Результаты первой практики с лучшим временем круга и по секторам.
Льюис показал лучший круг, но ни один из секторов не был быстрейшим. Просто удачно все собрал.

Из новичков на пятую строчку прыгнул Лиам Лоусон, заменявший Макса Ферстаппена, на седьмую - Роберт Шварцман, ехавший вместо Карлоса Сайнса. Все остальные чуть ниже, но не так уж и далеко от первых машин команды.

В общем, размялись, а скоро и вторая практика.

#abudabigp
@first_place

А вот и табличка секторов по командам

#abudabigp
@first_place

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко только что в интервью «Sky Sport Germany» подтвердил, что Даниэль Риккардо в 2023 году будет третьим гонщиком «Red Bull Racing».

#Formula1 #RedBullRacing #Ricciardo3

Через пять минут - квалификация финального этапа Формулы 2.

Сардженту, который уже заработал очко в суперлицензию в первой практике Ф1, нужно закончить сезон Формулы 2 не ниже седьмого места, чтобы получить разрешение выступать в Ф1.

Вероятность этого стремится к 100%.

#formula2
@first_place

Sky Sports выложили фото из боксов Aston Martin.
Справа - самый первый шлем Себа и его последний, в котором он выступает в эти выходные.

#vettel
@first_place

Мимими. Без комментариев.
Хотя нет: уже подбешивает))

#vettelmick
@first_place

DAMS полным составом забирает первый ряд в заключительной гонке сезона Ф2!

Поул у Аюму Ивасы, вплотную за ним Ниссани и Пуршер. Логан Сарджент шестой, Деннис Хаугер седьмой, Амори Кордел восьмой.

Дарувала, Фиттипальди, Вести и Випс упростили задачу Логану, не попав в топ-10.

@vestnikformul

По информации Auto Motor und Sport, в конце сезона у Ред Булла вновь возникли проблемы с балансом из-за необходимости использовать ряд старых деталей, что вызвано ограничением бюджетов. Они снова выскочили за пределы минимального веса.

‼️Сегодня на спортсовете FIA во время заседания комиссии по Ф1 были определены шесть трасс, на которых в 2023 году состоятся спринт-гонки:

Азербайджан, Австрия, Бельгия, Бразилия, США (Остин), Катар‼️

@first_place

Результаты второй сессии свободных заездов

#abudabigp
@first_place

Любопытная и очень показательная графика с reddit относительно результатов в сезоне у двух соискателей на титул вице-чемпиона перед решающим этапом в Абу-Даби: Серхио Переса и Шарля Леклера.

У каждого сейчас по 290 очков. У каждого по 10 подиумов. DNF тоже поровну, по три. У Шарля три победы, у Серхио - две.

Победят ли они в честной борьбе на трассе - или просто обстоятельства сложатся в чью-то пользу?
Вылетит ли Латифи? 😊

На кого ставите?

👍 - за Переса
❤️ - за Леклера

Напомню, что в прошлом году Хэмилтон и Ферстаппен подошли к финалу с 369,5 очками у каждого.

#abudabigp
@first_place

ФОРМУЛА Е ВВОДИТ В НОВОМ СЕЗОНЕ ПИТСТОПЫ, ПОДЗАРЯДКУ И ТЕСТЫ ДЛЯ НОВИЧКОВ

Сегодня, 18 ноября, на Спортсовете FIA были приняты изменения в регламент Чемпионата мира ABB FIA Formula Е на сезон 9, который стартует 14 января гонкой в Мексике

📌Теперь продолжительность гонки будет исчисляться не минутами, как было до сих пор, а кругами

📌Период автомобиля безопасности будет компенсироваться также не количеством минут, а количеством кругов.

📌Будет введен режим Attack Charge, который стал возможным благодаря развитию технологий быстрой зарядки 600 кВтч) и появлению автомобилей Gen3. Теперь Формула Е располагает новыми батареями, которые можно подзарядить на 4 кВтч энергии за 30 секунд.

📌В новом сезоне будет проведено несколько гонок, в которых будут использованы эти технологии во время обязательного 30 секундного питстопа на подзарядку. Во время этих гонок пилоты получат возможность дважды использовать увеличенную мощность с 300кВт до 350 кВт помимо уже привычного режима атаки.

📌Как минимум на двух этапах в течение сезона во время первой сессии свободной практики команды должны будут привлекать новичков за руль своих машин. Предполагается,что это поможет привлечь новых перспективных пилотов.

📌Ну и последнее: FanBoost будет отменен.

#formulae
@first_place

РЕЗУЛЬТАТЫ ЗАСЕДАНИЯ КОМИССИИ ФОРМУЛЫ 1

🔺Дождевые гонки
Низкая видимость за машинами нового поколения из-за большого количества спрея позади них стала поводом для исследования возможных шагов по снижению этого эффекта. Поставлены задачи:
- Придумать вариант обвеса над задними колесными арками
- Убедиться, что он не будет мешать при замене колес
- Понять, как влияют на спрей тоннели под днищем
- Придумать дополнительное освещение для улучшения видимости
- Подумать над доп.девайсами (устройствами), которые будут устанавливаться на машины для экстремальных дождевых условий. (В силу своего не слишком технического склада ума, не могу даже представить, о чем речь)

🔺Штрафы на решетке за замену силовых установок
Комиссия согласилась, что штраф за замену элементов силовых установок недостаточно серьезные, чтобы команды не использовали замены стратегически. Необходимо, чтобы штрафы ужесточились, иначе это приводит к повышению бюджета запчастей и обесценивает ограничения на использование силовых установок.
Запланировано заседание Комитета по силовым установкам для дальнейшего анализа и принятия решений.

🔺Грелки для колес
Намерение убрать грелки к 2024 году сохраняется, но решение отложено на июль 2023 – чтобы собрать больше данных и получить достаточную обратную связь.

🔺Активация DRS
Одобрили предложение сократить период активации DRS до одного круга на старте гонки или спринта, а также на рестарте позади машины безопасности. Это правило опробуют в 2023 во время каждого из шести спринтов, чтобы в 2024 ввести на полный календарь.

🔺Процедуры в режиме закрытого парка во время спринтов
Обсудили, как их упростить. Это касается прежде всего возросшего числа запросов между квалификацией и спринт-гонкой.

🔺Суммы на ремонт после спринтов
Было решено увеличить фиксированные суммы на ремонт машин в случае повреждения во время спринт-гонок с $150 000 до $300 000 в течение 2023 года

✔️Были приняты также многочисленные изменения в технический и финансовый регламенты, в том числе и насчет усиления дуг безопасности, которые будут введены к 2024 году.

#fia #formula1
@first_place

Два Карлоса Cайнса укатывают друг друга на Ferrari SF90 Stradale во Фьорано 👍🏎

Спасибо rallyzone за видео

#sainz
@first_place

И вновь к Дэну...
Нейт Сондерс обещает, что его возвращение в Red Bull будет подтверждено в воскресенье.
В его обязанности будет входить работа на симуляторе, демо заезды и маркетинговые мероприятия. Он будет также принимать участие в шинных тестах.

@first_place

Дэнни Рик: