Формула 1 по старинке продолжает присылать мне свои пресс-релизы. Вот и еще один пришел 😊
В нем говорится, что 24 февраля 2023 года в Мадриде открывается первая официальная выставка Formula 1®, которая будет проходить в выставочном центре IFEMA MADRID вплоть до 16 июля 2023 года.
В пресс-релизе много восклицательных знаков, но смысл сводится к тому, что на выставке будут представлены редкие фильмы и изображения, инженерные и образовательные экспозиции, скульптуры и культовые автомобили Grand Prix™
Предварительная продажа билетов будет доступна на сайте выставки с 1 декабря
#formula1
@first_place
В нем говорится, что 24 февраля 2023 года в Мадриде открывается первая официальная выставка Formula 1®, которая будет проходить в выставочном центре IFEMA MADRID вплоть до 16 июля 2023 года.
В пресс-релизе много восклицательных знаков, но смысл сводится к тому, что на выставке будут представлены редкие фильмы и изображения, инженерные и образовательные экспозиции, скульптуры и культовые автомобили Grand Prix™
Предварительная продажа билетов будет доступна на сайте выставки с 1 декабря
#formula1
@first_place
Портал Race Fans сообщает со ссылкой на итальянские СМИ, что Ferrari намерены отстранить Маттиа Бинотто от должности руководителя гоночной команды Формулы 1.
Со следующего сезона на этом посту его заменит Фредерик Вассёр, который сейчас руководит командой Alfa Romeo. Фредерик Вассёр является хорошим другом Николя Тодта, менеджера Шарля Леклера.
Сообщается также, что президент Ferrari Джон Элканн планировал произвести замену еще в прошлом году, однако, не мог определиться с кандидатурой будущего руководителя. В связи с этим в качестве исключения Бинотто оставили еще на год.
Сообщают также, что основной причиной для замены в данный момент стал тот факт, что по итогам сезона Скудерия уступает Red Bull более 200 очков в Кубке Конструкторов, а Шарль Леклер по итогам предпоследнего этапа проиграл Максу Ферстаппену в личном зачете почти 140 баллов. Еще Элканна беспокоит тот факт, что Ferrari могут на последнем этапе отдать второе место команде Mercedes.
В свое оправдание Бинотто привел тот факт, что «у Ferrari просто закончились деньги на 2022 год, чтобы продолжать развиваться со скоростью Mercedes”.
#ferrari #formula1
@first_place
Со следующего сезона на этом посту его заменит Фредерик Вассёр, который сейчас руководит командой Alfa Romeo. Фредерик Вассёр является хорошим другом Николя Тодта, менеджера Шарля Леклера.
Сообщается также, что президент Ferrari Джон Элканн планировал произвести замену еще в прошлом году, однако, не мог определиться с кандидатурой будущего руководителя. В связи с этим в качестве исключения Бинотто оставили еще на год.
Сообщают также, что основной причиной для замены в данный момент стал тот факт, что по итогам сезона Скудерия уступает Red Bull более 200 очков в Кубке Конструкторов, а Шарль Леклер по итогам предпоследнего этапа проиграл Максу Ферстаппену в личном зачете почти 140 баллов. Еще Элканна беспокоит тот факт, что Ferrari могут на последнем этапе отдать второе место команде Mercedes.
В свое оправдание Бинотто привел тот факт, что «у Ferrari просто закончились деньги на 2022 год, чтобы продолжать развиваться со скоростью Mercedes”.
#ferrari #formula1
@first_place
ДМИТРИЙ МАТВЕЕВ – ВИЦЕ-ЧЕМПИОН WSK FINAL CUP
В прошедшие выходные на картодроме South Garda в Лонато прошла двухэтапная серия WSK Final Cup. В соревновании в различных классах приняло участие семеро российских спортсменов, чьи имена звучат в этом году на большинстве крупнейших международных соревнований по картингу.
В самом младшем классе - Mini - Владимир Иванников в финале финишировал в топ-5, а в личном зачете занял итоговое четвертое место. Еще один гонщик Илья Березкин стал 14-м. Победу одержал турецкий картингист Искендер Зулфикари.
В OK Junior Кирилл Дзитиев занял 12-е место в финальных заездах, а в зачете пилотов стал 14-м. Победителем чемпионата стал итальянец Эмануэле Оливейри.
Дмитрий Матвеев, выступающий в классе ОК, опередил по итогам финального заезда британца Джо Тëрни и француза Эвана Жилтэра. Однако чемпионский титул достался именно Терни, а Дмитрий уступил ему в личном зачете 40 очков. Третье место занял Анатолий Хавалкин, который в июне взял титул Чемпиона Европы по картингу на гонке в Швеции. К сожалению, во втором этапе он не смог финишировать. Замкнул топ-5 Максим Орлов, 16-ю строчку занял Максимилиан Попов, а Кирилл Куцков обосновался на 27-м месте.
В зачете KZ2 выступил россиянин Егор Носов. Он стал 16-м по итогам соревнования. Чемпионский титул завоевал голландский картингист Сенна ван Вальштейн.
За информацию спасибо openracingru
В прошедшие выходные на картодроме South Garda в Лонато прошла двухэтапная серия WSK Final Cup. В соревновании в различных классах приняло участие семеро российских спортсменов, чьи имена звучат в этом году на большинстве крупнейших международных соревнований по картингу.
В самом младшем классе - Mini - Владимир Иванников в финале финишировал в топ-5, а в личном зачете занял итоговое четвертое место. Еще один гонщик Илья Березкин стал 14-м. Победу одержал турецкий картингист Искендер Зулфикари.
В OK Junior Кирилл Дзитиев занял 12-е место в финальных заездах, а в зачете пилотов стал 14-м. Победителем чемпионата стал итальянец Эмануэле Оливейри.
Дмитрий Матвеев, выступающий в классе ОК, опередил по итогам финального заезда британца Джо Тëрни и француза Эвана Жилтэра. Однако чемпионский титул достался именно Терни, а Дмитрий уступил ему в личном зачете 40 очков. Третье место занял Анатолий Хавалкин, который в июне взял титул Чемпиона Европы по картингу на гонке в Швеции. К сожалению, во втором этапе он не смог финишировать. Замкнул топ-5 Максим Орлов, 16-ю строчку занял Максимилиан Попов, а Кирилл Куцков обосновался на 27-м месте.
В зачете KZ2 выступил россиянин Егор Носов. Он стал 16-м по итогам соревнования. Чемпионский титул завоевал голландский картингист Сенна ван Вальштейн.
За информацию спасибо openracingru
Грустные кадры прощания Даниэля Риккардо со всей командой McLaren на фабрике в Уокинге
Победа в Монце - единственный подиум Дэнни за все его два года в McLaren. В этом году выше пятого места в Сингапуре он не поднимался, но впереди - его последняя гонка, по крайней мере, на этот и следующий год. И даже в ней он будет стартовать со штрафом в три позиции за вынос Магнуссена в Бразилии...
И впрямь пора брать академ.отпуск...
#ricciardo
@first_place
Победа в Монце - единственный подиум Дэнни за все его два года в McLaren. В этом году выше пятого места в Сингапуре он не поднимался, но впереди - его последняя гонка, по крайней мере, на этот и следующий год. И даже в ней он будет стартовать со штрафом в три позиции за вынос Магнуссена в Бразилии...
И впрямь пора брать академ.отпуск...
#ricciardo
@first_place
Посмотрела фотографии с базы McLaren из Уокинга, где на центральном месте стоит кубок Дэна за первое место в Монце 2021, и задумалась, как в Формуле 1 происходит дублирование наград.
В соревнованиях классом ниже гонщики и команды сами заказывают себе дубликаты, а как это устроено в Чемпионате мира, ведь награды вручают гонщикам, но в музеях команд они тоже обязательно хранятся?
Спросила об этом у Виталия Петрова, первого российского гонщика Формулы 1, который поднимался на подиум в Австралии 2011. Виталий всегда открыт для информации, и вот, что он мне ответил специально для канала First Place:
«Кубок вручается пилоту, и у него и хранится оригинал. Если команда хочет получить такую же награду в свой музей, то она самостоятельно заказывает копию у производителя кубков. Такой производитель в каждой стране свой».
Вот так. Так что в Уокинге наверняка хранится дубликат, который и изображен на фото.
P.S. в комментах подсказывают, что McLaren настаивает на том, чтобы оригиналы, наоборот, хранились у них, а копии отдают гонщикам.
Попробую узнать, как это в случае с Рикком - вдруг они в этот раз сделали исключение?
@first_place
В соревнованиях классом ниже гонщики и команды сами заказывают себе дубликаты, а как это устроено в Чемпионате мира, ведь награды вручают гонщикам, но в музеях команд они тоже обязательно хранятся?
Спросила об этом у Виталия Петрова, первого российского гонщика Формулы 1, который поднимался на подиум в Австралии 2011. Виталий всегда открыт для информации, и вот, что он мне ответил специально для канала First Place:
«Кубок вручается пилоту, и у него и хранится оригинал. Если команда хочет получить такую же награду в свой музей, то она самостоятельно заказывает копию у производителя кубков. Такой производитель в каждой стране свой».
Вот так. Так что в Уокинге наверняка хранится дубликат, который и изображен на фото.
P.S. в комментах подсказывают, что McLaren настаивает на том, чтобы оригиналы, наоборот, хранились у них, а копии отдают гонщикам.
Попробую узнать, как это в случае с Рикком - вдруг они в этот раз сделали исключение?
@first_place
Scuderia Ferrari подтвердила, что в эту пятницу мы вновь увидим Роберта за рулем Ferrari во время первой практики в Абу-Даби.
#shwartzman #ferrari
@first_place
#shwartzman #ferrari
@first_place
Mercedes заключили новый спонсорский контракт с компанией-производителем садового оборудования)
Хочется пошутить, что это произошло по следам недавнего разворота в гравии Джорджа Расселла в квалификации в Интерлагосе, после чего он одержал две победы. Так-то лучше было спонсировать Сайнса или кто там чаще стрижет траву? 😊
#mercedes
@first_place
Хочется пошутить, что это произошло по следам недавнего разворота в гравии Джорджа Расселла в квалификации в Интерлагосе, после чего он одержал две победы. Так-то лучше было спонсировать Сайнса или кто там чаще стрижет траву? 😊
#mercedes
@first_place
Интересный факт, на который я сразу не обратила внимания:
на подиуме ГП Сан-Паулу британский гимн впервые исполнялся в версии God Save the King
#russell
@first_place
на подиуме ГП Сан-Паулу британский гимн впервые исполнялся в версии God Save the King
#russell
@first_place
Последний Гран-при Формулы 1 в этом году отметится небывалыми цифрами из пелотона.
✔️В первой практике произойдет рекордное количество замен среди гонщиков: шесть.
В Ferrari, как я и сообщала, за руль F1-75 сядет Роберт Шварцман. Он заменит Карлоса Сайнса.
За Alpine будет работать Джек Дуэн, за Haas – Пьетро Фиттипальди, Логан Сарджент продолжит набирать баллы к суперлицензию за Williams, Алекс Палоу сядет за руль McLaren и, наконец, Фелипе Другович будет управлять AMR22.
✔️Но намечается и своеобразный антирекорд: сразу четыре гонщика (ждем официального подтверждения про Мика, но и так понятно, что контракт с ним не продлили) проведут свой последний Гран-при и покинут Формулу 1 в 2023 году. Это Себастьян Феттель, Даниэль Риккардо, Николас Латифи и Мик Шумахер.
P.S. Конечно, по крайней мере двух из них - Мика и Дэна - мы ожидаем увидеть в качестве резервистов в Red Bull и Mercedes.
#abudabigp
@first_place
✔️В первой практике произойдет рекордное количество замен среди гонщиков: шесть.
В Ferrari, как я и сообщала, за руль F1-75 сядет Роберт Шварцман. Он заменит Карлоса Сайнса.
За Alpine будет работать Джек Дуэн, за Haas – Пьетро Фиттипальди, Логан Сарджент продолжит набирать баллы к суперлицензию за Williams, Алекс Палоу сядет за руль McLaren и, наконец, Фелипе Другович будет управлять AMR22.
