, задумайтесь.
@first_place
Прочитала интересную цитату Мартина Брандла, который рассказал, что Haas решили избавиться от Мика Шумахера в том числе и из-за постоянного давления со стороны его «группы поддержки» и прежде всего Ральфа Шумахера.
Брандл сказал, что Ferrari до этого (речь идет про Ferrari Driving Academy), и Haas позже было очень сложно выносить постоянные требования насчет Мика со стороны его родственников. Проще было расторгнуть с ним контракт.
Кстати, могу сказать, что подобное происходит не только в связи с Миком. Неоднократно слышала аналогичные жалобы со стороны команд и тренеров на родителей многих юных гонщиков, которые думают, что они лучше знают, как тренировать и вообще работать с их детьми. Родители, задумайтесь.
@first_place
Ну что, финальная гонка сезона Формулы 2!
Поехали!
В целом, все уже решено, Сарджент наберет нужное число баллов, но ждем рубилова традиционно в последнем заезде.
@first_place
Поехали!
В целом, все уже решено, Сарджент наберет нужное число баллов, но ждем рубилова традиционно в последнем заезде.
@first_place
Двухсотый старт сегодня для Валттери!
Боттас дебютировал в гонках Формулы 1 на ГП Австралии в 2013 году, за это время выступал в трех командах -Williams, Mercedes и Alfa Romeo; одержал 10 побед, завоевал 20 поул-позиций, всего 67 раз поднимался на подиум, из них 9 раз - за Williams.
Ждет ли его будущее в Формуле 1 после того как Sauber превратится в Audi? Валттери сейчас 33 года.
@first_place
Боттас дебютировал в гонках Формулы 1 на ГП Австралии в 2013 году, за это время выступал в трех командах -Williams, Mercedes и Alfa Romeo; одержал 10 побед, завоевал 20 поул-позиций, всего 67 раз поднимался на подиум, из них 9 раз - за Williams.
Ждет ли его будущее в Формуле 1 после того как Sauber превратится в Audi? Валттери сейчас 33 года.
@first_place
Вот это да!!! Джек Дуэн, который вел в Ф2 до своего питстопа, после выезда из боксов теряет колесо!
А ведь у него были все шансы на софте и легкой машине прорезать пелотон!
Как жаль! За это еще будет и жесткий штраф...
@first_place
А ведь у него были все шансы на софте и легкой машине прорезать пелотон!
Как жаль! За это еще будет и жесткий штраф...
@first_place
Хорошая финальная гонка Формулы 2 в Абу-Даби. Красивейшая борьба на последних кругах между Ивасой и Друговичем, Иваса, конечно, монстр, безошибочная защита и победа, а вот Другович все же ошибся! Обидная неудача после питстопа для Джека Дуэна, пожалуй, самого яркого новичка в этом сезоне, техническая проблема Пуршера, заставившая его сойти в самом конце. Лоусон третий, Хаугер только четвертый. Похоже, для него это конец участия в программе Red Bull: доминирования, как хотел Хельмут Марко, в последнем уикэнде у него опять не получилось.
Поздравляю всех с окончанием сезона Формулы 2! Это был не лучший сезон чемпионата, но все же интересный, а, главное, запомнившийся окончанием доминирования Prema. В командном и личном зачетах победу одерживает МР Motorsport
#formula2
@first_place
Поздравляю всех с окончанием сезона Формулы 2! Это был не лучший сезон чемпионата, но все же интересный, а, главное, запомнившийся окончанием доминирования Prema. В командном и личном зачетах победу одерживает МР Motorsport
#formula2
@first_place
🥇First Place pinned «АВТО- МОТО- МУЗЕИ РОССИИ Часть 2 Дополнила и переформатировала список моторных музеев страны. Выкладываю вторую и третью части. Теперь вам будет, чем заняться в межсезонье) Первая часть списка ВЕРХНЯЯ ПЫШМА (Свердловская область) Музей военной и автомобильной…»
🥇First Place pinned «АВТО- МОТО- МУЗЕИ РОССИИ Часть 3 Первая часть списка Вторая часть списка ПЕРМЬ Пермский автомобильный музей "Ретро-гараж" — avtoretro59.ru/ Что: советская ретро-техника РОСТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, станица Вешенская Гараж Михаила Шолохова — www.sholokhov.ru/obj…»
Ну что, теперь официально: Логан Сарджент - пилот Формулы 1!
В финальной гонке Формулы 2 он занимает пятое место и набирает десять очков, занимает по итогам четвертое место в чемпионате. Этого достаточно для суперлицензии. Впрочем, уже после вчерашней гонки ему было гарантировано восьмое место в зачете, которое означало получение суперлицензии.
Как и говорил Йост Капито, если у Сарджента будет суперлицензия, он будет выступать в 2023 году в Williams.
Это первый американский пилот после Алессандро Росси в Формуле 1 и первый после Скотта Спида (правильно меня поправили) на полном сезоне.
@first_place
В финальной гонке Формулы 2 он занимает пятое место и набирает десять очков, занимает по итогам четвертое место в чемпионате. Этого достаточно для суперлицензии. Впрочем, уже после вчерашней гонки ему было гарантировано восьмое место в зачете, которое означало получение суперлицензии.
Как и говорил Йост Капито, если у Сарджента будет суперлицензия, он будет выступать в 2023 году в Williams.
Это первый американский пилот после Алессандро Росси в Формуле 1 и первый после Скотта Спида (правильно меня поправили) на полном сезоне.
@first_place