✔️Но намечается и своеобразный антирекорд: сразу четыре гонщика (ждем официального подтверждения про Мика, но и так понятно, что контракт с ним не продлили) проведут свой последний Гран-при и покинут Формулу 1 в 2023 году. Это Себастьян Феттель, Даниэль Риккардо, Николас Латифи и Мик Шумахер.
P.S. Конечно, по крайней мере двух из них - Мика и Дэна - мы ожидаем увидеть в качестве резервистов в Red Bull и Mercedes.
#abudabigp
@first_place
КАК ЦУНОДА САМ СЕБЯ "ОКРУГОЛИЛ" В БРАЗИЛИИ
В воскресенье на Гран-при Сан-Паулу произошло одно событие, которое осталось незамеченным из-за грандиозного скандала с Максом Ферстаппеном. А жаль, т.к. оно очень любопытное.
Перед последним рестартом на 59 круге Юки Цунода не было разрешено вернуться в круг, в отличие от двух пилотов Williams, занимавших позиции позади него, и в итоге он потерял две места на финише, закончив гонку 17-м, а не 15-м, как это было до появления автомобиля безопасности.
Что же произошло? Очень нестандартная история.
Оказывается, что после выхода на трассу машины безопасности, Цунода первым пересек SC1 – первую белую линию машины безопасности, где стоит отсечка. Таким образом, на следующем круге он также первым пересек ее во второй раз: это запустило телеметрию, которая затем и дает команду гонщикам вернуться в круг.
А вот затем Цунода заехал на питлейн, что позволило ему двигаться с большей скоростью, чем ехал весь пелотон за машиной безопасности. За счет этого, когда он пересек контрольную линию на питлейне, он обманул телеметрию, которая решила, что он уже вернулся в круг.
После этого, когда Цунода вновь вернулся на трассу, электроника зафиксировала, что он опять отстает на круг, но поскольку он один раз уже, по ее мнению, в круг вернулся, то второй раз это сделать она ему не позволила. При этом представитель Рейс контроля заявил, что никаких системных или процедурных ошибок в телеметрии не произошло, просто события разворачивались по одному из непредусмотренных и совершенно непредсказуемых сценариев.
Таким образом гонщик потерял две позиции из-за неучтенного сценария, и пусть это никак не повлияло на полученные баллы, на его статистике это все равно отразится.
FIA сообщили, что уже включили этот вопрос уже включили в повестку дня следующего заседания Спортсовета.
#fia #tsunoda
@first_place
В воскресенье на Гран-при Сан-Паулу произошло одно событие, которое осталось незамеченным из-за грандиозного скандала с Максом Ферстаппеном. А жаль, т.к. оно очень любопытное.
Перед последним рестартом на 59 круге Юки Цунода не было разрешено вернуться в круг, в отличие от двух пилотов Williams, занимавших позиции позади него, и в итоге он потерял две места на финише, закончив гонку 17-м, а не 15-м, как это было до появления автомобиля безопасности.
Что же произошло? Очень нестандартная история.
Оказывается, что после выхода на трассу машины безопасности, Цунода первым пересек SC1 – первую белую линию машины безопасности, где стоит отсечка. Таким образом, на следующем круге он также первым пересек ее во второй раз: это запустило телеметрию, которая затем и дает команду гонщикам вернуться в круг.
А вот затем Цунода заехал на питлейн, что позволило ему двигаться с большей скоростью, чем ехал весь пелотон за машиной безопасности. За счет этого, когда он пересек контрольную линию на питлейне, он обманул телеметрию, которая решила, что он уже вернулся в круг.
После этого, когда Цунода вновь вернулся на трассу, электроника зафиксировала, что он опять отстает на круг, но поскольку он один раз уже, по ее мнению, в круг вернулся, то второй раз это сделать она ему не позволила. При этом представитель Рейс контроля заявил, что никаких системных или процедурных ошибок в телеметрии не произошло, просто события разворачивались по одному из непредусмотренных и совершенно непредсказуемых сценариев.
Таким образом гонщик потерял две позиции из-за неучтенного сценария, и пусть это никак не повлияло на полученные баллы, на его статистике это все равно отразится.
FIA сообщили, что уже включили этот вопрос уже включили в повестку дня следующего заседания Спортсовета.
#fia #tsunoda
@first_place
К НОЧИ НУЖНО КРАСИВОЕ
В музее современного искусства Pirelli HangarBicocca в Милане показали новый календарь Pirelli на 2023 год «Любовные письма музе», который создала австралийский фотограф Эмма Самертон. Она стала пятой женщиной, принявшей участие в создании календаря, начиная с самого первого издания 1964.
В календарь вошло 28 снимков в сказочной стилистике, характерной для Саммертон. Съемки проходили в Нью-Йорке и Лондоне летом 2022 года. Все 14 моделей выбраны не случайно: каждая ассоциируется с той или иной музой по роду своих занятий.
Гвиневер Ван Синус – не только супермодель, но и фотограф; Лорен Вассер —модель и атлет; Эшли Грэм — активистка бодипозитива; Прешес Ли представлена в образе сказочницы, поскольку пишет сценарии и истории.
На фото:
1. Эшли Грэм (Ashley Graham): Активистка (the Activist);
2. Белла Хадид (Bella Hadid), Фея (the Sprite);
3. Кара Делевинь (Cara Delevingne): Артистка (the Performer);
4. Гвиневер Ван Синус (Guinevere van Seenus): Фотограф (the Photographer);
5. Лорен Вассер (Lauren Wasser): модель, и пара-атлет (Еру Фердуе)
6. Прешес Ли (Precious Lee): Рассказчица (The Story Teller)
Кто еще снимался в календаре (имена и роли):
• Лила Мосс (Lila Moss): Провидица (the Seer);
• Адвоа Абоах (Adwoa Aboah): Королева (the Queen);
• Карли Клосс (Karlie Kloss): ученый в области технологий (the Tech Savant);
• Саша Пивоварова: художница (the Painter);
• Эмили Ратаковски (Emily Ratajkowski): Писательница (the Writer);
• Кая Уилкинс (Kaya Wilkins): Музыкант (the Musician).
• Хэ Конг (He Cong): Мудрец (the Sage);
• Адут Акеч (Adut Akech): Ловец снов (the Dream Catcher);
#pirelli
@first_place
В музее современного искусства Pirelli HangarBicocca в Милане показали новый календарь Pirelli на 2023 год «Любовные письма музе», который создала австралийский фотограф Эмма Самертон. Она стала пятой женщиной, принявшей участие в создании календаря, начиная с самого первого издания 1964.
В календарь вошло 28 снимков в сказочной стилистике, характерной для Саммертон. Съемки проходили в Нью-Йорке и Лондоне летом 2022 года. Все 14 моделей выбраны не случайно: каждая ассоциируется с той или иной музой по роду своих занятий.
Гвиневер Ван Синус – не только супермодель, но и фотограф; Лорен Вассер —модель и атлет; Эшли Грэм — активистка бодипозитива; Прешес Ли представлена в образе сказочницы, поскольку пишет сценарии и истории.
На фото:
1. Эшли Грэм (Ashley Graham): Активистка (the Activist);
2. Белла Хадид (Bella Hadid), Фея (the Sprite);
3. Кара Делевинь (Cara Delevingne): Артистка (the Performer);
4. Гвиневер Ван Синус (Guinevere van Seenus): Фотограф (the Photographer);
5. Лорен Вассер (Lauren Wasser): модель, и пара-атлет (Еру Фердуе)
6. Прешес Ли (Precious Lee): Рассказчица (The Story Teller)
Кто еще снимался в календаре (имена и роли):
• Лила Мосс (Lila Moss): Провидица (the Seer);
• Адвоа Абоах (Adwoa Aboah): Королева (the Queen);
• Карли Клосс (Karlie Kloss): ученый в области технологий (the Tech Savant);
• Саша Пивоварова: художница (the Painter);
• Эмили Ратаковски (Emily Ratajkowski): Писательница (the Writer);
• Кая Уилкинс (Kaya Wilkins): Музыкант (the Musician).
• Хэ Конг (He Cong): Мудрец (the Sage);
• Адут Акеч (Adut Akech): Ловец снов (the Dream Catcher);
#pirelli
@first_place